更新日： 集計期間:2025年10月22日～2025年11月18日
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広い路肩幅を確保！上下分割カセットタイプで、様々な現場に対応します
『CSソッコー』は、当社の豊富な都市側スリット側溝の実績を基に、 自転車利用環境創出ガイドラインに適応し開発した新しいスリット側溝です。 エプロン幅が狭く路肩幅を広くとれ、管理用集水部のグレーチングが 車道にはみ出ることが無いため、自転車の通行を妨げません。 また、1つの下部側溝に対し上部カセット（縦断用、横断用、UD乗入用）を 変更するだけで様々な状況に対応可能です。 【特長】 ■上下分割式 ■広い路肩幅を確保 ■現場条件によって選択できる上部カセット ■豊富な流量を確保 ■インバートコンクリートの打設が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
エプロン側溝の施工を省力化！材料手配や天候に左右されることなく施工可能です
『EPベースパネル』は、境界ブロック施工時に現場打ちコンクリートで 施工するエプロン部分をプレキャストコンクリート製にした製品です。 すべてがプレキャストのため、施工後すぐに現場開放が可能。 また、生コン打設及び均しなどの作業をなくし、パネル及びブロックの 据付で完結するため、省人力化へ貢献します。 【特長】 ■プレキャストコンクリート製のエプロン ■作業工程を飛躍的に短縮、簡易化 ■施工後すぐに現場開放が可能 ■据付で完結するため、省人力化へ貢献 ■材料手配や天候に左右されることなく施工可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
耐雪型ガードパイプや造成地のネットフェンス等を建てる基礎部がL型擁壁と一体化！
『フェンスTPウォール』は、耐雪型ガードパイプや造成地の ネットフェンス等を建てる基礎部がL型擁壁と一体化されています。 そのため、従来はL型擁壁を設置したのちフェンス等の基礎を設置して いましたが、二度手間をなくす事で施工スピードがアップしました。 防護柵に作用する荷重は水平力0.39kN/m、鉛直力0.59kN/mとして設計。 また、基礎部の一体化により歩道幅員や造成地面積を活用できます。 【特長】 ■基礎部がL型擁壁と一体化 ■二度手間をなくす事で施工スピードがアップ ■基礎部の一体化により歩道幅員や造成地面積を活用可能 ■防護柵に作用する荷重は水平力0.39kN/m、鉛直力0.59kN/mとして設計 ■3種類をラインアップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
礫質土、砂質土、粘性土用など各種設計条件に好適な底版長が選択でき、その他特殊条件等にも対応可能！
『ミルウォール』は、道路土工－擁壁工指針に準拠したL型擁壁です。 ミルウォール＜H600mm～H3000mm＞、HIミルウォール＜H3100mm～H7000mm＞ まで、それぞれ100mm毎のサイズを用意し、礫質土、砂質土、粘性土用など 各種設計条件に好適な底版長が選択でき、その他特殊条件等にも対応可能。 内カーブの施工は道路曲線に対し、最小半径R＝30mまで可能です。 道路の縦断勾配に対応できる専用嵩上げブロック（2.5％，5％，7.5％， 10％）もご用意しております。 【特長】 ■道路土工－擁壁工指針に準拠したL型擁壁 ■それぞれ100mm毎のサイズを用意 ■礫質土、砂質土、粘性土用など各種設計条件に好適な底版長が選択可能 ■その他特殊条件等にも対応できる ■内カーブの施工は道路曲線に対し、最小半径R＝30mまで可能 ■道路の縦断勾配に対応できる専用嵩上げブロックも用意 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
全国統一規格で製造されたボックスカルバート
当社が取り扱っている『ボックスカルバート』は、社団法人日本下水道 協会の工場認定制度に則り、定期的に同協会検査制度による厳重な 品質管理のチェックを受けております。 社団法人日本道路協会「道路土工・カルバート工指針(平成11年3月)」 発刊の標準的な形状寸法として、本文に記載されていますので 安心してご利用いただけます。 【特長】 ■使いやすい統一規格 ■安心設計手法 ■優れた品質 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
