冷間鍛造のメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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冷間鍛造(加工) - メーカー・企業と製品の一覧 | イプロスものづくり

更新日: 集計期間:2026年01月28日~2026年02月24日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

冷間鍛造の製品一覧

91~111 件を表示 / 全 111 件

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【冷間鍛造】試作・設計・量産まで「ワンストップ体制」の強み

試作・設計・量産まで「ワンストップ体制」の強みについてご紹介します!

当社は、ラフスケッチの構想段階から量産まで、製品づくりの全工程を 自社内で一貫しています。 生産の途中段階で問題が発見されても、すぐに工程をさかのぼって原因を つきとめられるので、改善・修正がスピーディー。 ラフスケッチ、構想案からの案件も多く手掛け、試作段階からコスト、品質、 重量、加工性などの面でも量産を見据えた仕様提案、モノづくりを得意として おります。 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • その他
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【技術紹介】精密測定技術

"直感"と"客観"の融合で高精度を実現!信頼性の高い精密測定技術をご紹介します

仲精機株式会社では、現場で収集したデータをフィードバックすることで、 信頼性の高い精密測定技術を確立しています。 新鋭の工学技術や加工機械を導入し、精度を追求。 3D測定器の測定範囲はX800、Y600、Z600mmで、より大型の測定が 可能となりました。 【概要】 ■品質管理  寸法、外観、破壊検査など、多彩な製品に応じた検査方法で品質を保証 ■測定技術  信頼できるアナログのチェックにこだわり、精度を追求 ■工程検査  NC旋盤やマシニングセンターの各現場で行う検査 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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冷間鍛造の特長

最小限の材料(ニアネットシェイプ)で成形を行うことができるので削りによるロスが減少!

冷間鍛造は、炭素鋼、合金鋼、ステンレス、非鉄金属などの金属材料を 金型を用いて圧縮成形させる方法です。 冷間鍛造部品は他の鍛造部品に比べ成形時の寸法程度が高いという特長があります。 表面状態は熱間鍛造、温間鍛造に比べて良好であるため、仕上げ加工が不要な 場合もあり、中間焼きなましや潤滑処理を行うことで大型製品や高強度な 材料を精密に鍛造することが可能となります。 【特長】 ■削りによるロスが少なくなる ■成形時の精度が熱間鍛造・温間鍛造に比べて高い ■ファイバーフロー(繊維状組織)が切断されず耐摩耗性が向上 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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株式会社片桐製作所 事業紹介

冷間鍛造・金型とダイヤモンドホイール「STRAX」の片桐製作所

株式会社片桐製作所は金型素材から金型・鍛造・完成品までの総合鍛造メーカーです。 そのノウハウを生かした超硬合金素材・金型完成品と自社ブランドのダイヤモンド/CBNホイール「STRAX」(シュトラックス)を製造・販売しております。 【業務内容】 ○精密冷間鍛造成形 高精度二次加工  ○超砥粒工具製造・販売 金型/超硬合金製造・販売 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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高精度アルミニウム合金冷間鍛造

卓越した冷間鍛造技術を駆使してアルミニウム新時代をリード!

主に高精度冷間鍛造技術による輸送機器部品、OA機器部品、レジャー関連部品等の製造及び供給を行っています。高品質でしかも生産性の高いアルミニウム加工を実現する冷間鍛造の一貫生産体制を構築しています。品質保証体制の確立や、トータルコストの低減など、高度化するお客様ニーズに応える高精度な製品づくりに積極的にチャレンジしていきます。 【事業内容】 ■高精度冷間鍛造技術による輸送機器部品、OA機器部品、レジャー関連  部品等の製造及び供給 ※詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧下さい

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冷間鍛造成形実施例 産業用機械部品

キー精度(キー幅公差)=2/100mm!ボス部とプレート部を一体で成形しました

当社が加工を行った『産業用機械部品』をご紹介します。 「船外機用パルサープレート」は、船外機のクランクシャフト端部に取り付けられる部品で エンジンのシリンダー角度の点火タイミングを検出します。 ボス部とプレート部を一体で成形。且つ、クランクシャフトと勘合させる"キー"も一体成形を実現しました。 【製品仕様】 ■船外機用パルサープレート ・材料:SPHC 鋼板 ・サイズ:最外径φ103×L45mm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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機械部品加工:各種素材・鍛造品 試験報告書サンプル公開

材料・鍛造・切削・研削・溶接・組立のことなら当社にお任せください!材料試験報告書のサンプルを公開中!

当社は、素材から製品まで一貫して行いご注文に責任を持ち ワンストップでご提供する会社です。 材料・鍛造・切削・研削・溶接・組立を一貫製造。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【各種素材・鍛造品】 概要:各種素材(リング鍛造/型鍛造/溶断)等 材質:S45C、(鍛造仕様品) ローリングミル鍛造/型鍛造/溶断 実績:各種機械用部品素材等 ※詳しくはお問い合わせください。 ※試験報告書サンプルはPDFダウンロードしてください。

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【アルミニウム冷間鍛造】

熟成された冷間鍛造技術による、高精度アルミニウム製品

冷間鍛造40年の歴史を誇る、コガックスならではの高精度アルミニウム鍛造製品。 高い技術力を持つスタッフが、お客様のご要望にお応えし、想いを製品(かたち)に致します。 工程設計、金型設計、金型製作は自社で行う事でスピーディな製品化を最も得意としているメーカーでございます。 冷間鍛造のみでなく、切削加工、熱処理、表面処理を含めた一貫生産の対応まで可能です。 幅広いアルミ材質の冷間鍛造の実績がございます

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技術資料『冷間鍛造による切削レス 「工法転換」技術ハンドブック』

コスト削減・工期短縮のヒントなど、開発・設計エンジニア向け情報が満載!※技術ハンドブック無料進呈中

一般的な鍛造加工に比べ寸法精度が高く、表面の平面度が高い冷間鍛造。 当社はこの技術を駆使し、高精度で安価なねじ部品をご提供しています。 今回、長年培った冷間鍛造のノウハウを元に 『冷間鍛造による切削レス 「工法転換」技術ハンドブック』を制作いたしました。 本資料では冷間鍛造の基礎知識や他工法からの置き換えメリット、 当社技術の特徴および製品事例を多数掲載!ただいま、無料配布中です。 【掲載内容】 ◎冷間鍛造の基礎知識 ◎従来の冷間鍛造の弱点 ◎冷間鍛造部品素材の特性 ◎当社の特徴 ◎VA・VE提案事例 …など ※本資料のダイジェスト版をダウンロードいただけます。 完全版をご希望の方は、お問い合わせフォームよりお申し込みください。

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  • 塑性加工機械(切断・圧延)
  • 冷間鍛造

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精密冷間鍛造【フューエルインジェクタ部品の穴内バリレス化】

摺動率を5/100に抑え、同軸度も0.05ミリ以下に抑える精密な製品を製造しています!

精密冷間鍛造による、フューエルインジェクタ部品の穴内バリレス化の 開発事例をご紹介いたします。 縮径押出による細径深穴の貫通、細径深穴貫通で内径無切削化、細径深穴 中間部での打抜き廃止が開発の狙いです。 また当社では長い細穴を穿った形状を得意としており、材質もステンレス、 フェライト系、マルテンサイト系など硬度が要求されて加工が難しい 特殊な材料にも対応します。 【開発の狙い】 ■新工法:縮径押出による細径深穴の貫通 ■精度及び清浄度向上:細径深穴貫通で内径無切削化 ■新規性:細径深穴中間部での打抜き廃止 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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精密冷間鍛造【フューエルインジェクタ部品の冷鍛化(複雑形状品)】

歩留り79%!摺動率5/100といった厳しい精度を実現しています

精密冷間鍛造による、フューエルインジェクタ部品の冷鍛化(複雑形状品) の開発事例をご紹介いたします。 細径深穴の貫通工法の応用、細径深穴の貫通による切削部削減、中空軸付 円筒品の冷鍛化が開発の狙いです。 また当社では長い細穴を穿った形状を得意としており、材質もステンレス、 フェライト系、マルテンサイト系など硬度が要求されて加工が難しい 特殊な材料にも対応します。 【開発の狙い】 ■新工法:細径深穴の貫通工法の応用 ■歩留り向上:細径深穴の貫通による切削部削減 ■新規性:中空軸付円筒品の冷鍛化 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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自動車部品や産業用部品のVA事例 ~材料ロス改善や加工時間短縮~

調達変更や材質変更からご提案。切削時間の削減をはじめ、生産最適化を実現したVA事例をご紹介!

当社 三金螺子工業株式会社(SANKIN)では、自動車部品や産業用部品の製造を行っております。 ブレーキ、パワーステアリング、燃料系はじめ、クルマの心臓部隅々に使用される重要保安部品に実績が豊富です。 ~ 現在、自動車部品や産業用部品の『VA事例資料』を公開中! ~    以下[PDFダウンロード]からスグにご覧いただけます。 当資料では、材料の投入量や切削時間を削減することが出来た事例や、 お客様の要望の硬度UPに成功した、中空ボルト冷間鍛造からパイプ材に変更した事例などを掲載! 一流企業からいただく厚い信頼が、SANKINの高品質を支えています。 < 実績:自動車部品関連 > ウォーターパイプ / 油圧ホース金具 / カーエアコン用金具 / ユニオンパイプ ブレーキ用金具 / 燃料系部品 / トランスミッション部品 / ハブ・フランジ部品 etc. < 実績:産業機器部品関連 > 高圧ホース用金具 / 機器部品 etc. *事例資料は[PDFダウンロード]からご覧いただけます。その他詳細は、お気軽に[お問い合わせ]下さい。

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株式会社ニノミヤ 事業紹介

産業の未来に応える。今日の信頼に応え、明日の技術に挑みます。

株式会社ニノミヤは、創業依頼 『品質を何より優先し、顧客の信頼に応える仕事を通じて、社員の幸福と会社の成長・繁栄を計る』 という理念と 『より良い製品をより安く』 という不変の経営目標を掲げ、お客様の立場に立った製品作りを実践してまいりました。あらゆる金属が、はるか昔より今日にいたるまでその組成を磨きながら、普遍のポジションを担ってきているように、ニノミヤもまた絶えざる創造活動で、技術社会の発展に貢献しいてく所存です。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

  • 製造受託
  • 加工受託
  • 冷間鍛造

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冷間鍛造、深穴部品向けPVDコーティング『深穴タイプ』

深穴成形金型や深穴部品の寿命を向上します。

500℃以下で処理可能なPVDコーティングのメリットはそのままに、深穴内面へのセラミックス保護膜の生成を可能にしました。 一般的なPVDコーティングでは難しい、深穴内面へ、硬質なセラミックス保護膜(TiN、TiAlN等)を生成できます。 深穴内面で成形する金型や深穴内面で摺動させる機械部品において、飛躍的な寿命向上が期待できます。 【ラインナップ】 diXis-TiN、diXis-TiCN、diXis-TiAlN、diXis-CrN、diXis-Acro

  • その他金型
  • 表面処理受託サービス
  • 冷間鍛造

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【セミドライ加工.com】クーラント管理上のメリット

企業環境負荷の低減が可能!セミドライ加工におけるクーラント管理上のメリットをご紹介

セミドライ加工の特に大きなメリットは、大量の切削用クーラントを使用しない 事によるメリットです。 通常のウェット加工ではクーラント購入費の他、部品、切屑に付着持ち出し、 飛散霧化等で濃度が低下するため、濃度維持のための補給、クーラント濃度 測定等の工数が発生します。 セミドライ加工では噴霧した微量クーラントは乾くため回収、循環は不要。 そのため前述のクーラント管理コストやクーラントの循環動力コストも発生しません。 関連リンクにてその他の具体例もご紹介しております。ぜひ、ご覧ください。 【掲載内容】 ■(1)油剤コスト、電力消費が低減可能 ■(2)水溶性クーラントの腐敗対応が不要 ■(3)職場環境が快適 ■(4)企業環境負荷の低減が可能 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。  詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 切削油
  • そのほか消耗品
  • その他工作機械
  • 冷間鍛造

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【冷間鍛造はお任せ】切削加工から冷間鍛造へ

金型設計はもちろん、工程設計、設備選択まで!量産開始後の設計変更なども対応

当社では、お客様のニーズに合わせた冷間鍛造工程設計から金型の 設計製作、さらに鍛造品の完成までをトータルにサポートいたします。 切削加工から冷間鍛造への切り替えをお考えのお客様に好適。 量産開始後の設計変更などにも迅速に対応いたします。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【クリアテックの金型で鍛造した製品(一部)】 ■ベベルピニオンギア:φ52×28.5 ■アルミニウム難加工形状品:φ114.5×56 ■ラチェット形状品:φ24×13 ■逆勾配付メスドックギア:φ80×22 ■オスドックギア:φ51×35 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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北陸精鍛株式会社

パーツホーマによる精密冷間鍛造。異形状・中空体製品を低コストで提供。

クロムモリブデン鋼、快削鋼、特殊鋼などの冷間鍛造品。パーツホーマによる精密加工で材料コスト・切削加工コストの低減に貢献。主要製品は自動車部品(シャフト、インナー、バッテリークランプ、カラー)、エンジン燃料噴射装置部品(ノズルナット)、チェーン部品(ローラー、ブッシュ)、エンジン部品(バルブ・リフター)など。

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冷間鍛造の基礎知識

1μm単位の成形ができる!精度の高いものを生産する事が可能

冷間鍛造の基礎知識、特長をご紹介します。 冷間鍛造は常温で行なう鍛造をいい、最小限の材料で製造可能。 削りによるロスが少ないというメリットがあります。 成形時の精度が高く、1μm単位の成形ができ、後切削加工が不要です。 また、比較的小さい物の方が適しており、目的の形状を得るのに どのような途中形状にするべきかは、理論に裏打ちされた 高度の技術と経験が必要になります。 【メリット】 ■最小限の材料で製造可能(削りによるロスが少ない) ■成形時の精度が高い ・1μm単位の成形ができる ・ネットシェイプ(後切削加工不要) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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株式会社 共立精機

冷間鍛造をコア技術として一貫生産体制で高付加価値部品をグローバルマーケットに提供

設立以来の冷間鍛造技術を活かした加工精度の高い部品の製造

  • その他
  • 冷間鍛造

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冷間鍛造の基礎知識と製品事例<マツダ技術ニュース> Ver.1

開発・設計 エンジニアの役立つVA・VE 情報満載!基礎知識から技術情報まで豊富にまとめました。

冷間鍛造を使用した工法転換によるコストダウンを検討する際に、 必要となる基礎知識について冷間鍛造のサプライヤーの立場からご紹介します。 当社では皆様に毎月、開発・設計のお役に立つ冷間鍛造技術について お伝えしており、開発・設計エンジニアの役立つVA・VE情報満載です。 ぜひご一読ください。 【掲載内容】 ■異形状・異材質の冷間鍛造品ならマツダにお任せください! ■なぜマツダは小ロット鍛造が可能なのか? ■マツダの冷間鍛造で2次加工レスを実現! ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • ボルト
  • 製造受託
  • 冷間鍛造

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ものづくり試作・開発のお困り事と解決事例【※無料プレゼント中!】

「試作時と量産時で製品の精度にバラつきがある…」など試作・開発現場によくある8つのお悩みとその解決方法を解説した事例資料!

「ものづくり試作・開発のお困り事と解決事例」は、試作・開発現場のご担当者様に良くある”お悩み事”や”お困り事”と”その解決方法”を解説した事例資料です。マツダ株式会社の5軸加工だからこそできる解決策を多数紹介しています。 【こんなお悩みありませんか?(一部を紹介)】 ■製品を複雑に設計しすぎて試作してくれる業者がいない・・・ ■大きな部品でもミクロン単位の細かな精度がほしい・・・ ■試作時と量産時では製品の精度にバラつきがあり安定感がない・・・ ※「ものづくり試作・開発のお困り事と解決事例」は、ダウンロードからPDFデータをご覧下さい。

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