冷間鍛造のメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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冷間鍛造(鍛造) - メーカー・企業と製品の一覧 | イプロスものづくり

更新日: 集計期間:2026年01月28日~2026年02月24日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

冷間鍛造の製品一覧

31~60 件を表示 / 全 110 件

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【加工事例】冷間鍛造による一体化成形

別体だった製品を冷間鍛造で一体化成形することにより、精度の向上を実現!

当製品は、二部品だった製品を冷間鍛造で一体化成形することにより、 工程の短縮化・精度の向上・コストダウンを図れます。 当社では、鍛造~切削加工~メッキまで対応していますので、 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■鍛造一体成型だからこその切削加工後の精度向上 ■切削加工の内径公差レンジ:0.02mm ■異形部の断続切削 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • ソレノイド・アクチュエータ
  • 冷間鍛造

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浜名部品工業株式会社

冷間鍛造・機械加工・熱処理・塗装・組立までを一貫加工で、お客様の課題を解決いたします。

一貫加工体制で、技術を極め各工程の最適を検討し高品質、高精度、高付加価値、低コストの製品を提案させて頂きます。 事業内容: 自動車用各種部品製造並びに二輪・特機製品の製造 主要加工内容: 設計・開発及び冷間鍛造/旋削/研削/熱処理/表面処理/樹脂成型/組立 主な製品: プロペラシャフト/シフトレバー 他、鍛造異形一貫加工部品、精密機械加工部品 加工材質: 鉄(鍛造/鋳造)、アルミ、樹脂他 得意分野: 設計・開発から冷間鍛造/精密切削/熱処理/表面処理/組立までを一貫加工にて実施することで、品質向上、コスト低減、在庫削減、納期短縮を実現致します。物流問題解決、CO2削減にもつながります。

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【VA事例】φ4×t0.8パイプ冷間鍛造(L=70)

工程が冷間鍛造加工のみで短納期可能!パイプ材の購入の必要が無く、材料費安定

『φ4×t0.8パイプ冷間鍛造(L=70)』事例についてご紹介します。 今まで、冷間鍛造での加工でφ4のサイズはL=55までが最長で、L=55以上の 製品は、パイプ材を切断しての加工としていた為、各工程(4工程)と 品質的項目(内筒異物・バリ等)のコストが必要となっていました。 そこで、コイル材(SWCH10A)を購入し、冷間鍛造加工を行ったことで φ4のサイズ冷間鍛造加工においては、L=70mmの加工が可能に。 パイプ材から線材になることにより材料費が大幅にダウンし、全長検査・ 内筒ゲージ検査の自動化によるコストを削減しました。 【着眼点】 ■工数削減 ■材料コスト低減 ■サイズにより、コストに見合った供給ができていない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他加工機械
  • その他
  • 加工受託
  • 冷間鍛造

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【加工事例】銅素材の冷間鍛造製品

銅素材の冷間鍛造加工事例をご紹介!

銅素材の冷間鍛造加工事例をご紹介します。 小池精工では精密ブレス加工による製品を主体とし、その中でも 絞り加工技術を駆使したモーター関連部品、OA関連部品・家電関連部品 弱電関連部品の製造を中心にさまざまな分野へ製品を提供しています。 【事例】 ■材質:銅 ■加工内容:冷間鍛造 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • プレス金型
  • 加工受託
  • 金型設計
  • 冷間鍛造

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高精度アルミニウム合金冷間鍛造

卓越した冷間鍛造技術を駆使してアルミニウム新時代をリード!

主に高精度冷間鍛造技術による輸送機器部品、OA機器部品、レジャー関連部品等の製造及び供給を行っています。高品質でしかも生産性の高いアルミニウム加工を実現する冷間鍛造の一貫生産体制を構築しています。品質保証体制の確立や、トータルコストの低減など、高度化するお客様ニーズに応える高精度な製品づくりに積極的にチャレンジしていきます。 【事業内容】 ■高精度冷間鍛造技術による輸送機器部品、OA機器部品、レジャー関連  部品等の製造及び供給 ※詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧下さい

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パーツホーマー

丸ヱム製作所は、精密冷間鍛造化によりあらゆる産業界のコスト低減に貢献します。

従来、特殊な段付部品やねじ、あるいは通常の2段打ちヘッダーで成型が不可能な製品においては、棒材からの切削加工や数個の部品を組み合わせて対応していました。このため、高いコストと量的な供給不足、あるいは組立の複雑化等種々の問題が生じています。 この問題を解決するため、丸ヱム製作所では多段打ちヘッダーを駆使し、複雑な形状を冷間で鍛造加工することで、コストダウンと安定供給に貢献しています。

  • その他機械要素
  • 冷間鍛造

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冷間鍛造や深絞り加工に切削加工や組付をプラス

多彩な製品で加工のご要望にお応え!当社の応用技術についてご紹介

当社では、冷間鍛造や深絞り加工だけに留まらず、切削加工や組付といった 後工程も一貫して行うことが可能です。 鍛造+二次加工/インジェクタ用燃料流路パイプの本体を冷間鍛造後、外径部と 先端部を切削加工し、外径部の傷やダコンを除去、など多彩な製品で加工の ご要望にお応えします。 ご用命の際は、当社までお気軽にお問い合わせください。 【この様なご要望にお応え】 ■組付/プレス加工機と組付機を結合した生産ラインを使い、ホースクランプの様な  製品の組付加工を行い、完成品まで仕上げる ■鍛造+二次加工/インジェクタ用燃料流路パイプの本体を冷間鍛造後、外径部と  先端部を切削加工し、外径部の傷やダコンを除去 ■マルチ成形/アクセルペダルモジュール用の磁気回路部品(ヨーク)は、多方向から  同時に加工して製造、金属加工なら様々な工法に対応 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【研究開発事例】ステンレス冷間鍛造

冷間鍛造化によるニアネットシェイプにより切削加工のサイクルタイムが削減!

ステンレス冷間鍛造の研究開発事例についてご紹介いたします。 従来工法では、材料歩留まりが悪く、生産能力が低いなどの他、 総切削となり加工サイクルタイムが長いといった課題を抱えていました。 新技術・新工法では、冷間鍛造化によりニアネットシェイプが可能となり 材料歩留まりの向上し、材料費と切削加工サイクルタイムの削減により コスト低減などといった効果がありました。 【従来工法の客先課題】 ■材料歩留まりが悪い:40% ■生産能力が低い:100~3,000個/月 ■総切削となり加工サイクルタイムが長い:部品コストが高い ※事例の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。  詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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【冷間鍛造】数千個からの冷間鍛造多品種小ロット生産に対応

「冷間鍛造」で、小ロット生産も、多品種大ロットも!

当社は、多品種・小ロット生産に数百個単位から対応できるのはもちろん、 数千種類に及ぶ製品を万単位で生産できる「多品種・大ロット」の生産力を も有します。 一般的に、冷間鍛造部品は月産数が数万個、数十万個などの大量ロットが 当たり前の世界。 数百個、数千個から多品種・小ロットに対応し、お客様の部品調達の柔軟性を 全力でサポート致します。 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他加工機械
  • その他
  • 冷間鍛造

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フューエルインジェクタ製品などに使われる精密冷間鍛造とは?

精密な形状を実現し、表面仕上げの必要がないという利点があります!

精密冷間鍛造とは、常温の金属に力を加えて変形させ、様々な形に 作り上げる加工法です。 熱間鍛造は寸法の変化が大きく、表面が粗くなるため、後工程において 表面加工処理を行う必要がありますが、冷間鍛造は精密な形状を実現し、 表面仕上げの必要がないという利点があります。 当社では長い細穴を穿った形状を得意としており、材質もステンレス、 フェライト系、マルテンサイト系など硬度が要求されて加工が難しい 特殊な材料にも対応します。 【精密冷間鍛造の特長】 ■常温の金属に力を加えて変形させ、様々な形に作り上げる加工法 ■精密な形状を実現し、表面仕上げの必要がない ■切削スクラップを出さず、コストダウンと環境負荷軽減の効果が見込める ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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自動車部品パーツの製造

主に乗用車やトラックに使用される部品の製造を行っております

関口産業株式会社は、主に乗用車やトラックに使用される部品の製造を 行っております。 特にパワーステアリングやエンジン、ミッション部品を生産しており ます。 材質は主に鉄・アルミ・ステンレスで、加工方法は冷間鍛造による 素材加工から精密機械加工まで一貫生産体制を備えております。 また、解析技術を駆使して最も合理的な加工方法と工程を追求し、 お客様のご要望にお応えします。 【事業内容】 ■冷間鍛造及び精密機械加工 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他の自動車部品
  • 製造受託
  • 冷間鍛造

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鍛造成形 冷間鍛造成形加工

切削加工の削減・材料歩留の向上・コストダウンが可能!製品一体化の加工技術をご紹介します

茨城スチールセンター株式会社では、冷間鍛造成形加工を行っております。 ULプレス機の性能を最大限に生かした金型設計技術を駆使し、最終製品の形状、精度に限りなく近い 冷間鍛造品の開発、複数の部品から構成される製品の一体化が可能。 切削加工の削減、材料歩留の向上、冷間鍛造による製品の加工硬化性を利用した 焼き入れ処理工程の廃止などによるコストダウンはもちろん、環境に配慮したものづくりを実現しています。 【特長】 ■切削加工の削減 ■材料歩留の向上 ■コストダウンが可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【お悩み解決事例】機械加工時間

冷間鍛造工程で高精度、部分切削レスを実現!トータルコストで原価低減を見いだせた事例

お客様は、全面切削による作業時間からコストが発生してしまい困っていました。 そこで当社は、超精密冷間鍛造ならではのニアネットシェイプをご提案。 冷間鍛造工程で高精度、部分切削レスを実現しました。 結果、冷間鍛造で対応可能な製品であればトータルコストで原価低減を 見いだせました。 【事例概要】 ■課題:全面切削による作業時間=コスト ■解決策:超精密冷間鍛造ならではのニアネットシェイプ ■効果:トータルコストで原価低減を見いだせた ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【加工事例】高炭素鋼(SUJ2)の冷間鍛造!

高炭素鋼を高精度の冷間鍛造でニアネットシェイプ!切削代を最小限に抑えた鍛造品を提供します

当製品は、SUJ2材のバー材から切削レスでこの形状までしています。 切削レスにすることで歩留まりの向上を図ることが可能。 また、冷間鍛造は切削加工に比べると生産性が高いため、 コストダウンを図ることができます。 【特長】 ■同軸度:Φ0.1以下 ■外径公差レンジ:0.06mm ■最大表面粗さ:Rz25以下 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • エンジン系部品
  • 冷間鍛造

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【加工事例】ミシン用部品の冷間鍛造

材質は真鍮!ミシン用部品の冷間鍛造加工事例をご紹介!

ミシン用部品の冷間鍛造加工事例をご紹介します。 小池精工では精密ブレス加工による製品を主体とし、その中でも 絞り加工技術を駆使したモーター関連部品、OA関連部品・家電関連部品 弱電関連部品の製造を中心にさまざまな分野へ製品を提供しています。 また、当社の精密金型は、ものづくりへの情熱、精度の追求と蓄積された ノウハウを注ぎ込み製作しています。 【事例】 ■最終部品:2.5インチHDD用部品 ■材質:真鍮 ■加工内容:冷間鍛造 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • プレス金型
  • 加工受託
  • 金型設計
  • 冷間鍛造

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冷間鍛造工程

1分間に数個~数十個の高能率の生産性!最小限の材料で製造する事が可能です

『冷間鍛造』とは、材料を常温又はそれに近い温度で鍛造する方法です。 最小限の材料で製造する事が可能なため、切削レスまたは切削費用の削減 に繋がります。 また、1分間に数個~数十個の高能率の生産性であり、加工後の寸法精度 に非常に優れています。 【特長】 ■材料を常温又はそれに近い温度で鍛造 ■1分間に数個~数十個の高能率の生産性 ■加工後の寸法精度に非常に優れている ■最小限の材料で製造する事が可能 ■切削レスまたは切削費用の削減に繋がる ※詳しくは関連リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 製造受託
  • 加工受託
  • その他機械要素
  • 冷間鍛造

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【加工事例】2.5インチHDD用部品の冷間鍛造

材質は真鍮!2.5インチHDD用部品の冷間鍛造加工事例をご紹介!

2.5インチHDD用部品の冷間鍛造加工事例をご紹介します。 小池精工では精密ブレス加工による製品を主体とし、その中でも 絞り加工技術を駆使したモーター関連部品、OA関連部品・家電関連部品 弱電関連部品の製造を中心にさまざまな分野へ製品を提供しています。 【事例】 ■最終部品:2.5インチHDD用部品 ■材質:真鍮 ■加工内容:冷間鍛造 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • 冷間鍛造

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【お悩み解決事例】複数工程の外注管理

材料から鍛造まで1つの工場内で完結!各工程単体での対応も可能です

お客様は、複数の外注を管理する必要があり、悩みを抱えていました。 当社は、材料から鍛造まで1つの工場内で完結。 各工程単体での対応も可能です。 そのため、品質管理、大きなコストメリットが発生する効果を発揮し、 お客様からお喜びの声を頂いております。 【事例概要】 ■課題:複数の外注を管理する必要がある ■解決策:材料から鍛造まで1つの工場内で完結させる ■効果:品質管理、大きなコストメリットが発生 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【加工技術】冷間鍛造

蓄積された技術と改善によるモノづくり!冷間鍛造技術のご紹介

千曲精密工業では、複雑な形状や切削では不可能な形状へも対応が可能な 『冷間鍛造』を行なっています。 当技術は、一瞬“瞬きしている間”に製品ができてしまうくらい製造スピードが 速いため、生産効率がアップします。 材料を削る切削加工と比較した場合、材料を圧縮し成形する冷間鍛造技術の方が、 圧倒的にロスがありません。 当社は、更なる製品精度やお客様のニーズにお応えする為、蓄積された技術でなく、 日々の繰り返しの改善により、技術向上を追求し続けています。 【特長】 ■コスト削減ができる ■一瞬でできる制作スピード ■柔軟な成形形体ができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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精密冷間鍛造部品

精密冷間鍛造の極限に挑む!コストパフォーマンスの高い製品づくりを実現

片桐製作所は、精密冷間鍛造の研究・開発を重ね、安定した品質と 高い生産性を同時に実現する高度な量産技術を確立しています。 工程解析から前処理工程、金型設計・製作、成形・加工、二次加工に 至るまで自動化・省力化を追求した先進の生産システムで、 コストパフォーマンスの高い製品づくりを実現。 さらに2002年には、小径精密冷間鍛造の技術を独自に開発し、より精密な 部品製造を可能にしました。 【特長】 ■安定した品質と高い生産性を同時に実現する高度な量産技術を確立 ■コストパフォーマンスの高い製品づくりを実現 ■より精密な部品製造が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他の自動車部品
  • 製造受託
  • 冷間鍛造

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【冷間鍛造化によるコストダウン事例】ATクラッチ用ピストン

ドリルで5分間かけて穴開けをしていた製品を、冷間鍛造化により加工時間4秒になりコストダウンを実現!冷間鍛造の基礎知識資料進呈中!

当社の冷間鍛造成形実施例をご紹介します。 『ATクラッチ用ピストン』は、油圧にてクラッチのON/OFFを切り替えるためのピストンです。 OFFの際にピストンを解放させる際に必要なバネ座です。 当社バネ座成形加工は、プレス金型をバネ座穴個数分配置し、 1パンチで成形加工するため、1ストロークで加工可能です。 【製品仕様】 ■材料:SAE1020鋼板(S25C相当) ■SIZE:最外径Φ130×L25mm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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株式会社ニノミヤ 製品のご紹介

品質・コスト面で、お取引先様より高い評価をいただいております。

フィールドコアでは、板材から絞り加工で成形し、端面を切削加工後に、穴あけ・突起出し等の加工を行います。株式会社ニノミヤがもっとも得意とする技術です。ピストンでは、運転手の命に直結する重要保安部品のため、高い品質と精度が求められています。ハブでは、冷間鍛造後に、プレス機で、穴あけ加工やトリム加工を行います。棒材による鍛造品では、これまで数十社のお客様との取引の中で、さまざまな形状に挑戦してきました。他社で加工できず断られた製品でも、一度株式会社ニノミヤまでご相談下さい。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。

  • その他の自動車部品
  • 加工受託
  • 冷間鍛造

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自動車部品や産業用部品のVA事例 ~材料ロス改善や加工時間短縮~

調達変更や材質変更からご提案。切削時間の削減をはじめ、生産最適化を実現したVA事例をご紹介!

当社 三金螺子工業株式会社(SANKIN)では、自動車部品や産業用部品の製造を行っております。 ブレーキ、パワーステアリング、燃料系はじめ、クルマの心臓部隅々に使用される重要保安部品に実績が豊富です。 ~ 現在、自動車部品や産業用部品の『VA事例資料』を公開中! ~    以下[PDFダウンロード]からスグにご覧いただけます。 当資料では、材料の投入量や切削時間を削減することが出来た事例や、 お客様の要望の硬度UPに成功した、中空ボルト冷間鍛造からパイプ材に変更した事例などを掲載! 一流企業からいただく厚い信頼が、SANKINの高品質を支えています。 < 実績:自動車部品関連 > ウォーターパイプ / 油圧ホース金具 / カーエアコン用金具 / ユニオンパイプ ブレーキ用金具 / 燃料系部品 / トランスミッション部品 / ハブ・フランジ部品 etc. < 実績:産業機器部品関連 > 高圧ホース用金具 / 機器部品 etc. *事例資料は[PDFダウンロード]からご覧いただけます。その他詳細は、お気軽に[お問い合わせ]下さい。

  • その他加工機械
  • 加工受託
  • 冷間鍛造

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株式会社 共立精機

冷間鍛造をコア技術として一貫生産体制で高付加価値部品をグローバルマーケットに提供

設立以来の冷間鍛造技術を活かした加工精度の高い部品の製造

  • その他
  • 冷間鍛造

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福地金属株式会社 事業紹介

お客様の発想を現実の形につくりあげていくことが私達の喜びです。

福地金属株式会社は、長年培ってきた冷間鍛造・金属加工の技術と実績から、お客様の製品製造をお手伝いします。 冷間鍛造は、「こんな形も加工できるの?」という形状を実現可能にできる可能性を秘めています。 こんな部品を作りたい、予算が決められていて無駄なコストを削減したい、こんな複雑なもの製造できるのだろうか、プレゼン用に1個単位での試作がほしい…お客様の様々な悩みや疑問をお聞かせください。 お客様の求める“形”“答え”をわたしたちは一緒に悩み、創り上げたいと願っています。 【営業種目】 ○各種自動車用部品 ○自動車用部品 ○建築用部品の冷間鍛造及びプレス加工 ○溶接加工 ○各金型設計製作 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

  • その他金属材料
  • 加工受託
  • 冷間鍛造

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金型製作・順送プレス・冷間鍛造【自動車部品の実績多数】

精密プレス深絞り製品や精密冷間鍛造製品なら当社にお任せください!

ミヤマ精工株式会社では、自動車用金属部品の工程設計・金型設計・ 製作・試作・量産を一貫体制で行っております。 金型製作設備(設計・組立ては内製)をはじめ、トランスファープレス 加工製品、精密順送プレス、精密冷間鍛造・二次加工品などを生産・開発。 本社工場、豊田工場のほか、タイ拠点もございます。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問合せください。 【業務内容】 ■工程設計、金型設計・製作 ■試作、量産の一貫体制 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • プレス金型
  • 鋳造機械
  • 加工受託
  • 冷間鍛造

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【VA事例】36六角冷間鍛造にての穴あけ貫通

材料ロスの軽減・加工時短が可能!加工方法に捉われず、製造の見直しを行いました

「36六角冷間鍛造にての穴あけ貫通」を行った事例をご紹介します。 以前は、冷間鍛造での加工で36六角の内径穴あけがファイバーフロが、 切れる事案があり完全には穴を開けず内筒未貫通部分の内筒部のみを 加工しておりました。 そこで、鍛造工法を変更することで、貫通が可能となり、 材料の投入量や切削時間を削減することが出来ました。 【着眼点】 ■工数削減 ■材料コスト低減 ■サイズにより、コストに見合った供給ができていない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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冷間鍛造 (プレス加工)

熱間・温間加工でも難易度の高いとされる高精度加工も可能。冷間鍛造プレス加工

鍛造は、金属を打ち伸ばしながら成形する加工技術です。高品質を低コストでご提供。高度化・多様化するお客様のご要望に柔軟に対応致します。熱間・温間加工で難しいとされる、高精度加工も行えます。加工事例などの詳細はカタログダウンロード、またはお問い合わせ下さい。

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株式会社飯塚製作所 主要設備

冷間鍛造部品のことなら当社へお任せ!主要設備をご紹介します

株式会社飯塚製作所は、冷間鍛造部品の開発及び製造販売を行っています。 当社は、生産設備の「多段ホーマー」をはじめ「マシニングセンター」や 「三次元測定機」など様々な設備を保有しています。 冷間鍛造部品のことならお任せください。 【主要設備(抜粋)】 ■生産設備  ・冷間鍛造プレス800トン、600トン、400トン など  ・精密成型プレス600トン、300トン など  ・汎用プレス45~200トン  ・NC旋盤  ・ロータリートランスファー  ■設計  ・3DCAD(CATIAV5)  ・2DCAD(AUTOCAD)  ・3DCAM(Master CAM) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 内装部品
  • 金型設計
  • プレス金型
  • 冷間鍛造

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丸吉工業株式会社 事業紹介

創業70年の経験と実績を駆使し、金型技術の最前線に挑む!  冷間鍛造や切削・研削等の二次加工を幅広く対応

丸吉工業株式会社は、1954年の設立以来、長年に渡ってものづくりに 携わってまいりました。 冷間鍛造やプレス加工、切削加工、研削加工、転造加工を含む複合加工などの 幅広い加工技術を有し、自動車部品や産業機械のネジ、パーツ部品、 プレス部品など、様々な製品の加工に対応しております。 特に最も得意とする冷間鍛造(フォーマー・プレス)に関しては、 多段フォーマーを用いることなく、材料の加工限界に近い成型加工を 可能としており、多様なニーズに応える工法を提案いたします。 【営業品目】 ■自動車、一般産業機械、物流システム向けのネジ/部品 ■上記に関する冷間鍛造(フォーマー、プレス)、切削、研削、転造加工までの  完成品一貫加工 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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