冷間鍛造のメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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冷間鍛造(鍛造) - メーカー・企業と製品の一覧 | イプロスものづくり

更新日: 集計期間:2026年01月28日~2026年02月24日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

冷間鍛造の製品一覧

61~90 件を表示 / 全 110 件

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【切削レス!】冷間鍛造成形 技術・事例紹介

高い寸法精度、複雑な形状の深絞り成形を実現した冷間鍛造!

「冷間鍛造成形技術」は、高い寸法精度、深絞り成形、複合部品の一体化成形など、製品の高機能化、高付加価値化を可能とする技術です。 ニアネットシェイプの出来栄えで、切削レスや材料の削減を実現。 新しい工法へ挑戦した場合は、外観・寸法だけでなくファイバーフローによる診断を行い、適切に成形されているか確認を実施しています。 世界基準であるIATF16949の取得し、高い品質マネジメントの実践に務めています。 【実績】 ■電磁クラッチ部品 ■ステアリング部品 ■ショックアブソーバー部品 ■サスペンション部品 ■ブレーキ部品 ■シート部品 ■機構部品 ■スピーカー部品 など

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自動車部品 ボルト パイプ 

冷間鍛造商品及びパイプ商品の開発、製造

ボルトやパイプを作る自動車部品の加工技術を紹介します。 <冷間鍛造技術> ボルト・ナットの生産で得た金型設計技術により自動車部品の高速、高精度生産に挑戦する技術 鍛造による加工硬化を利用した小型化薄肉加工技術 <塑性加工技術> 塑性加工の技術種類の豊富さを生かした軽量化技術 転造、押出、管曲げ、スプール、深絞り、液圧バルジ、液圧対向プレス 板、棒、管などいずれの素材も塑性加工可能な技術力 <表面処理技術> 鋼の表面に耐摩耗性、耐熱性を与える傾斜機能材料の技術 鋼の摩擦係数を調整する表面処理技術 ※詳しくは会社案内をダウンロードしてご覧ください。

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冷間鍛造成形実施例 発電機用ローター

材料から成形まで社内一貫体制で一体型量産を実現!

当社が加工を行った『発電機用ローター』をご紹介します。 当社は、材料から成形まで社内一貫体制で一体型量産を実現しました。 冷間鍛造成形加工では、加工硬化により焼き入れ品と同等以上の強度を保証します。 大幅な工程削減によるコストダウン、省資源、省エネルギー化に成功しました。 【製造工程】 ■材料:SAE1018 鋼板 ■ブランク ■ショット・ボンデ ■冷間鍛造成形加工 ■仕上げ加工 ■完成 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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冷間鍛造、深穴部品向けPVDコーティング『深穴タイプ』

深穴成形金型や深穴部品の寿命を向上します。

500℃以下で処理可能なPVDコーティングのメリットはそのままに、深穴内面へのセラミックス保護膜の生成を可能にしました。 一般的なPVDコーティングでは難しい、深穴内面へ、硬質なセラミックス保護膜(TiN、TiAlN等)を生成できます。 深穴内面で成形する金型や深穴内面で摺動させる機械部品において、飛躍的な寿命向上が期待できます。 【ラインナップ】 diXis-TiN、diXis-TiCN、diXis-TiAlN、diXis-CrN、diXis-Acro

  • その他金型
  • 表面処理受託サービス
  • 冷間鍛造

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キクチコールドヘッター株式会社 業務部製品

機械加工・表面処理を含めた完成形まで対応致します!

キクチコールドヘッター株式会社では、冷間鍛造、多段パーツフォーマ一にて約2g~1000gまでと幅広い製品圧造に対応します。殊に長いストロークの必要なパイプ形状の製品に対応できる特徴があります。冷間加工での形状作りにおいて可能な限り機械加工を少なくするよう考え、VA/VEを絡めた提案型の開発も進めています。御要望が有れば機械加工・表面処理を含めた完成形まで対応致します。また、キクチコールドヘッター株式会社のインドネシア法人(PT.KCF)では自動車・二輪ボディパーツ、工具、農産建機向けの冷間鍛造製品の生産を行っております。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

  • 加工受託
  • その他の自動車部品
  • その他作業工具
  • 冷間鍛造

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【加工事例】冷間鍛造による内径異形成形!

切削加工では量産性を望めない底付きの内径異形状を冷間鍛造では1発で成形可能!

内径異形部を3工程に分けて徐々に成形し、金型コストを抑えつつ 内径表面粗さRzmax8以下をクリアしました。 切削加工では量産性を望めない底付きの内径異形状を、 冷間鍛造では1発で成形可能。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■内径表面粗さ:Rzmax8以下 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • エンジン系部品
  • 冷間鍛造

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UL1200tプレスでの新加工技術ご提案

自由度ある冷間鍛造形状可能!材料歩留まり向上で脱炭素社会に貢献します!

『UL1200tプレス』を用いて作成できる製品のご提案です。 当プレス機は、ネットシェイプ・ニアネットシェイプを目指し導入。 精密成形プレス加重1200トンまで可能で、自由度ある冷間鍛造形状を 実現します。 “この製品の加工方法は何がいいの?”“この数量しか出ないけど プレスでメリットが出るの?”等、どんなことでもいいので ご興味がありましたらお気軽にお問い合わせ下さい。 【特長】 ■コストダウンが可能 ■L/T短縮 ■材料歩留まり向上(脱炭素社会に貢献) ■機械的性質が向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 加工受託
  • 製造受託
  • 冷間鍛造

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冷間鍛造成形実施例 カーエアコン用Magプーリー

ブランク素材を投入し、1回のプレス加工で最終形状まで成形加工することが可能!

当社が加工を行った『カーエアコン用Magプーリー』をご紹介します。 他社プーリー冷間鍛造成形加工は、複数工程での場合、1工程当り1台のプレスが必要となります。 当社の場合、ULプレスであるため多工程を1台のプレス内に 配列できることから、1パンチ(ショット)にて鍛造可能です。 また、歩留り向上を目的として「鍔付きMagプーリー」を開発しました。 【製品仕様】 ■材料:SPHC鋼板 ■SIZE:最外径Φ120×L40mm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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アルミの冷間鍛造部品(分配器)

空調機器 分配器の冷間鍛造加工

現行品は純銅で作成しております。 VE・VA提案で、材質をアルミに変更して作成。 銅での加工も対応可能です。

  • 図1.jpg
  • アルミニウム
  • プレス金型
  • 管継手
  • 冷間鍛造

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自動車専用部品 冷間鍛造サービス

コンサルティングから金型の設計・製作、製造・納品までの一貫体制

当社は、自動車部品において、5万個/月 以上の大量生産品はもとより、 3千個~5万個程度の数量の品物で、品数を多く、最終メーカーの偏りの 無いような受注を心掛けています。 また、当社では、90余年にわたって蓄積してきた鍛造技術をもとに、 部品製造のコンサルティングから金型の設計・製作、部品の製造・ 納品までの一貫受注体制を確立しています。 厳しい納期、コストを提示された場合でも、顧客との綿密な技術打ち合わせ、 社内での度重なる検討会、テストなどを繰り返しご要望にお応えしています。 【特長】 ■コンサルティングから一貫した納品体制 ■技術陣と先進のマシーンが「満足」を提供 ■常に品質力を高める技術革新に対応 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせください。

  • 加工受託
  • 製造受託
  • 冷間鍛造

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穴抜き、歯形成形、クラウニング成形すべてを冷間鍛造で

ネットシェイプ化!切粉が出ず、切削加工製品に比べ素材が約35%少なく済みます

当社は、すべての工程を冷間鍛造で実現することで、切削レスを実現しました。 冷間鍛造でネットシェイプ化された製品は、切削加工品より疲労強度 が上がり、且つ、滑らかな表面性状を持っているため、歯面の疲労 (チッピング)が起こりにくくなります。 さらにホブ盤や、ギアシェイパのような特殊機械を導入することを 考えると、設備投資に関してもコスト削減が実現できます。 【特長】 ■切粉が出ない ■切削加工製品に比べ素材が約35%少なく済む ■疲労強度が上がり、且つ、滑らかな表面性状を持っている ■設備投資に関してもコスト削減が実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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株式会社金原金属工業所 事業紹介

冷間鍛造技術に特化したプロフェッショナル

株式会社金原金属工業所は、高精度・高強度を実現する冷間鍛造技術で お客様の製品のバリューアップに力強く寄与いたします。 冷間鍛造製品の強みを十分に発揮できる四輪・二輪用部品はもちろん、 長年の技術研鑽によって可能となった低コスト・短納期のものづくりで 家電や精密機器といった多様な産業分野に冷間鍛造品のメリットを享受。 また、層の厚い生産設備と一貫体制で 多品種少量生産から大量生産まで柔軟に対応いたします。 【製品】 ■ステアリング部品 ■サスペンション部品 ■トランスミッション部品 ■その他の部品 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他の自動車部品
  • 冷間鍛造

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【冷間鍛造成形実施例】AT用キャリアプレート

中炭素鋼の加工率の高い加工を実現!脚部中間面部の平面度は0.05mm以下です

当社の冷間鍛造成形実施例をご紹介します。 『AT用キャリアプレート』は、ATの内部に組み込まれており、遊星ギヤの保持を行う部品です。 当社は、金型設計技術及びクッション装置を駆使し、本部品の様な複雑形状製品の難加工を実現しました。 また、中炭素鋼の加工率の高い加工が可能です。 【当社冷間鍛造加工の特長】 ■複雑形状製品の難加工が実現 ■中炭素鋼の加工率の高い加工を実現 ■脚部押し出しの加工率:70%~80% ■脚部中間面部の平面度0.05mm以下 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【冷間鍛造】オイルシール面加工

品質だけでなく見た目、手触りにも徹底したこだわり!圧倒的パフォーマンスが可能

日本パーツの優れた冷鍛技術により、『OIL(AIR)シールテーパー面加工』を 可能にしました。 当社の冷間鍛造は、レイアウト+特殊金型構造により一般的に難しい加工を 実現。最大9段の多段パーツフォーマーで複雑な形状の加工が行えます。 また、材料を無駄にしない加工法により環境に配慮し材料費も削減できます。 【日本パーツの冷間鍛造技術の特長】 ■最大9段の多段パーツフォーマーで複雑な形状の加工が可能 ■限界を超えた圧造技術で2次加工をカット、加工費を削減 ■レイアウト+特殊金型構造により一般的に難しい加工を実現 ■数多くの専用機による一貫生産体制 ■材料を無駄にしない加工法により環境に配慮し材料費も削減 ■面粗度が良く、寸法のバラツキも少ないので圧入性や組み付け性が安定 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他機械要素
  • その他の自動車部品
  • 加工受託
  • 冷間鍛造

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銅製品精密冷間鍛造技術の加工例

電気端子部品やインバーター冷却用部品など!銅製品精密冷間鍛造技術の加工例をご紹介

株式会社河村製作所は、銅の各種特性に応じた各分野への適応製品を 当社の精密銅鍛造技術を使って生産しています。 「電気端子部品」をはじめ、「インバーター冷却用部品(ヒートシンク)」や 「電動パワーステアリング用コンミテーター」などの加工実績があります。 また、材料歩留まり、リードタイム、コストにおいて優位性があります。 【加工例】 ■電気端子部品 ■インバーター冷却用部品(ヒートシンク) ■電動パワーステアリング用コンミテーター ■自動車燃料ポンプ用コンミテーター ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【VA・VE事例】冷間鍛造化による溶接工程の廃止

製造コスト削減や品質と性能、生産性の向上といった効果!

VA・VE事例として、冷間鍛造化による溶接工程の廃止についてご紹介 いたします。 2ピース(プレス品+総切削品)を溶接にて結合する従来工法では、 コストがかかり、検査が必要で、生産能力に制限があるといった課題を 抱えていました。 冷間鍛造にて一体の新技術・新工法では、溶接工程の廃止による 製造コスト削減や、品質と性能の向上、生産性の向上といった効果があります。 【従来工法の客先課題】 ■溶接工程の手間:コストがかかる ■溶接工程による品質と性能の安定化:検査が必要 ■溶接工程による生産リードタイム:生産能力に制限がある ※事例の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。  詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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冷間鍛造サービス

少量生産、一貫生産、他社技術とのコラボによる複雑な形状が可能です

中部冷間株式会社は、ステンレス、ニッケル、チタン等の難加工材の 冷間鍛造を行っております。 削り出しからの歩溜まり改善となり材料の大幅なコスト削減が可能。 また、冷間鍛造品は結晶組織が繊維状に連続(ファイバーフロー) しているため、切削加工品に比べて引張強度が高くなっており、 圧縮荷重による組織の細密化で硬度上昇→耐摩耗性も改善します。 【特長】 ■他社技術とのコラボにより複雑な形状も可能 ■独自の生産方法で少量生産が可能 ■「パートナーチェーン」による切断〜切削まで一貫生産が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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高いコストパを可能にした冷間鍛造、塑性加工『ボルトユニオン』

エンジンとパイプを繋ぐ 加工技術の高さが求められる部品

ボルトユニオンは燃料やオイル、冷却水をエンジンの内外部に送り出すパイプを エンジンにつなげる継手の役目を果たします。 それだけに寸法やサイズには精密さと緻密さが要求され、 その加工も難度の高い技術が必要です。 冷間鍛造をはじめとした加工法で、少ない工程による複雑な加工を実現。 コストパフォーマンスにも優れた製造を行っています。 【生産・技術ポイント】 ■プレス方式で、精度向上と環境対応をはかる ボルトユニオンの素材からの成形、横孔明には生産性の高い プレス方式を導入しており、これにより切削レスを実現しております。 横孔明は、縦・横孔同径サイズもプレス化が可能です。 従来の切削からプレス方式に変えることにより、低コストで安定した生産性を誇り、 又環境にも配慮した生産工程となっております。 ■冷間鍛造、塑性加工 当社はプレス方式による素材からの成形・孔明、ネジ成形により 切削レス化をはかるとともに、環境保全と資源保護を両立しています。 設備的にも切削用ドリルの数倍以上の寿命があり、設備の耐久性にも優れています。

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【お悩み解決事例】複数部品の1体化

コスト、軽量化、熱処理廃止、工程削減など!複数の改善を実現した事例のご紹介

お客様は、2部品構成による過度工程、コスト、芯振れによる修正の手間に悩まされておりました。 そこで当社は、冷間鍛造による加工硬化を利用した、2部品の一体化をご提案。 結果として、コスト、軽量化、熱処理廃止、工程削減、優れた同芯度による修正作業廃止等の 効果が得られ、複数の改善を実現することが出来ました。 【事例概要】 ■課題:2部品構成による過度工程、コスト、芯振れによる修正の手間がある ■解決策:冷間鍛造による加工硬化を利用した、2部品の一体化 ■効果:  コスト、軽量化、熱処理廃止、工程削減、優れた同芯度による  修正作業廃止等、複数の改善を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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川崎製作所 冷間鍛造

冷間鍛造製品製造に必要な切断や熱処理、ショットブラスト、ボンデ処理を行える生産ラインを完備。

工程設計から金型設計製作、製品検査まで社内一貫生産を行うことで、お客様の幅広いご依頼にお応えいたします。

  • 製造受託
  • 冷間鍛造

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冷間鍛造で、コストだけでなく歯車の強度・歯面の表面性も向上!

流れを断ち切ることなく加工が可能!歯車の実効接触面積が大きくなります

冷間鍛造では、コストだけでなく、歯車の強度、歯面の表面性も向上します。 歯車の実効接触面積が大きくなり、同じ動力を伝えても局部の応力は 小さくなり、歯面の疲労が起こりにくくなり、この結果として強度が 向上すると予想。 さらに、歯底の形状を自由にできることも強度を上げる ことにつながると考えます。 【特長】 ■流れを断ち切ることなく加工ができる ■歯面の疲労が起こりにくくなり、強度が向上 ■歯底の形状を自由にできることも強度を上げることにつながる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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冷間鍛造サービス

仕上がり精度が高く、自動車部品をはじめ精密機械部品の製造に多く使用されます

株式会社河村製作所では、非鉄金属・ステンレス・合金・炭素鋼などの 金属材料を常温で、金型を使用し圧縮する“冷間鍛造事業”を展開しております。 自社開発の高精度油圧プレス機を駆使し、試作品から量産品まで 一貫したシステムによるネットシェイプを実現しますので ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■精度や生産性、型寿命(数万ショット)、省エネ性に優れる ■自動車部品の生産などに用いられる ■大量生産に向いている ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • 冷間鍛造

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冷間鍛造部品

シャフトやブッシュなど!電子部品に求められる高精度な製品もおまかせください

当社事業グループであるカジウメ工業株式会社では「冷間鍛造部品」の 製造を行っております。 得意とする製品のひとつである「各種シャフト部品」は、お客様のご要望 によって、試作段階から量産までの一貫対応も承っており、対となる 「ブッシュ」の製造ももちろん行なっております。 その他にも、「自動車ハンドルロック用部品」や「スイッチケース」 「水密センサー部品」などもございます。 【ラインアップ(一部)】 ■各種シャフト部品 ■シャフト ■ブッシュ ■自動車ハンドルロック用部品 ■スイッチケース ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他機械要素
  • 冷間鍛造

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VA・VE加工『精密冷間鍛造』

パーツの一体化により、高精度・品質安定!他の絞り、曲げ加工との複合化可能!

中村製作所株式会社では、高精度の冷間鍛造が可能です。 平板に細密に凸凹部を形成し、機械加工で困難な形状を 安定品質で製作します。 他の絞り、曲げ加工との複合化も可能です。お気軽にご相談ください。 【VA.VE効果】 ■ドットインパクトプリンターのヘッドパーツのプレス化 ■パーツの一体化により、高機能化(磁性密度)、高精度・品質安定 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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精密冷間鍛造【難加工材SUS440Cの冷鍛加工】

マルテンサイト系ステンレスの冷鍛加工!技術開発賞受賞に貢献した事例

精密冷間鍛造による、難加工材SUS440Cの冷鍛加工の開発事例をご紹介いたします。 お客様製品で性能向上のアイディアがあっても、複雑形状で切削困難なため、 実現が難しい状況でした。 穴径交差±0.015、同軸度Φ0.02、真円度0.01~0.015の製品を開発し、 お客様のT社技術開発賞受賞に貢献しました。 【開発の狙い】 ■新工法:軸非対称複雑形状の冷鍛化 ■新製品性能向上:燃料噴射装置性能世界No.1クラス ■新規性:マルテンサイト系ステンレスの冷鍛加工 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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ボンデ処理装置【ラインの無人化を実現】

ライン無人化を実現!ロータリードラム方式でクリーン・低騒音なボンデ処理装置

『ボンデ処理装置(冷間鍛造用潤滑処理装置)』は、ロータリードラム方式により、輸送手段が連続式のエスカレーターになっているため、ラインの無人化を実現します。 装置全体が密閉構造なのでガス・湯気などが出ず、クリーンで低騒音、かつ安全です。処理工程ではワークのみが動きながら送られるので、均一でしかも安定した皮膜が得られます。 【特長】 ■ラインの無人化が可能 ■密閉構造でクリーン・低騒音・安全 ■均一な表面処理 ■薬液の使用量が少なく、ランニングコスト削減 ※詳細は資料請求して頂くかダウンロードからPDFデータをご覧下さい

  • その他加工機械
  • 冷間鍛造

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精密冷間鍛造【フューエルインジェクタ部品の穴内バリレス化】

摺動率を5/100に抑え、同軸度も0.05ミリ以下に抑える精密な製品を製造しています!

精密冷間鍛造による、フューエルインジェクタ部品の穴内バリレス化の 開発事例をご紹介いたします。 縮径押出による細径深穴の貫通、細径深穴貫通で内径無切削化、細径深穴 中間部での打抜き廃止が開発の狙いです。 また当社では長い細穴を穿った形状を得意としており、材質もステンレス、 フェライト系、マルテンサイト系など硬度が要求されて加工が難しい 特殊な材料にも対応します。 【開発の狙い】 ■新工法:縮径押出による細径深穴の貫通 ■精度及び清浄度向上:細径深穴貫通で内径無切削化 ■新規性:細径深穴中間部での打抜き廃止 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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精密冷間鍛造【フューエルインジェクタ部品の冷鍛化(複雑形状品)】

歩留り79%!摺動率5/100といった厳しい精度を実現しています

精密冷間鍛造による、フューエルインジェクタ部品の冷鍛化(複雑形状品) の開発事例をご紹介いたします。 細径深穴の貫通工法の応用、細径深穴の貫通による切削部削減、中空軸付 円筒品の冷鍛化が開発の狙いです。 また当社では長い細穴を穿った形状を得意としており、材質もステンレス、 フェライト系、マルテンサイト系など硬度が要求されて加工が難しい 特殊な材料にも対応します。 【開発の狙い】 ■新工法:細径深穴の貫通工法の応用 ■歩留り向上:細径深穴の貫通による切削部削減 ■新規性:中空軸付円筒品の冷鍛化 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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『冷間鍛造』

切削加工品と比較して高強度!成形精度が高く、後工程での加工が少なくなります。

『冷間鍛造』は、常温(室温)下で金型工具を用いて、金属材料(炭素鋼・ ステンレス鋼・合金鋼・非鉄金属)に弾性限界を超える外的な力を与え、 永久ひずみを起こして望む形状や寸法に加工(圧縮成形)する事です。 常温にて成形する為、成形精度が高く、後工程での加工が少なくなり、 金属繊維(ファイバーフロー)が断ち切れ難い事より切削加工品と比較して 強度が高くなるのが特長です。 【特長】 ■金型工具を用いて金属材料に弾性限界を超える外的な力を与える ■永久ひずみを起こして望む形状や寸法に加工 ■常温にて成形 ■金属繊維が断ち切れ難い ■切削加工品と比較して強度が高くなる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他金属材料
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  • 製造受託
  • 冷間鍛造

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大阪のものづくり企業20社の「コア技術シート集」プレゼント!

大阪のものづくり企業20社の多方面に及ぶコア技術を一堂に集めて冊子化!

大阪の尖った技術を持つ中小企業が保有する、金型、鍛造、金属プレス加工・材料、電子部品・デバイスの実装、溶接、表面処理、部材の結合、切削加工、光・レーザ、環境・エネルギー、工藝、デザイン、業務効率改善、健康・リラクゼーション、食文化、グローバルなど多方面に及ぶコア技術を一堂に集めて冊子化しました。 収録されたコア技術には、単独企業によるコア技術の他、共同発明で特許を取得したコア技術、複数企業のコラボレーション技術もございます。 ぜひこの「コア技術シート集」の中から、貴社活動のお役に立つ技術や製品を探していただき、ご遠慮なくご連絡賜りますよう、宜しくお願い申し上げます。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。

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