急速充電器のメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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急速充電器 - メーカー・企業48社の業務用製品ランキング | イプロスものづくり

更新日: 集計期間:2026年04月08日~2026年05月05日
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急速充電器のメーカー・企業ランキング

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  1. JFEプラントエンジ株式会社 東京都/その他
  2. ABBジャパン 東京都/産業用電気機器
  3. 東栄電業株式会社 【GSユアサ代理店】 【京セラソーラー認定技術代理店】 岐阜県/エネルギー
  4. 4 モリ電子工業株式会社 大阪府/電子部品・半導体
  5. 5 ニチコン株式会社 京都府/試験・分析・測定

急速充電器の製品ランキング

更新日: 集計期間:2026年04月08日~2026年05月05日
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  1. 3kV~22kV CVケーブル劣化診断 JFEプラントエンジ株式会社
  2. EV急速充電器『Terra DC』 ABBジャパン
  3. ポータブル振動診断計『神童君Next』 JFEプラントエンジ株式会社
  4. 4 EV急速充電器『A400』 ABBジャパン
  5. 5 4ch型ポータブル振動診断計『神童君Pro』 JFEプラントエンジ株式会社

急速充電器の製品一覧

31~60 件を表示 / 全 151 件

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USB PD急速充電器『KSC-18C-HE』

USB充電器(規格)はQC2.0!出力容量18Wの急速充電器をご紹介

当社は、大手台湾電源メーカーであるKuantech(Cambodia)Co.,Ltdの USB PD急速充電器『KSC-18C-HE』を取り扱っております。 AC入力ピンは固定、EUタイプで、USBコネクタはUSBタイプA×1口。 また、出力容量は18W、出力電圧は5V-9V-12Vの仕様となっております。 ご要望の際は、当社までお気軽にお問い合わせください。 【仕様】 ■USB充電器(規格):QC2.0 ■出力容量:18W ■出力電圧:5V-9V-12V ■USBコネクタ:USBタイプA×1口 ■AC入力ピン:固定、EUタイプ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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USB PD急速充電器『KSC-20P2』

AC入力ピンは固定、PSE/UL/EUタイプ!出力電圧5V-9V-12Vの製品

当社は、大手台湾電源メーカーであるKuantech(Cambodia)Co.,Ltdの USB PD急速充電器『KSC-20P2』を取り扱っております。 USB充電器(規格)はPD3.0+QC2.0、USBコネクタはUSBタイプC×1口、 出力電圧は5V-9V-12Vで、出力容量は20Wの製品。 ご用命の際は、当社までお気軽にお問い合わせください。 【仕様】 ■USB充電器(規格):PD3.0+QC2.0 ■出力容量:20W ■出力電圧:5V-9V-12V ■USBコネクタ:USBタイプC×1口 ■AC入力ピン:固定、PSE/UL/EUタイプ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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USB PD急速充電器『KSA-30P-D5』

USBコネクタはUSBタイプC×1口!USB充電器(規格)はPD3.0+PPS+QC4+BC1.2

当社は、大手台湾電源メーカーであるKuantech(Cambodia)Co.,Ltdの USB PD急速充電器『KSA-30P-D5』を取り扱っております。 出力容量は30W、出力電圧はPD=5V-9V-12V-15V-20V、PPS=3~16V。 AC入力ピンはマルチ交換タイプ、PSE/UL/EU/UK/AUタイプとなっております。 ご要望の際は、当社までお気軽にお問い合わせください。 【仕様】 ■USB充電器(規格):PD3.0+PPS+QC4+BC1.2 ■出力容量:30W ■出力電圧:PD=5V-9V-12V-15V-20V、PPS=3~16V ■USBコネクタ:USBタイプC×1口 ■AC入力ピン:マルチ交換タイプ、PSE/UL/EU/UK/AUタイプ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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USB PD急速充電器『KSC-160P』

USBコネクタはUSBタイプC×2口、USBタイプA×1口!AC入力ピンは車載シガープラグ

当社では、大手台湾電源メーカーであるKuantech(Cambodia)Co.,Ltdの USB PD急速充電器『KSC-160P』を取り扱っております。 USB充電器(規格)は車載用PD3.1 +PPS+QC3.0+BC1.2の仕様。 出力容量は160W、出力電圧は5V-9V-12V-15V-20V-28Vです。 USBコネクタはUSBタイプC×2口、USBタイプA×1口。 AC入力ピンは車載シガープラグとなっております。 【仕様】 ■USB充電器(規格):車載用PD3.1 +PPS+QC3.0+BC1.2 ■出力容量:160W ■出力電圧:5V-9V-12V-15V-20V-28V ■USBコネクタ:USBタイプC×2口、USBタイプA×1口 ■AC入力ピン:車載シガープラグ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

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『最大65WPD対応急速充電器』ZU65PYJP

3台充電を可能にした急速充電アダプターです!

■特長 ・次世代半導体GaN(窒化ガリウム)を採用。小型で軽量、丈夫で壊れにくいメリットがあります。 ・多重保護システムで大切なデバイスを守ります。 ・従来品より約30%コンパクト化に成功。 ・3つのポートで同時充電可能。デバイスに適した出力を自動で調整して効率よく高速充電。 ・プラグ部分も本体に収納でき、邪魔になりません。

  • その他
  • 急速充電器

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電気自動車用急速充電器

環境に配慮した電気自動車の普及を促進!ECOなまちづくりを応援します

九電テクノシステムズの取り扱う『電気自動車用急速充電器』について ご紹介します。 当製品は、操作スタンドと電源装置を分けた分離型。電源部を別の場所に 設置できるため、ガソリンスタンド等設置の安全性の向上に貢献します。 また、スタンド操作部はほとんど動作音がしません。 さらに上位系とのネットワーク通信が可能なので、上位系サーバとの 認証データのやり取りも可能です。 【特長】 ■操作スタンドと電源装置を分けた分離型 ■待機時などの充電ガンの機械式ロックが可能(いたずら防止) ■IDカード(フェリカ専用カード)による個人認証が可能 ■車両2台に同時充電できる ■上位系ネットワーク対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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エリア・エネルギー・ソリューション

“HEMS”や“遠隔検針システム”など!今後活用しうる4つの新しいシステム・サービスをご提案!

当社は創業100年で培ってきた技術を用い、顧客ニーズに合わせた 様々な製品、サービスを提供しております。 居住者の利便性を高める「HEMS」をはじめ、「遠隔検針システム」や 「EV充放電器向け制御・認証器」など、エリア一括受電向けを中心とした、 今後活用しうる4つの新しいシステム・サービスをご提案いたします。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【システム・サービス ラインアップ】 ■機器一括制御によるエリア全体のエネルギーマネジメント ■HEMS ■遠隔検針システム ■EV充放電器向け制御・認証器 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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電力ピークカットシステム

電力ピークを発生させないV2HによるEV発電!災害時のBCP対策

「電力ピークカットシステム」は、高圧受電を行っている施設にV2H、 三相蓄電システム及び当社製品である「高圧ゲートウェイ」 「スマートゲートウェイ」を設置することで、施設の電力状況に合わせて 各機器を自動制御するシステムです。 受電部で電気の使用状況を監視して、電力ピークを予想するとV2Hと 蓄電池システムから施設へ放電を行います。 停電が発生した場合でも、V2Hと蓄電システムを使って施設の重要負荷へ 電力を供給できます。 【特長】 ■V2Hと蓄電システムによるピークカット ■電力ピークを発生させないV2HによるEV発電 ■災害時のBCP対策 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 電力監視機器
  • 急速充電器

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急速充電器『AD-PD6001B』

EMC規格FCC/Class B,EN55022, CISPR22適合!無負荷時の消費電力0.2W

株式会社アコンで取り扱っている急速充電器『AD-PD6001B』について ご紹介いたします。 無負荷時の消費電力は0.2W。出力電圧は5V・9V・12V・15V・20Vに 対応しており、負荷に応じてアダプターが電圧を自動切換え可能。 また、トランス内蔵による入出力絶縁、過電流保護機能を搭載、 アメリカ効率規制(DOE)LEVEL6に対応しております。 【特長】 ■60W、USB PD急速充電器 ■アメリカ効率規制(DOE)LEVEL6対応 ■ワイド入力対応(AC90~264V) ■出力電圧:5V・9V・12V・15V・20V(負荷に応じてアダプターが電圧を自動切換え) ■出力電流:MAX3A(機器側がUSB Power Deliveryに対応している必要あり) ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 充電器
  • 急速充電器

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【設計事例】EV向け急速充電器

設計・金型部門のシームレスな連携!厳しい日程条件での量産初期ロットを納品

当社の「EV向け急速充電器」の設計事例をご紹介いたします。 設計・金型量産案件(フロント樹脂パネル、ガンポケット)として、 サーフェスデータ支給から量産T0品納入まで1.5ヶ月という厳しい日程 条件でした。 設計・金型部門のシームレスな連携により、2週間で設計を完了させ データ承認後、試作・先行型を同時に着工。10日弱で成形試作品を評価。 先行型にフィードバックを行い、スケジュール通りにT0品の成形を 実施しています。その後も先行型にて数回修正を行い、量産初期 ロットを納品することが出来ました。 【事例概要】 ■課題 ・1.5ヶ月という厳しい日程での納品 ■結果 ・設計から試作品完成、その後の修正で量産初期ロットを納品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【充電技術】Advanced I.C&C法

電池の発煙・発火などのハザード皆無!安全・安心な急速充電が可能な充電技術

『Advanced I.C&C法』は、電池の状態(年齢、環境等)に関わらず電池の持つ 最大限で充電を行うことができ、電池の劣化を防ぐ充電技術です。 電池の発煙・発火などのハザードが皆無で、安全・安心な急速充電が可能。 当技術の充電終止は、起電力の時間変化から充電状態を判定し、充電量を コントロールします。 【特長】 ■特許技術 ■電池の長寿命化 ■電池の発煙・発火などのハザード皆無 ■安全・安心な急速充電が可能 ■回路構成がシンプル ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【東京都限定0円設置可能】超急速EV充電器FLASH

国内最大級の出力180kW!従量課金制で公平な料金体系を実現!利用に際して面倒な会員登録も一切不要!

◼️国内最大級の出力180kW 現在、日本にある急速充電器の平均出力は40kW程度と言われております。 FLASHはそれよりも4.5倍も早いスピードで充電可能です。 ◼️従量課金制で公平な料金体系を実現 既存のEV充電器は時間課金制となっており、充電した「時間」に対して料金が発生している現状があります。出力(充電スピード)が異なる充電器が多数ある状況で、この「時間」に対する課金はEVユーザーにとっては不公平感のあるものです。ガソリンスタンドで考えるならば、1分で10L入るスタンドと1分で50L入るスタンドが同じ料金ということになります。 FLASHはそんな不公平感を解消するために、従量課金制を採用しました。 ◼️利用に際して面倒な会員登録も一切不要! EVユーザーが自宅以外で充電をしようと思うと、基本的には各EVメーカーや認証機関の会員カードが必要でした。ビジター利用という会員カードなしでも利用できる方法はありますが、パスワードや個人情報の入力が都度必要であったりと、EVユーザーにとってかなり煩雑で不便なものでした。FLASHは会員登録や会員カードは一切必要なくご利用可能です。

  • 充電器
  • その他エネルギー機器
  • 急速充電器

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【Access開発事例】設備保全システム

実績データに基づいた設備保全計画で業務プロセスを改善!手作業の紙情報、経験と勘に頼った管理をシステム化した事例です

設備保全システムは、お客様の環境に合わせたシステム開発事例です。 【システム導入前の現場課題】 ・部品の入出庫管理が手作業(Excelや紙記入)のため在庫数が合わず、品切れを起こす ・定期点検基準書や点検計画書が紙ベースの管理で履歴管理もできず、紛失してしまうことがある ・「経験」と「勘」に頼った設備故障対応になっており、担当者不在時に対応が遅延する 【システム化の目的】 1.的確な保全計画の立案 …故障分析を正確に行い、設備故障による生産性の損失につながる突発事故を低減する 2.適正な部品在庫の確保 …部品の入出庫を管理することで、予備品の余剰在庫や品切れを防止し、適正在庫を確保する 3.迅速な設備故障発生時の対応 …情報を共有・蓄積することで属人化を軽減し、担当作業のスムーズな引継ぎを実現する 本システムの導入により、データを全て1カ所で管理する業務改善体制が整い、 収集・蓄積されたデータに基づいた保全計画立案、在庫管理、設備故障対応が可能となりました。 ※詳しくは、URLより資料をダウンロードの上、お問い合わせください。

  • 内部統制・運用管理
  • 急速充電器

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【事業紹介】トランジットシステム 電動車用充電ソリューション

一般燃料の補充のように充電が簡単!スマート充電システムで電気バスの定時運行を可能に

『電動車用充電ソリューション』は、路線運航中でも車庫で待機中でも、 わずか数秒で確実にバッテリーを充電するトランジットシステムです。 「超急速充電屋上パンダグラフ」を使用することで、送電と適用範囲に 関するご要望に合わせて適応することが可能。 シュンクは、充電インフラ不足の課題解決に貢献するため、技術の開発を 行っています。公共向けなどの未来の充電ステーションに利用可能な 充電技術です。 【ラインアップ】 ■超急速充電屋上パンタグラフ SLS102 ■超急速充電屋上パンタグラフ SLS103 ■超急速充電逆式パンタグラフ SLS201 ■デポチャージャー SLS301 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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MENTENA 導入事例集 『保全管理システム』

保全業務の効率化が向上し、設備投資判断の意思決定が容易になった事例など多数掲載!

当事例集では、設備保全を見える化するクラウド設備保全システム 『MENTENA』の導入事例をご紹介しています。 ペーパーレス化が順調に推移し、データの集積・分析が格段にしやすくなった SMK株式会社様の事例をはじめ、情報をクラウド上で一元管理できるため、 社内の情報共有が容易になった金秀バイオ株式会社様の事例などを多数掲載。 是非、ダウンロードしてご覧ください。 【掲載事例】 ■SMK株式会社 様 ■金秀バイオ株式会社 様 ■株式会社イトーヨーギョー様 ■株式会社すぎはら 様 ■株式会社デンソー岩手 様 ■株式会社東洋シート 様 ■株式会社日ピス福島製造所 様 ■熊本大同フーズ株式会社 様 ■ツネイシカムテックス株式会社 様 ■西日本鉄道株式会社 様 ■パナソニックエコテクノロジーセンター株式会社 様 ■お問い合わせ・会社概要 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【導入事例】新設工場で予防保全体制をゼロから構築

理想とする設備保全体制が構築でき、ISO22000の監査にペーパーレスで通過した事例

全国で採れたおいしい野菜や果物を市場に卸す熊本大同青果株式会社様の グループ会社として、令和元年に熊本大同フーズ株式会社様が創業されました。 同社では契約農家から野菜や果物を仕入れて加工を行うほか、自社栽培も 手掛けられています。 新設会社であるため、設備保全体制についてもゼロからのスタート。 予防保全をして高品質な商品を安定的に供給できる仕組みづくりのために 『MENTENA』を導入いただきました。 【課題】 ■新設された工場で設備保全体制が構築されておらず、ゼロからの仕組みづくりだった ■適格な保全計画を立てて実施することを目指したいがそのためには保全の  PDCAを回すのが重要 ■仕組みや保全記録を紙・エクセルで対応する事に限界があると感じていた ■現場で使いやすい、費用も手ごろな設備保全システムを導入したかった ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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EV急速充電器『DS50/DN50』50kW

単相200V対応の50kW急速。低圧配線で導入コストを抑制

当社ではEV急速充電器『DS50』『DN50』50kWを取り扱っております。 親会社PHIHONG(台湾)の電源技術50年の知見を基盤に、世界累計10万基以上の設置実績。 【2モデル展開】 ■DS50(三相3線200V入力) スタンダードな50kWエントリー機。店舗・施設向けの定番モデル。 ■DN50(単相200V入力) 単相200Vの低圧配線で設置可能。高圧受電設備が不要で、導入コスト・工期を大幅削減。狭小立地にも対応。 【共通の特長】 ■多規格対応 CHAdeMO、NACS、CCS1/CCS2、GB/Tに対応。DN50は1口/2口選択可(パワーシェアリング)。 ■縮退運転対応 一部電源モジュール異常時も他の稼働モジュールで充電継続。稼働率を最大化。 ■高効率 変換効率90%、高い省エネ性能。 ■OCPP 1.6J/2.0.1対応 自社開発バックエンドで遠隔制御・監視・ファームウェア更新を一貫提供。 ■CHAdeMO認証取得(補助金対象製品) ■課金対応 eMP・エコQ電ほか国内主要課金プラットフォームに認証対応。

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  • 急速充電器

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EV急速充電器『DSシリーズ』90/120/150/180kW

2台同時充電+最大150kWブーストモード。次世代EV充電の標準機

当社ではEV急速充電器『DSシリーズ』90/120/150/180kWを取り扱っております。 親会社PHIHONGの電源技術50年の知見を基盤に、世界累計10万基以上の設置実績。 【特長】 ■パワーシェアリング×ブーストモード 2口同時充電対応。車両要求に応じ最大150kWまで自動増幅。1台目の状況に合わせ2台目への出力配分を動的制御。 ■NACS対応 国内加速するNACS規格に対応。CHAdeMO×NACSの同時充電も可能。 ■高電圧1,000V対応 CHAdeMO 2.0準拠、次世代EVの大容量バッテリーに対応。 ■高効率・高信頼性 変換効率94%、縮退運転対応で稼働率を最大化。 ■OCPP 1.6J/2.0.1対応 自社開発バックエンドで遠隔制御・監視・ファームウェア更新を一貫提供。 ※詳しくはPDF資料または問い合わせまで。

  • 充電器
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EV急速充電器『DQ480』480kW(一体型)

設置シンプルな一体型480kW。最大4口同時充電対応

当社ではEV急速充電器『DQ480』480kWを取り扱っております。 親会社PHIHONG(台湾)の電源技術50年の知見を基盤に、世界累計10万基以上の設置実績。 【特長】 ■一体型480kW 電源モジュール内蔵の一体型設計。分離型に比べ設置工事の手間を大幅に削減。 ■最大4口のパワーシェアリング同時充電 1口最大350kWの大容量出力に対応。 ■高電圧1,000V対応 次世代EVの大容量バッテリーに対応。変換効率94%。 ■ユニバーサルデザイン バリアフリーに配慮したコネクタ・ディスプレイ配置。 ■ケーブルマネジメントシステム標準搭載 ケーブル取り回しを改善し、利用者の操作性を向上。 ■多規格対応 CHAdeMO、NACS、CCS1/CCS2対応。 CHAdeMO認証取得(補助金対象製品)。 ■OCPP 1.6J/2.0.1対応 自社開発バックエンドで遠隔制御・監視を一貫提供。 ※詳細はPDF資料または問い合わせまで。

  • その他の自動車部品
  • 急速充電器

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EV・PHV用急速充電器

狭いところにも設置の可能性が広がるEV・PHV用急速充電器

ニチコン株式会社のEV・PHV用急速充電器は、設置場所が小さくて済むため、狭いところにも設置の可能性が広がります。 また、従来より本体容積が小さく重量が軽いため、設置工事が従来と比較して安価にできます。 10kW・25kW・35kWは、低圧受電範囲で設置可能。CHAdeMO方式を採用。 ※当社では、製品である「EV・PHV用急速充電器」の販売だけでなく、工事込みの提案も行っております。 その為、工事込みの見積もり希望の際は「工事込み希望」で依頼いただくようにお願いいたします。 【推奨する設置場所】 ショッピングセンター、コンビニエンスストア、時間貸し駐車場、タクシースタンド、小口配送荷捌き場等

  • その他エネルギー機器
  • 急速充電器

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EV・PHEV用充電設備

通信機能とWebアプリでスケジュール充電が可能な最先端スマート充電器

EV・PHEV用充電設備は、公共施設、商業施設などのパブリックエリアから、 事業所駐車場、住宅などのプライベートエリアまで、 用途に応じたラインアップを幅広くご用意しています。 【製品ラインアップ】 ●公共施設/商業施設向け普通充電スタンド ●普通充電器のケーブルで充電できる普通充電器 ●車載充電ケーブルを使ってコンセントで充電できる充電ケーブル収納キャビネット

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EV急速充電器 50kW『SERA-50』

50kW/30kWタイプで従来型より約20%軽量化したEV急速充電器

高速道路のSA・PA、コンビニエンスストア、道の駅など数多く設置頂いているEV急速充電器です。 ●50kW/30kWタイプをご用意 ●CHAdeMO規格対応 ●全国対応でメンテナンスも安心 ●補助金対象機種

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EV・PHV用急速充電器『Q-Charge』

2プラグで効率運用を実現するEV・PHV用急速充電器

『Q-Charge』はカーボンニュートラルに向けたEVシフトをサポートするEV・PHV用急速充電器です。 2プラグ方式による同時充電やシリーズ(自動切替)充電により、充電器1台での効率的な運用と充電待ち時間の緩和を実現します。 使いやすさを重視したカラータッチパネルやワンタッチプラグも採用しています。 【特徴】 ●2プラグによる効率運用: 2プラグ方式により、1台の充電器で2台のEVへ同時に充電(QC50M)したり、1台の充電完了後に自動でもう1台へ切り替えるシリーズ充電が可能です。これにより充電待ちの渋滞を緩和します。 ●高出力・パワーブースト機能: 120kW/180kWの高出力モデルをラインアップしています。パワーブースト機能により、1プラグ使用時に出力を一時的に増大させることが可能です。 ●優れた操作性と標準規格準拠: 操作や充電状態がわかりやすいカラータッチパネルと、ボタン一つで簡単に着脱できるワンタッチプラグを採用しています。国内の標準規格であるCHAdeMO規格に準拠しており、補助金の対象機種です。

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EV急速充電器 15kW『SERA-15』

薄さ200mmの壁掛けタイプで省スペースを実現する中容量のEV急速充電器

『SERA-15』は、定格出力15kWの中容量のEV急速充電器です。 ・200mmの壁掛けタイプで省スペースを実現 ・法人様のプライベート充電ニーズに対応 ・2~4時間で充電でき、フリート充電も可能 ・目的地充電・基礎充電に適したスペック・サイズ ・従来より細身の22sqケーブルで取り回しが容易 ・充電インフラ補助金対象 その他オプションで自立型のスタンド金具、7.5mのケーブルのご用意がございます。 また、個別カラーリングやロゴデザインなどのご対応も可能です。

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EV急速充電器 120kW 『SERA-120』

大容量、マルチ出力で同時に2台のEVを充電できる大容量のEV急速充電器

EV急速充電器 120kW 『SERA-120』はトータル最大充電電力量120kw(※1)の大容量のEV急速充電器です。 ・パワーシェアリング機能で出力バランスを効率よく制御 ・カラーディスプレイ表示で操作が簡単 ・万が一の故障も出力を軽減して充電が可能 ・94%の高い変換効率 ・遠隔からの状態監視に対応※2 ・課金サービスに対応 ・充電インフラ補助金の対象 ※1 2系統のトータル最大充電電力量です。1口最大90kwです。 ※2 別途通信契約が必要です。

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EV充電サービス『reapp EV Charge』

EV充電をよりスマートに。EV車オーナーに安心の充電サービスを提供

『reapp EV Charge』はEV車オーナーのニーズに柔軟に対応し、社会の課題を解決するEV充電サービスです。 自社のICカードリーダーのノウハウも活かし、EV充電ビジネスを展開しています。 スマートフォンアプリやICカードによる認証・課金機能を備え、普通充電器から急速充電器まで豊富なラインナップを提供し、生活に必須な電気の有効活用を提案いたします。 【特徴】 ●専用スマートフォンアプリで充電器の検索から認証・課金まで簡単に行えます。 ●国際標準通信プロトコルOCPPに対応した充電器で、Wi-FiまたはLTE通信により遠隔での管理が可能です。 ●全国の充電スポットを利用するユーザーを電話やチャットでサポートするコールセンターに対応しています。 【用途・事例】 ●企業の事業所や工場での社用車・従業員向け充電設備の設置 ●商業施設、月極駐車場、集合住宅などでの充電サービスの提供 ●自治体施設や公共施設への充電インフラ整備

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EV急速充電器 150kW 『SERA-150』

ブーストモードで最大150kW出力。コンパクト設計のEV急速充電器

『SERA-150』は、利用頻度の高い場所や、バッテリー容量の大きな電気自動車(EV)に適した急速充電器です。 ブースト機能により最大150kWの高出力を実現し、充電スピードを向上させます。 万が一の故障時も出力を低減して充電を継続できます。 日本国内で一般的な「三相3線式」の電力供給方式を採用しており、設備の導入コスト削減に貢献します。 【特徴】 ●ブースト機能により最大150kWの高出力を実現します。 ●120kWタイプの充電器と同等の寸法で、省スペースでの設置が可能です。 ●コネクタホルダを本体に内蔵しており、省スペース化や雨雪対策に貢献します。 【用途・事例】 ●高速道路のサービスエリア・パーキングエリア ●道の駅やコンビニエンスストアなど、利用頻度の高い充電ステーション ●バッテリー容量の大きな業務用車両(バス、トラックなど)の充電拠点

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ポータブルEV用急速充電器『Roadie V2』

10分の充電で20km走行可能!電欠車のレスキュー!

『ROADIE』は、可搬式のためいつでもどこでも、付帯のCHAdeMOコネクターを 介して簡単にEV充電ができるポータブルEV用急速充電器です。 蓄電池ユニット自体の充電は一般のAC100V電源が使え、約4時間で満充電が可能。 蓄電池を3.35kWh単位でユニット化したことで、ニーズに合わせて増設が できる他、一般車両/軽自動でも運送が可能なため、特定車両の必要がございません。 【特長】 ■CHAdeMOユニット  ・最大出力20kW ■蓄電池ユニット  ・蓄電池容量 3.35kWh/ユニット  ・​一度に4台まで積み重ね可能 ■約80km~追加走行可能  ・蓄電池ユニット4台分  ・充電時間:10分/ユニット ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問合せください。

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マスパワー_急速充電器_65W_1C1A

マスパワー_急速充電器_65W_1C1A

製品シリーズ:PD065S-A1C1A(標準品/GaN) ポート構成:USB Type‑C ×1 + USB‑A ×1

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マスパワー_急速充電器_140W_2C1A

マスパワー_急速充電器_140W_2C1A

品目/型番:PD140S-2C1A(標準品/GaN) ポート構成:USB Type‑C ×2 + USB‑A ×1

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