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【エアホース不要】小型コンプレッサー内蔵型 エアキャスター台車！
『Load Runner』は、最大約1100kgの重量を持ち上げて輸送することが可能な自己完結型ユニットです。 空気の力で床面との摩擦を少なくする事で、ハンドパレットなどに比べて取り回しが非常に楽で軽く動かす事が出来ます。 従来のエアキャスター台車『エアロパレット』と違い、充電式小型コンプレッサー内蔵の為、エアホース不要です。 エアー未挿入時には本体に小型の車輪が取りついているので、 普通の台車の様に移動出来ます。 特許出願中のLoadRunnerは、1人の作業者にとって重い負荷の動きを 人間工学的に安全・負担の軽減を最適化します。 【特長】 ■台車の様に扱える ■充電式小型コンプレッサー内蔵 ■エア源不要 ■エアホース不要 ■取り回しが非常に楽 ■軽く動かす事が出来る ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
20ton～400tonまで対応！全方向の牽引が可能な安定したパワードライブ！
Air Cushion Vehicle（エアークッションビークル）は、 自動高さ制御システムを搭載し、重量バランスと重心位置を 補正することが可能な無線搬送台車です。 工場内組立ラインでトランス、圧力容器、貯蔵キャスクなどの重量物を 移動するのに理想的なソリューション。 頑丈なスチール構造、モジュラーコンポーネント、 フラットローディングデッキを特長としており、何年もの繰り返し使用に 耐えられます。 【特長】 ■自動高さ制御システム搭載 重量バランスと重心位置を補正 ■安定した操縦が可能なパワードライブ ■電源、緊急停止、走行速度、ステアリング操作の無線リモコン使用 ■スキッド台複数使用によりAir Cushion Vehicleの共有使用が可能 ■電気制御ホースリールをシステムに含む事も可能 ※こちらのPDF資料は英語版です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
安心のパフォーマンスを発揮！国際標準規格に準拠した自動組版で、テクニカルマニュアル、公文書のアウトプット品質向上に貢献します！
XML自動組版プログラム「DSSSLprint（ディッセルプリント）」は テクニカルマニュアル、公文書などを国際標準規格に準拠した自動組版で、 PDF、Postscriptを生成します。 柔軟で綺麗なレイアウトが可能、官公庁や民間での採用実績が20年以上あり、 安心のパフォーマンスを発揮します。 テクニカルマニュアル、公文書などのXML/SGMLアウトプット品質に 課題をお持ちの方に、適した組版エンジンです。 【特徴】 ■柔軟で綺麗なレイアウトが可能 国際標準規格であるDSSSL（ISO/IEC 10179:1996）に準拠しており、 他のスタイルシート言語に比べて、柔軟で綺麗なレイアウトを実現します。 ■安心のパフォーマンスを発揮 基幹系システムなどに安心して導入できます。各種データベースとの柔軟な連携が可能です。 弊社はDSSSLprintを取り入れた総合的な文書作成・管理ソリューションも提供しております。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
常にお客様の満足度（品質・コスト・納期）向上を目指します。
【主な設備】 天井走行クレーン（５．０ｔ） ２台 天井走行クレーン（２．８ｔ） １台 横中ぐり盤（池貝鉄工） １台 旋盤（大日８００φ×２４００、ブルーライン５００φ×８００） ２台 縦フライス盤（遠州、ＳＢＶ３００、大隈豊和＃２） １台 横フライス盤（ＯＴＯＲＩ＃２） １台 ラジアルボール盤 １台 直立ボール盤 ５台
搬送・荷役各機械及び部品の設計販売及び保守点検・修理ならお任せください。
株式会社サンエステックは、生産活動の安全と作業環境を創造する企業です。 搬送・荷役各機械及び部品の設計販売及び保守点検・修理、昇降機の販売及び保守点検管理・修理などを行っています。 ナックル四輪旋回式『2N4S-1-4C』は、フレーム、引き棒、旋回アーム、テーブル車などの部品より構成される搬送・荷役機械です。 キャスター式の『2N4S-1-4C』もご用意しております。 【その他構成部品】 ○コモンベース ○ステアリングロット ○タイロット 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
保守・環境に考慮したシステム！長時間の運転が可能な搬送台車
『RGV』は、床に設置された軌道レールから電源供給を受け、且つ ガイドに沿って自走する有軌道無人搬送台車です。 本製品を使用することで、工場内のフレキシブル・マニュファクチャ リング・システム化や自動化を物流の面で支え、生産ラインの効率化を 図ることができます。 【特長】 ■AVGに比べてバッテリー交換・充電が不要 ■新開発の走行・駆動機構によるスムーズな走行性能 ■ユニット上下機能が充実 ■走行ユニットの高さが自由に変更可能 ■上位パソコンから無線で各走行ユニットに指示・情報入手が可能 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
原反搬送の作業性を追及した原反専用搬送台車
【モノポールシリーズ】 片持支持されている原反を、機械から取り出し搬送する、コロノーズを搭載したロール搬送台車です。 製品の落下防止のために、入り方向自由／取り出し方向停止の爪作動式安全装置が組み込まれています。 「原反と巻取機との受渡し作業の効率化及び安全化」について、コアチャックメーカーの視点からご提案します。 【全方位電動走行シリーズ】 ホイストクレーン等で釣り上げた原反を受台に載せ換えた後に機械へ搬送＆セットすることを主目的に開発した横置原反の搬送台車です。 手動走行と電動走行をご用意し、幅広いお客様の仕様にお応えします。 電動走行タイプは駆動車輪の角度調整を行えるので、X方向、Y方向、斜め走行等、全方位への移動が出来る上、その場での転回も可能なので、高荷重ロールの狭いスペースでの搬送作業に最適です。 ●詳しくはカタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。
四国職業能力開発大学校様との共同研究についてご紹介
当社では、四国職業能力開発大学校様との共同研究で 「自動搬送装置システムの開発」に取り組んでいます。 タブレット端末により台車ロボットを走行制御するシステムの完成を目標として 開発を進め、現状ではタッチ操作による経路指定での走行制御ができるようになり センサやカメラを用いた走行制御の基本システム部は完成しています。 今後は、システムの全体を統合し、製品としての完成度を高めていく予定です。 【概要】 ■自動搬送装置システムとして、メカナムホイールを用いた台車ロボットと、 それに搭載する操作端末を開発（台車ロボットは既製品を使用） ■台車ロボットは地図により経路を指定し、センサ位置計測による 自律走行を目標とし開発 ■操作端末は、台車ロボット操作機能を中心に実装 ■Bluetooth通信により台車ロボットと通信できるようにし、遠隔操作を目標 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
全方向移動を2足歩行移動機構を用いずに、車輪で実現します。
土佐電子は、全方向移動時に生じる誤差や挙動のズレを集中コントロール するエンジンを1枚の基板におさめました。これにより、制御指示を出す 上位部に負担を掛けずにロボット内部でフィードバックをかけ 安定した移動を実現できます。 メカナムホイールは車輪の表面が車軸に対し45度傾けた樽(バレル)によって 覆われています。従来の車輪と同じ動きに加え、円周上の樽がフリーに なっているため、45度の方向に移動できます。4つのモータの回転方向と 速度制御を調整することで、全方向移動を実現します。 【特長】 ■2足歩行移動機構は用いず車輪で実現 ■全方向移動機構を支えるコアテクノロジー ■安定した移動が可能 ■集中コントロールするエンジンを1枚の基板におさめた構造 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
生産性向上に向けた自動化への取り組みを提案します。 無人搬送システム～ロボットの運用・検査工程迄工場のお困りごとを解決します！
工場では人とロボットによる協調と自動化の流れが加速していますが、 当社では単純に人の作業をロボットに置き換えればよいのではないと考えています。 当セレクションではロボットのみに焦点をあてるのではなく、 人の作業を補完しながら協調し合い生産性向上に貢献できる自動化装置を取り揃え掲載いたしました。 「搬送装置・システム」 「協働ロボット～産業用ロボット」 「プレス・破砕装置」 「検査装置～品質管理」 「免震装置」など お客様の課題解決に繋がる提案をさせていただきます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
“搬送をもっと自由に、簡単に。”ガイドレス走行を搭載したAGV『S-CART』の1トンタイプです。パレットごと荷物を運びます。
S-CARTの特長であるガイドレス走行はそのままに、積載荷重1,000 kgと横行（カニ歩き）機能を搭載。 レーザーセンサは前後左右4m先の障害物を検知、バンパーの障害物センサは全周に配置し安全性に配慮。 パレット（T11型）自動積載用リフトアップ機構もオプションでご用意。（専用パレットラックについてはご照会下さい） 非接触充電機能を標準装備するなど使い易さを重視したAGVです。 ※２０２３年４月１日 「日本電産シンポ株式会社」は「ニデックドライブテクノロジー株式会社」に社名変しました。
物流センターで働く方の作業をお手伝いします！
当カタログは、主に包装機器、物流機器、環境対応資材、環境対応機器を 取り扱っている丸榮株式會社の製品カタログです。 双腕ロボット「MOTOMAN-MH5F」をはじめとする物流の自動化を推進 する製品や、「パワフルアーム」をはじめとする運搬補助機器など、 物流センターでの作業において活躍する製品を多数掲載しています。 作業状況や環境に応じた製品をお選び下さい。 【掲載内容】 ■人手不足を解消します！－物流の自動化 ■重労働による負担を軽減します！－運搬補助機器 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
＜物流センター向け資料を公開中＞6輪台車に潜り込んで、リフトアップ＆搬送。搬送先で台車を縦列配置し、物流作業の効率化を実現
愛知機械テクノシステム株式会社の『CarryBee Dragonシリーズ』は、 6輪台車の下に自動で入り、さらに台車の前端を持ち上げて設定した場所まで搬送を行う超細型AGVです。 台車の縦列配置が行えるため、スペースを有効活用でき、 物流現場の省人化・生産性向上に貢献します。 前進、短距離後進、スピンターンが可能な「Dragon3」と、 幅広の専用6輪台車と併せて使う「Dragon1」がお選びいただけます。 【特長】 ■搬送重量：最大500kg（目安） ■最高速度：50m/min ■自動充電（接触式） ＊2022年12月に発売予定の新製品です。 商談を受け付けております。お気軽にお問い合わせください！ ＊本製品のほか、物流センターにおけるピッキングや屋外の搬送、パレット・カゴ台車の搬送 などに役立つAGV「CarryBeeシリーズ」をご紹介した資料も配布中です。
搬送時はワークを保護し、移載時には高さが固定可能な搬送台車！
株式会社メンテックでは、『搬送台車』を取り扱っております。 傷付き易いワークを搬送するためにクッションのついた台車が欲しい、 というお客様からのご要望がありましたが、 通常のクッション機構付キャスターを使用したものでは 積載物の重量如何により移載を行う際の高さが変化してしまうことで 移載ができないという問題が生じておりました。 そこで移載高さが変わってしまうキャスターの使用はせず、 本体内に機構を設け、レバー操作によりクッションをオン・オフすることで 搬送時はワークを保護し、移載時には高さが固定できるよう開発。 この機構での特許も取得しております。 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
通路が狭くても安定性のある走行軌跡！供給台車搬送の事例をご紹介【計測機器メーカ様】
計測機器メーカ様へ「Standard Robots」を導入した事例をご紹介します。 同社では、新工場の増設による建屋間移動が増えたため、 自動化を目的としていました。 導入後は、運行管理のデータ化や搬送ミスの削減、 既設設備との連動工事を当社に一元化することができました。 【事例概要】 ■目的 ・新工場増設による建屋間移動の増加に伴う自動化 ■導入の決め手 ・精度、走行軌跡の安定性(通路が狭い) ・昇降、回転機構が組込済(特注改造ではない) ■メリット ・運行管理ができ、データ化可能 ・搬送ミスの削減 ・オリジナル制御ソフト製作により、シャッター制御など、 既設設備との連動工事を当社に一元化 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
