更新日： 集計期間:2026年01月07日～2026年02月03日
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イギリス海軍ミサイル駆逐艦の船体組込や船体輸送などの事例を紹介します。
イギリス海軍の対空戦用駆逐艦の船体部分は5つのブロックに分けて製造され、最も重いブロックの重量は1,400トンにもなります。 船体部分の建造用ブロックの溶接作業に先立ち、エナパックのデジタル制御による同調システムがブロックを持ち上げ、重量を計測し、位置決めを正確に行います。これにより作業効率性と品質が向上しました。 新しい船を荷揚げする際には、効率性と正確性が非常に重要です。 エナパックは、作業を完了するのに必要な総作業時間と作業員数を削減するため、特別な同調リフティングシステムを開発しました。 この12点リフティングシステムは、油圧を動力源とする機器、電子可変速度制御装置、さらに大規模なリフティング作業のために同調ユニット（12点リフティング・システム）を2基追加接続することが可能です。 【掲載内容】 ○イギリス海軍ミサイル駆逐艦の船体組込 ○船体輸送 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
超重量物を油圧シリンダで移送
油圧シリンダ尺取り方式の油圧自走システムは、超重量物を安全に正確に移送します。自動姿勢制御システムで重心バランスを常にコントロールします。
持続可能な未来を支える「ソリューション」
水素、燃料電池、CCUS、バイオ燃料、CNT製造。未来のエネルギーを支える 現場には、正確な流れを見守る技術があります。 ブルックスインスツルメントの流量計が、エネルギートランジションを支えます。 【アプリケーション事例ご紹介】 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
＜中古理化学機器＞
東芝 トスコン（TOSCON）のエアーコンプレッサーです。 オイルレス式のため取り扱いも簡単で油分の無いエア供給が可能です。ガスクロマトグラフ用の供給ガスとしても最適です。 （S2647-05）
＜全２３製品掲載＞自動車・建設機械用機器から油空圧機器、電子制御機器まで掲載した資料で当社を紹介中！貴方のお悩みを解決できるかも
～全23製品を掲載した資料を「PDFダウンロード」よりご覧いただけます～ 三輪精機株式会社は1938年創業以来、長年培った経験を活かし、 多くのお客様のご要望に合った製品を提供し続けてきた、 自動車部品及び産業機械用機器製造の専門メーカーです。 特に、市場調査、研究開発、設計から製造、品質保証まで社内で一貫したものづくりにこだわっており、 お客様のご要望に対して柔軟に素早く対応できる事が強みです。 主に空圧・油圧機器からエンジン・キャブチルト・トランスミッション・ ブレーキ・エンジン排気ガス・エアサスペンション関連にいたる 重要制御装置部品等を取り扱い、自動車・建設機器他のさまざまな 分野で世界に通じる製品の製造に努めており、大手メーカー様との取引も多数ございます。 また、自動車や建設機器以外のお問い合わせもいただくことが多くなり、 業種や品種、ロット数にこだわらない生産を目指しています。 【主な製品】 ■エアコンプレッサ ■バキュームポンプ ■EGRバルブ ■スピードリミッターなど ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
油圧・空圧などの自動化部品を種類豊富に掲載しております。
この総合カタログでは、油圧・空圧・電動などの製品およびパワーユニットの台湾製造メーカー『JUFAN』の事業と製品をご紹介しております。 【掲載製品目】 ■空圧製品シリーズ ■方向制御機器 ■エアシリンダ ■空気圧補助機器 ■油圧アクチュエータ ■油圧補助機器 ■特殊設計油圧ユニット例 ※詳しくはPDFをダウンロード頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
シリンダー内側の加工は表面粗さが0.02～0.08Raと高精度に仕上げられます！
自動車などの運搬機械、船舶、航空機、農業機械、建設機械、 エレベーターなどには油圧で駆動するパーツが必ずあります。 当社は、この油圧シリンダーの製造および加工を最も得意とする会社です。 シリンダー内側の加工は表面粗さが、0.02～0.08Raと高精度に 仕上げる技術を持っています。 こうした加工技術はNC制御とあいまって、熟練製造スタッフの 長年の経験により裏打ちされた技術から生まれました。 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
顧客に安心して使ってもらえる良い品質の製品を提供して会社の発展を期す！
エノモトでは1967年の創業来、常に変化を続ける会社創りを行なって 参りました。当社はいつも変化し続けることの重要性を知っています。 変化には挑戦が必要。近年は機械加工の幅を広げながらも産業用油圧機器の ユニット製品開発に投資資源を集中させており、日々挑戦し続け事業 成長しております。 「モノづくりはヒトづくり。人材を人財に変えてこそ良質の製品は生まれる」 を格言に、これからも無限の成長を目指していきます。 【事業内容】 ■機械加工 ■ロボット溶接 ■組立・耐圧検査 ■設計・開発 ■品質管理 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ロボットで、自動化！様々な業界で、導入が始まっています
『エプソンロボット』は、操作がわかりやすく、教育メニューも充実した 産業用ロボットです。 トータルコスト・工数削減やワンストップサービスによる長期安定稼働を 提供。高い動作精度技術と頼れる手厚いサポートで、立ち上げの工数削減から 自動化による人材不足を解決いたします。 ご用命の際は、当社までお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■オールインワンで簡単 ■省スペース ■操作はわかりやすく、教育メニューも充実 ■エプソンの生産ラインは全てエプソン製 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
サーボドライバ［MOVO SVFシリーズ］レゾルバ用電源やサーボドライバのアラーム出力などご使用にあたっての注意も掲載！
当資料は、サーボドライバ［MOVO SVFシリーズ］でエンコーダフィードバック信号の代わりに、 一相励磁二相検出(BRX)タイプのレゾルバからのフィードバック信号を用いてモータを 制御するRD3レゾルバオプションについての取扱説明書です。 接続例やコネクタピン配置、パラメータや外観図などを掲載。 RD3ボードをR/D変換器(R/Dコンバータ)として使用する場合についても 詳しく説明しております。 【掲載内容】 ■第1章 RD3レゾルバオプション ■第2章 ご使用にあたって ■第3章 RD3ボードをR/D変換器(R/Dコンバータ)として使用する場合 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
各シリンダーは、建物の基礎に接続された鋼製スツールに取り付けられました！
壊滅的な地震の後、2,800トンの市内中心部の建物が土台から落下し、 最大300mmを持ち上げて水平にする必要がありました。 EVO同期吊り上げシステムを使用して、22台の高トン数複動式CLRGシリーズ 油圧シリンダの吊り上げ力と伸びを管理し、基礎と建物を必要な位置まで 安全かつ正確に持ち上げました。 ドローワイヤストロークセンサーは、持ち上げ位置のそれぞれに取り付けられ、 すべての位置の同期精度を1mm未満に維持するための変位情報を提供します。 1つの中央制御システムからリフト操作を管理することで、安全性と操作の 生産性が向上しました。 【事例概要】 ■お客様：Sync Lift Systems Ltd.（クライストチャーチ、ニュージーランド） ■製品：EVO同期リフティングシステム、CLRGシリンダー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
アブソリュート方式採用の7/14MPa用タイロッド型ポジションセンシング油圧シリンダです。
連続の位置検出精度が可能な、ポジションセンシングシリンダ「PTN-1B、PTH-1Bシリーズ」を標準化しました。シリンダ本体として採用したのは当社では長年の実績があり多くのバリエーションがある油圧シリンダ70/140H-8シリーズをベースに、耐熱、耐震性(保護構造IP67)の高いCEマーク対応のポジションセンサを搭載しました。
確かな実績で『安全、安心』の医療機械用油圧シリンダ
当社は長年に亘って医療機械向け油圧シリンダの研究を続け、多くの医療機械メーカに納入しその実績を積み重ねてきました。 独特の仕様を要求される医療機械向けの油圧シリンダについては、その都度、用途に合った形で、ユーザー様の耐久回数、耐久年数に応じた選定をしておりますので、ご相談ください。
切換時のショックに強く、スムーズに動作！シリンダの中間・圧力保持も可能！
『G46-22シリーズ』は、バルブ内部がポペット構造で、 切替時のショックや、長時間通電でのハイドロスティックがない スムーズに作動する油圧式の方向制御弁です。 ボディーに内蔵された逆止弁で、シリンダの中間・圧力保持が可能。 バルブ上部の「ネジ式の残圧抜き」で、通電なしでも圧抜きができます。 【特長】 ■流量：20L/分 ■標準電圧：DC24V（AC100V/200Vにも対応可能） ■ボルトの締め付けトルク：23N･m ■パイロットランプ付DINコネクタ付属 ★最新版の総合カタログが2016年1月に発行予定★ ご希望の方は「お問い合わせ」からお申込み下さい！ ※「ダウンロード」より、本製品のカタログがご覧頂けます。
3,600トンのトンネル掘削機を開始位置に配置！2.5kmの地下ツイントンネルでの事例
EVO同期リフティングシステム、CLRGシリーズシリンダーの事例を ご紹介いたします。 4.5kmのWaterview Connection高速道路の建設には、2.5kmの地下ツイン トンネルを掘削するための地球圧バランスマシンの配備が含まれており、 トンネル掘削プロセスを開始するには、3,600トンのトンネル掘削機を 開始位置に配置する必要がありました。 EVO同期リフトシステムによって制御される内部ストロークセンサーを 備えた10個の600トンシリンダーが下降し、トンネル掘削機を開始位置に 傾け、配置が完了すると、トンネル掘削を開始。 最初のトンネルの長さが完了すると、当システムが再展開され、機械を 持ち上げ傾斜させて、ツイントンネルの他の平行な長さを完成させ、 最終的に開始点に戻ります。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
