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世界初のデュアル自動油圧ポンプは「油圧トルクレンチ80MPa用」＋「ボルトテンショナー150MPa用」の両方で使用できます。
世界初のデュアル自動油圧ポンプは「油圧トルクレンチ80MPa用」＋「ボルトテンショナー150MPa用」の両方で使用できます。 もうそれぞれの油圧ポンプを2台持つ必要はありません！ 高吐出量で自動運転のため超ハイスピード。 最先端の技術を搭載したプララド油圧ポンプの最高峰。 電圧仕様：200V 三相、230V 単相
世界初の自動運転モードのバッテリー式油圧ポンプ。超軽量8kg！ ハイスピードの油圧トルクレンチ用油圧ポンプ。無線リモコン仕様
ハイスピードで大吐出量の油圧トルクレンチ用油圧ポンプ。 プララドの油圧トルクレンチを自動運転 / マニュアル運転モードで操作可能。 リチウムイオンバッテリー5.2Ah 3個と100V充電器付属。 高圧 最大吐出量 80MPa時＝1L/分、超軽量で重さ8kg（バッテリ込み10kg）。 無線ワイヤレスリモコンを装備。 他社製ポンプは30kg程度ですので「 プララドは1/3の軽さで、スピードは2～4倍 」。 大吐出量で大型の油圧トルクレンチでも駆動できます。 詳細な設定が可能なデジタル式で0.1MPa、1Bar 単位で設定。 風力発電のボルト締め作業で発電機や電源場所から長い延長コードリールは不要です。 従来の油圧ポンプのように延長コードによって電圧降下の心配もありません。 プララドのポンプは非常に軽く片手で持てます。新型のコードレス油圧ポンプ XA1パワーで作業時間の大幅な短縮ができます。 ＜コードレス油圧ポンプ（バッテリー式）のお問い合わせ先＞ お見積り依頼、資料請求等 お問い合わせください。 （株）日本プララド TEL：078-967-3556
油の圧力と流れ（流量）を油圧装置を用い任意の仕事に変換！油圧についてご紹介
油圧とは、パスカルの原理を用いて、油の力（＝圧力）を発生させたものです。 この油の圧力と流れ（流量）を油圧装置を用い任意の仕事に変換します。 電動機やエンジンを回転（機械エネルギー）させ油圧ポンプを駆動し、 油圧ポンプで油を循環させ 機械エネルギー⇒流体エネルギーに変換。 この油の循環を圧力・流量・流れ方向を各種油圧制御弁で制御し、シリンダや 油圧モータを制御して、機械エネルギーに戻し各種の仕事を実施します。 【油圧で仕事をさせる】 ■電動機やエンジンを回転（機械エネルギー）させ油圧ポンプを駆動 ■油圧ポンプで油を循環させ 機械エネルギー⇒流体エネルギーに変換 ■この油の循環を圧力・流量・流れ方向を各種油圧制御弁で制御し、 シリンダや油圧モータを制御して、機械エネルギーに戻し各種の仕事を実施 ★メールマガジンにて油圧講座の続編をお送りしております！受信希望の方は下記リンクより登録をお願いいたします。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
小型なのに高出力！油漏れによる装置や現場の油汚れの心配がない エアーハイドロシリンダー！※カタログ進呈
プレスの際、大きな力を出すのに欠かせないのが油圧です。 油圧は油漏れや火災の恐れ、作動油の汚染管理や騒音、ゴミ・サビなど使用環境への配慮が必要になります。 また、油の温度変化でアクチュエータの速度が変わったり、空気圧ユニットなどと比べて配管作業の手間があります。 このような油圧の課題に対して、ご提案したいのが当社の『TOX-パワーパッケージ』（R)です。 『TOX-パワーパッケージ』（R)は、油圧システムを内蔵し、自動的にパワーストロークを行う、省エネタイプのエア駆動シリンダです。 油圧機構を有しているにもかかわらず、圧縮エアーのみの供給で作動。 制御は一般的な複動式シリンダと同様に行えます。 油の劣化がなく、交換も不要です。 また、シンプルな構造で可動部分が少ない為、耐磨耗性に優れ、長寿命です。 さらに早送り工程での衝撃が小さいので、工具が傷まず低騒音です。 【特長】 ■高ストローク頻度 ■長寿命 ■低いエア消費量 ■低いノイズレベル ■低いメンテナンスコスト ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
サーボ制御なら電動でも油圧でも得意です！試作・開発、承ります！
株式会社工苑は、電気・電子制御がメインの会社ですが、 協力会社と連携し、メカ、ソフトウェア、油圧装置など幅広く対応できます。 サーボ制御なら電動でも、油圧でも得意です。 構想から打ち合わせを経て仕様を提案できます。 【試作・開発事例】 ■災害対応ロボット試作 ■動揺吸収型桟橋試作 ■電子基板試作 ■建設機械遠隔操作開発 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
様々な特性を兼ね備えた電動式スマートポンプ
油圧式ボルトテンショナーによるボルト締結がスムーズかつ安全に行えるよう、お客様の様々な使用状況に対応する幅広いタイプのポンプをご用意しております。
頑丈で信頼性の高いコンパクト型油圧トルクレンチ用ポンプ
Torcup社製の油圧ポンプ 圧力を設定すれば、どんな場所でもトルクを得ることが可能です。 ■電動油圧トルクレンチ用ポンプ『EMAX・EMINIシリーズ』 ■エアー油圧トルクレンチ用ポンプ『AMAX・AMINIシリーズ』 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
時代の先端を走るマルチパワーツール用油圧ポンプ
業界最軽量、充電電動兼用、高容量水素電池標準装備、業界最多の１６種類のヘッド交換が可能など他社製品と比較して大きな特長を持つ。
４ＭＰａを標準化！短納期＆低価格！
タイヨーインタナショナル株式会社より、２ポート外部パイロット弁ＣＸＦシリーズのご案内です。
４ＭＰａを標準化！短納期＆低価格！
タイヨーインタナショナル株式会社より、３ポート外部パイロット弁ＣＸＦ ＤＲシリーズのご案内です。
小さな圧力損失での高圧・大流量システムに好適！4つのタイプをご用意
「ロジック弁」は、カートリッジ形エレメントとパイロット通路を もったカバーにより構成されており、これらを回路目的に応じて 組合せることにより、方向制御、流量制御および圧力制御を行う製品です。 ブロックまたはマニホールドに組込むことにより油圧回路が構成で きますので、油圧装置のコンパクトな集積化に好適。 また、エレメントはシートタイプですので、小さい圧力損失での 高圧・大流量そして高速およびショックレス切換が可能です。 【特長】 ■方向・流量および圧力の多機能性を持たせることが可能 ■内部リークが非常に少なく、かつハイドロリックロックがない ■優れた応答性 ■高速切替が可能 ■小さな圧力損失での高圧・大流量システムに好適 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
パッケージとアクチュエータ間の油圧配管を行うだけですぐにご使用いただけます！
当社で取り扱っている「パワーパッケージ」についてご紹介いたします。 小形高圧ベーンポンプ、リリーフ弁、油タンクなどをコンパクトに一体化し、 1/8電磁切換弁・モジュラー弁の組込みを可能にした製品。 油圧回路は、パッケージ上に電磁切換弁・モジュラー弁を積重ねるだけで 簡単に構成できますので、小形油圧ユニットとして広範囲な応用が可能です。 【特長】 ■ポンプは定評ある「ベーンポンプ」を使用しており、性能が良く長寿命 ■パッケージに積重ねたモジュラー弁を追加・変更するだけで、 回路の追加・変更が容易かつ迅速にできる ■パッケージとアクチュエータ間の油圧配管を行うだけですぐに使用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
各種空缶を約80秒で大幅に減容。保管スペースと運送コストを削減します。
『YB-12Cシリーズ』は、様々な形状の空缶を一度に短時間で 圧縮・減容できる缶コンパクタです。 減容により保管スペースを大幅に削減し、環境改善を図るとともに 運送コスト、CO2排出量を低減。 また、加圧室に缶を投入し、ボタンを押すだけの簡単操作ができます。 缶に付着した残液を溜めるトレイを標準装備しています。 【特長】 ■食品缶、ペンキ缶、一斗缶等をおよそ1/10に減容(YB-12C形) ■一斗缶は4個同時に圧縮可能(YB-12C形) ■スチール飲料缶等の、固い缶の圧縮に対応(YB-12C-H形) ■減容後の缶が外部に排出されるため、取り出し作業が簡単 ■オプションでキャスタが取り付け可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
コンパクト・省エネの当社の大形自動マルチコンパクタがさらに省エネになって登場！
当社では、ASRシリーズACサーボモータ駆動ポンプを搭載している 「自動マルチコンパクタ」を取り扱っております。 高性能ACサーボモータ駆動ポンプ搭載により、モータ容量が1/3 になりました。不要なときは動かないため、低騒音化を実現。 また、作動油交換に伴うCO2排出量を削減するほか、 必要な油量を必要なだけ送り出します。 【特長】 ■省エネ ■モータ低容量化 ■低騒音 ■低発熱 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
ダンボールやPETボトル等を1/5～1/10に減容してコスト削減！分別回収を促進してリサイクルに役立ちます。
『YB-5M』は、減容化により保管場所の省スペース化が図られるとともに 運送コストを削減できるマルチコンパクタです。 圧縮物はPPバンドで結束(側面3系統)してから前扉を開けて取り出します。 圧縮方法は油圧直押形なので強力かつスムーズ。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■上部投入式なので作業が容易 ■圧縮物はPPバンドで結束(側面3系統)してから前扉を開けて取り出す ■圧縮方法は油圧直押形なので強力かつスムーズ、しかも運転音は静か ■動作中に扉を開くと瞬時に停止する安全機構付き ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
