更新日： 集計期間:2025年03月26日～2025年04月22日
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小型・軽量・多点計測・CAN出力で表面温度を計測できるフレキシブルセンサ！
「フレキシブルタイプ 赤外線温度センサ MB-FLEX」は、小型・軽量・高精度・CAN出力で、非接触で表面温度を計測できるフレキシブルセンサです。 タイヤの表面温度計測に採用実績があります。 主な用途は、モータースポーツ・ベンチ計測・実験・開発などです。 【特徴】 ○小型・軽量・多点計測・CAN出力・フレキシブルセンサ ○測定範囲： -20～200℃ ○計測点数 1～8点 ○非接触で表面温度を計測 ○センサの位置を自由に設定可 ○センサの視野角2タイプ (30°or 90°) ※詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
光沢のある金属表面・ガラス越しの温度計測に
●非接触で温度測定 ●光沢のある金属表面温度の計測に ●ガラス越しの温度計測に ●温度レンジは50～400℃をご用意 ●アンプ部で(放射率)(スケーリング)設定可能 ●CEマーキング取得
ひとつのセンサで8箇所を計測可能！タイヤ表面などの温度分布状況を計測
「赤外線温度センサ（8点計測）」は、ひとつのセンサで8箇所を計測可能で、タイヤ表面などの温度分布状況を計測可能な温度センサです。8点計測・CAN出力・小型・軽量・ブロックタイプなどの特徴があります。1CAN ID、放射率、ボーレート、応答速度、応答周波数は、CAN通信ツールで設定変更が可能です（CAN通信ツールは別売）。 モータースポーツの世界トップカテゴリークラス・実験・開発において、タイヤの表面温度計測や温度分布計測に採用実績があります。 主な用途は、モータースポーツ・一般産業・実験などです。 【特徴】 ○小型・軽量・CAN出力 ○8点計測 ○1CAN ID、放射率、ボーレート、応答速度、応答周波数は CAN通信ツールで設定変更が可能（CAN通信ツールは別売） ○ボディカラー：赤 ○測定対象例：タイヤの表面温度・工業用タンクの表面温度・外壁 ○製品ラインナップ →測定範囲：-20～140℃、-20～200℃ 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
小型・軽量・多点計測・CAN出力で表面温度を計測できるフレキシブルセンサ！
「フレキシブルタイプ 赤外線温度センサIRN-RC」は、小型・軽量・高精度・CAN出力で、非接触で表面温度を計測できるフレキシブルセンサです。 タイヤの表面温度計測に採用実績があります。 主な用途は、モータースポーツ・ベンチ計測・実験・開発などです。 【特徴】 ○小型・軽量・多点計測・CAN出力・フレキシブルセンサ ○測定範囲： -20～200℃ ○計測点数 3～8点 ○非接触で表面温度を計測 ○アンプ部とセンシング部はコネクタ接続 ○サーモパイル取付板(セルプレート)はフレキシブルに可動） ※詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
独自のセンシング技術で熱伝導率計測を実現！
八戸工業高等専門学校および弘前大学と共同で『保護熱源式温度センサ』を開発しました。センサを能動的に機能させることにより熱物性（熱伝導率）の測定が可能になった常識を変える新しいセンサです。 本センサは、SEMITEC独自の温度に俊敏に反応する薄膜サーミスタ（FTシリーズ）を複数個使用した専用デバイスと、独自の制御システムから構成されるセンサです。 ごく微小な温度変化を超高速かつ非常に精密に計測することで実現した被測定物の熱伝導率を計測することが出来ます。 この熱伝導率を計測できる特徴を生かし、皮膚がんなど、患部を切除することなく非侵襲でがんのステージ診断する機器への応用が期待できます。
長期にわたって安定した計測が可能！信号変換エラーを防止する露点温度センサ
『FHA646DTC1』は、精度と長期安定性を要求される計測に最適な 露点温度センサです。 デジタル信号センサにより信号変換エラーを防止。 高精度機能により-80℃環境での露点計測が可能。 温度・相対湿度・露点温度等で計測値を表示します。 【特長】 ■精度と長期安定性を要求される露点計測に最適 ■自動校正機能付き ■デジタル信号センサ ■-80℃環境での露点計測が可能 ■高速応答性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
小型・軽量・高精度。非接触で表面温度を計測できるセンサ！
「赤外線温度センサ INF-V4」は、小型・軽量・高精度で、非接触で表面温度を計測できるアンプ内蔵のセンサです。 カーボン/スチールブレーキディスク・エンジンなどの表面温度計測に採用実績があります。 主な用途は、モータースポーツ・ベンチ計測・実験・開発などです。 【特徴】 ○小型・軽量 ○高い耐振動性 ○アンプ内蔵 ○非接触で表面温度を計測 ○測定範囲： 500℃ / 1000℃ / 1200℃ (非直線) ○内部 PT1000 (温度補正+温度管理用 ) ○90° スリムブロックタイプ / 円筒型 ストレートタイプ ※詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
小型・軽量・高精度・非接触で表面温度を計測できるセンサ！
「赤外線温度センサ（高精度 直線出力）INF-V2」は、小型・軽量・高精度・非接触で表面温度を計測できるアンプ内蔵のセンサです。 カーボン/スチールブレーキディスク・エンジンなどの表面温度計測に採用実績があります。 主な用途は、モータースポーツ・ベンチ計測・実験・開発などです。 【特徴】 ○小型・軽量 ○高い耐振動性 ○アンプ内蔵 ○非接触で表面温度を計測 ○INF-V2シリーズの高精度 ○ボディカラー：赤（ブロックタイプ） ○測定対象例：カーボン/スチールブレーキディスク・エンジンなどの表面温度 ○製品ラインナップ →形状：ブロックタイプ（Tタイプ又はTSタイプ） / M12タイプ（Vタイプ） →測定範囲：0-700℃ ・0～1000℃ ・ 0～1200℃ (非直線) 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
小型・軽量・高精度・直線出力。非接触で表面温度を計測できるセンサ！
「赤外線温度センサ（高精度 直線出力) IRN2」は、小型・軽量・高精度・直線出力で、非接触で表面温度を計測できるアンプ内蔵のセンサです。 タイヤ・カーボン/スチールブレーキディスク・エンジンなどの表面温度計測に採用実績があります。 主な用途は、モータースポーツ・ベンチ計測・実験・開発などです。 【特徴】 ○小型・軽量 ○アナログ・デジタル出力 ○非接触で表面温度を計測 ○ボディカラー：赤（ブロックタイプ） ○測定対象例：タイヤ・カーボン/スチールブレーキディスク・エンジンなどの表面温度 ○製品ラインナップ →形状：ブロックタイプ（Tタイプ） / M12タイプ（Vタイプ） →測定範囲： -20～100℃(直線) / -20～200℃(直線) / -20～300℃ （直線） / -20～1000℃(直線) / -20～1200℃(直線) ※詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
400℃で±0.5％F.S.の高圧計測！光学式で高温下の高精度圧力計測を実現
『KF10』は、光学式で圧力を計測する溶融樹脂圧力・温度センサです。 サファイア素子の中に隙間が設けられており、ダイアフラムに かかる圧力によって変化する隙間の距離を白色干渉方式を用い 直接計測、熱電対により温度の同時計測も可能。 また、金属ダイアフラムに比べて、引張強度 4.5倍・耐摩耗性10倍の サファイアダイアフラムを採用し、耐久性能を向上しました。 【特長】 ■高温(400℃対応) ■圧力・温度の同時計測 ■サファイアダイアフラムを採用、耐久性能を向上 ■安心な封入液レス構造 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
4点計測・CAN出力・小型・軽量・ブロックタイプの赤外線温度センサ！
「赤外線温度センサ（4点計測）」は、4点計測・CAN出力・小型・軽量・ブロックタイプの赤外線温度センサです。1CAN ID、放射率、ボーレート、応答速度、応答周波数は、CAN通信ツールで設定変更が可能です（CAN通信ツールは別売）。 測定対象例としては、タイヤの表面温度・工業用タンクの表面温度・外壁などです。 主な用途は、モータースポーツ・タイヤ開発・実験などです。 【特徴】 ○小型・軽量・CAN出力 ○4点計測 ○1CAN ID、放射率、ボーレート、応答速度、応答周波数は CAN通信ツールで設定変更が可能（CAN通信ツールは別売） ○ボディカラー：赤 ○測定対象例：タイヤの表面温度・工業用タンクの表面温度・外壁 ○製品ラインナップ →測定範囲：-20～200℃、-20～140℃ ※詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
路面から放射される赤外放射量を計測し、信号処理を行い路面温度を正確に計測します。
DST111センサは、非接触式で路面温度を計測することが可能です。DST111は、路面から放射される赤外放射量を計測し、信号処理を行い路面温度を正確に計測します。市販されている多くの赤外線式センサでは誤差が見られる環境条件下でも、信頼できる計測値を得ることができます。晴れた夜間に放射冷却により路面温度が下がると、一般的な赤外線センサでは路面の放射率の影響を受けて最大-3℃までの誤差が生じますが、DST111は独自な設計によりこの誤差を補正して正確なデータを表示します。 DST111の設置方法は簡単で、路面の溝切りや道路を封鎖する必要がありません。携帯通信機器を用いることにより、遠隔地や橋梁上で使用可能なスタンドアローン型の理想的なセンサです。本センサは、柱などの道路脇にある既存の建造物にそのまま設置できる設計です。 既存のヴァイサラ 道路気象ステーション RWS200や旧型のROSA 道路気象監視ステーションに取り付けて組み合わせて使用することも可能です。DSC111 路面センサと組み合わせて、用途の広いスタンドアローン型の気象ステーションを構成します。
ハイレスポンス光ファイバー温度センサー
ハイレスポンス光ファイバー温度センサー（FOT-HERO）は非常に小型で、高精度なセンサーです。また、電界・磁界（EMI−Electro Magnetic Interference）の影響を全く受けません。 センシング部はSi:H（シリコン）で構成されており、サイズは150×150μmと小型で、EED（Electronic Explosive Device−電気式点火具）の研究開発に適しています。 応答速度は1ms以下で、またEED回路を妨げることもありません。 センサーはEMIに晒されていても正確確実なブリッジワイヤーの温度計測が可能です。 センサーの温度レンジは0〜120℃です。ブリッジワイヤーを流れる電流と温度の間に比例関係が成り立つことから、EMIなどの干渉による発火条件を研究することが出来ます。計測は温度変化によって生じるSi:Hの屈折率変化を読み取っています。
計測するパイプ径によりガードをご用意！配管表面温度の測定や鉄パイプ等の表面温度測定で使用可能
当社が取り扱う、R面タイプ温度センサ『123シリーズ』を ご紹介します。 パイプ及び小さな曲面の表面温度計測に好適。 ガードの形状はφ9～φ100mmまでのパイプ曲面に合わせて カットいたします。 【特長】 ■計測するパイプ径によりガードをご用意 ■パイプ及び小さな曲面の表面温度計測に好適 ■修理可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
EMI／RFI環境下で計測可能！高精度、光ファイバー温度センサー
コンパクトサイズ、直径1.7mm以下で、高い信頼性と正確性を持った、光ファイバー温度センサー(光ファイバー温度計)です。 EMI／RFI環境下で計測可能で、腐食性環境に強く、ガラス（石英）の熱膨張を基に計測しているので、高い精度と安定性で、繰り返し測定を行うことができます。 すべての光ファイバーセンサー（温度、変位、圧力、ひずみ、荷重）は、併用が可能で、コスト的メリット、利便性を備えています。 静的、動的な計測、チャンネル数によって、各種、豊富なコンディショナーをご用意。 様々なアプリケーションに対応いたします。 ●防爆 ●EMI、RFIの影響を受けない ●温度：300℃まで ●高精度 ●小型堅牢 ●すべてのコンディショナーに使用可能 【FOT-Lモデル】 テフロンで被覆され、-40〜250℃の温度レンジを持っています。 【FOT-Hモデル】 高温用（-40〜300℃）で、先端4cmはポリイミドでコーティングされ、ケーブルはブレードファイバーガラスで被覆されています。 ※詳細は資料請求またはダウンロードからお問い合わせ下さい。
