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検討から運用までスマート！工場内外における好適な無人搬送システムをご提案
『AGV(Automatic Guided Vehicle)』は、自動的に誘導されてる車両です。 BlueTooth交差点制御機能によりAGVのみで走行制御を行うほか、 障害物を感知した場合は、安全のため自動で止まり障害物がなくなったら再稼働。 走行パターンやコース変更などを簡単に設定でき、 搬送のタイプや番地の種類も豊富です。 また当社ではAGV製造販売だけではなく、物流システムを一環して ご提案しています。AGV運行管理システムにより、お客様の工場の 物流自動化構築を先端技術でお手伝いします。 【特長】 ■走行方向：前進、前後進、スピンターン、横行 ■BlueTooth交差点制御（AGVのみで走行制御） ■AGVの走行パターンやコース変更を簡単に設定可能 ■自動で充電 ■AGV運行監視システムにて生産指示データ・異常データ等の状況を共有可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
全自動充電による24時間連続稼働が可能になり生産性の向上を実現した事例
無人搬送車によるライン改善事例をご紹介します。 「部品エリアをコンパクトにしたい」「作業者への労力を低減させたい」 「安定した部品供給を行いたい」などの改善要望をいただきました。 改善後、部品エリアのコンパクト化実現。AGVによる自動搬送に することにより、全自動充電による24時間連続稼働が可能になり生産性の 向上を実現しました。 この他にも、無人カートへの改造をはじめ、屋外AGVや積載コンベア型などの 事例もございます。 【改善後】 ■部品エリアのコンパクト化実現 ■AGVによる自動搬送 ■全自動充電による24時間連続稼働が可能になり生産性の向上を実現 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
非常停止ボタン・メロディー付！リフトアップで約5mmほど浮かせ走行開始します
『HRVT-M200』は、低床タイプよりさらに低いため、主にカゴ台車対応の 無人搬送ロボットです。 指定された場所に停止しているカゴ台車にAGVが進入し、リフトアップで 約5mmほど浮かせ走行開始。搬送物が特殊で上部台車の変更ができない場合や 通路幅が狭いルートでも対応可能です。 また、この他にピンけん引タイプの「HRVT-M400」もご用意しております。 【特長】 ■低床タイプよりさらに低いため、主にカゴ台車対応 ■指定された場所に停止しているカゴ台車にAGVが進入する ■進入後、リフトアップで約5mmほど浮かせ走行開始 ■搬送物が特殊で上部台車の変更ができない場合や通路幅が狭いルートでも対応可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
有人切り替え可能！作業者への負担低減と作業効率向上を兼ね備えた屋外カート型AGV
当社で取り扱う屋外カート型AGV『HRG-E1000』をご紹介いたします。 建屋から建屋への屋外走行が可能。アスファルトや屋根のない箇所でも走行 でき、有人モードに変更すれば運転ができるところも大きなメリットです。 作業者への負担低減と作業効率向上を兼ね備えた製品となっております。 ご用命の際は、当社までお気軽にお問い合わせ下さい。 【特長】 ■建屋から建屋への屋外走行ができる ■アスファルトや屋根のない箇所でも走行可能 ■有人モードに変更すれば運転ができるところも大きなメリット ■作業者への負担低減と作業効率向上を兼ね備えている ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
豊富な実績からスタンダード機へ進化中！人手不足のおてつだい
サンナイス株式会社は、無人車や自動装置、安全柵・防音、ラック、 部品トレーなどの製品を取り扱っている企業です。 納入実績からだれでもできる省力と全自動化を提供しており、 重労働を現場から無くすことを目指しております。 だれでも使える省力・自動化をコンセプトとした 「ナイスらくちんシリーズ」も展開しております。 ご用命の際はお気軽にご連絡ください。 【取扱製品(一部)】 ■無人車(ナイス自動フック、搬送パレット台車、無人化制御) ■自動装置(ナイス袋カットシステム、ナイスパレタイザー"だんつみ"、 ナイス画像検査、ロボット、ナイスカッター 他) ■安全柵・防音(ナイスあんしんBOX、ナイスしずかBOX) ■ラック(ナイスクレーンラック、ナイスフリーラック、自由設計パレットラック) ■部品トレー(標準"段トレ"186種、自由設計トレー、Robot用トレー 他) ■食品宅配業界向け製品(緩衝材投入"ナイスぽんぽん"、蓄冷剤突き上げ"ナイスつんつん"他) ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
最大2000kgの積載能力！ 段差・坂道・溝・グレーチング、屋外での棟間搬送にも対応した高性能無人搬送車（AGV）！
悪路に強い無人搬送車（AGV）『V2000』は15mmの直角段差や、6％の勾配も問題なく進める自動搬送装置です。 2000kgの積載能力があり、重量物搬送の自動化・省人化を実現いたします。 さらに、雨が降る屋外でも使用でき、棟間搬送が実現可能です。 坂道や段差に対応できることで、搬送ルートの幅が広がります。 【特長】 ■水勾配、グレーチングを乗り越え可能 ■磁気誘導方式・レーザー誘導方式・両方のハイブリッド誘導方式の3種 ■コンパクト設計で、狭い場内でも使用可能 ■シートシャッターやエレベーターとの連携も可能 ■リチウムイオンバッテリーを内蔵し、非接触で高速充電が可能 ■Made in Japan お客様のご要望に合わせてカスタマイズ対応も可能です！ ※資料を併せてご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
軽々、500kg牽引！コンパクトなボディで省スペースでも活躍
無人搬送車（AGV）が潜り込めない台車でも、牽引して搬送できる搬送ロボットです。 バッテリー交換方式で、充電がなくなっても素早い復旧が可能です。 【国際物流総合展2024出展】 【特徴】 ■コンパクトなボディで高性能 ■取り回し半径も小さく省スペース ■無人搬送車が潜り込めない台車も搬送可能 ■牽引設備は自動着脱。人手を必要としません ■誘導方式は複数から選べます 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
荷姿が固定されていないワークでも安定した搬送が可能！
東京新宿ベジフル株式会社様へ、1000kg可搬無人搬送車（AGV）を納入いたしました。 東京新宿ベジフル株式会社様は、東京都中央卸売市場淀橋市場において、 全国各地の野菜や果物の卸売りをされています。 今回、東京新宿ベジフル様は東京都が実施している 「先端技術の活用による市場物流イノベーション推進事業」における補助金をご活用され、 物流の効率化を図る装置のひとつとして、無人搬送車（AGV）1台と コンベヤ2台（チェーンコンベヤ／リフター付コンベヤ）の導入が実現されました。 自動倉庫から出庫した搬送物を指定場所まで、 指定場所から自動倉庫への入庫を無人搬送車（AGV）により自動にて行います。 段差や勾配がある卸売市場の環境下（悪路）でも走行できる TKS グループ製無人搬送車（AGV）の性能を評価いただき採用に至りました。
屋外を経由する搬送も無人化へ
味覚糖株式会社様へ、シャッター搭載型無人搬送車（AGV）を納入いたしました。 味覚糖様では、サプライチェーンを大幅に見直すプロジェクトの一環として、 工場内での製品搬送に無人搬送車（AGV）の導入を検討されていました。 建屋間への搬送では、雨、ほこり、傾斜、グレーチング通過、 エアシャワー通過、自動移載など多々課題がありました。 雨に濡れたアスファルトの路面を走り、グレーチングを超え、段差、傾斜を軽々と乗り越える KKSのAGV紹介動画に出会ったことで課題解決への道が開かれ、 すべてのご要望を叶えるためシャッター搭載型無人搬送車（AGV）が誕生日いたしました。 合計で8台の無人搬送車（AGV）を集中管理し、昼夜問わず工場を走り回っています。 AGVのみではなく付帯設備として、入出庫用のコンベヤもKKSにて納入しております。
ご希望の運用、予算にあわせて最適なカスタマイズをご提案いたします
ワークは屋外を経由した場所へ搬送したい！だけどワーク自体は雨に濡らせない！ とのご要望から開発されたシャッター搭載型無人搬送車（AGV）は 同条件にてお困りのお客様より数多くお引合いをいただいております。 今回は、シャッター搭載型無人搬送車（AGV）を更にカスタマイズし お客様の対象ワーク・荷姿・運用方法に最適な姿へと開発されました。 ありものを販売するのではなく、お困り事や叶えたい内容をヒアリングさせていただき 適切なご提案ができるTKSグループですので、自動化計画の際には是非ご相談ください。
現場に適するAGVシステムを求め、日々研究！物流の倉庫などのお悩みは当社へ
AGV：Automated guided vehicle（無人搬送車）を使い、 物流倉庫の効率化を図りたい。と検討している方が増えております。 当社では、物流の倉庫や製造現場に適するAGVシステムを求め、日々研究し、 AGVによる重量台車の牽引に関して様々なノウハウを蓄積しました。 カゴ車や六輪車・ドーリー台車・独自の台車の自動搬送をAGVを使用したい、 搬送が上手くいかない場合や取り付け取外しをスムーズに行いたい場合、 切離しを自動化したいなど、様々なお悩みを解決できます。 お困りの方はお気軽にご相談ください。 【お悩み例】 ■カゴ車や六輪車・ドーリー台車・独自の台車の 自動搬送をAGVを使用したい ■搬送が上手くいかない場合や取り付け取外しを スムーズに行いたい場合、 ■切離しを自動化したい ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
工程間搬送を自動化し、搬送工数削減と人手不足解消に貢献します。
工場内の工程間搬送・部品供給を、AGV・AMRで自動化。 搬送作業に人手を取られ、 生産性が上がらないと感じていませんか？ 部品・半製品・完成品の搬送を効率化し、作業者の移動負担を削減します。 生産性向上と省人化を同時に実現します。 仕様・スペック■ 導入効果 ・工程間搬送の自動化 ・人手不足の解消 ・生産効率の向上
個人の生産性を数値化し、プロジェクトの進捗を可視化することで、適切な人材配置や業務効率の改善が可能
『PM-BOX』は、個人の生産性を数値化し、 プロジェクトの進捗状況を正確に把握できるプロジェクト管理ツールです。 「〇％くらい」「大体」「ほぼ完了」といった曖昧な進捗報告ではなく、 具体的な数値で進捗を把握することで、プロジェクトの遅延や リスクを早期に発見し、適切な対策を講じることが可能。 短時間作業も15分単位で管理できるため、無駄な作業の発見に繋がり、 効率的なプロジェクト運用や人事評価など多くの場面で活用可能です。 【特長】 ■主観的な報告を排除し、正確な進捗管理が可能 ■自律的な報連相を行う仕組み作りで、見える化ではなく「見せる化」へ ■事務作業や雑務等の短時間作業も15分単位で登録可能 ■EVMグラフ機能で進捗とコストを管理 ■特許取得 特許第6915821号 ★“PDFダウンロード”より導入事例を紹介した資料をご覧いただけます。 また、無料トライアルも受付中です。ご希望の方はお気軽にご連絡ください。 （最大1か月、5ユーザーまで無償でご利用可能）
最大6.4tの長尺ロールを自動搬送。クレーン運搬からの置き換えにより、現場の安全確保と全方位移動による工程の最適化を実現した事例
『長尺ロール搬送システム』を導入した、ロール加工会社様の事例をご紹介します。 クレーンの操作は必ずオペレーターが行うため、搬送距離や頻度が高いとオペレーターの時間拘束が問題となり、 別の搬送手段を検討していました。 全方位型に搬送が可能なAGVを導入。 フレキシブルなレイアウト設計の向上と車体の駆動安定感が増し、安全安心な工程設計を可能としました。 【事例概要】 ■業種：製造業（環境関連） ■導入システム：長尺ロール搬送システム ■導入先：ロール加工会社様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
AGV車上に昇降スライド装置を搭載！製造ラインの有効面積が増加し、生産効率アップに貢献
金属加工業のお客様が『スライドフォーク搭載AGV（無人搬送車）』を 導入した事例をご紹介します。 導入前のお客様課題は、”フォークリフトなどが使用できない狭路 においての製造ライン有効面積の活用化”でした。 そこで、AGV車上に昇降スライド装置を搭載。500kgのワークを 1350ミリの長尺ストロークの横持ちスライドリフトすることで、 製造ラインの有効面積が増加し、生産効率アップに貢献しました。 【事例概要】 ■業種：金属加工業 ■導入システム：スライドフォーク搭載AGV（無人搬送車） ■導入先：金属加工業 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
天井クレーンの有資格者不足と移動制限の課題を解消。5トン以上の金型を安全かつ自在に搬送し多頻度の型替え工程を最適化。
某自動車メーカー様が『金型搬送システム』を導入した事例をご紹介します。 搬送は一般的に天井クレーンを使用していますが、運転資格が必要で安全面に 注意が必要なことや移動距離が限定されることで、型変えが多頻度になると 不便であったことがお客様の課題でした。 重量物搬送が可能なAGVであれば、移動距離を限定することなく安全な搬送 が可能となります。 シコウでは5トン以上の搬送を提案する際、株式会社佐野車輛製作所様と 協業し重量物専用車両を製作してもらうことで、AGV化改造を行います。 【事例概要】 ■業種：自動車製造業 ■導入システム：金型搬送システム ■導入先：某自動車メーカー様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
揚程量を限定！二輪速度差ステアリングでスピンターンを行うことで実践的な運用が可能に
合板製造業様のお客様が『フォークリフト型AGV（無人搬送車）』を 導入した事例をご紹介します。 製造現場における工程間で輸送されるパレットや製品は、フォークリフトを 使用した荷役が多く、生産量が多い現場や物流施設では作業者の 負荷が高まっていました。 そこで当社は、揚程量を限定し電動モータを使用することにより、 コンパクトなAGVを実現。搬送重量は1トン、二輪速度差ステアリングで スピンターンを行うことで実践的な運用が可能になりました。 【事例概要】 ■業種：合板製造業 ■導入システム：フォークリフト型AGV（無人搬送車） ■導入先：合板製造業様 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
搬送重量を2トン→最大3トンに対応！老朽化したAGVを更新し、4m長尺物の安全搬送と24時間稼働を実現した事例。
豫洲短板産業株式会社様が24年前に導入した、 他社製AGVのリプレースを行った事例をご紹介します。 同社では、長さ4m、2トンもの金属製の丸棒を運搬していましたが、 老朽化に伴いメンテナンスが困難でした。 また、他社製AGVのリプレースと長尺物搬送が可能なメーカーが見つからず困っていました。 リプレースに伴い、搬送重量を2トン→最大3トンに対応。走行方向は 前後進に加え、左右真横方向への横行や斜行を可能としました。 また、何よりも安全面を最優先とし、前後側面にレーザー式障害物センサーを 搭載することで周囲の作業者の安全を確保できました。 【事例概要】 ■業種：製造業 ■導入システム：無人搬送システム ■導入先：豫洲短板産業株式会社様（金属加工メーカー） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
移載方式はローラコンベア！速度は60m/分、搬送重量3000kgのAGVを導入しました
『工場間搬送AGV』の導入事例をご紹介します。 外形寸法（mm）は2690W×4650L×3100Hで、ステアリングは 4輪ナックルとしました。速度は60m/分、搬送重量3000kgです。 また、屋外走行のため、搬送ワークに屋根・シートシャッターを装備しました。 事例の詳細は、関連リンクをご覧ください。 【事例概要】 ■業種：物流・倉庫業 ■導入システム：工場間搬送AGV ■搬送ワーク ・搬送重量：2600kg ・サイズ（mm）：1300W×1000L 4パレット搬送 ・屋外走行のため屋根・シートシャッター装備 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
通信方式は光通信！速度は50m/分、ステアリングは前後独立としたAGVを導入した事例
インク製造工場で『パレット搬送AGV』が導入された事例をご紹介します。 搬送重量1500kg、外形寸法（mm）は1350W×2700L×900H。 また、ステアリングは前後独立としました。 手動充電を採用しており、移載方式はローラコンベアです。 事例の詳細は、関連リンクをご覧ください。 【事例概要】 ■業種：製造業 ■導入システム：パレット搬送AGV ■導入先：インク製造工場 ■通信方式：光通信 ■移載方式：ローラコンベア ■充電方式：手動充電 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
工程間のパレット搬送をAGVで自動化！待機中に充電できる自動充電を採用いただきました
『無人搬送システム』を導入いただいた某部品工場の事例をご紹介します。 これまで有人車を使用して行っていた工程間のパレット搬送をAGVで自動化。 操作盤で搬送要求を出すと、LAN無線を介してAGVに搬送が指示され、 空パレットの供給と実パレットの払い出しが自動で行われるシステムです。 また、AGVが待機中に充電できる自動充電を採用いただきました。 【事例概要】 ■業種：製造業 ■導入システム：無人搬送システム ■導入先：某部品工場 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
既存の磁気コースを流用！タッチパネルを搭載することでAGVの状態確認や操作が容易に
『無人搬送システム』を導入した、某メーカーの事例をご紹介します。 同社では、使用していた他社製AGVの老朽化が進んだ為、AGVの更新が 計画されました。 そこで、成形機で生産された部品が樹脂コンテナに投入され、 一定量になるとAGVに搬送要求が出される24時間稼働能工場での 自動搬送システムを導入。 更新計画においては、既存の磁気コースを流用することと、車体に タッチパネルを搭載することでAGVの状態確認や操作が容易になることを 評価され、シコウ製AGVを導入いただきました。 【事例概要】 ■業種：製造業 ■導入システム：無人搬送システム ■導入先：某メーカー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
様々な難題を知恵と工夫で乗り越えて、解決策をご提案！
当社は、国内でも数少ないオーダーメイドに特化したAGVメーカーです。 お客様の抱える課題にノーと言わず、様々な難題を知恵と工夫で 乗り越えて、解決策をご提案。当社の作るAGVであれば、運搬業務 の効率化にとどまらず、生産現場全体を変えることができます。 生産ライン全体を効率化し、またそこで働く人々の気持ちを明るく 変えていくことができるのは、オーダーメイドのAGVだけです。 【特長】 ■生産ライン全体を効率化 ■働く人々の気持ちを明るく変える ■運搬業務の効率化 ■生産現場全体を変える ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
現場の省力化・省人化のベストパートナー！どのAGVを導入し、どの機能を採用すればいいか
当社では、AGV導入で、省力化・省人化を実現いたします。 AGVは、無人搬送車と呼ばれる通り、自動で走行する車輪のついた ロボットであり、荷物を上に載せて、もしくはけん引することで 運ぶことが可能。 導入する際には、現場に適した機能を持つAGVを選ぶ必要があります。 ぜひ一度ご相談いただけば、現場に合わせて最大限の効果を発揮する 省人化・無人化ソリューションをご提案することができます。 AGV導入のご検討をされている方は、まずはお気軽にお問い合わせください。 【導入のポイント】 ■費用対効果 ■現場に適した搬送・走行方法 ■まずはご相談を ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
針金・糊・加熱は一切不要！究極のエコ製本機
『エコ.プレスバインダー』は、従来の製本時に使用していた針金や糊等の 一切の副資材や熱を使用せず、紙に歯形による強い圧力をかけることで 繊維を絡ませる製本機です。 廃棄時には、そのままシュレッダーがかけられます。 また、主に各種カタログや学習テキスト、フリーペーパー類などの 用途に適しています。 【製本種別】 ■中綴じ ■平綴じ ■カレンダー綴じ ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
移載機のカスタマイズで、多彩な用途に活用できる積載型AGV【150kg可搬】
『TRAY（トレイ）』は、搬送物を上面のトレイへ載せて運ぶ積載型AGVです。 コンベアやロボットを搭載するなど、他の機器との連携も可能です。 最大150kgまで積載できます。 誘導方式は、磁気テープ・磁気スポット・LSLAM・FSLAMに対応しています。 当社はAGV本体の製作からナビゲーションシステム、導入、サポートまで一貫した 業務体制を整えているため、使用環境に合わせたソリューションをご提供いたします。 カスタマイズにも対応していますので、ご要望ございましたらお気軽にお問い合わせください。
中小規模の工場にも対応！ 搬送の自動化を検討している企業へ、 ロボット導入のリスクを軽減するシミュレーションサービスを提供
独自開発のAGV運行管理アプリケーションを用いて、搬送結果をシミュレーションします。 ＜シミュレーションでわかること＞ ・ユーザーの現場に合った台数 ・搬送回数に対してかかる時間 ・充電の効率 など 検証結果から問題点を洗い出し、装置のレイアウトや搬送ルートなどの改善に役立てることができます。
パレット搬送対応の、万能リフトアップ型AGV【500kg可搬】
『RHINO（ライノ）』は、搬送物を積載して運ぶ 積載型のAGVです。 最大500kgまで搬送可能で、荷物を持ち上げて運ぶため牽引よりも小回りが利きます。 工場や物流倉庫などで使用されることの多いパレットの搬送に最適なモデルです。 誘導方式は、磁気テープ・磁気スポット・LSLAM・FSLAMに対応しています。 当社はAGV本体からナビゲーションシステム、導入、サポートまで一貫した 業務体制を整えているため、使用環境に合わせたソリューションをご提供いたします。 カスタマイズにも対応していますので、ご要望ございましたらお気軽にお問い合わせください。
【日本初】床認識技術を用いた画期的なガイドレス誘導方式
AGVの誘導方式として使用するのは、磁気テープやQRコードが 一般的ですが、床面にガイドを設置しなければならないため、 ルート設定時やルート変更時の工事に掛かる手間やコストが 課題となっていました。 最近では、レーザーなどで周囲の環境を読み取りガイドの設置を 不要とするSLAM方式も、広く知られるようになってきています。 しかしそれらのSLAM方式では周辺環境に左右されやすいため、 ガイド有の誘導方式に比べると、精度面では劣る場合があります。 当社が取り扱うAGVは、上記の誘導方式に加え、 ガイド不要で高精度な誘導方式「FSLAM」に対応しています。 ※「FSLAM」は当社が日本国内で初めて実用化に成功しました。 FSLAMは「Floor-SLAM」の略称で、 その名の通り床面の模様を認識することでAGVを誘導します。 ※詳細は弊社までお問い合わせください。
台車の自動連結・切り離しに対応した牽引型AGV【1000kg可搬】
『RETAINER（リテーナー）』は、搬送物を後ろに牽引して運ぶAGVです。 最大1000kgまで積載が可能で、オプションでは自動牽引・自動切離しにも対応し、 搬送時にかかる手間を減らすことができます。 誘導方式は、磁気テープ・磁気スポット・LSLAM・FSLAMに対応しています。 当社はAGV本体からナビゲーションシステム、導入、サポートまで一貫した 業務体制を整えているため、使用環境に合わせたソリューションをご提供いたします。 カスタマイズにも対応していますので、ご要望ございましたらお気軽にお問い合わせください。
