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ガイドリング、エッチャー用電極、洗浄用部材など様々な用途に利用可能！
グラッシーカーボンは、アモルファス(非品質)・発塵性無し・ 気体不透過などの特性を持つユニークな素材です。 従来のカーボンと比べ、基板ホルダー、遮熱板、サセプターなど 新たなニーズ、多種多様な用途でご利用いただいております。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■軽い ■耐薬品性に優れる ■気体不透過である ■高純度 ■脱ガスフリーである ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
放電加工特性に優れ電極消耗が少ない！切削加工が容易な黒鉛電極材
東海カーボンが取扱う『HK Series』は、電極製作時の切削加工が容易で 放電加工特性に優れた電極消耗が少ない黒鉛材です。 黒鉛は銅と比較し軽量で熱膨張係数が小さく熱変形が小さい特性があります。 また切削加工性がよく切削時間は1/5程度、手仕上げが容易などの特長が あります。 【特長】 ■容易な切削加工性 ■安定した放電加工特性 ■電極消耗が少ない ■ISO9001・ISO14001を取得 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
耐熱銅の1/3の熱伝導で、熱膨張性も小さい！熱衝撃性、耐熱性に優れた耐熱複合材！
東海カーボンが取扱う『Tokarec』は優れた強度特性を持つ炭素繊維と、 炭素マトリックスからなる高温下で強度低下のない理想的な耐熱複合材です。 シートや平板、円筒、ボルトやナットなどの製品があり、 耐熱、半導体、フレキシブルシート、太陽電池といった用途で使用が可能です。 【特長】 ■比強度、比弾力性が高い（軽くて強い） ■熱衝撃性、耐熱性に優れる ■熱膨張性が小さい（寸法安定性が高い） ■熱伝導が小さい(耐熱銅の１/3) ■高温での強度低下が無い ■不純物が少ない ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
電気・精密機械などの多くの分野で、潤滑材・機械部品などとして広く愛用いただいております！
黒鉛はコークス、タールピッチをねつ合、成形し最初におよそ1,000℃で焼成、 次いで約3,000℃で黒鉛化することによって得られます。 黒鉛はその成形法によってCIP成形品、押出成形品、モールド成形品に分類 されます。 当社では、超大型材や各種形状の素材を生産しております。 さらに高純度処理、コーティング処理などの二次処理を行うことで、 皆様のご要望にお応えしております。 【特長】 ■高温での強度が高くなる ■電気をよく伝える ■耐熱衝撃性に優れている ■科学的に安定で耐薬品性がある ■自己潤滑性がある ■適度な加工性がある ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
肉厚や大口径、複雑な形状など、さまざまな用途に対応！CVD法で製作した高純度SiC
『ソリッドSiC』は当社独自のCVD技術を応用し開発されました。 高強度・耐熱性・耐プラズマ性・耐薬品性に優れており、 幅広い様々な用途で高いパフォーマンスを発揮。 半導体装置に最適化された当製品は半導体の可能性を拡げる 材料として期待されています。 【特長】 ■高強度・耐熱性・耐プラズマ性・耐薬品性に優れている ■幅広い様々な用途で高いパフォーマンスを発揮 ■パーティクル低減・ライフ向上に貢献 ■高い熱伝導率・熱衝撃耐性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
簡単接着製法を使用！アルミ材よりも薄い材料にCFRP材料を張り付け、元材料の強度を持ちながら軽量化を実現
当資料は、｢簡単接着製法｣を使ったCFRP素材補強による アルミ板の軽量化について掲載しています。 通常のアルミ材よりも薄い材料にCFRP材料を張り付けることで、 もともとの材料と同じ強度を持たせて、さらに軽くできる メリットがあります。 簡単接着製法に関する詳細は、お問い合わせください。 【概要】 ■接合 ・簡単接着製法を使い、厚み0.5mmのアルミ板の両面に、 CFRP素材の繊維方向を90度変えて各2枚接合 ■｢CFRP素材補強アルミ板：0.5+0.5+0.5｣の三点曲げ強度 ・約80N ■結果 ・｢アルミ板のみ｣の厚み約1.8mmの三点曲げ強度に相当するので、 ｢CFRP素材補強アルミ板｣へ置き換えることにより、 重量を半分程度まで軽くすることができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
カーボン(CFRP)が高いというイメージはもう古い！他社よりも安く提供可能。参考価格を掲載中！無料サンプルをプレゼント中
ご覧いただきありがとうございます。 当社では、CFRP（炭素繊維強化プラスチック）を低価格で加工するサービス「カーボンラボ.jp」を運営しております。 カーボン製板材パーツやパイプを製作可能です。 ■カーボンラボ.jpが安い理由 海外工場（ISO9001認証取得）と提携することにより、国内では高価なカーボンを安価で加工して仕入れることができます。 ■カーボンパーツ加工の価格表（一部） ※貫通穴や角Rを指定する場合、加工費が加算されます。 (1)厚さ 1mm、W400×D500mm ¥12,654（＋加工費） (2)厚さ 2mm、W400×D500mm ¥19,095（＋加工費） 参考価格は公式サイトでも情報を掲載しております。 公式サイト：https://cfrp-japan.com/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに無料のカーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 無料サンプルは下記のリンクから申し込みできます。
軽い！強い！錆びない！CFRP（炭素繊維強化プラスチック）についての基礎知識を解説。
今まで高くて手が出しづらいと思っていたカーボン（CFRP）、手軽に安く発注できる時代がやってきました！金属に代わる新素材として、部品の軽量化、コストダウンにお役立てください。 【掲載内容】 ■カーボン（CFRP）とは何なのか ■CFRPの主な特徴（長所、短所） ■どんな製品に使われているのか ■ドライカーボンとウェットカーボンの違い ■素材となるプリプレグについて ■カーボンラボ.jp CFRP製品情報 ■TIPS 炭素繊維の種類 カーボンの表面織組織と性能 カーボン切削の際によく発生する問題点 ■カーボンラボ.jp サービスの強み また、加工品質や強度を知りたい方向けに無料のカーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 無料サンプルは下記のリンクから申し込みできます。 無料サンプルプレゼント https://cfrp-japan.com/contact/present202105/?utm_source=ipros
業務改善や素材の軽量化など、カーボンの採用で何かが変化したユーザーの声を大公開！
さまざまなカーボン加工サービスがある中で、ユーザーの方々はどのような理由からカーボンラボ.jpを選ばれているのでしょうか？ 過去に弊社のサービスをご利用いただいたお客様に、カーボンラボ.jpを選んだ理由や、導入後の効果などを伺ってみました。 <事例 vol.1：合同会社NextTechnology 様> 北九州工業高等専門学校（北九州高専）に拠点を置く学生発ベンチャー企業。自作中心の加工環境から、気軽に発注できるカーボンラボ.jpのサービスを活用して、生産性が向上した事例をご紹介。 イプロスサイト＞https://www.ipros.jp/company/detail/2068294/ ※お客様の声を簡単にまとめた事例集を配布しています。弊社サービス利用の検討にお役立てください。
高強度・高寿命・軽量など様々な特長を持っているカーボン（CFRP）素材はアルミやステンレス等金属の代替品としておすすめ！
CFRP（炭素繊維強化プラスチック）は、スチールやアルミなどの金属やガラス繊維と比較しても強度・剛性共に優れており、なおかつ軽いという特長があります。 ■ 用途/実績 ドローン ラジコンカー ロボット 自転車 バイク エアーソフトガン キャンプギア ■ アルミやステンレスとの違い CFRP（カーボン）の比重は1.8前後であり鉄と比較すると4分の1から5分の1ほど。 鉄（アルミ）と比べても強度・弾性率ともに上回っており、軽く・強度が高い特長があります。さらに、衝撃の吸収率・耐熱性が高く、X線透過率も高い素材です。 また金属素材とは違い、錆びない、腐食しない点から耐久性に優れています。 より詳しい特徴や参考価格、仕様や加工事例などはカタログに記載しております。もしくは公式サイトよりお気軽にお問い合わせ下さい。 公式サイト：https://cfrp-japan.com/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに無料のサンプルパーツをプレゼント。 無料サンプルは下記のリンクから申し込みできます。
角シャフトで製品強度が大幅に強化！ギターのネックの反り・捻れを軽減する
ギターやベースのネックにカーボン角シャフト（CFRP）を導入した事例です。 【導入前の課題】 ■ ギターのネックは環境に影響されやすく反りやすい 【カーボンラボ.jpを選んだ理由】 ■ 探しているサイズを見つけてくれた ■ 他の業者と比べて真剣に向き合ってくれた 【導入後の成果・効果】 ■ 製品の反りやねじれが少なくなり、製品が安定化 ■ 他社製品よりも製品強度が上がった PDF資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介しております。 下記のリンクからご覧ください。 https://cfrp-japan.com/case/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに 無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 カーボン板、丸パイプの2種類用意しております。 下記リンクよりお申し込みください。 https://cfrp-japan.com/contact/present202105/ 事例の全文については、 下記のリンクからご覧ください。
破損の多いレーシングドローンパーツを製作しコスト削減に成功
ドローンのフレームにカーボン（CFRP）を導入した事例です。 【導入前の課題】 ■ パーツが頻繁に破損していてコストがかかっていた 【カーボンラボ.jpを選んだ理由】 ■ 日本企業なので安心して委託できた ■ 見積り価格が安かった ■ パーツ作成、対応の早さ 【導入後の成果・効果】 ■ これまでの課題がすべて解決できた ■ 品質も高く破損しにくい PDF資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介しております。 下記のリンクからご覧ください。 https://cfrp-japan.com/case/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに 無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 カーボン板、丸パイプの2種類用意しております。 下記リンクよりお申し込みください。 https://cfrp-japan.com/contact/present202105/ 事例の全文については、 下記のリンクからご覧ください。
軽量で高強度のカーボンを採用しUAVの運用コストを下げる
ドローンのフレームにカーボン（CFRP）を導入した事例です。 【導入前の課題】 ■ カーボンパーツの製作が可能な業者が少ない ■ 少量の発注に対応してくれる業者が無い 【カーボンラボ.jpを選んだ理由】 ■ 対応の早さとリーズナブルさ ■ 3D図面への変換サポートがあった ■ 角材への加工が出来た 【導入後の成果・効果】 ■ 導入前の課題をほとんど解決できた PDF資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介しております。 下記のリンクからご覧ください。 https://cfrp-japan.com/case/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに 無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 カーボン板、丸パイプの2種類用意しております。 下記リンクよりお申し込みください。 https://cfrp-japan.com/contact/present202105/ 事例の全文については、 下記のリンクからご覧ください。
ロボットアームに重量比強度に優れるCFRPを採用！模様も美しく目を引く製品に
ロボットにカーボン板（CFRP）を導入した事例です。 【導入前の課題】 ■ 他素材でも小ロット発注だとコストが高くなる ■ 重量比強度を上げるためチタンにするとコストが高い 【カーボンラボ.jpを選んだ理由】 ■ 精度・価格・納期のバランスが良い ■ 自分で加工すると端材が出て経済的でない 【導入後の成果・効果】 ■ 重量比強度に優れるCFRP材料を安価に発注できた ■ カーボンの折り目模様が美しく、目を引く PDF資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介しております。 下記のリンクからご覧ください。 https://cfrp-japan.com/case/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに 無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 カーボン板、丸パイプの2種類用意しております。 下記リンクよりお申し込みください。 https://cfrp-japan.com/contact/present202105/ 事例の全文については、 下記のリンクからご覧ください。
日本刀の装具「鍔」「切羽」をカーボン素材で製作 | 現代のテクノロジーとの融合
日本刀の装具「鍔」「切羽」にカーボン板（CFRP）を導入した事例です。 無料サンプルプレゼントもあるのでお気軽にご質問、お問い合わせください。 【導入前の課題】 ■ 手作業は難易度が高く加工精度がいまいちであった ■ 剛性を保ちつつ軽量化したかった 【カーボンラボ.jpを選んだ理由】 ■ 実例が多く製品の具体化までイメージできた 【導入後の成果・効果】 ■ 加工精度も高く日本刀の拵としても相応しい ■ 競技における優位性である軽量化の目的も達成 PDF資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介しております。 下記のリンクからご覧ください。 https://cfrp-japan.com/case/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに 無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 下記リンクよりお申し込みください。 https://cfrp-japan.com/contact/present202105/ 事例の全文については、 下記のリンクからご覧ください。
雪質を問わず操作性が良く汎用性の高いプレートを製作
スノーボードにカーボン（CFRP）を導入した事例です。 【導入前の課題】 ■既存のプレートは硬い雪用の物がほとんどで柔らかい雪での使用は困難 ■金属では素材、加工費用の両面でコストがかかり過ぎる ■強度を確保しつつ、滑走時の足裏感覚、雪面感覚を失わない素材が必要 【カーボンラボ.jpを選んだ理由】 ■見積のスピード、見積もりの価格がとても良かった ■事前にサンプルで加工の精度を確認できた 【導入後の成果・効果】 ■樹脂や金蔵のプレートに比べ重量が45%軽減 ■雪質を問わずどんなシーンでも操作性が良く汎用性が高いプレートができた 資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介。 https://cfrp-japan.com/case/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに 無料サンプルパーツをプレゼント。 下記リンクよりお申し込みください。 https://cfrp-japan.com/contact/present202105/ 事例の全文については、 下記のリンクからご覧ください。
自動車用アフターパーツを錆びに強く強度があるカーボンで製作
自動車用のアフターパーツにカーボン（CFRP）を導入した事例です。 無料サンプルパーツのプレゼントもあります。 【導入前の課題】 ■ 錆びない、強度、柔軟性が必要だった ■ アルミは塗装が必要＋はがれるリスクあり ■ 樹脂は割れる恐れあり 【カーボンラボ.jpを選んだ理由】 ■ 質問にも丁寧に対応してもらえた ■ 商品化できそうな価格だった 【導入後の成果・効果】 ■ 課題だった錆び、強度が解決できた ■ 軽量化もでき、高級感のあるパーツが製作できた PDF資料や公式サイトで他の事例も多数紹介しております。 下記のリンクからご覧ください。 https://cfrp-japan.com/case/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに 無料カーボンサンプルパーツをプレゼント。 下記リンクよりお申し込みください。 https://cfrp-japan.com/contact/present202105/ 事例の全文については、 下記のリンクからご覧ください。
強度に不安がある3Dプリント製パーツからカーボン（CFRP）製パーツへ乗り換える方が増えています
CFRP（炭素繊維強化プラスチック）は、 スチールやアルミなどの金属やガラス繊維と比較しても強度・剛性共に優れており、 なおかつ軽いという特長があります。 最近では3Dプリントで製作していたパーツを、 カーボン製で作り変える方が増えています。 その理由と乗り換え後の成果、効果について紹介します。 ＜3Dプリンタ部品の課題＞ ・非常に高価で製作コストがかかる ・強度不足 ＜カーボン製に変更後の成果、効果＞ ・パーツの強度がUP＆軽量化も実現 ・コストダウンに成功 多くの方が強度への不安や高価なことで3Dプリンタでの製作を断念していましたが、 カーボン加工を外注することでこれまでの課題を解決できています。 より詳しい導入事例は公式サイトで紹介をしているので、 ぜひお気軽にご覧ください。 https://cfrp-japan.com/case/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに無料のカーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 下記のリンクから申し込みできます。
平面性と熱による変形の少なさを採用 | 自作3Dプリンタのヒートベットを製作
ロボットにカーボン板（CFRP）を導入した事例です。 【導入前の課題】 ■ カーボンを加工できる会社が無かった 【カーボンラボ.jpを選んだ理由】 ■ webサイト上で仕様の確認から入稿まで行える ■ 加工について丁寧に確認していただいた 【導入後の成果・効果】 ■ 自作3Dプリンタが作れた ■ 加工精度が高く品質も良かった PDF資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介しております。 下記のリンクからご覧ください。 https://cfrp-japan.com/case/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに 無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 カーボン板、丸パイプの2種類用意しております。 下記リンクよりお申し込みください。 https://cfrp-japan.com/contact/present202105/ 事例の全文については、 下記のリンクからご覧ください。
ビリヤード用品をカーボンで製作 | 木の経年変形や衝撃に弱い問題を解決
天然素材の木で作られることが多いビリヤード用品に カーボンパイプ（CFRP）を導入した事例です。 【導入前の課題】 ■ 木では経年変形や衝撃に弱い問題があった 【カーボンラボを選んだ理由】 ■ 欲しかったサイズに対応していた ■ 値段にも満足できた 【導入後の成果・効果】 ■ カーボンパイプの切断面もきれい ■ 納品時の梱包も丁寧 PDF資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介しております。 下記のリンクからご覧ください。 https://cfrp-japan.com/case/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに 無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 カーボン板、丸パイプの2種類用意しております。 下記リンクよりお申し込みください。 https://cfrp-japan.com/contact/present202105/ 事例の全文については、 下記のリンクからご覧ください。
カーボン製フロントダンパーステーを製作 | 3Dプリンターの強度課題を解決
ラジコンカー（RC）のパーツにカーボンを導入した事例です。 【導入前の課題】 ■ 3Dプリンター製では強度に不満があった ■ 転倒時に削れやすい 【カーボンラボ.jpを選んだ理由】 ■ 気軽に見積もりができ、回答が早い ■ 見積もり価格も安く感じた 【導入後の成果・効果】 ■ 課題だった強度も解決できた PDF資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介しております。 下記のリンクからご覧ください。 https://cfrp-japan.com/case/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに 無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 カーボン板、丸パイプの2種類用意しております。 下記リンクよりお申し込みください。 https://cfrp-japan.com/contact/present202105/ 事例の全文については、 下記のリンクからご覧ください。
強度と軽量さのバランスを求めてロボットコンテスト用マシーンのフレームを製作
ロボットコンテスト用マシーンのフレームにカーボン板（CFRP）を導入した事例です。 無料サンプルプレゼントもあるのでお気軽にご質問、お問い合わせください。 【導入前の課題】 ■ 他素材では強度と軽さの両立が難しい 【カーボンラボ.jpを選んだ理由】 ■ スタッフの対応が素早く好感が持てた 【導入後の成果・効果】 ■ 発注から商品の到着までスムーズだった ■ 細かい形状も再現でき満足できた PDF資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介しております。 下記のリンクからご覧ください。 https://cfrp-japan.com/case/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに 無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 カーボン板、丸パイプを用意しております。 下記リンクよりお申し込みください。 https://cfrp-japan.com/contact/present202105/ 事例の全文については、 下記のリンクからご覧ください。
NHK学生ロボコン用ロボットパーツにカーボン丸パイプを使用 | 豊橋技術科学大学ロボコン同好会
NHK学生ロボコンに出場するロボットのパーツをカーボン（CFRP）で製作した事例です。 【導入前の課題】 ■ 国内では製造期間が長い上に納期が遅い ■ 海外製は輸入に時間がかかる 【カーボンラボ.jpを選んだ理由】 ■ 既製品ショップの納期が早く、価格も安い 【導入後の成果・効果】 ■ 強度や直径等の公差に問題なく、ロボットに組み込めた ■ 大会を通して破壊することなく利用できた PDF資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介しております。 下記のリンクからご覧ください。 https://cfrp-japan.com/case/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに 無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 カーボン板、丸パイプの2種類用意しております。 下記リンクよりお申し込みください。 https://cfrp-japan.com/contact/present202105/ 事例の全文については、 下記のリンクからご覧ください。
3Dプリンターの樹脂製からカーボンに乗り換え | RCサスペンションマウントを製作
ラジコンカー（RC）のパーツにカーボンを導入した事例です。 【導入前の課題】 ■ 3Dプリンター樹脂では強度が足りない 【カーボンラボ.jpを選んだ理由】 ■ 対応が迅速で柔軟だった ■ データを作成すれば安価で製作できる 【導入後の成果・効果】 ■ 加工精度も高く、コストも満足 PDF資料や公式サイトでは他の事例も多数紹介しております。 下記のリンクからご覧ください。 https://cfrp-japan.com/case/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに 無料カーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 カーボン板、丸パイプの2種類用意しております。 下記リンクよりお申し込みください。 https://cfrp-japan.com/contact/present202105/ 事例の全文については、 下記のリンクからご覧ください。
タクトタイム短縮が可能！CFRP化により軽量化・たわみ量低減・振動減衰性の向上
炭素繊維/炭素繊維複合材料『CFRP』の半導体向けの活用事例をご紹介します。 三菱ケミカルはPAN系とPitch系の両方の原料を活用することで多様な 炭素繊維を提供。炭素繊維の特長的な性能は、軽くて、高強度、高弾性率、 ということです。 樹脂と組み合わせた炭素繊維・複合材料として、航空宇宙、スポーツ・ レジャー、産業用途に幅広く活用しております。 【製品事例】 ■用途：半導体製造装置 ■採用パーツ：ピック ■要求特性：軽量化/高剛性/振動減衰性/耐熱性 ■サイズ：全長400mm/全幅150mm/全高2mm ■重量：80g ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
CFRPの用途やフェノール樹脂を使用した高耐熱性CFRPなどを掲載しています！
軽量化要求が高まる航空機や自動車などのモビリティ用途、また製造工程の 高度化・複雑化に加えて効率化への対応を求められる産業機械用途などでは、 軽さと強度を兼ね備えるCFRPの利用は今後ますます進むと見込まれています。 三菱ケミカルは、ベース樹脂としてフェノール樹脂を使用することで、 300℃でも物性がほとんど低下しない高い耐熱性を有するCFRPを開発。 このフェノール樹脂を使用したCFRPは、エポキシ樹脂をベースとしたCFRPの 特長である高熱伝導性、高剛性、軽量性に加えて高耐熱性を有しており、 これまで解決が難しかった顧客課題へのソリューション提供が可能となります。 【掲載内容】 ■はじめに ■三菱ケミカルのCFRPの用途 ■フェノール樹脂を使用した高耐熱性CFRP ■おわりに ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
よくある質問も多数ご紹介！CFRPを実際に製造する際の留意点を説明します
当資料では、CFRP部材開発のポイントについて解説します。 CFRPに適した形状、可能な加工内容、組み立て内容を正しく理解することで、コストパフォーマンスが向上しCFRP採用の可能性が高まります。 そのポイントをこの資料で解説しましたのでぜひ一読下さい。 【掲載内容（一部）】 ■はじめに ■CFRPの製造工程（プリプレグ） ■プリプレグと積層 ■成形工程 ■加工工程 当社では、CFRPの成形から後加工に至るまでのサプライチェーンを 構築しており、設計から試作、量産に至るCFRP化の開発支援を ワンストップで請け負うことが可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
CFRP（炭素繊維複合材料）を使った部材の設計・開発をご検討の方へ。基礎知識や設計・製造におけるポイントを解説
本ページでは、航空宇宙、自動車、海洋・船舶、土木・建築など様々な分野で活躍する CFRPを使った部材開発で知っておきたいポイントをまとめた資料を3点まとめて進呈しています。 『CFRPの基礎知識』 CFRPを知らない方でも概要を掴めるように、 他素材との比較を含めた機械的特性や、形状別の軽量化イメージ、 活用事例、各種データを掲載しています。 『CFRP部材開発のポイント（設計編）』 金属やプラスチックといった等方性材料との違いをテーマに、 CFRPの特性を最大限に活かした設計を行うためのポイントを解説。 『CFRP部材開発のポイント（製造編）』 適切な設計・コストでの製品づくりに向けて 押さえておきたいポイントを豊富な成形・加工・組立例と共に紹介しています。 ※部材の設計・開発に携わる技術者の方はぜひご覧ください。 ＜PDFダウンロード＞よりすぐにご覧いただけます。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
数値シミュレーションによる部材設計や独自の中空成形技術により、部材の高機能化や軽量化などの新たな価値をご提案！
三菱ケミカル株式会社は、2025年12月3日(水)～5日(金)の3日間、 東京ビッグサイトで開催される複合材料の展示会「SAMPE Japan 先端材料技術展 2025」に出展します。 当社は「つなぐ」をテーマに、高強度・高弾性の炭素繊維と、 その性能を最大化するマトリックス樹脂を展示予定。さらに、 植物由来の樹脂や熱可塑性マトリックス樹脂、高耐熱・高熱伝導 カーボン材料やそれらの成形品のご紹介も予定しております。 今後の製品検討にお役立ていただける情報を提供できると存じます。 ご多忙のところ大変恐縮ではありますが、この機会にぜひご来場 くださいますようご案内申し上げます。 【開催概要】 ■会期：2025年12月3日(水)～5日(金) 10：00～17：00 ■会場：東京ビッグサイト 南ホール ■住所：〒135-0063 東京都江東区有明3丁目11-1 ■入場料：1,000円(入場登録者・招待状持参者・中学生以下は無料) ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
鉄(スチール)よりも軽くて強靭！航空・自動車・産業機械などに使用されます
「炭素繊維強化プラスチック」は、先端複合材ACM(Advanced Composites Materials)の中でも注目されている製品です。 樹脂(プラスチック)を炭素繊維で強化し、樹脂単体より強度や剛性を備え、 鉄やアルミなどの金属に比べて、強度・剛性でより軽量化できるという 特長を持った素材です。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【長所/メリット】 ■軽くて強い ■優れた性質 ■寸法安定性に優れている ■配置する炭素繊維の種類や位置、量や向きによって性能が変わる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
