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炭素繊維強化プラスチック Product List and Ranking from 26 Manufacturers, Suppliers and Companies | IPROS GMS

Last Updated: Aggregation Period:2026年04月15日~2026年05月12日
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炭素繊維強化プラスチック Manufacturer, Suppliers and Company Rankings

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  1. 三菱ケミカル株式会社 コンポジットパーツ本部 Asia事業部 東京都/樹脂・プラスチック
  2. 貝印刃物株式会社 特殊刃物営業部 岐阜県/機械要素・部品
  3. Plus Composite JAPAN株式会社 神奈川県/樹脂・プラスチック
  4. TIPcomposite株式会社 大阪府/樹脂・プラスチック
  5. 5 株式会社小沢精密工業 CFRP事業部 カーボンラボ.jp 静岡県/製造・加工受託

炭素繊維強化プラスチック Product ranking

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  1. CFRPを使用するメリットとは?『産業ロボットアーム』の事例紹介 三菱ケミカル株式会社 コンポジットパーツ本部 Asia事業部
  2. 【半導体向け活用事例】炭素繊維/炭素繊維複合材料『CFRP』 三菱ケミカル株式会社 コンポジットパーツ本部 Asia事業部
  3. 炭素繊維切断刃 CFRP 炭素繊維強化プラスチック 貝印刃物株式会社 特殊刃物営業部
  4. ピッチ系CFRP『半導体ウエハ搬送ハンド』紹介 三菱ケミカル株式会社 コンポジットパーツ本部 Asia事業部
  5. 5 今さら聞けない『CFRPの基礎知識』 ※無料ダウンロード進呈中 三菱ケミカル株式会社 コンポジットパーツ本部 Asia事業部

炭素繊維強化プラスチック Product List

1~30 item / All 61 items

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工作・産業機械部品向け「CFRP&C/Cコンポジットの豆知識」

【小冊子進呈】鉄より軽くて強い!機械部品に最適な注目素材CFRP&C/Cコンポジットについて徹底解説!

鉄より軽く、強度もあることから、工作機械・産業機械部品として 代替利用が進む「CFRP(炭素繊維強化プラスチック)」や 「C/Cコンポジット(炭素繊維強化炭素複合材料)」。 ただ、“特長や導入メリットがよく分からない!”という方も多いはず。 そこで「CFRP&C/Cコンポジット」について解説した小冊子を進呈中です! また当社では、工作機械・産業機械で30年の実績を持つプロの視点から、 素材選定や、部品の付替え・取付けまでを全てご提案致します! 機械の性能をアップし、軽量化・長寿命化・省エネ化が実現できます。  ★詳しくは「カタログダウンロード」から小冊子をご覧下さい★ 【CFRP&C/Cコンポジットは、次のような悩みを解決します】 ■「金型を取り付けるスライドを軽くしたい…」 ■「クラッチブレーキが磨耗してしまう…」 ■「電気使用量を軽減して、生産コストを抑えたい…」 ■「モーターの負担を軽くしたい…」

  • 複合材料
  • 炭素繊維強化プラスチック

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炭素繊維強化プラスチックピッチ系『CFRP』ご紹介

軽量かつ高剛性で振動減衰性に優れ、高熱伝導・低熱膨張性を兼ね備えた ピッチ系『CFRP』のご紹介です。

CFRPは大きく「PAN系」と「ピッチ系」の2種類があり 当社では「ピッチ系」CFRPを推奨しております。 ピッチ系CFRPはPAN系と比較し引張弾性率=剛性に優れ、特に剛性設計用途に適しております。(PAN系は引張強度=強さに優れ、強度設計用途が多い) 【熱】 耐熱性では80℃から最大250℃までの特殊グレードがあり、熱膨張係数はセラミックスよりも低く熱伝導率は100Wを超える高熱伝導グレードもあります。 【振動】 振動減衰性に非常に優れ、特に重量物を搬送する為のフォークには金属と比較しても相当な効果が期待できます。自重撓みやワークを乗せての荷重撓み共に非常に優れた性能を発揮致します。撓み量を極限まで抑えれる為、狭い間口へのフォーク搬送も可能となります。 【剛性】 PAN系は引張強度の強さ=強度が高い事から旅客機や風力発電、自動車部品に用いられることが多くピッチ系は弾性率を幅広くコントロール出来る事から高剛性も実現、衛星部品やアンテナ、ロボットハンドに 多く用いられます。 お客様の使用条件を基に設計する事が可能です。 まずはお気軽にお問い合わせください。

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半導体製造関連に好適!耐熱仕様『CFRP』ご紹介。

最大250℃(非連続使用)までの耐熱性を持つ『CFRP』のご紹介です。 半導体関連に好適の低アウトガス仕様もあります。

従来の常温仕様から、厳しいプロセスにも対応すべく250℃仕様(非連続)も用意しております。 要求耐熱温度に準じて様々なグレードのご提案が可能です。 また、半導体製造等厳しいパーティクル管理が要求されるプロセス向けに 低アウトガス仕様も御用意しております。 まずはお気軽にお問い合わせください。

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SUSジャーナル付き 「CFRPシャフト」

六角断面形状(中実)で軽量・高剛性「CFRPシャフト」のご紹介です。

当社は材料設計から成形、機械加工、接合・組立・仕上げまでの一貫したサービスで、お客様が満足して頂ける製品作りに努めています。 CFRP(炭素繊維強化プラスチック)は、繊維が機械的物性と物理的物性を支配する異方性材料です。 成形加工(硬化温度から室温への温度変化)、切削加工(繊維切断)や接着接合(硬化収縮)による応力変化でひずみが生じることがあり、成形・機械加工と組立工程の諸条件を考慮して、材料・構造設計に反映することが、お客様の要求に見合う品質の製品作りの要点です。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードして下さい。

  • その他機械要素
  • 炭素繊維強化プラスチック

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無料進呈!小冊子『CFRPの基本の基本(特性と設計)』

CFRPの基礎知識から積層設計の基本までたっぷり解説!事例付き技術資料進呈

エーシーエムでは、事例付き技術資料『CFRPの基本の基本(特性と設計)』を無料プレゼント中です。「CFRP」とは何か?といった基礎知識や実際の製作事例、そしてCFRP積層設計や機械加工の基本について詳しく解説しています。 ※本資料は、2013年11月に東京ビッグサイトで行われた先端材料技術展2013「CFRP基本講座」にて発表されたものです。会場では定員150名を超える多くの方々にご聴講いただき、製造業に携わる皆様にとって大変関心の高い内容となっております。 【掲載内容】 ■CFRPの特長 ■CFRPって? ■熱硬化性CFRPって? ■CFRP積層設計の基本 ■CFRP機械加工の基本 ■CFRP接合・組立の基本・・・など写真付き事例多数! ※詳しくはカタログダウンロード、もしくはお問い合わせください。

  • 技術書・参考書
  • 複合材料
  • その他金属材料
  • 炭素繊維強化プラスチック

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CFRPなど複合材の成形・加工 適用例資料あり

半導体製造装置部品への採用実績あり。製品の軽量化や強度向上などに貢献。

★CFRPの製造工程、活用例・特長を紹介した資料2点を進呈中。  下記「PDFダウンロード」からご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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  • その他半導体製造装置
  • 炭素繊維強化プラスチック

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金属からCFRPに置きかえが進む理由とは?

各種業界から注目されているCFRP(炭素繊維強化プラスチック)。なにがすごいの?そんな疑問にお答えします。

【CFRPを使用する主なメリット】 ■軽量で比強度に優れているため、製造ラインの省力化を実現。エネルギーコスト低減によりCO2排出量の削減も可能。 ■振動減衰性に優れ、搬送装置において高速化かつ高精度により生産性が向上する。 ■熱膨張率が低く、高温下でも機能的特性の低下が少ない。 ■X線透過性に優れているため、少ない照射量・被曝量で鮮明な画像が撮影可能。 例えば搬送装置用アームでは、生産性が最大30%向上も。 金属からCFRPへの置き換えで軽量化・たわみ量の軽減・振動減衰性の向上が可能です。 これまでの製作実績として、 航空機内・外装部品、レーダードーム 二輪四輪車内・外装パーツ、競技自転車パーツ 搬送装置用アーム、半導体製造装置部品 医療機器、オーディオパーツなどがあります。 TIP compositeではお客様が求める品質に応えるため、 長年培った知識と経験を活かし、設計、解析から製造、検査、出荷まで一貫生産を行います。 様々なメリットを持つCFRPの使用をぜひご検討ください。

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  • プラスチック
  • 炭素繊維強化プラスチック

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炭素繊維強化プラスチック/CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastic)

軽量や高強度、導電性などを兼ね備えました

先端複合材—ACM(Advanced Composites Materials)—の中でもっとも注目を集めている材料です。 カーボン繊維をエポキシ、ポリイミドなどのマトリックス樹脂で成形・加工して製作しますが、用途、要求特性に合せて、カーボン繊維の種別、配向、組合せなどを設計する材料でもあります。 その特徴は、異方性、不均質性を生かすことで、 ■軽量(スチールの約1/5) ■高剛性(スチールの約2倍) ■高強度(スチールと同等以上) ■高熱伝導性(スチールの1/2〜1/3) ■低熱膨張性(スチールの1/10) ■導電性 ■X線透過性 というような利点を持っています。 ◆詳しくは、お問い合わせください。

  • 繊維
  • 炭素繊維強化プラスチック

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【資料】薄層構造を有するCFRP・CFRTP

層厚の薄い開繊糸織物を積層することにより機械的強度が向上!

当資料は、薄層構造を有するCFRP・CFRTPの機械的強度と内部損傷抑制効果を ご紹介しております。 薄層化に伴うクリンプ角度の減少による機械的物性の向上や、開繊糸織物CFRP 積層板の曲げ強度など、グラフや写真を用いて解説。 ぜひご一読ください。 【掲載内容】 ■薄層化に伴うクリンプ角度の減少による機械的物性の向上 ■薄層CFRP複合材料の内部損傷抑制効果 ■開繊糸織物CFRP積層板の曲げ強度 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 繊維
  • 炭素繊維強化プラスチック

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【製品事例】カーボンクラフト(試作品でも対応可能)

CFRP、ドライカーボン製品ワンオフ品、試作品等の製品1個でも製作します。

CFRP(ドライカーボン・炭素繊維強化熱硬化性プラスチック)は、その優れた特性から、ゴルフクラブ、テニスラケット、釣竿、自転車、スポーツ・レジャー用品、建築用材料、航空・宇宙用材料、自動車・オートバイ用材料、風力発電用風車ブレード、ロボットアーム、レントゲン機器等の産業用材料まであらゆる用途で活躍しています。 主だった特性では、軽い、強い、剛性が高い、疲労強度が高い、電気・熱の伝導性にすぐれている、耐熱性にすぐれている、X線浸透性にすぐれているなど。 これからの世界をリードする複合材料です。 プリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)をオートクレーブで熱硬化させて出来上がるのがCFRP(ドライカーボン)です。 【カーボン特性】 ○軽い・強い・剛性が高い・疲労強度が高い ○電気・熱の伝導性、耐熱性に優れている ○耐摩耗性、X線透過性が高い ○振動減衰性に優れている ○寸法安定性が高い 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

  • プラスチック
  • 加工受託
  • 炭素繊維強化プラスチック

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【製品事例】CFRP、ドライカーボン製品も

CFRP、ドライカーボン製品ワンオフ品、試作品等の製品1個でも製作します。

CFRP(ドライカーボン・炭素繊維強化熱硬化性プラスチック)は、その優れた特性から、ゴルフクラブ、テニスラケット、釣竿、自転車、スポーツ・レジャー用品、建築用材料、航空・宇宙用材料、自動車・オートバイ用材料、風力発電用風車ブレード、ロボットアーム、レントゲン機器等の産業用材料まであらゆる用途で活躍しています。 主だった特性では、軽い、強い、剛性が高い、疲労強度が高い、電気・熱の伝導性にすぐれている、耐熱性にすぐれている、X線浸透性にすぐれているなど。 これからの世界をリードする複合材料です。 プリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)をオートクレーブで熱硬化させて出来上がるのがCFRP(ドライカーボン)です。 【カーボン特性】 ○軽い・強い・剛性が高い・疲労強度が高い ○電気・熱の伝導性、耐熱性に優れている ○耐摩耗性、X線透過性が高い ○振動減衰性に優れている ○寸法安定性が高い 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

  • プラスチック
  • 加工受託
  • 炭素繊維強化プラスチック

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カーボンクラフト 一貫体制で製作 1

デザイン・マスター(原型)製作~完成品まで、安心のワンストップ!

CFRP(ドライカーボン・炭素繊維強化熱硬化性プラスチック)は、その優れた特性から、ゴルフクラブ、テニスラケット、釣竿、自転車、スポーツ・レジャー用品、建築用材料、航空・宇宙用材料、自動車・オートバイ用材料、風力発電用風車ブレード、ロボットアーム、レントゲン機器等の産業用材料まであらゆる用途で活躍しています。 主だった特性では、軽い、強い、剛性が高い、疲労強度が高い、電気・熱の伝導性にすぐれている、耐熱性にすぐれている、X線浸透性にすぐれているなど。 これからの世界をリードする複合材料です。 プリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)をオートクレーブで熱硬化させて出来上がるのがCFRP(ドライカーボン)です。 デザイン・マスター(原型)製作~完成品まで、安心のワンストップ。お客様のご要望に責任を持って一貫体制でお応えします。 【CFRP製作の流れ】 ○企画・デザイン・設計 ○マスター(原型)製作 ○メス型製作 ○CFRP製品製作 ○組立・塗装 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

  • プラスチック
  • 加工受託
  • 炭素繊維強化プラスチック

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東北大学技術:金属被覆繊維強化プラスチック:T22-150

金属皮膜の密着性に優れた炭素繊維強化プラスチックを提供

炭素繊維強化プラスチック(CFRP)は、軽量、高強度で耐食性に優れることから、幅広い分野で採用されている。しかしながら、CFRPは電気伝導率が低いことが知られており、例えば航空機の胴体に用いる場合には、落雷よる損傷の危険性がある。したがって、導電性を高める手法としてCFRP表面に金属皮膜を形成して導電性を高める対策(メタライゼーション)が期待されている。 メタライゼーションの手法として低温で施工可能であり、CFRPの損傷が少ないコールドスプレー法に注目されており、先行研究ではスズからなる金属被膜を形成する方法が検討されている[1][2]。しかしながら、スズ/CFRP界面の付着強度が低いことが課題であった。付着強度を向上させるため、添加剤の利用やCFRPの表面処理を行う方法が開発されてきたが、これらの方法はコストの面から工業的には望ましくない。 本発明は、前処理・後処理を必要としない簡易な方法により付着強度を向上させた金属被覆CFRPとその製造方法に関するものである。

  • その他
  • 炭素繊維強化プラスチック

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炭素繊維強化プラスチック「CFRP オートクレーブ成形品」

金属より高強度で超軽量なカーボン成形品【※先着5名様にサンプル無料進呈】

「CFRP(カーボンコンポジット)」とは炭素繊維強化プラスチックのことです。炭素繊維と樹脂(エポキシ、フェノール等)による複合材料で、金属素材に比べ高強度で非常に軽量な素材です。 繊維方向や繊維のラミネート数、高強度の繊維、アラミド繊維の様々な素材の組み合わせにより、更に高剛性になります。X線透過性、寸法安定性、振動減衰性、耐薬品性などの大変優れた特性を兼ね備えることが可能です。 【特長】 ■金属素材に比べ高強度で非常に軽量なため、金属の代替が可能 ■X線透過性、寸法安定性、振動減衰性、耐薬品性など優れた特性も追加可能 ■ご要望に応じた成形・特性をすることが可能で自由にカスタマイズ可能 ※サンプルをご希望の方は「サンプル希望」を明記の上、お問い合わせ下さい。 (サンプルには限りがあるため、先着順とさせて頂きます。) ※「CFRP」のカタログは、ダウンロードからPDFデータをご覧下さい。

  • 試作サービス
  • 加工受託
  • 複合材料
  • 炭素繊維強化プラスチック

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『炭素繊維強化プラスチック:CFRP』成形から完成品製作まで

小ロット案件でも対応可能!金属より高強度で超軽量なカーボン成形品を、ご要望に応じてカスタマイズ対応。

当社は、『CFRP(カーボンコンポジット)』の成形型、CFRP成形加工、 CFRP成形品のアッセンブリー、CFRP部品としての完成品製作までを、 高い技術力をもつ少数精鋭の技術者達でお手伝いしております。 『炭素繊維強化プラスチック:CFRP』は、金属素材に比べ高強度で非常に軽量な素材であり、 工業製品など、様々な分野で活用されています。 しかし、小ロット案件では大手企業には対応して貰えない場合が多く、 納期も長期化しがちなため、急ぎの案件を抱えている方はお困りの事も多いはず。 当社は、少数精鋭で小ロット案件にも短納期対応を心がけており、 レーシングカー向けのCFRP加工案件を長年取り組んで来た実績・技術力・ノウハウを発揮し、 皆様のCFRPに関するお悩み解決をサポート致します。 【特長】 ■金属素材に比べ高強度で非常に軽量なため、金属の代替が可能 ■X線透過性、寸法安定性、振動減衰性、耐薬品性など優れた特性も追加可能 ■ご要望に応じた成形・特性をすることが可能で自由にカスタマイズ可能 ※サンプルをご希望の方はお気軽にお問い合わせ下さい。カタログもどうぞ。

  • その他金属材料
  • 炭素繊維強化プラスチック

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構成部品の強化と軽量化を実現!【炭素繊維強化プラスチック】

治具、支持具の受注生産も対応!他素材の複雑な加工品ほどコストメリットがあります

当社では、炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を使用して、構成部品の 強化・軽量化を実現できます。 炭素繊維強化プラスチックとは、炭素繊維と樹脂を組み合わせて、 1つの材料では成し得ない特性を有する材料です。 ゴルフやスノーボードなどのスポーツ用品から人工衛星などの 宇宙機器まで幅広い分野で注目されています。 【特長】 ■量産・小ロット対応可能(設計・金型・材料調達・成形までトータルサポート) ■熱硬化性・熱可塑樹脂に対応 ■従来コスト高であきらめた製品も、色々な成形方法で価格改善を提案 ■治具、支持具の受注生産も対応 ■他素材の複雑な加工品ほどコストメリットがある ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • ナット
  • ボルト
  • 炭素繊維強化プラスチック

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【資料】グラビアロールをCFRPにしませんか?

CFRPにすることで、ロール軽量化・製品の広幅化・機械の高速化に繋がります!

当資料は、「グラビアロールのCFRP化」についての性能比較資料です。 直径・面長・全長・荷重条件の違う性能比較表(1)と(2)を掲載し、 各種材質を重量と機械的物性に分けて数値で説明しています。 ぜひ、グラビアロールのCFRP化にお役立てください。 【掲載内容】 ■性能比較(1) ・直径:120mm、面長:2100mm、全長:2600mm ・荷重条件:20kgf/面長 ■性能比較(2) ・直径:50mm、面長:2000mm、全長:2250mm ・荷重条件:10kgf/面長 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • コーティング剤
  • 表面処理受託サービス
  • 加工受託
  • 炭素繊維強化プラスチック

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CFRP、CFRTPの素材特性と精密プレス加工ノウハウ_技術資料

軽量かつ強度に優れた複合材料ですが、素材の安定供給が難しく高度特有の加工の難しさも。素材特性や加工方法を解説した資料を公開中!

高強度で、錆びにくく耐熱性や導電性に優れた複合材料である炭素繊維複合材CFRP・CFRTPですが、 高強度が故に加工がしずらい難加工材でもあります。 また、炭素繊維材の調達が困難な点と工程面でも生産性が低く課題を抱えているため、非常に高価な材料になりがちです。 当社 株式会社山田製作所では、CFRP・CFRTPの加工実績を積み重ねており、豊富なノウハウを有しています。 このため、製造コスト低減を実現することを目的としたトリム=プレス加工を行うことが可能です。 当資料【技術資料:CFRPやCFRTP(熱硬化性樹脂・熱可塑性樹脂)の素材特性&加工ノウハウ】では、 こうした知見と経験を当社の視点で分かりやすくおまとめしています! 素材選定や加工業者様の検討の際にご活用ください。 ⇒資料は[PDFダウンロード]からスグにご覧いただけます。

  • 複合材料
  • 炭素繊維強化プラスチック

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書籍『CFRPの用途別動向とビジネス戦略の再構築』

カーボンニュートラルに向けた社会的要請に対応するCFRP採用増の背景をふまえ、その需要家・サプライチェーンの動向をまとめました。

 CFRPは航空宇宙、自動車、風力発電、圧力容器分野を中心に市場拡大が進んできました。  COVID-19の影響を大きく受けた一方で、CFRPが採用されてきた理由でもある燃費向上・CO2削減ニーズの継続に加え、カーボンニュートラルの考えが具体化されるにつれて、再生可能エネルギーやクリーンエネルギー利用の潮流が強くなり、風力発電、水素ガス利用の社会的要請に対応のため採用増が進む環境が整ってきています。  様々な状況に対応する、CFRPの需要家・サプライチェーンの動向をまとめております。 【本書の特徴】 ➢ コロナ禍、炭素繊維メーカーは航空機の機体の減産影響でどう展開してきているのか ➢ 脱炭素の追い風により、炭素繊維メーカーは風量発電のブレード用に注力している ➢ 近年注目を集めている、“可変軸複合材料(VAC)”についての開発状況をまとめた ➢ 燃料電池・水素タンク用にCFRP などの高機能素材の採用拡大が一層見込まれている ➢ コロナ前と後ではCFRP の用途がどう変わり、ビジネス戦略をどう再構築したか ➢ 話題の“空飛ぶクルマ”、環境対応の動向としての“リサイクル”について解説

  • エンジニアリングプラスチック
  • 炭素繊維強化プラスチック

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【マシン紹介】MAZAKマシニングセンタ

CFRPの大物加工!強くて軽いCFRP。もっと軽くしたい、剛性を高くしたい、熱膨張が少ない素材を探している、などご相談ください!

当社は、CFRPに携わり2001年からのカーボン製作に携わり、 大好きな人たちで集まったPlus Composite JAPANにご相談いただければ、 ニーズにあった提案を設計からすべてお答えいたします。 CFRPの最大の特徴、長尺物のたわみが非常に少なく、比重も1.6~1.7と軽量です。 CFRP(カーボン/炭素繊維強化プラスチック)を使用した製品・部品の製作において、 設計から成形・加工・組立まで一貫して弊社がお手伝いいたしますので、 お気軽にお問合せ、ご相談ください。 【MAZAKマシニングセンタの仕様】 ■型番:VTC200 ■主軸移動量:2000X500 ※詳しくは、PDF資料をダウンロード頂くかお問い合わせください。

  • プラスチック
  • 複合材料
  • 繊維
  • 炭素繊維強化プラスチック

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CFRP〔強化炭素繊維プラスチック〕角パイプ製作いたします

CFRP〔強化炭素繊維プラスチック〕で用途に合った外寸x内寸x長さの カーボン(CFRP)角パイプ製作いたします。

CFRP〔強化炭素繊維プラスチック〕型設計、型製作、成形、加工、組み立て 用途に合った外寸x内寸x長さの カーボン(CFRP)角パイプ製作いたします。 強度や軽量化を図りたいなどお問い合わせください。

  • 複合材料
  • 炭素繊維強化プラスチック

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【航空/宇宙機器】素材『CFRP(炭素強化繊維プラスチック)』

設計、製作は長年のキャリアを活かします!カーボン(CFRP)の型はおまかせください

航空/宇宙機器分野における、『CFRP(炭素強化繊維プラスチック)』に ついてご紹介します。 カーボン(CFRP)用の型の設計、製作は長年のキャリアを生かしプレスで 接着後、3~5軸加工機にて削りだし、表面処理をしてお渡しいたします。 本ノウハウで自動車レース部品、量産自動車、航空機2-3次構造材型等を 製作しております。 【特長】 ■カーボン(CFRP)用の型の設計、製作は長年のキャリアを生かしている ■表面処理をしてお渡し ■本ノウハウで自動車レース部品、量産自動車、航空機2-3次構造材型等を  製作している ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 製造受託
  • 炭素繊維強化プラスチック

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金属より軽量で高強度!カーボン(CFRP)活用ガイドブック配布

軽い!強い!錆びない!CFRP(炭素繊維強化プラスチック)についての基礎知識を解説。

今まで高くて手が出しづらいと思っていたカーボン(CFRP)、手軽に安く発注できる時代がやってきました!金属に代わる新素材として、部品の軽量化、コストダウンにお役立てください。 【掲載内容】 ■カーボン(CFRP)とは何なのか ■CFRPの主な特徴(長所、短所) ■どんな製品に使われているのか ■ドライカーボンとウェットカーボンの違い ■素材となるプリプレグについて ■カーボンラボ.jp CFRP製品情報 ■TIPS  炭素繊維の種類  カーボンの表面織組織と性能  カーボン切削の際によく発生する問題点 ■カーボンラボ.jp サービスの強み また、加工品質や強度を知りたい方向けに無料のカーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 無料サンプルは下記のリンクから申し込みできます。 無料サンプルプレゼント https://cfrp-japan.com/contact/present202105/?utm_source=ipros

  • 複合材料
  • 炭素繊維強化プラスチック

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カーボンで課題解決!導入事例のご紹介-vol.1-

業務改善や素材の軽量化など、カーボンの採用で何かが変化したユーザーの声を大公開!

さまざまなカーボン加工サービスがある中で、ユーザーの方々はどのような理由からカーボンラボ.jpを選ばれているのでしょうか? 過去に弊社のサービスをご利用いただいたお客様に、カーボンラボ.jpを選んだ理由や、導入後の効果などを伺ってみました。 <事例 vol.1:合同会社NextTechnology 様> 北九州工業高等専門学校(北九州高専)に拠点を置く学生発ベンチャー企業。自作中心の加工環境から、気軽に発注できるカーボンラボ.jpのサービスを活用して、生産性が向上した事例をご紹介。 イプロスサイト>https://www.ipros.jp/company/detail/2068294/ ※お客様の声を簡単にまとめた事例集を配布しています。弊社サービス利用の検討にお役立てください。

  • 複合材料
  • 炭素繊維強化プラスチック

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CFRPがアルミやステンレスなど金属の代替に | 無料パーツ贈呈

高強度・高寿命・軽量など様々な特長を持っているカーボン(CFRP)素材はアルミやステンレス等金属の代替品としておすすめ!

CFRP(炭素繊維強化プラスチック)は、スチールやアルミなどの金属やガラス繊維と比較しても強度・剛性共に優れており、なおかつ軽いという特長があります。 ■ 用途/実績 ドローン ラジコンカー ロボット 自転車 バイク エアーソフトガン キャンプギア ■ アルミやステンレスとの違い CFRP(カーボン)の比重は1.8前後であり鉄と比較すると4分の1から5分の1ほど。 鉄(アルミ)と比べても強度・弾性率ともに上回っており、軽く・強度が高い特長があります。さらに、衝撃の吸収率・耐熱性が高く、X線透過率も高い素材です。 また金属素材とは違い、錆びない、腐食しない点から耐久性に優れています。 より詳しい特徴や参考価格、仕様や加工事例などはカタログに記載しております。もしくは公式サイトよりお気軽にお問い合わせ下さい。 公式サイト:https://cfrp-japan.com/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに無料のサンプルパーツをプレゼント。 無料サンプルは下記のリンクから申し込みできます。

  • プラスチック
  • 炭素繊維強化プラスチック

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3Dプリント製パーツからカーボン製パーツへ変える理由と成果

強度に不安がある3Dプリント製パーツからカーボン(CFRP)製パーツへ乗り換える方が増えています

CFRP(炭素繊維強化プラスチック)は、 スチールやアルミなどの金属やガラス繊維と比較しても強度・剛性共に優れており、 なおかつ軽いという特長があります。 最近では3Dプリントで製作していたパーツを、 カーボン製で作り変える方が増えています。 その理由と乗り換え後の成果、効果について紹介します。 <3Dプリンタ部品の課題> ・非常に高価で製作コストがかかる ・強度不足 <カーボン製に変更後の成果、効果> ・パーツの強度がUP&軽量化も実現 ・コストダウンに成功 多くの方が強度への不安や高価なことで3Dプリンタでの製作を断念していましたが、 カーボン加工を外注することでこれまでの課題を解決できています。 より詳しい導入事例は公式サイトで紹介をしているので、 ぜひお気軽にご覧ください。 https://cfrp-japan.com/case/ また、加工品質や強度を知りたい方向けに無料のカーボンサンプルパーツをプレゼントしています。 下記のリンクから申し込みできます。

  • プラスチック
  • 炭素繊維強化プラスチック

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【半導体向け活用事例】炭素繊維/炭素繊維複合材料『CFRP』

タクトタイム短縮が可能!CFRP化により軽量化・たわみ量低減・振動減衰性の向上

炭素繊維/炭素繊維複合材料『CFRP』の半導体向けの活用事例をご紹介します。 三菱ケミカルはPAN系とPitch系の両方の原料を活用することで多様な 炭素繊維を提供。炭素繊維の特長的な性能は、軽くて、高強度、高弾性率、 ということです。 樹脂と組み合わせた炭素繊維・複合材料として、航空宇宙、スポーツ・ レジャー、産業用途に幅広く活用しております。 【製品事例】 ■用途:半導体製造装置 ■採用パーツ:ピック ■要求特性:軽量化/高剛性/振動減衰性/耐熱性 ■サイズ:全長400mm/全幅150mm/全高2mm ■重量:80g ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • 複合材料
  • 繊維
  • 炭素繊維強化プラスチック

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【資料】フェノール樹脂を使用した高耐熱性CFRPの紹介

CFRPの用途やフェノール樹脂を使用した高耐熱性CFRPなどを掲載しています!

軽量化要求が高まる航空機や自動車などのモビリティ用途、また製造工程の 高度化・複雑化に加えて効率化への対応を求められる産業機械用途などでは、 軽さと強度を兼ね備えるCFRPの利用は今後ますます進むと見込まれています。 三菱ケミカルは、ベース樹脂としてフェノール樹脂を使用することで、 300℃でも物性がほとんど低下しない高い耐熱性を有するCFRPを開発。 このフェノール樹脂を使用したCFRPは、エポキシ樹脂をベースとしたCFRPの 特長である高熱伝導性、高剛性、軽量性に加えて高耐熱性を有しており、 これまで解決が難しかった顧客課題へのソリューション提供が可能となります。 【掲載内容】 ■はじめに ■三菱ケミカルのCFRPの用途 ■フェノール樹脂を使用した高耐熱性CFRP ■おわりに ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 複合材料
  • 炭素繊維強化プラスチック

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CFRP部材開発のポイント(製造編) ※無料ダウンロード進呈

よくある質問も多数ご紹介!CFRPを実際に製造する際の留意点を説明します

当資料では、CFRP部材開発のポイントについて解説します。 CFRPに適した形状、可能な加工内容、組み立て内容を正しく理解することで、コストパフォーマンスが向上しCFRP採用の可能性が高まります。 そのポイントをこの資料で解説しましたのでぜひ一読下さい。 【掲載内容(一部)】 ■はじめに ■CFRPの製造工程(プリプレグ) ■プリプレグと積層 ■成形工程 ■加工工程 当社では、CFRPの成形から後加工に至るまでのサプライチェーンを 構築しており、設計から試作、量産に至るCFRP化の開発支援を ワンストップで請け負うことが可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 複合材料
  • エンジニアリングプラスチック
  • 炭素繊維強化プラスチック

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資料『CFRPの基礎知識』『CFRP部材開発のポイント』無料進呈

CFRP(炭素繊維複合材料)を使った部材の設計・開発をご検討の方へ。基礎知識や設計・製造におけるポイントを解説

本ページでは、航空宇宙、自動車、海洋・船舶、土木・建築など様々な分野で活躍する CFRPを使った部材開発で知っておきたいポイントをまとめた資料を3点まとめて進呈しています。 『CFRPの基礎知識』 CFRPを知らない方でも概要を掴めるように、 他素材との比較を含めた機械的特性や、形状別の軽量化イメージ、 活用事例、各種データを掲載しています。 『CFRP部材開発のポイント(設計編)』 金属やプラスチックといった等方性材料との違いをテーマに、 CFRPの特性を最大限に活かした設計を行うためのポイントを解説。 『CFRP部材開発のポイント(製造編)』 適切な設計・コストでの製品づくりに向けて 押さえておきたいポイントを豊富な成形・加工・組立例と共に紹介しています。 ※部材の設計・開発に携わる技術者の方はぜひご覧ください。  <PDFダウンロード>よりすぐにご覧いただけます。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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  • 炭素繊維強化プラスチック

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