CAEソフトのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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CAEソフト - メーカー・企業17社の製品一覧とランキング

更新日： 集計期間:2025年09月24日～2025年10月21日
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CAEソフトのメーカー・企業ランキング

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  1. アンシス・ジャパン株式会社 東京都/ソフトウェア
  2. 株式会社テラバイト 東京都/ソフトウェア
  3. 株式会社テクノスター 東京都/ソフトウェア
  4. 4 株式会社エヌ・エス・ティ 東京都/ソフトウェア
  5. 5 株式会社ヤマナカゴーキン 大阪府/自動車・輸送機器
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CAEソフトの製品ランキング

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  1. 人工知能『Ansys SimAI』 アンシス・ジャパン株式会社
  2. Ansys GRANTA MI 製品概要 アンシス・ジャパン株式会社
  3. ブロー成形CAEソフトウェア『BlowView』 株式会社テラバイト
  4. 船体構造力学の技術資料『有効幅とは？』 株式会社テクノスター
  5. 4 【資料】Ansysのデジタルミッションエンジニアリング アンシス・ジャパン株式会社

CAEソフトの製品一覧

166～180 件を表示 ／ 全 193 件

表示件数
【導入事例】SUV車両全体の最適化

【導入事例】SUV車両全体の最適化

約12%の重量を削減することに成功！「DEP MeshWorks」の導入事例のご紹介

当社が取り扱う、オールインワンCAEプラットホーム「DEP MeshWorks」の 北米主要自動車メーカーへの導入事例をご紹介します。 お客様は、性能目標を維持しながら、板厚や形状のパラメーター化を用いて SUVの重量を軽量化するという課題を達成するため、当社が提供する ソリューションに興味を持たれました。 当社が提案した主な手法は、「DEP MeshWorks」を用いた 実験計画法(DOE)ベースの複合領域最適化/設計探索とCADモーフィングでした。 MeshWorksを用いたパラメーター化に基づく複合領域最適化/設計探索手法は、 全ての性能目標を満たすことで、約12%の重量を削減することに成功しました。 【導入事例】 ■課題 ・性能目標を維持しながら、SUVの重量を軽量化 ・最適化されたCADモデルを設計チームに提供したい ■提案 ・MeshWorksを用いた実験計画法(DOE)ベースの複合領域最適化/設計探索と 　CADモーフィング ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他CAD関連ソフト
  • 3次元CAD

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【導入事例】SUV車両全体の11kgの重量削減

【導入事例】SUV車両全体の11kgの重量削減

パラメーター化と複合領域最適化/設計探索による軽量化、導入事例をご紹介

当社が取り扱う、オールインワンCAEプラットホーム「DEP MeshWorks」の 大手自動車メーカーへの導入事例をご紹介します。 性能を妥協することなく、最小限のパッケージングおよび部品の変更で、 現存SUV製品ラインの重量(製造時に実現可能な相当量)を削減するという 課題を持たれていました。 そこでベースラインの評価、MeshWorksによるパラメーター化、最適化の 3つのフェーズ構成を行いました。 MeshWorksによる複合領域最適化/設計探索(MDO)手法により、 現存SUVプラットフォームの約10kgの軽量化に貢献しました。 【導入事例】 ■課題 ・現存SUV製品ラインの重量(製造時に実現可能な相当量)を削減 ・車両のBIWおよびシャーシの最適な軽量化を達成する ■提案 ・ベースラインの評価、MeshWorksによるパラメーター化、最適化の 　3つのフェーズ構成 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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技術資料『花とおじさん「固有値解析と応答解析」』

技術資料『花とおじさん「固有値解析と応答解析」』

元メーカーCAE責任者作成の、実務と理論が紐づいたCAEの技術資料（教育資料）です。

ベテランと若手社員を登場人物に、対話形式による質問と討論によって、設計やCAEの話を進めていきます。 登場人物のイラストや、図、写真などを用いて読みやすく、わかりやすい内容になっております。 新入社員教育や実務参考に是非ご活用ください。 【掲載内容】 第8回「固有値解析と応答解析」 ############################################################################ 技術資料は、関連リンクの資料ダウンロードページよりお問い合わせください。

  • 熱流体解析
  • 応力解析

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技術資料『花とおじさん「静定と不静定」』

技術資料『花とおじさん「静定と不静定」』

元メーカーCAE責任者作成の、実務と理論が紐づいたCAEの技術資料（教育資料）です。

ベテランと若手社員を登場人物に、対話形式による質問と討論によって、設計やCAEの話を進めていきます。 登場人物のイラストや、図、写真などを用いて読みやすく、わかりやすい内容になっております。 新入社員教育や実務参考に是非ご活用ください。 【掲載内容】 第10回「静定と不静定」 ############################################################################ 技術資料は、関連リンクの資料ダウンロードページよりお問い合わせください。

  • 熱流体解析
  • 応力解析

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船体構造力学の技術資料『座屈とは？（その2）』

船体構造力学の技術資料『座屈とは？（その2）』

矢尾 哲也先生（広島大学名誉教授／大阪大学名誉教授）による船体構造力学の技術資料です。

矢尾 哲也先生（広島大学名誉教授／大阪大学名誉教授／テクノスター特別技術顧問）に、技術トピックとして構造関係の様々なテーマを取り上げ解説して頂きました。 【掲載内容】 第2回「座屈とは？（その2）」 ############################################################################ 技術資料は、関連リンクの資料ダウンロードページよりお問い合わせください。

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  • 応力解析
  • 受託解析

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【技術解説資料】設計者向け３D CAEで手間をかけない流体解析

【技術解説資料】設計者向け３D CAEで手間をかけない流体解析

【月刊】Ansys Discovery 技術解説資料: 第１弾

Ansys Discoveryでは、解析する形状と流体空間のCADデータをブーリアン演算せずに流体解析を行うことが可能です。 つまり煩わしいCADデータの編集は不要です。 通常の流体解析を行う場合、流体空間から製品形状をブーリアン演算(以下：減算)し、空気が流れる形状を準備するか、メッシュソフトの方で流体空間と製品形状を分けるといった処理を行います。 次回の連載記事をお楽しみに。

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【技術解説資料】設計者向け３D CAEソフトで構造解析

【技術解説資料】設計者向け３D CAEソフトで構造解析

–Ansys Mechanicalへの簡単なモデル転送 【月刊】Ansys Discovery 技術解説資料 : 第2弾

Ansys Discovery Simulationの構造解析から、ワンクリックでAnsys Mechanicalにモデル転送することで、シームレスに、も っと踏み込んだワンレベル上の解析をすぐに行えます。 次回の連載記事をお楽しみに。

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ギヤポンプに強いCAEソフトウェア『Simerics MP+』

ギヤポンプに強いCAEソフトウェア『Simerics MP+』

ギヤポンプ・ベーンポンプなど容積型ポンプの流動特性をシミュレーション！他のCAEソフトが苦手なポンプに特化したCAEソフト！

Simerics MP+は、様々な容積形ポンプ、コンプレッサー、バルブの流体の過渡特性を計算するための、流体シミュレーション・ツールです。 熱流体シミュレーション・ツール Simerics MP を基盤として開発されており、Simerics MP の全ての機能を利用できます。 【以下の流体解析が可能】 ■自由表面流れ ■液体に含まれる空気の圧縮性を考慮した流れ ■圧力脈動、水撃作用 ■ポンプの流れとバルブやカムリングの剛体運動との連成 ■低中真空状態の流れ ■圧縮性流れ（亜音速） ■キャビテーション ■流れ場（速度ベクトル、 圧力）、 流量、 流体力、 トルクの時間変化 一番の強みは、他の汎用流体解析ソフトでは困難な、µm単位のクリアランスも、全自動でメッシュ作成が出来ます!! 最近では、自動車用や建機向けのオイルポンプで実績が増えており、例えば、パワーステアリング用やCVT用のベーンポンプ、エンジン潤滑用トロコイドポンプ等の事例が増えています。 ※Web上には載せられない情報が多数ございます。 特に実際のメッシュ作成と動きは、ぜひデモ実演で!!

  • 熱流体解析

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ベーンポンプに強いCAEソフトウェア『Simerics MP+』

ベーンポンプに強いCAEソフトウェア『Simerics MP+』

ベーンポンプなど容積型ポンプの流動特性をシミュレーション！ 他のCAEソフトが苦手なポンプに特化したCAEソフト！

Simerics MP+は、様々な容積形ポンプ、コンプレッサー、バルブの流体の過渡特性を計算するための、流体シミュレーション・ツールです。 熱流体シミュレーション・ツール Simerics MP を基盤として開発されており、Simerics MP の全ての機能を利用できます。 【以下の流体解析が可能】 ■自由表面流れ ■液体に含まれる空気の圧縮性を考慮した流れ ■圧力脈動、水撃作用 ■ポンプの流れとバルブやカムリングの剛体運動との連成 ■低中真空状態の流れ ■圧縮性流れ（亜音速） ■キャビテーション ■流れ場（速度ベクトル、 圧力）、 流量、 流体力、 トルクの時間変化 一番の強みは、他の汎用流体解析ソフトでは困難な、µm単位のクリアランスも、全自動でメッシュ作成が出来ます!! 最近では、自動車用や建機向けのオイルポンプで実績が増えており、例えば、パワーステアリング用やCVT用のベーンポンプ、エンジン潤滑用トロコイドポンプ等の事例が増えています。 ※Web上には載せられない情報が多数ございます。 特に実際のメッシュ作成と動きは、ぜひデモ実演で!!

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自動車のオイル潤滑に強いCAEソフト『SimericsMP+』

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歯車ポンプ・ベーンポンプ等容積型ポンプの流体解析ソフト！他のCAEソフトが苦手なポンプに特化したCAEソフト！

SimericsMP+ は、様々な容積形ポンプ、コンプレッサー、バルブの流体の過渡特性を計算するための、流体解析ソフトです。 熱流体解析ソフト Simerics MP を基盤として開発されており、Simerics MP の全ての機能を利用できます。 【以下の流体解析が可能】 ■自由表面流れ ■液体に含まれる空気の圧縮性を考慮した流れ ■圧力脈動、水撃作用 ■ポンプの流れとバルブやカムリングの剛体運動との連成 ■低中真空状態の流れ ■圧縮性流れ（亜音速） ■キャビテーション ■流れ場（速度ベクトル、 圧力）、 流量、 流体力、 トルクの時間変化 一番の強みは、他の汎用流体解析ソフトでは困難な、µm単位のクリアランスも、全自動でメッシュ作成が出来ます!! 最近では、自動車用や建機向けのオイルポンプで実績が増えており、例えば、パワーステアリング用やCVT用のベーンポンプ、エンジン潤滑用トロコイドポンプ等の事例が増えています。 ※Web上には載せられない情報が多数ございます。 特に実際のメッシュ作成と動きは、ぜひデモ実演で!!

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自動車のオイル潤滑に強いCAEソフト　Simerics MP+

自動車のオイル潤滑に強いCAEソフト　Simerics MP+

歯車ポンプ・ベーンポンプ等容積型ポンプの流体解析ソフト！他のCAEソフトが苦手なポンプに特化したCAEソフト！

Simerics MP+ は、様々な容積形ポンプ、コンプレッサー、バルブの流体の過渡特性を計算するための、流体解析ソフトです。 熱流体解析ソフト Simerics MP を基盤として開発されており、Simerics MP の全ての機能を利用できます。 【以下の流体解析が可能】 ■自由表面流れ ■液体に含まれる空気の圧縮性を考慮した流れ ■圧力脈動、水撃作用 ■ポンプの流れとバルブやカムリングの剛体運動との連成 ■低中真空状態の流れ ■圧縮性流れ（亜音速） ■キャビテーション ■流れ場（速度ベクトル、 圧力）、 流量、 流体力、 トルクの時間変化 一番の強みは、他の汎用流体解析ソフトでは困難な、µm単位のクリアランスも、全自動でメッシュ作成が出来ます!! 最近では、自動車用や建機向けのオイルポンプで実績が増えており、例えば、パワーステアリング用やCVT用のベーンポンプ、エンジン潤滑用トロコイドポンプ等の事例が増えています。 ※Web上には載せられない情報が多数ございます。 特に実際のメッシュ作成と動きは、ぜひデモ実演で!!

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歯車ポンプに強いCAEソフトウェア『Simerics MP+』

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歯車ポンプ・ベーンポンプなど容積型ポンプの流動特性をシミュレーション！他のCAEソフトが苦手な歯車ポンプに特化したCAEソフト！

Simerics MP+ は、様々な容積形ポンプ、コンプレッサー、バルブの流体の過渡特性を計算するための、流体シミュレーション・ツールです。 熱流体シミュレーション・ツール Simerics MP を基盤として開発されており、Simerics MP の全ての機能を利用できます。 【以下の流体解析が可能】 ■自由表面流れ ■液体に含まれる空気の圧縮性を考慮した流れ ■圧力脈動、水撃作用 ■ポンプの流れとバルブやカムリングの剛体運動との連成 ■低中真空状態の流れ ■圧縮性流れ（亜音速） ■キャビテーション ■流れ場（速度ベクトル、 圧力）、 流量、 流体力、 トルクの時間変化 一番の強みは、他の汎用流体解析ソフトでは困難な、µm単位のクリアランスも、全自動でメッシュ作成が出来ます!! 最近では、自動車用や建機向けのオイルポンプで実績が増えており、例えば、パワーステアリング用やCVT用のベーンポンプ、エンジン潤滑用トロコイドポンプ等の事例が増えています。 ※Web上には載せられない情報が多数ございます。 特に実際のメッシュ作成と動きは、ぜひデモ実演で!!

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オイルポンプに強いCAEソフトウェア『SimericsMP+』

オイルポンプに強いCAEソフトウェア『SimericsMP+』

歯車ポンプ・ベーンポンプ等容積型ポンプの流動特性をシミュレーション！ 他のCAEソフトが苦手なポンプに特化したCAEソフト！

SimericsMP+は、様々な容積形ポンプ、コンプレッサー、バルブの流体の過渡特性を計算するための、流体シミュレーション・ツールです。 熱流体シミュレーション・ツール Simerics MP を基盤として開発されており、Simerics MP の全ての機能を利用できます。 【以下の流体解析が可能】 ■自由表面流れ ■液体に含まれる空気の圧縮性を考慮した流れ ■圧力脈動、水撃作用 ■ポンプの流れとバルブやカムリングの剛体運動との連成 ■低中真空状態の流れ ■圧縮性流れ（亜音速） ■キャビテーション ■流れ場（速度ベクトル、 圧力）、 流量、 流体力、 トルクの時間変化 一番の強みは、他の汎用流体解析ソフトでは困難な、µm単位のクリアランスも、全自動でメッシュ作成が出来ます!! 最近では、自動車用や建機向けのオイルポンプで実績が増えており、例えば、パワーステアリング用やCVT用のベーンポンプ、エンジン潤滑用トロコイドポンプ等の事例が増えています。 ※Web上には載せられない情報が多数ございます。 特に実際のメッシュ作成と動きは、ぜひデモ実演で!!

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歯車ポンプに強いCAEソフトウェア『Simerics MP+』

歯車ポンプに強いCAEソフトウェア『Simerics MP+』

歯車ポンプ・ベーンポンプなど容積型ポンプの流動特性をシミュレーション！他のCAEソフトが苦手な歯車ポンプに特化したCAEソフト！

PumpLinx は、様々な容積形ポンプ、コンプレッサー、バルブの流体の過渡特性を計算するための、流体シミュレーション・ツールです。 熱流体シミュレーション・ツール Simerics MP を基盤として開発されており、Simerics MP の全ての機能を利用できます。 【以下の流体解析が可能】 ■自由表面流れ ■液体に含まれる空気の圧縮性を考慮した流れ ■圧力脈動、水撃作用 ■ポンプの流れとバルブやカムリングの剛体運動との連成 ■低中真空状態の流れ ■圧縮性流れ（亜音速） ■キャビテーション ■流れ場（速度ベクトル、 圧力）、 流量、 流体力、 トルクの時間変化 一番の強みは、他の汎用流体解析ソフトでは困難な、µm単位のクリアランスも、全自動でメッシュ作成が出来ます!! 最近では、自動車用や建機向けのオイルポンプで実績が増えており、例えば、パワーステアリング用やCVT用のベーンポンプ、エンジン潤滑用トロコイドポンプ等の事例が増えています。 ※Web上には載せられない情報が多数ございます。 特に実際のメッシュ作成と動きは、ぜひデモ実演で!!

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オイルポンプに強いCAEソフトウェア『Simerics MP+』

オイルポンプに強いCAEソフトウェア『Simerics MP+』

歯車ポンプ・ベーンポンプ等容積型ポンプの流動特性をシミュレーション！ 他のCAEソフトが苦手なポンプに特化したCAEソフト！

PumpLinx は、様々な容積形ポンプ、コンプレッサー、バルブの流体の過渡特性を計算するための、流体シミュレーション・ツールです。 熱流体シミュレーション・ツール Simerics MP を基盤として開発されており、Simerics MP の全ての機能を利用できます。 【以下の流体解析が可能】 ■自由表面流れ ■液体に含まれる空気の圧縮性を考慮した流れ ■圧力脈動、水撃作用 ■ポンプの流れとバルブやカムリングの剛体運動との連成 ■低中真空状態の流れ ■圧縮性流れ（亜音速） ■キャビテーション ■流れ場（速度ベクトル、 圧力）、 流量、 流体力、 トルクの時間変化 一番の強みは、他の汎用流体解析ソフトでは困難な、µm単位のクリアランスも、全自動でメッシュ作成が出来ます!! 最近では、自動車用や建機向けのオイルポンプで実績が増えており、例えば、パワーステアリング用やCVT用のベーンポンプ、エンジン潤滑用トロコイドポンプ等の事例が増えています。 ※Web上には載せられない情報が多数ございます。 特に実際のメッシュ作成と動きは、ぜひデモ実演で!!

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