Aries 3D Surrogate Model 解析操作デモ
自動車、機械、電子機器などの3DCADエンジニアの方必見!シミュレーションにAIモデルを活用し解析実行時間を大幅短縮!
Aries 3D Surrogate Model製品による片持ち梁部品のシミュレーション操作説明ビデオです。 過去のシミュレーション結果を学習したAIを使って、片持ち梁モデルの変形や応力を瞬時に予測します。
- 企業:株式会社アストライアーソフトウエア
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年07月30日~2025年08月26日
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自動車、機械、電子機器などの3DCADエンジニアの方必見!シミュレーションにAIモデルを活用し解析実行時間を大幅短縮!
Aries 3D Surrogate Model製品による片持ち梁部品のシミュレーション操作説明ビデオです。 過去のシミュレーション結果を学習したAIを使って、片持ち梁モデルの変形や応力を瞬時に予測します。
仮想車両を用いた仕様提案で鉄道建設プロジェクト獲得に貢献
ボンバルディア社は、長年ESIの「IC.IDO」を使用しています。 「C.IDO」の仮想的な試作と製作により、製品ライフサイクルから無駄を省く ことができ、また世界中のさまざまな場所で行われるリアルタイムレビューでは、 より正確で迅速な決断が可能となります。 同社は、ロータリー2両編成モデルである47INNOVIA METRO 300を サウジアラビアの地下鉄に供給するという注目度の高い契約で、ESIのVRを活用。 仮想車両を用いた仕様提案で、鉄道建設プロジェクト獲得に貢献しました。 【導入効果】 ■仮想検証の結果を用いて、設計初期段階で修正することで時間とコストを削減 ■既存のCADデータから、美しく機能的な1:1スケールのVRモデルを作成した ■契約初期段階で信頼関係を築き、決裁者の承認を得た ■ボンバルディアの技術が最先端であることを証明した ■VRを活用した車両紹介イベントでマスコミが注目することにより、 高い宣伝効果を得た ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
複雑なサーフェスやワイヤフレーム・パスのための高度なメッシュ機能を提供します!
『3DEXPERIENCE SIMULIA』では、高度な解析を設計者自身が実行でき、 設計~解析~再設計を繰り返して品質を向上させることが可能です。 複雑なサーフェスやワイヤフレーム・パスのための高度なメッシュ機能を提供。 ジオメトリ上に生成されたメッシュはジオメトリと完全に関連付けられます。 「SIMULIA」は、物理プロトタイプを作成する前の仮想テストにより、製品の パフォーマンスを改善し、物質的プロトタイプを減らし、技術革新を推進します。 【特長】 ■複雑なサーフェスやワイヤフレーム・パスのための高度なメッシュ機能を提供 ■ジオメトリ上に生成されたメッシュはジオメトリと完全に関連付けられる ■高度な解析を設計者自身が実行できる ■設計~解析~再設計を繰り返して品質を向上させることが可能 ■製品のパフォーマンスを改善し、物質的プロトタイプを減らす ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
– Ansys Fluentへの簡単なモデル転送 【月刊】Ansys Discovery 技術解説資料 : 第3弾
Ansys Discovery Simulationの流体解析から、ワンクリックでAnsys Fluentにモデル転送することで、シームレスに、もっと踏み込んだワンレベル上の解析をすぐに行えます。 次回の連載記事をお楽しみに。
計算時間と精度に関して、一番バランスが良かったことから採用いただいた事例
セイコーエプソン株式会社様にて、当社の「RecurDyn」が導入された 事例をご紹介いたします。 同社では、限られた期間で、より高品質の商品投入を実現するために CAEソフトを使って課題をクリアにしていこうというのがきっかけとなり 導入を決定。 設計者が設計値を決めるために、必要な情報の精度と時間のバランスが 一番良かったので、今に至っています、とお声をいただきました。 【導入製品の良い点】 ■柔軟媒体搬送(MTT3D)やベルト挙動(Belt)など、実際に使う立場の 使い勝手を考慮したツールキットが充実していている ■解析の途中段階でいくつかの状態で保存してその続きからまた解析する ことにより、特にシートのクリープ現象を再現することができる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
リアルタイムCAEでビジネスプロセスのイノベーションを加速した事例!
トヨタ自動車株式会社様にて、「Ansys Discovery」を導入した事例を ご紹介します。 同社は、2035年までにCO2排出量を2019年比で50%以上削減しカーボン ニュートラルを実現するという目標を立てるも、車両の電動化に向けた 製品開発で、リソースの不足や利益の減少といった問題が生じました。 当製品を使用して新しい製品を解析し、生産ラインにおける問題を 解決することで、製造現場での意思決定を迅速化しています。 【事例概要】 ■課題 ・2035年までにカーボンニュートラルを実現する ・車両の電動化に向けた製品開発で問題が生じ、目標達成が難しくなった ■結果:製造現場での意思決定を迅速化 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。