ロッドエンド・ピローボール/CCTYベアリング(軸受)
給油タイプ/無給油タイプ、用途・荷重に対応したロッドエンド・ピローボールをラインナップ。
当製品は、建機・産業用機械に幅広くご採用頂いている ロッドエンド・ピローブロックです。 【ラインアップ】 ■給油タイプ ■無給油タイプ ■おねじ/めねじ接続 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
- 企業:CCTY株式会社
- 価格:応相談
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給油タイプ/無給油タイプ、用途・荷重に対応したロッドエンド・ピローボールをラインナップ。
当製品は、建機・産業用機械に幅広くご採用頂いている ロッドエンド・ピローブロックです。 【ラインアップ】 ■給油タイプ ■無給油タイプ ■おねじ/めねじ接続 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
ユニバーサルジョイントに代わる画期的な製品!
当製品は、ユニバーサルジョイントに代わる画期的な スクエアボールジョイントです。 部品点数が大幅に削減されたシンプルな構造で、耐久性・防塵性能・安定性に優れております。 ステアリングリンク・コントロールリンク・ロボット部品等の用途に最適です。 【ラインナップ】 ■ニーズ・用途に合わせた設計ご提案 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
単列/複列アンギュラボールベアリングや4点接触タイプなど多彩なシリーズ!
当製品は、一般的な標準ラジアルボールベアリングはもちろんのこと、 単列/複列アンギュラボールベアリング(OEM)、4点接触タイプ(OEM)とニーズに合わせてシリーズは多彩です。 世界の建設機械・農業機械等々の産業界を支えております。 【ラインナップ】 ■単列ラジアルボールベアリング ■単列/複列アンギュラボールベアリング ■4点接触タイプ 各ボールベアリングの詳細寸法はカタログページよりダウンロードし、 ご覧ください。 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
北米市場のATV、UTV、スノーモビル、農業機械、建設機械におけるスタンダード品、国内有名自動車メーカーのATVにも採用
高寿命化・モジュール化の実現により北米市場では ATV、UTV、スノーモビル、農業機械、建設機械の足回りにおけるスタンダードになっています。 【ラインナップ】 ■給油/無給油タイプ ■オープンタイプ/シール付き ■その他ニーズ・用途に合わせた設計ご提案が可能です。 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
欧米の産業車輌で多くの実績を誇るローラーベアリング!
欧米向け大型産業車両に多くの実績があり、アクスル内部用遊星ギアには CCTY製ローラーベアリングがスタンダードになりつつあります。 【ラインアップ】 ■N形 :ころが内輪の両側にあるつばで保持され、「内輪+ころ」と「外輪」を分離する事ができます。 ■NU形:ころが外輪の両側にあるつばで保持され、「内輪」と「外輪+ころ」を分離する事ができます。 ■NJ形:ころが外輪の両側にあるつばで保持され、内輪には片側につばがあり一方向のアキシアル荷重を受けることができます。 ■NF形:ころが内輪の両側にあるつばで保持され、外輪には片側につばがあり一方向のアキシアル荷重を受けることができます ■NUP形:ころが外輪の両側にあるつばで保持され、内輪には片側につばがあり、つばなし側につば輪を取り付けタイプとなります。 ■RNN形:RN形の複列タイプ、コンパクトながら耐荷重性に優れています。 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
欧米メーカーの自動車部品として選ばれた無給油/給油ブッシュ!
当製品は、無潤滑・潤滑(オイル・グリース)、用途に合わせた数種類の テフロン(PTFE)系、ポリアセタール(POM)系、銅系、鉄系各ブッシュを ラインアップし、お客様の幅広いニーズに対応可能です。 自動車、建設機械、農業機械、フォークリフト等々の業界問わず 高性能・高寿命化実現の声をお聞きしています。 【ラインアップ】 <PTFE(四フッ化エチレン)系> ■TSA(標準ドライタイプ、無潤滑/潤滑両条件に使用可) ■B-TSA(TSAのブロンズ裏金タイプ) ■TOA(油潤滑に好適) ■TGA(グリス潤滑に好適) ■TFA(高周波振動を伴う揺動運動に好適) ■TLA(油潤滑・直動運動に好適) <POM(ポリアセタール)系> ■PSA(低速・高荷重向け、グリス/油潤滑) <銅系> ■MBA(鉛青銅、なじみ性・耐荷重性良好) ■MBB(リン青銅、耐荷重性良好) <鉄系> ■GT(鉄ブッシュ) ■CB(クッションベアリング)