PTCヒータとは、正の温度係数（Positive Temperature Coefficient）を持つ特性を利用した自己温度制御型のヒーターです。特定の温度（キュリー点）に達すると電気抵抗値が急激に上昇し、流れる電流を自動的に制限します。この特性により、過熱する危険性が低く、温度制御回路を簡素化できる利点があります。小型化が容易で応答性も早いため、ヘアドライヤー、セラミックファンヒーター、自動車の補助暖房、電子機器の結露防止など、幅広い分野で活用されています。
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PTCの温度セルフコントロール機能で温度制御回路が不要！コスト削減・信頼性向上、小型軽量化に貢献
当社は、独自の両面くし型電極を有するPTCを2つの放熱器の中間に 挟み込むことで高効率な、二段流路を構成したLLC加温装置を開発しました。 加熱したLLCをリチウムイオン電池の周りに循環させる事で低温時でも フル充電を実現。 素子の両表面にくし型電極を設けることにより、放熱面と発熱面が同一になり、 効率的に熱を取り出すことができます。 【特長】 ■小型かつ軽量 ■PTCの自己温度制御により外付け制御回路不要で低コスト ■両面くし型電極と2段流水路による高速昇温 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
熱源を持たないEV(車載)のエアコン用ヒーターなど、産業用機器での活用事例をご紹介！
回路基板のトラブルによる過電流を防止したり、自己制御形のヒーターとして 各種分野で利用されているPTCサーミスタの活用事例をご紹介いたします。 産業用機器では、熱源を持たないEV(車載)のエアコン用ヒーターとして、 また寒冷時にフル充電するためのリチウムイオン電池用加温ヒーターとして、 当社オリジナル技術によるPTCヒーターが利用されています。 また、内燃機関用では当社独自の電極構造を有したブローバイガス還元装置用 CCV(クランク・ケース・ベンチレーション・システム)ヒーターが長年に渡り エンジンメーカーでご愛顧いただいています。 【活用事例】 ■熱源を持たないEV(車載)のエアコン用ヒーター ■寒冷時にフル充電するためのリチウムイオン電池用加温ヒーター (当社オリジナル技術によるPTCヒーターが利用) ■内燃機関用途としてでは当社独自の電極構造を有したブローバイガス 還元装置用CCV(クランク・ケース・ベンチレーション・システム)ヒーター ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
電流を減衰させることで他の電子部品やプリント基板の熱損を防ぐなど、リチウムイオン電池の活用事例をご紹介！
リチウムイオン電池におけるPTCサーミスタの活用事例をご紹介いたします。 様々な分野で利用されているリチウムイオン電池は大容量の電力を蓄えて いるので、負荷の短絡などのよる過大電流で機器の発火・爆発が懸念されます。 PTCサーミスタはこの過大電流を検出し、電流を減衰させることで他の電子 部品やプリント基板の熱損を防ぎます。また、リチウムイオン電池の寒冷時の フル充電用に自己温度制御機能を有するPTCヒーターが活躍しています。 PTCヒータは電池を適切な温度まで加温し、維持します。電池が発火する 危険な60℃以上にはなりません。 【活用事例】 ■リチウムイオン電池の過大電流を検出し、電流を減衰させることで 他の電子部品やプリント基板の熱損を防止 ■リチウムイオン電池の寒冷時のフル充電用に自己温度制御機能を 有するPTCヒーターが活躍 ■PTCヒータは電池を適切な温度まで加温し、維持する ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
