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工作機械のミーリングヘッドやロータリーテーブルの省スペース化に！
SKFの「アキシアル・ラジアル超精密円筒ころ軸受」は精度P4級クラスと剛性を兼ね備えています。 工作機械のミーリングヘッドやテーブルにおいて、変位や振れを抑えたい、コンパクト設計にしたい、そんなご要望にお応えします！ 【特徴】 ◯ 高剛性でコンパクトデザイン ◯ アキシアル荷重/ラジアル荷重、複合荷重にも対応 ◯ 高精度P4クラス ◯ 軸受内部で与圧設定 ◯ グリス潤滑/オイル潤滑 ◯ 対応サイズ：内径 φ80～850 mm 詳しくはカタログダウンロードするか、お気軽にお問合せください。
RNA49□S形とNA49□S形、2つの形式の主要寸法などの仕様をご紹介！
当カタログでは、針状ころと保持器が特殊断面をもつソリッド(削り出し)の 外輪に組込まれた「すきま調整形針状ころ軸受」について、 ご紹介しております。 軸受の精度やラジアル内部すきまおよびはめあい、軸およびハウジングの精度、 ラジアル内部すきまの調整方法などを詳しく解説。 製品の選定に是非ご活用ください。 【掲載内容】 ■精度 ■ラジアル内部すきまおよびはめあい ■軸およびハウジングの精度 ■ラジアル内部すきまの調整方法 ■内輪なし RNA49□S形 ■内輪付き NA49□S形 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
外観検査判定基準・寸法検査測定により、JISラジアルスキマ設定で再生
タイヨー軸受株式会社は、60年以上にわたり、研磨・研削加工によるベアリングの再生・修理を行っております。タイヨー軸受のベアリング再生・修理コストは、ベアリングの新作コストの約60％です。さらに、新作で1年かかる物も再生・修理であれば最短30日、長くても120日程度で新品に勝るとも劣らぬ品質でご納入いたします。新品製作が可能ですので、必要部品の製作による再生も可能です。「調心輪円筒ころ軸受・分割ベアリングの再生」では、製鐵所ごとの型番・サイズごとに再生標準寸法公差を定め、外観検査判定基準表・寸法検査測定に基づき、JISラジアルスキマ設定にて再生を行います。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
合成荷重(ラジアル荷重とアキシアル荷重)の負荷に最適！
SKF円すいころ軸受は、内輪・外輪の軌道が円すい形状をしており、その間に円すいころが組み込まれています。円すいころ軸受は、特に合成荷重(ラジアル荷重とアキシアル荷重)の負荷に適しています。 SKF円すいころ軸受の軌道は、ころと軌道の接触部分で最適な応力分布が得られる対数曲線形状になっています。また、案内つばと大径側ころ端面との滑り面が特殊設計となっており、ころ端面とつばの接触部の油膜形成が大幅に促進されます。 この結果、運転信頼性の向上、ミスアライメントの許容度向上などの利点が得られます。
円錐ころ軸受は各設備、円錐は製鐵所の各圧延設備で多く使用されます。
タイヨー軸受株式会社は、60年以上にわたり、研磨・研削加工によるベアリングの再生・修理を行っております。タイヨー軸受のベアリング再生・修理コストは、ベアリングの新作コストの約60％です。さらに、新作で1年かかる物も再生・修理であれば最短30日、長くても120日程度で新品に勝るとも劣らぬ品質でご納入いたします。新品製作が可能ですので、必要部品の製作による再生も可能です。「円錐ころ軸受の再生」では、単列・複列・4列円錐ころ軸受の再生を行います。外観検査判定基準表・寸法検査測定に基づき、JISラジアルスキマ設定にて再生を行います。円錐ころ軸受は各設備に使用され、円錐は製鐵所の各圧延設備に多く使用されます。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
円筒ころ軸受は各設備、4列円筒は製鐵所の各圧延設備で多く使用されます。
タイヨー軸受株式会社は、60年以上にわたり、研磨・研削加工によるベアリングの再生・修理を行っております。タイヨー軸受のベアリング再生・修理コストは、ベアリングの新作コストの約60％です。さらに、新作で1年かかる物も再生・修理であれば最短30日、長くても120日程度で新品に勝るとも劣らぬ品質でご納入いたします。新品製作が可能ですので、必要部品の製作による再生も可能です。「円筒ころ軸受の再生」では、単列・複列・4列円筒ころ軸受の再生を行います。外観検査判定基準表・寸法検査測定に基づき、JISラジアルスキマ設定にて再生を行います。円筒ころ軸受は各設備に使用され、4列円筒は製鐵所の各圧延設備に多く使用されます。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
自動調心性を兼ね備え、ラジアル荷重と高いアキシアル荷重を許容！
SKFスラスト球面ころ軸受は多数の非対称形ころを組込んでおり、 軌道面はころとの最適な接触性が得られる特殊設計です。 そのため、超重アキシアル荷重を支持できるとともに比較的高速の運転も許容します。 【特徴】 ●高清浄度で強靭な軸受鋼 ●高荷重を許容 ●運転温度上昇の低減 ●低い振動・ノイズレベル ●潤滑剤が長寿命 詳しくはカタログをダウンロードするか、お気軽にお問合せください。
ラジアル内部すきまおよびはめあいや外輪の油穴寸法、取付け関係について解説！
当カタログでは、ソリッド(削り出し)の外輪に、つばまたは側板がなく、 外輪と保持器付き針状ころとは分離できる構造の「ソリッド形針状ころ軸受 分離形」についてご紹介しております。 RNAO形、RNAO□ZW形、NAO形、NAO□ZW形の適用軸径や呼び番号等を掲載。 また、各形式ごとの主要寸法や基本動定格荷重・基本静定格荷重、疲労限荷重、 許容回転速度なども掲載しております。 【掲載内容】 ■RNAO形 ■RNAO□ZW形 ■NAO形 ■NAO□ZW形 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
ベアリングの再生・修理ならタイヨー軸受におかませください！
タイヨー軸受株式会社は、ベアリング再生・設計製作業をおこなっている企業です。コスト削減と短納期を実現し、創業以来60年以上の確かな技術でお客様に奉仕しております。 当社では各種ベアリングにおいて、お客様との打ち合わせにより研磨量を設定し、精度的に表面粗±Ra0.8以下に仕上げております。また、寸法精度表によるラジアルスキマ、内径・外形・偏心・横振れなどを1品ごとに測定して、検査結果を一覧表にしてご提出しております。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
各型式の主要寸法、許容回転速度、取付関係寸法、質量などの仕様表を掲載！
当カタログでは、高速、重荷重および高回転精度が求められる用途に適した 「ソリッド形針状ころ軸受」をご紹介しております。 RNA49形、NA49形、RNA59形、NA59形、RNA69□R形、NA69□R形などの 適用軸径、呼び番号の構成などを掲載。 また、軸受の精度やラジアル内部すきまおよびはめあい、外輪の油穴寸法、 取付関係などについても解説しております。 【掲載内容(一部)】 ■RNA49形 ■NA49形 ■RNA59形 ■NA59形 ■RNA69□R形 ■NA69□R形 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
振動や摩耗、温度上昇を抑え、省スペース化も実現。
CARBトロイダルころ軸受は、球面ころ軸受の自動調心能力と円筒ころ軸受のアキシアル方向変位能力とを併せ持っています。また、通常針状ころ軸受に見られるような、コンパクトな断面と高い負荷容量も持っています。 CARB軸受は、自由側軸受として使用されます。軸の熱膨張を実質的に摩擦なしで軸受内で吸収できるため、固定側/自由側の軸受装置を簡素化することができます。固定側に球面ころ軸受、自由側にCARB軸受を使用した軸受システムは、所有コストが低く、省スペースおよび軽量化が実現できます。CARB軸受は、抄紙機やファンなどの騒音および振動レベルを低減することができます。 【特徴】 ● 軸のミスアライメントを許容 ● 軸方向の移動を許容 ● 高ラジアル負荷容量 詳しくはカタログをダウンロードするか、お気軽にお問合せください。
「ころ」の表面仕上げで高い運転信頼性と、ミスアライメントへの高い許容能力を実現！
SKF円筒ころ軸受は、重荷重やミスアライメントが存在する運転条件下での使用に最適なベアリングです。 ころの対数曲線形状を特徴とし、特殊表面仕上げによって潤滑剤の最大限の模形成と、ころの最適な転がり運動を助けます。 【特徴】 ●先進の対数曲線形状 ●ころ端部と、つばの最適設計 ●特殊表面仕上げ ●超清浄軸受鋼 ●幅広い保持器デザイン ●低温度上昇 【お客様の利点】 ●運転時の重ラジアル荷重負荷 ●長寿命 ●メンテナンス期間の延長 ●ノイズと振動レベルの低減 ●運転温度上昇の低減 ●優れた耐摩耗性 ●潤滑消費量の削減 ●省エネ 詳しくはカタログをダウンロードするか、お気軽にお問合せください。
各種設備の自動調心ころ軸受の外輪・内輪・ころを、研磨加工により再生
タイヨー軸受株式会社は、60年以上にわたり、研磨・研削加工によるベアリングの再生・修理を行っております。タイヨー軸受のベアリング再生・修理コストは、ベアリングの新作コストの約60％です。さらに、新作で1年かかる物も再生・修理であれば最短30日、長くても120日程度で新品に勝るとも劣らぬ品質でご納入いたします。新品製作が可能ですので、必要部品の製作による再生も可能です。「自動調心ころ軸受の再生」では、各種設備の自動調心ころ軸受の外輪・内輪・ころを、研磨加工により再生を行います。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
