Last Updated： Aggregation Period:2026年04月08日～2026年05月05日
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ＲＥＯは、弊社がモータースポーツで培った経験をもとに開発したレーシングスペックのエンジンオイルです。
１／１００秒でも早く走るため、エンジンオイルに求めた性能は潜在パワーを引き出す機能性。そのために、ベースオイルと添加剤、それらの性能を１００％引き出すブレンド方法を開発しました。 そしてできあがったのがPURE SYNTHETIC MOTOR OIL ＲＥＯ です。新開発した高性能化学合成ベースオイルは強靭で安定した油膜維持性能、特殊滑性添加剤は超低フリクション性を発揮し、ＲＥＯ は極限の状態で戦うレーシングエンジンの潜在能力を引き出します。
環境に優しいエンジンオイル ディーゼルエンジンにも対応
熱ダレの要因となる高分子ポリマー（粘度指数向上剤）は使用せず独自に開発した超高粘度の化学合成オイルにより粘度を調整しています。 更に、触媒装置に影響のない同時に開発したＦＭ剤の配合により低粘度オイルに起こりうる油膜切れ、エンジンノイズを軽減します。 ストリート走行では十分な性能を発揮し、環境に、そしてお財布にも優しいオイルです。
蒸発損失を低減！付着物がDPFに付きにくい高性能環境対応型ディーゼルエンジンオイル
『デイトナプロスペック TD-30』は、熱耐性を向上させ、強靭な 油膜を保持しつつ粘度低下を抑えたディーゼルエンジンオイルです。 エンジン内部での蒸発損失を極限まで低減させ、DPF内に発生する エンジンオイルの燃焼、蒸発に起因する煤などの目詰まりを抑制し、 メンテナンス費を軽減。 また、塩基価(アルカリ価)がDPF対応ディーゼルエンジンオイル規格 DH-2規格値の約1.7倍と、酸による劣化を更に抑制した配合です。 【特長】 ■蒸発損失を低減し、付着物がDPFに付きにくい ■DH-2規格値の約1.7倍 ■蒸発しにくいDH-2規格対応オイル ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
DPF（微粒子除去フィルター）を装着した大型ディーゼルトラックなどのDH-2指定車向け高性能ディーゼルエンジンオイル！
全合成ディーゼルエンジンオイル『ハイパーワークス 15W-40 DH-2』をご紹介します。 ＜ 特 長 ＞ 低灰分油を求めるDPFの性能を損なうことなく、高い洗浄性と優れた耐熱性を実現し、強固な油膜によりエンジンを保護します。全合成ベースオイルの使用により、鉱油系ディーゼルエンジンオイルを遥かに凌ぐロングライフ･スラッジレスタイプの環境対応型ディーゼルエンジンオイルです。 ＜ 仕 様 ＞ ■ 粘度：15W-40 ■ DH-2／CF-4 ■ JIS認証品（JIS K2215 3種4号） ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
省燃費性、触媒保護性を実現！低燃費性能を追求するハイブリッド車など、グリーンカー向けに開発された超低粘度ガソリンエンジンオイル。
『シンセティック 0W-16 SN』は、「燃費40Km/L」といった世界最高水準の低燃費性能を追求するハイブリッド車、アイドリングストップ機能搭載車といったグリーンカーに向けて開発された超低粘度ガソリンエンジンオイルです。 「0W‐16」という超低粘度設計とモーター始動からエンジン走行へ切り替え、急加速・前回運転、停止・再スタート」の過酷なドライビングモードに耐える油膜保持性能により、高い省燃費性能を引き出すグリーンカー専用のエンジンオイルです。 【特長】 ■先進のグリーンカーエンジンに対応 ■合成油ベースの低粘度エンジンオイル ■API/ILSACの最新規格に適合 など ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
DPF（微粒子除去フィルター）を装着したディーゼル乗用車･小型トラックなどのDL-1指定車向け高性能ディーゼルエンジンオイル！
全合成ディーゼルエンジンオイル『ハイパーワークス 0W-30』をご紹介します。 ＜ 特 長 ＞ 低灰分油を求めるDPFの性能を損なうことなく、高い洗浄性と優れた耐熱性を実現し、強固な油膜によりエンジンを保護します。全合成ベースオイルの使用により、鉱油系ディーゼルエンジンオイルを遥かに凌ぐロングライフ･スラッジレスタイプの環境対応型ディーゼルエンジンオイルです。 ＜ 仕 様 ＞ ■ 粘度：0W-30 ■ DL-1グレード ■ JIS認証品（JIS K2215 3種3号） ■ PAO配合 ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
DPF（微粒子除去フィルター）を装着した大型ディーゼルトラックなどのDH-2指定車向け高性能ディーゼルエンジンオイル！
全合成ディーゼルエンジンオイル『ハイパーワークス 10W-30 DH-2』をご紹介します。 ＜ 特 長 ＞ 低灰分油を求めるDPFの性能を損なうことなく、高い洗浄性と優れた耐熱性を実現し、強固な油膜によりエンジンを保護します。全合成ベースオイルの使用により、鉱油系ディーゼルエンジンオイルを遥かに凌ぐロングライフ･スラッジレスタイプの環境対応型ディーゼルエンジンオイルです。 ＜ 仕 様 ＞ ■ 粘度：10W-30 ■ DH-2／CF-4 ■ JIS認証品（JIS K2215 3種3号） ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
中大型二輪車に好適の4サイクルエンジンオイル！エンジン･ギヤ保護性能に優れ、ストレスのないシフトフィーリングを体感ください！
全合成ベースオイルを使用し「JASO MA2」規格を取得した、中大型二輪車に好適の4サイクルエンジンオイル『デイトナプロスペック 龍輝 BR-40』をご紹介します。 ＜ 特 長 ＞ 優れたせん断安定性により、高温高負荷時においても熱ダレしづらく強靭な油膜を保持することで高回転時のエンジンフィーリングを改善すると同時に、長時間使用時のオイル劣化を最小限に抑えます。 国産車･輸入車の小型オートバイから大型スポーツバイクまでご使用いただけます。 ＜ 仕 様 ＞ ■ 粘度：10W-40 ■ JASO：MA2 ■ SNグレード ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高いせん断安定性と酸化安定性！キーストン社製のバイク用エンジンオイル
『ミネラル For スクーター 10W-40 MA』は、JASO MA 規格に対応した オートバイ用4サイクルエンジンオイルです。 従来の湿式クラッチを滑らせる動力伝達不良を防止。 アイドリングから高速回転を繰り返すタウンユースにおいても油膜を保ち、 高い潤滑性とせん断安定性を発揮します。 【特長】 ■4サイクルエンジンの機構特性に対応 ■高いせん断安定性と酸化安定性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高速道路でのロングクルージングなど、高温、高負荷状況でも確実にエンジン保護！
『キーストン フルシンセティック 5W-40 SN』は、100％化学合成の API SN規格オイルです。 エンジンの省燃費性能を長期にわたり引き出すとともに、エンジン各部に 浸透することによって、滑らかなエンジン回転を実現します。 タウンユースから高速クルージングまで、エンジン本来の性能を実現する プレミアムオイルです。 【特長】 ■100％ 化学合成のエンジンオイル ■高温における熱安定性に大きな効果を発揮 ■高い油膜保持性能とせん断安定性能 ■エンジン内部のスラッジの発生を抑制し清浄性能を持続 ■API（米国石油協会）規格に適合 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
チェーンソー・草刈り機等にも使用可能！キーストン社製のバイク用エンジンオイル
『2サイクルエンジンオイル FB レッド』は、各種バイクから農林業用機械 まで幅広く使用することが出来るJASO FB規格に適合した2サイクル エンジンオイルです。 厳選された添加剤をバランス良く配合することにより、エンジン内部の 摺動部に強固な油膜を形成し、優れた耐焼付性、耐摩耗性を発揮します。 また、排気口だけでなく、排気系統全体の閉塞を最小限に抑制します。 【特長】 ■耐焼付性、耐摩耗性に優れる ■ベーシックな2サイクルエンジンオイル ■エンジン排気系統の閉塞を抑制 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
酸性ガスによる酸化劣化や、カーボンによる汚染からエンジン内部を保護します！
『キーストン ミネラル 10W-30 SL/CF』は、粘度グレード10W-30のSL規格 およびCF規格に適合したガソリンエンジン・ディーゼルエンジン兼用オイル。 低温時のエンジン始動性、高温・高負荷時のエンジン摺動部位の油膜保持性を 確保した、粘度グレード10W-30のマルチグレードエンジンオイルです。 摩擦低減添加剤を配合、最適化を図ることでエンジン性能を向上させ、 排気ガス中の有害成分を低減させます。 【特長】 ■性能と経済性のバランスのとれたオイル ■マルチグレードエンジンオイル ■排気ガス中の有害成分を低減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
チェーンソー・草刈り機等にも使用可能！キーストン社製のバイク用エンジンオイル
『2サイクルエンジンオイル FB グリーン』は、各種バイクから農林業用機械 まで幅広く使用することが出来るJASO FB規格に適合した2サイクル エンジンオイルです。 厳選された添加剤をバランス良く配合することにより、エンジン内部の 摺動部に強固な油膜を形成し、優れた耐焼付性、耐摩耗性を発揮します。 また、排気口だけでなく、排気系統全体の閉塞を最小限に抑制します。 燃料とエンジンオイルとを区別するため、2種類のオイルカラーをご用意。 「2サイクルエンジンオイル FB レッド」をラインアップしています。 【特長】 ■耐焼付性、耐摩耗性に優れる ■ベーシックな2サイクルエンジンオイル ■エンジン排気系統の閉塞を抑制 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
粘度レンジをひろげた経済性重視のマルチユース・マルチグレードタイプ！
『キーストン ミネラル 10W-40 SL/CF』は、高性能基油と厳選された 添加剤を配合し、オイル性能と経済性のバランスがとれたガソリンエンジン、 ディーゼルエンジン兼用オイルです。 低温時のエンジン始動性、高温・高負荷時のエンジン摺動部位の油膜保持性を 確保した、粘度グレード10W-40のマルチグレードエンジンオイルです。 オイル中に含まれる清浄分散剤と酸中和剤の働きにより、ディーゼル エンジン特有の酸性ガスによる酸化劣化やカーボンによる汚染から エンジン内部を保護します。 【特長】 ■性能と経済性のバランスのとれたオイル ■マルチグレードエンジンオイル ■排気ガス中の有害成分を低減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
JASO FC 規格に対応！高い潤滑性によりエンジン各部の磨耗・焼きつき防止
『キーストン クリーンマチック FC（2サイクルエンジンオイル）』は、 ファミリーバイクからスポーツ用バイク、農林業機械まで幅広く使用する ことが出来るJASO FC規格に適合する高性能2サイクルエンジンオイルです。 厳選された添加剤をバランス良く配合することにより、エンジン内部の 摺動部に強固な油膜を形成し、優れた耐焼付性、耐摩耗性を発揮。 厳選した金属系清浄剤、および分散剤をバランス良く配合することにより、 高温時においても優れた清浄性を発揮します。 【特長】 ■耐焼付性、耐摩耗性に優れる ■高性能2サイクルエンジンオイル ■エンジン内部の清浄性に優れる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
DPF（微粒子除去フィルター）を装着したディーゼル乗用車･小型トラックなどのDL-1指定車向け高性能ディーゼルエンジンオイル！
全合成ディーゼルエンジンオイル『ハイパーワークス 5W-30』をご紹介します。 ＜ 特 長 ＞ 低灰分油を求めるDPFの性能を損なうことなく、高い洗浄性と優れた耐熱性を実現し、強固な油膜によりエンジンを保護します。全合成ベースオイルの使用により、鉱油系ディーゼルエンジンオイルを遥かに凌ぐロングライフ･スラッジレスタイプの環境対応型ディーゼルエンジンオイルです。 ＜ 仕 様 ＞ ■ 粘度：5W-30 ■ JASO：DL-1 ■ JIS認証品（JIS K2215 3種3号） ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
