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独自の歯車機構で高強度・高い信頼性を実現したサイクロ減速機のサーボモータ用ギヤヘッド。
【特 長】 １.タフで長寿命 サイクロ減速機の歯車である「曲線板」は、一般的なインボリュートギヤと異なり、 独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。 また内歯車にも独自の円弧歯型を採用。 歯の折損がない滑らかな転がり接触によって、耐衝撃性に優れたタフで 長寿命な減速機を実現しています。 ２. マウント方式が選べます 減速機のマウントは、脚取付・取付台付・フランジ取付をご用意。 ３.簡単なモータ組み付け アダブターは各社のサーボモータに対応しています。お客様で簡単に取り付けることができます。
お客様が使い易いゼロバックラッシギヤヘッド
【特 長】 １.簡単取付可能なゼロバックラッシのギヤヘッド ロストモーション1min仕様／モータアダプター付密封構造（グリース封入済） ２.抜群のコンパクト性 1段形サイクロ機構にサーボモータ軸をダイレクト連結させ、全長寸法を大幅に短縮 ３.優れたコストパフォーマンス 1段形減速機構により、部品点数が少なくシンプルな構造
1000万台を超えた実績 タフ＆長寿命のサイクロ減速機
１９３９年の生産開始以来、サイクロ減速機の歴史はお客様からの要望、信頼、ご支持によって育まれてきました。 サイクロ減速機の心臓部品である「曲線板」。インボリュート歯車と異なり、独自の滑らかな曲線（エピトロコイド平行曲線）を持っています。また、うち歯車にも独自の円弧歯型を採用。歯の欠損が無い滑らかな転がり接触を可能にしました。 少ない減速段数で高い減速比を得る事、つまり高効率と高減速比の両立を可能にしました。
