更新日： 集計期間:2025年08月20日～2025年09月16日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
1～9 件を表示 ／ 全 9 件
920MHz帯特定小電力無線局仕様！ハンディ型で防水設計、乾電池で動作が可能
『OiNET-971』は、短絡走行をしない保守用車の踏切通過を、 安全に行うことが可能なシステムです。 ハンディ型の踏切制御装置（車上局）の制御情報を無線で通信することで、 踏切制御装置（固定局）を制御し、遮断機を開閉させます。 踏切制御装置の固定局と車上局間の無線方式には920MHz帯特定小電力無線を 使用しております。 【特長】 ■920MHz帯特定小電力無線仕様 ARIB STD-T108 ■無線局の登録や、免許が不要 ■固定局は踏切器具箱内のジャック盤に設置可能 ■車上局はハンディ型で防水設計、乾電池で動作が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
遮熱板により放熱効果抜群！錆びにくいステンレスを採用した鉄道フィールド機器
当社が取り扱う、鉄道フィールド機器『踏切制御子外箱』をご紹介します。 踏切制御子を収容するための、放熱効果に優れた装柱タイプの収容箱で、 制御子1個用、2個用、密閉形をラインアップ。 材質はステンレス、仕上げはシルバーメタリック塗装を施しており、 全て配線端子付です。また、取付金具及び電線管固定金具類は別売りです。 【特長】 ■遮熱板により放熱効果抜群 ■錆びにくいステンレス ■制御子1個用、2個用、密閉形をラインアップ ■全て配線端子付 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
無線で踏切の開/閉制御信号を送信！保守用車の踏切通過を安全に行えるシステム
『OiNET-970』は、短絡走行をしない保守用車の踏切通過を安全に行うことができるシステムです。保守用車が踏切を通過する際に、ハンディ型の踏切制御装置（車上局）の操作により遮断機の開閉を制御します。 踏切制御装置の固定局と車上局間の無線方式には920MHz帯特定小電力無線を使用しております。 【特長】 ■固定局は踏切器具箱内のジャック盤に設置可能 ■車上局はハンディ型で防水設計、乾電池で動作が可能 ■920MHz帯特定小電力無線仕様ARIB STD-T108 無線免許申請不要 ★鉄道技術展2019に出展いたします。 詳細は基本情報欄をご覧ください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
製鉄業でのシステム開発の経験を活かし、高機能・低コストのコンピュータシステムを構築
－特長－ 自社にてミドルウェア、パッケージを開発しているため、標準化、部品化ツールを適用した高品質システムを効率的に開発可能。 ニーズに合わせたカスタマイズについても柔軟対応が可能。 ハードウェア、OSのバージョンアップに伴う変更はミドルウェアが吸収するため、システム更新時など既開発資産の移行が容易。 システム更新時における構築期間の短縮、コスト低減、品質確保が可能。 －開発・設計－ 物流、製造分野での多様な情報の集約と統合、生産ラインの無人化、省力化、製造コスト低減、品質向上に向けた計算機システムの位置付けは、 ますます重要。 製鉄業で培ったエンジニアリング及びシステム開発の豊富な経験で最新IT技術にも適応した高機能、低コストのシステムを構築。 －製作・施工－ 多様なシーンに対応し自社製ミドルウェア、パッケージを適用したシステムを提案。 OSにLinuxを適用した大・中規模向けプロセス制御、生産管理、品質管理システムからWindowsを適用した駐車場管理、部品管理、監視システム等のパソコンシステムまでを高品質かつ効率的に開発。 エミュレータによるPC98の更新にも対応。
継電器（リレー）の結線論理により駅の信号機・転てつ器等の連鎖と制御を集中して行います！
『継電連動装置』は、信号機および転てつ器などの相互間の連鎖を、 リレーを使用して電気的に集中して行う装置です。 当社工場内にて設計、配線から検査まで一貫して実施し、 高品質・高信頼性を実現。 制御盤をはじめ、リレー架、架間ケーブルで構成しています。 なお、個々の製作もしておりますので、ご用命の際はお気軽に お問い合わせください。 【ラインアップ】 ■進路選別式 ■進路てこ式 ■単独てこ式 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
他システムとの列車情報のやりとりにも対応！操作性に優れた鉄道信号装置のご紹介
当社が取り扱う、鉄道信号装置『運行管理システム』をご紹介します。 指令に設置された大画面表示装置、ダイヤ作成装置、運転整理端末、 自動進路制御装置などから構成。運転整理入力はダイヤスジを 直接ドラッグして入力できるなど、操作性に優れたシステムです。 また、旅客案内情報の出力や他システムとの列車情報のやりとりにも 対応します。 ご相談・ご質問等ございましたら、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■指令に設置された大画面表示装置、ダイヤ作成装置、運転整理端末、 自動進路制御装置などから構成 ■運転整理入力はダイヤスジを直接ドラッグして入力できる ■操作性に優れている ■旅客案内情報の出力や他システムとの列車情報のやりとりにも対応 ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
フェールセーフCPUを使用！信号機及び転てつ機等の相互間の連鎖を集中して行う装置
『ブロック構成形小駅用 電子連動装置』は、バス同期二重系 フェールセーフCPUとソフトウェアにより、駅の信号機・転てつ器等の 連鎖と制御を集中して行う鉄道信号装置です。 連動処理部は並列二重系構成により高い信頼性を確保。連動論理は 論理結線方式によりソフトウェアの個別設計要素を低減しています。 ハードウェアの標準ブロック化により製品コストの低減と品質の向上及び 連動変更時や老朽取替時のコスト低減によるライフコストの低減を 実現しました。 【特長】 ■フェールセーフCPUを使用 ■信号機及び転てつ機等の相互間の連鎖を集中して行う ■装置ごとにブロック化されている ■ブロックごとに適切な経年管理を行うことができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
M12コネクタ採用！Neousys特許取得済みシステムアーキテクチャを搭載しています
『SEMIL-1700GCシリーズ』は、IP67規格基準を満たし、厳しい環境下に 耐えうるNVIDIA Tesla T4、または Quadro P2200がプリインストールされた 防水・防塵の推論サーバーです。 Intel Xeon E、または第9/ 8世代Core CPUと組み合わせることで、 さまざまな環境設定で進化したエッジAIアプリケーションに優れたCPU及び GPUのパフォーマンスを発揮します。 【特長】 ■NVIDIA Tesla T4、または Quadro P2200搭載のIP67防水規格GPUコンピュータ ■Intel Xeon E、または第9/ 8世代 Core i7/ i5/ i3 CPU ■特許取得済みのラックマウント/ウォールマウント用防水2U 19インチシャーシ ■環境温度62℃を上限にGPUサーマルスロットリングが発動せず安定した動作を保証 ■イグニッション電源制御。8V-48Vまでのワイドレンジ電源入力への対応 ※英語版カタログをダウンロードいただけます。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
列車不在時も「踏切」「注意」が点滅表示することで、踏切への注意喚起が促進され、保安度向上が期待
『踏切警報灯(φ300両面形) ecoK「踏切注意」表示付』は、色覚の個人差を 問わず、より多くの人に見やすいカラーユニバーサルデザインに配慮して 作られていると、NPO法人カラーユニバーサルデザイン機構により 認証された警報灯です。 断続リレーと専用断続器の混合制御により、列車不在時は「踏切」と 「注意」が交互点灯し、列車接近時は「○」(警報灯)が点滅します。 当社では鉄道用の信号・表示器等で培ったLEDの選定や基盤配置の技術を 生かした開発設計・ものづくり(試作量産)を行っております。 「こんな警報機がほしい」「LEDでこんなもの作れない？」という お困りごとを解決しますので、お気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■色弱者(P型、D型)の方が認識しやすい波長成分のLEDを使用 ■「踏切」「注意」と警報灯のLEDは独立しており、「踏切」「注意」 側のLED劣化や滅灯に影響を受けず保安度を保つことができる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
