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硬さは標準ＤＬＣの２倍超！ＤＬＣを超える高硬度ＤＬＣ。摩耗に強く、長寿命
『DLC-UM』は、3000Hv程度の標準DLC(ダイヤモンドライクカーボン）の硬度を 従来の2倍以上に高め、ダイヤモンドに近い硬度を実現したコーティング膜。 固体グラファイトを原料としたコーティングに加え、特殊フィルターで 不純物粒子を除去。寿命・強度共に高品質の成膜を実現。 工具や金型の長寿命化に効果的です。 【特長】 ■7000Hvの高硬度（従来は3000Hv程度） ■アグレッシブ磨耗に強い ■耐酸化温度が100℃以上アップ！ 【活用例】 アルミ切削の小径ドリル／銅合金の打ち抜きパンチ／超精密金型 など ※詳しくはカタログをご覧下さい。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
様々な種類のコーティング材の特性を掲載！
当資料は、ふっ素樹脂コーティング膜の特性比較表です。 「PTFE塗料系」をはじめ「ETFE塗料系」や「ECTFE塗料系」、 「ふっ素ゴム塗料系」など、様々な種類のコーティング材の特性を掲載。 ふっ素樹脂コーティングの利用にご活用ください。 【コーティング材種類】 ■PTFE塗料系 ■PFA塗料系 ■FEP塗料系 ■ETFE塗料系 ■ECTFE塗料系 ■ふっ素ゴム塗料系 ■変性塗料系 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
大きな荷重から部品を守ることが可能！かじり防止など、初期なじみ性を付与することに特化
当社が取り扱う、高荷重領域で使用される『二硫化モリブデンコーティング膜』 をご紹介します。 二硫化モリブデンといってもあまり馴染みのない名称かと思われますが、 実際には自動車部品等でも多く使用されているコーティングです。 自動車用バルブリフターや、ワッシャーなどにコーティングされ、 大きな荷重から部品を守ることが可能です。 【特長】 ■耐摩耗・耐荷重性に優れ、かじり防止など、 初期なじみ性を付与することに特化した膜 ■歯車やバルブ摺動部品など主に自動車部品や 産業機械向けの部品に使用されている ■比較的摺動性も高い膜 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
～900Vまでの絶縁機能実績あり！冶具部品や医療用途での汚れ付着に敏感な製品への使用に
当社が取り扱う、非粘着性に優れた『シリコンコーティング膜』を ご紹介します。 ～300℃程度までの耐熱性を持ち、フッ素樹脂コーティングでは 対応不可の製品への適応に好適。 また、非粘着性・防汚性を付与する目的での使用が多くあり、 冶具部品や医療用途での汚れ付着に敏感な製品へ使用されます。 【特長】 ■フッ素樹脂コーティング膜では対応できない耐熱絶縁要求のある 製品や防汚性・非粘着性付与目的に使用 ■数μm程度の薄膜から20μm前後の厚膜タイプなど 数種類の膜種があり機能が異なる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高い耐摩耗性を持つ膜を形成！特殊な環境下での使用や産業機器部品や自動車部品等の使用に
当社が取り扱う『ポリイミド・PEEK樹脂コーティング膜』を ご紹介します。 「ポリイミドコーティング」は、耐熱絶縁用途に使用、強靭な膜を 形成しフッ素やセラミックでは対応できない特殊な環境下での 使用に好適。 「PEEK樹脂コーティング」は、高い耐摩耗性を持つ膜を形成し、 産業機器部品や自動車部品等の使用に適しています。 【特長】 ＜ポリイミドコーティング＞ ■膜機能：耐熱性/絶縁性/耐磨耗性 ■推奨膜厚：20μm前後 ＜PEEK樹脂コーティング＞ ■膜機能：潤滑性/耐磨耗性 ■推奨膜厚：20～50μm ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
摺動部品へのコーティングに好適！TiAlNやCrNなどのコーティングもご用意
『DLCコーティング』は、自動車部品などで使用される低摩擦係数・高硬度の 薄膜コーティングです。 摺動部品へのコーティングに好適であり、シャフトやプランジャーといった 部品への適応が行われます。 その他、TiAlNやCrNなどのコーティングがあり、当社協力会社にて処理を行います。 【特長】 ■低摩擦係数・高硬度 ■摺動部品へのコーティングに好適 ■シャフトやプランジャーといった部品への適応が行われている ■TiAlNやCrNなどのコーティングもあり、当社協力会社にて処理を実施 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高い離型性で凝着も防止。耐食性に優れ、効果も長期持続！
自社開発装置により離型性・耐食性を徹底的に高めた超緻密アモルファス膜。 『AS-Fコート』は、優れた離型性と耐食性で、ゴム成形、粉末成形金型や樹脂成形部品などの 成形トラブル解決に多数貢献しております。 長寿命に必要な高い密着力を発揮するよう設計された専用炉を使用。 膜厚は1μm～20μmまで実績あります。 【特長】 ■超緻密表面状態による高離型性・高耐食性 ■専用炉とノウハウによる高い密着力（耐久性） ■最大長1980mmに対応した長尺専用炉も用意 ■低温処理で母材負荷がなく、銅・アルミに対しても成膜が可能 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。
膜厚5μ、膜硬度Hv3500の金型コーティング技術。特殊な複層構造で、硬さと密着力を両立し長寿命化を実現。試作キャンペーン中※
製品の高機能化に伴い、加工品の条件がどんどん厳しくなっている昨今。硬さ・厚み・精度など様々な面で、加工現場に対する要求は厳しさを増し、費用・時間の両面から生産性が上がらないとの声が多く聞かれます。コーティング・ZERO - I は、そのような現場の困りごとを解決するハイエンドPVD膜としてご使用いただいております。 ＜主な加工用途＞ ・冷間圧造 ・冷間鍛造 ・プレス（抜き・曲げ・絞り） ・FB ＜メリット＞ ・金型の高寿命化 ・成形品の加工精度安定 ・金型交換段取りの削減 ・金型寿命安定による不良削減
アルミ・銅加工の耐凝着対策・耐摩耗性向上に好適。電子部品、リードフレーム製造時の精密金型の長寿命化が可能
『DLC-UM・W』は、高硬度（Hv7000）で 0.5～0.7μmねらいの膜厚を実現したDLCコーティング膜です。 特殊なフィルター技術により膜表面のドロップレットの発生を抑制した 高純度なDLC膜が形成され、耐摩耗性を向上。 特にアルミニウム・銅加工での凝着や摩耗対策に適しており、 金型や切削工具などの劣化を抑え、長寿命化やメンテナンス削減に貢献します。 【特長】 ■高硬度・低摩擦係数・水素フリー ■特殊フィルター技術により、ドロップレットを大幅抑制 ■超硬金型の長寿命化や凝着によるメンテナンス削減が可能 ■焼結合金切削工具、アルミダイカスト切削工具、非鉄加工超硬工具などに好適 ■電子部品、リードフレーム製造時の精密金型の長寿命化が可能 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ
コーティング膜の耐久性にお悩みの方、高耐摩耗性塗膜『ハードA(エース)』を是非お試しください。
【『ハードA(エース)』とは？】 ふっ素樹脂コーティングの特性である耐熱性、難付着性、すべり性を出来るだけ損なうことなく耐摩耗性、接着性、硬さ、引っかきに対する抵抗性を飛躍的に向上させた高耐摩耗性被膜です。 コーティング膜の耐久性にお悩みの方、是非お試しください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
高い耐熱・絶縁性を持ち、高い電圧に耐えることが可能！医療・電子機器向け耐熱絶縁コーティングに
当社が取り扱う、耐熱絶縁性に優れた『セラミックコーティング膜』 をご紹介します。 推奨膜厚は15～30μm。高い耐熱・絶縁性を持ち、高い電圧に 耐えることが可能です。 医療・電子機器向け耐熱絶縁コーティングといった目的に使用されます。 【特長】 ■高い耐熱性と絶縁性の両方を保有する塗料が多いため、 耐電圧が要求される製品で使用されている ■膜種により耐熱絶縁性やその他機能が異なる為、 使用目的に合わせてコーティング膜の選定を実施 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
生体適合性を高めるDLCコーティング膜。医療機器の耐久性向上に貢献。
医療業界では、インプラントや医療機器の耐久性と生体適合性が重要です。特に、体内で長期間使用される医療機器においては、摩耗や腐食に対する高い耐性が求められます。DLC-UM・Wは、高硬度で低摩擦係数であり、生体適合性に優れたDLCコーティング膜です。これにより、医療機器の長寿命化と患者さんの安全性の向上に貢献します。 【活用シーン】 ・インプラント ・医療用カッター ・内視鏡部品 【導入の効果】 ・耐摩耗性の向上 ・摩擦抵抗の低減 ・生体適合性の向上
触媒層付き膜の世界市場：片面コーティング、両面コーティング、自動車工業、その他
本調査レポート（Global Catalyst Coated Membranes Market）は、触媒層付き膜のグローバル市場の現状と今後5年間の展望について調査・分析しました。世界の触媒層付き膜市場概要、主要企業の動向（売上、販売価格、市場シェア）、セグメント別市場規模、主要地域別市場規模、流通チャネル分析などの情報を収録しています。 触媒層付き膜市場の種類別（By Type）のセグメントは、片面コーティング、両面コーティングを対象にしており、用途別（By Application）のセグメントは、自動車工業、その他を対象にしています。地域別セグメントは、北米、アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどに区分して、触媒層付き膜の市場規模を算出しました。 主要企業の触媒層付き膜市場シェア、製品・事業概要、販売実績なども掲載しています。
自動車部品の摺動部の耐摩耗性向上に貢献するDLCコーティング膜
自動車業界では、摺動部品の耐久性向上が求められています。摺動部分の摩耗は、部品の性能劣化や故障につながり、製品寿命を縮める可能性があります。DLC-UM・Wは、高硬度と低摩擦係数により、摺動部品の耐摩耗性を向上させ、製品の長寿命化に貢献します。 【活用シーン】 ・エンジン部品（ピストンリング、カムシャフトなど） ・トランスミッション部品 ・サスペンション部品 【導入の効果】 ・摺動部品の耐摩耗性向上 ・部品の長寿命化 ・メンテナンス頻度の削減
航空宇宙分野の軽量化と高耐久性を実現するDLCコーティング膜
航空宇宙業界では、機体の軽量化が燃費効率の向上、ひいては運用コスト削減に不可欠です。同時に、過酷な環境下での部品の耐久性も求められます。摩擦や摩耗は、部品の寿命を縮め、安全性の低下につながる可能性があります。DLC-UM・Wは、高硬度と低摩擦係数を両立し、航空宇宙部品の軽量化と耐久性向上に貢献します。 【活用シーン】 * 航空機エンジンの摺動部品 * 航空機構造部材 * 宇宙探査機の部品 【導入の効果】 * 部品の長寿命化 * 摩擦抵抗の低減による燃費向上 * メンテナンス頻度の削減
高硬度・低摩擦DLCコーティング膜で、精密金型の長寿命化を実現
半導体製造業界では、高精度な加工が求められ、金型や切削工具の摩耗や凝着は、製品の品質低下や生産効率の悪化につながります。特に、微細加工や高密度実装が進む中で、金型の耐久性は重要な課題です。DLC-UM・Wは、高硬度と低摩擦係数により、金型の長寿命化と安定した加工精度を両立させます。 【活用シーン】 ・電子部品製造における精密金型 ・リードフレーム製造時の金型 ・アルミニウム・銅加工 【導入の効果】 ・金型の長寿命化 ・メンテナンス頻度の削減 ・加工精度の向上
