更新日： 集計期間:2025年03月26日～2025年04月22日
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次世代への贈り物「地球にやさしい」えんじん！
◆ 古くて新しいエンジン スターリングエンジンは、1816年にスコットランドの牧師ロバート・スターリングが発明。最近再び大きな脚光を浴びています。 ◆ 未来の宇宙利用まで、大きな可能性を持つエンジン JAXAやNASAで宇宙利用を目指した研究が行われています。 ◆ ピストンの直線運動を直接利用した高効率フリーピストンエンジン ※当キットは、お湯をエネルギー源にして運転できます。 ◆ 太陽熱・廃熱を利用できる、地球にやさしいエコ（低公害）エンジン 温度差による気体の膨張・収縮により作動、あらゆる熱源に対応可能です。 ◆ シンプル構造 組み立ても簡単。動作の原理も理解しやすいエンジンキット。
小型化しても効率が低下しないため、小規模分散型の発電に適しています！
スターリングエンジンは外燃機関の一種です。 (ガソリンエンジン、ガスタービンなどは内燃機関） エンジン内部の気体を、外部から加熱・冷却し、膨張・ 収縮させることによりピストンを動かします。 蒸気機関・蒸気タービンなど他の外燃機関と違い、小型化しても 効率が低下しないため、小規模分散型の発電に適しています。 【特長】 ■外燃機関の一種 ■小型化しても効率が低下しない ■小規模分散型の発電に適している ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
マトリクスの挿入を控え再生器の機能を持たせた構造のスターリングエンジンです！
『SE-905HP』は、再生器にマトリクスを使用すると、圧力損失が増えて 効果を無くす従来の小型エンジンに、マトリクスの挿入を控え、再生器の 機能を持たせた構造のスターリングエンジンです。 熱効率が従来のおよそ50％以上となり大幅に出力UPを実現しました。 【特長】 ■マトリスクの挿入を控えた再生器機能 ■熱交率が従来比のおよそ50％以上 ■大幅に出力UP ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
省エネ時代の優等生！低電力モードで極冷冷却から発電可能な低炭素社会によりそうエンジン
『スターリングエンジン』は、外燃エンジンでシリンダー内に水素・ ヘリウムなどの気体を封入、外部から加熱・冷却を繰り返してピストンを 作動させる製品です。 内燃エンジン（ガソリン・ディーゼル）と比べ、爆発を伴わないため騒音は 低く、排ガスが清浄化しやすく、熱効率性が高い特性があります。 フロンガス等の冷媒を使わないため低炭素社会に向けてこれからの 時代だからこそ期待されるエンジンです。 【特長】 ■優れた冷却機器能力 ■オイルフリー、360度作動対応 ■ノンフロン（作動ガスはヘリウム） ■バルブ無し、可動部品 少（2個） ■連続運転可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
小規模な木質バイオマスボイラーの余熱を利用！9.9kWの発電ができます
サクション瓦斯機関製作所では『間接加熱式低温度差型スターリングエンジン』を 取り扱っております。 豊かな森林をもつ我が国の再生可能エネルギーとして木質バイオマスが 注目されています。 当製品は、小規模な木質バイオマスボイラーの余熱を利用して9.9kWの発電が 可能。熱利用主体の“パッシブCHP”として高い総合効率を実現します。 また、電気事業法施行規則の改正(2014年)により小規模発電として容易に 系統連携ができます。 【特長】 ■熱利用主体の“パッシブCHP”として高い総合効率を実現 ■電気事業法施行規則の改正により小規模発電として容易に系統連携ができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
