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熱やアンモニアなどの刺激臭がなく、作業環境や生産性を改善する鋳型新造型法
『SBMプロセス』は熱や臭気といった従来の造型法が環境にもたらしていた問題を改善する新造型法です。崩壊性や再利用性にも優れるため、生産性の向上を実現可能です。 【特長】※シェルモールド法と比較 ◆型温を250℃⇒120℃に改善 ◆アンモニア等の刺激臭がない ◆鋳型の崩壊性は極めてよく、再利用性に優れる 【詳しくはカタログダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください】 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
ブレーキ材向けの粉末レゾール樹脂活用事例：摩擦熱による強度低下を徹底防止。安定した制動性能とブレーキ部品の長寿命化に貢献
粉末レゾール樹脂（ピュアレゾール）は、モノマーの極めて少ない レゾール型フェノール樹脂を粉末化したものです。 臭気発生の抑制はもちろん、法令への対応(毒劇物取締法に非該当)、 作業性・混合性の向上など多面的なメリットが得られる製品を 用途や要件に応じ、グレード展開しております。 今回は粉末レゾール樹脂を自動車のブレーキパッド（摩擦材）に 活用した事例を紹介させていただきます。 【活用事例】 対象：ブレーキパッド（摩擦材） 役割：ブレーキパッドの結合材（バインダー）として使用 理由：高温下でも安定した摩擦特性を発揮。焼き付きや摩耗に強い 効果：ブレーキ性能の安定化、ノイズの低減、パッド寿命の延長 ※詳しくはPDFをダウンロードいただくかお問合せ下さい。
熱やアンモニアなどの刺激臭がなく、作業環境や生産性を改善する鋳型新造型法
『SBMプロセス』は熱や臭気といった従来の造型法が環境にもたらしていた問題を改善する新造型法です。崩壊性や再利用性にも優れるため、生産性の向上を実現可能です。 【特長】※シェルモールド法と比較 ◆型温を250℃⇒120℃に改善 ◆アンモニア等の刺激臭がない ◆鋳型の崩壊性は極めてよく、再利用性に優れる 【詳しくはカタログダウンロードまたはお気軽にお問い合わせください】 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
"ノボラックタイプ"と"レゾールタイプ"の2種類！加熱することにより反応が進み硬化します！
『フェノール樹脂』は、主に2種類に分類される樹脂です。 "ノボラックタイプ"は、酸性触媒で反応させたもので、それだけでは反応性が なく硬化剤と共に加熱することにより反応が進み、3次元架橋し硬化に至ります。 また"レゾールタイプ"は、アルカリ触媒で反応させたもので、加熱する ことにより反応が進みノボラックと同様に硬化に至ります。 【特長】 ■ノボラックタイプ ・酸性触媒で反応させたもの ・硬化剤と共に加熱することにより反応が進み、3次元架橋し硬化 ■レゾールタイプ ・アルカリ触媒で反応させたもの ・加熱することにより反応が進み硬化 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
