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超低臭気の固形レゾール型フェノール樹脂です。
LT-Eシリーズは、鋳造用の鋳造造型時に発生する臭気成分や有害物質を大幅に減少できるオリジナルの固形レゾール型フェノール樹脂を、さらに進化させた超低臭気の固形レゾール型フェノール樹脂です。 【特徴】 ○アンモニア、ホルムアルデヒドの発生量の極限的な抑制に成功 ○金型に要求される硬化性能や強度を損なわない 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
鋳型造型に革新をもたらす新しい鋳型の形
リグナイトが得意とする、鋳造用低臭気固形レゾール型フェノール樹脂。 リグナイトのオリジナル特許である、過熱水蒸気を利用した鋳型新造型法。 二つのコンビネーションは、鋳造分野で問題の環境・品質・造型サイクルに革新的な改善を可能にしました。 【特徴】 ○極限までに臭気を抑えた鋳型の造型が可能 ○鋳型の寸法不良・バリ発生・ガス欠陥を抑える ○過熱水蒸気により迅速な鋳型の造型が可能 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
フェノール樹脂の特性を維持！天然資源によるカーボンニュートラルを実現
木材などから抽出されるリグニンは、その骨格にベンゼン環を有することから 高強度、高耐熱性が期待されています。 同じくベンゼン環を有する石油由来のフェノールを用いたフェノール樹脂は、同様の 特性を有することから、古くから耐熱性材料として鋳造・成形分野などで幅広く使用。 フェノール樹脂の一部を改質リグニンで変性することにより、フェノール樹脂の 特性を維持しつつ、新たな特性をも付与することが可能となり、且つ持続可能な 天然資源によるカーボンニュートラルを実現できます。 【特長】 ■高耐熱性を有する ■自在な成形加工性を有する ■柔軟性が付与される ■電気絶縁性が向上 ■耐水性が向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
フェノール樹脂の、耐熱性、耐薬品性、不融性、電気絶縁性、経済性などの特性を活かすことで様々な分野で活用されています。
フェノール樹脂は、工業的に生産され始めた最初の合成樹脂（プラスチック）で、 耐熱性、耐薬品性、不融性、電気絶縁性、経済性等が他の合成樹脂より優れています。 こちらのページでは、フェノール樹脂の成形材料としての活用事例をご紹介いたします。 ー成形品ー ー特長・利点ー スイッチボックス 高絶縁性・熱変形しにくい コンセント・プラグ外装 難燃性・トラッキング耐性 ブレーカーケース 高電圧下でも安全に使用可能 トランスのボビン 電気絶縁と寸法安定性 リレー・ソレノイドカバー 高精度成形が可能 ディストリビューターキャップ 高電圧に強く、絶縁性が高い ブレーキライニング基材 高摩耗性・耐熱性 クラッチフェーシング 圧力と摩擦熱に強い ヒューズボックス外装 耐熱・絶縁・形状安定性 鍋・フライパンの取手 熱が伝わりにくく持ちやすい 電気ポットの底部材 絶縁性と耐熱性が重要 炊飯器の外装部品 外観保持と機能性両立 ※詳しくはPDFをダウンロード頂くかお問い合わせ下さい。
ブレーキ材向けの粉末レゾール樹脂活用事例：摩擦熱による強度低下を徹底防止。安定した制動性能とブレーキ部品の長寿命化に貢献
粉末レゾール樹脂（ピュアレゾール）は、モノマーの極めて少ない レゾール型フェノール樹脂を粉末化したものです。 臭気発生の抑制はもちろん、法令への対応(毒劇物取締法に非該当)、 作業性・混合性の向上など多面的なメリットが得られる製品を 用途や要件に応じ、グレード展開しております。 今回は粉末レゾール樹脂を自動車のブレーキパッド（摩擦材）に 活用した事例を紹介させていただきます。 【活用事例】 対象：ブレーキパッド（摩擦材） 役割：ブレーキパッドの結合材（バインダー）として使用 理由：高温下でも安定した摩擦特性を発揮。焼き付きや摩耗に強い 効果：ブレーキ性能の安定化、ノイズの低減、パッド寿命の延長 ※詳しくはPDFをダウンロードいただくかお問合せ下さい。
