日本フッソ工業 高純度(対溶出)
フッ素樹脂は、溶出による製品への汚染を防ぎます。
一般的に、フッ素樹脂は極めて不活性な材料であり、フッ素樹脂コーティング品においても、金属イオンを嫌う用途で使用されています。
- 企業:日本フッソ工業株式会社
- 価格:応相談
更新日: 集計期間:2025年12月24日~2026年01月20日
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フッ素樹脂は、溶出による製品への汚染を防ぎます。
一般的に、フッ素樹脂は極めて不活性な材料であり、フッ素樹脂コーティング品においても、金属イオンを嫌う用途で使用されています。
エンジン周りに採用することで、エンジンオイルの付着量を低減!豊富なメリットを掲載
当資料では、燃費、出力の向上についての新提案をご紹介しています。 “エンジンオイルの汚れ、劣化防止”や、“エンジンオイルの循環率の向上” なと、様々なメリットを掲載。また、ピストンやオイルポンプといった ご提案箇所についても、写真を交えご紹介しております。 エンジン周りにアドロンL-RN100、アドロンL-RN300を採用することで、 エンジンオイルの付着量を低減します。 ぜひ、ご一読ください。 【掲載内容】 ■メリット ■ご提案箇所 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
環境の変化にも安定した 帯電防止 フッ素樹脂コーティング剤
「ケミロンE6」の導電構造は電子伝導型の形態を採っており、マトリックス中でアグリゲート化しているカーボン粒子がトラクチャーを形成し、成長したストラクチャーがお互いに接触して導電回路を形成します。また、一部はマトリックス中に分散されたカーボン粒子間を電子がジャンピングすることによる❝トンネル効果❞で導電回路が発現し、界面活性剤などのイオン伝導型に比較すれば、より安定した恒久的な帯電防止機能を発揮します。
フッ素樹脂のもつ特性を最大限に発揮し 塗料という既成概念の枠を超え、無限の可能性を追求します!!
・非粘着性 塗膜表面に均一なフッ素樹脂の層を形成するナヴァロンは、優れた非粘着性と耐久性を兼ね備えています。 ・耐摩擦性 フッ素樹脂の個体潤滑剤をして優れた性能に着目し、各種の有機あるいは無機ポリマーおよび特殊フィラーと複合化することにより、耐摩擦性に優れた皮膜をつくりだしました。 ・密着性 特殊バインダーとオキツモ独自の塗料化技術により、ブラスト処理や化成処理無しで良好な密着性が得られます。 ・耐熱性 フッ素樹脂本来の耐熱性を損なうことなく、幅広い温度で安定した性能を示します。 ・耐薬品性 日常使用する薬品・洗剤・溶剤等にはほとんど侵されることがありません。 ・加工性 ナヴァロンは、いかに効率的に加工できるかを考慮して設計されています。
塗布のみで抜群の保護効果!撥水力と防錆効果が見てとれるフッ素樹脂コーティング剤!
『FSコート』は、産業分野で金型への離型等で使用されている 本格フッ素樹脂コーティング剤を簡単に可能とする誰でも扱いやすい製品です。 鉄素地のカップに塗布したところ、鉄素地では水に触れるとすぐに赤錆を 発生させますが「FSコート」側は全く変化がありません。 また、"塗布と未塗布での防錆効果曝露テスト"では、 塗布のみでゴム製品へ 抜群の保護効果と防汚と撥水を発揮しました。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
フッ素樹脂は、摩擦係数が小さく、滑り特性が良好です。
フッ素樹脂は、固体の中で最も摩擦係数が小さく、動摩擦係数はPTFE(四ふっ化エチレン)で0.1です。
幅広いフッ素コーティング剤製品でお客様のご要望にお答えします!
2018/5/9~11で開催された高機能フィルム展ではAGCのフッ素製品をご提案させて頂きました。 1.高耐候性フッ素樹脂コーティング剤 2.塗膜伸び性能向上フッ素樹脂コーティング剤 3.離型性向上フッ素樹脂コーティング剤 4.フッ素系摩耗耐久防汚コーティング剤 5.【開発品】高滑水コーティング材 6.【開発品】フッ素樹脂ナノ分散液 展示会ではお渡しできなかった資料をこちらにアップさせて頂きます。 ご興味のある製品がありましたら、お気軽にDL、お問い合わせ下さい。
より剛く、より永く!耐久性+難付着性!
『ハードA(エース)』は、ふっ素樹脂コートやセラミックコートよりも高耐久。 往復摩耗試験、評価データを公開 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動車、医療、半導体、発電関係での利用多数!離形対策の新定番をご紹介!
当資料は、エポキシバインダー(接着剤)の離形対策について掲載しています。 “銅線コイルの成形型にアドロンコートすると離形剤なしで成形可能”や、 “離形剤の残留がなく、後加工(再接着 塗装)が可能”など、様々な メリットをご紹介。 また、プリプレグプレス成形法や、採用例なども掲載しております。 ぜひ、ダウンロードしてご覧ください。 【掲載内容】 ■メリット ■プリプレグプレス成形法 ■採用例 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
軽量、高剛性、低熱膨張、高熱伝導性!L-Rシリーズのコーティングについて解説
「L-Rシリーズ」は、難付着性をはじめ、耐熱性やすべり性、電気絶縁性 など様々な特性を有しています。 当資料では、夢の新素材MMC(金属、セラミックス、複合材料)への L-Rシリーズによるコーティングについてご紹介しています。 ぜひ、ダウンロードしてご覧ください。 【掲載内容】 ■特長 ■ご採用できませんか ・エンジン/ブレーキ/コンプレッサー/車載ヒートシンク ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
より剛く、より永く!耐摩耗性、接着性、硬さ、引っかきに対する抵抗性が飛躍的に向上
『ハードA』とは、ふっ素樹脂コーティングの特性である耐熱性、 難付着性、すべり性をできるだけ損なうことなく耐摩耗性、接着性、硬さ、 引っかきに対する抵抗性を飛躍的に向上させた高耐摩耗性被膜です。 当資料では、当製品の構造や用途・事例などを、写真やイラストを交え ながら詳しくご紹介。 ぜひ、ダウンロードしてご覧ください。 【掲載内容】 ■ハードAとは ■ハードAの構造 ■ハードAの用途・事例 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
金属異種材料接合技術!フッ素樹脂コートへの応用例について掲載
当資料では、金属異種材料接合技術について掲載しております。 フッ素樹脂は、連続使用温度が260℃と熱に強く、 絶縁性も高いため、絶縁材料に好適。 アルミニウム合金やステンレスになどの各種金属に対して 良好な密着強度を有していることをご紹介しています。 【掲載内容】 ■試験概要 ■ピール強度 ■フッ素樹脂の特性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
メンテナンス費用削減!帯電防止仕様、塗装外観不良を低減できる
当社が取り扱う『アドロンL-4122BK』についてご紹介します。 自動車中塗りラインの水系・溶剤系グレーチングにコートすると 外注先の洗浄費用ゼロ(高圧水による日常メンテナンス可能)。 また、帯電防止仕様のほか、塗装外観不良を低減します。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■外注先の洗浄費用ゼロ(高圧水による日常メンテナンス可能) ■高圧水の水圧を約80%低減 ■帯電防止仕様 ■塗装外観不良低減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ケミロンは、常温・中温でも硬化させられることができますので、 プラスチック、ゴムや大型機材にも塗装可能です。
半導電性グレード 摺動性グレード 型枠グレード 塗料ミスト除去グレード ケミロンはいろいろな素材を改質することができます。 ・安定した半導電機能が欲しい。 ・耐摩擦性、潤滑性をもたせたい。 ・樹脂成型型の離型性を改善させたい。 ・塗装ブース、ハンガー等の塗料ミストを簡単に除去したい。 ・耐薬品性を向上させたい。 ・耐熱性がほしい。 ・汚れを落ちやすくしたい。 等々、様々なご要望にお応えしております。