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純正交換用、サーキット走行用と幅広いニーズに応えるロープライスモデル
ブレーキパッドが本来持っている性能を引き出し、最適なブレーキ性能を発揮させることが、ブレーキローターの大事な役割です。ＢＡＳＩＣは、エンドレス独自の特殊熱処理（※)と、エンドレスブルーの耐熱塗料を施すことで、その役割を十二分に発揮する高品質なブレーキローターです。また、低価格設定とすることで、すり減ったローターの交換用やストリート～サーキット走行用として、幅広いユーザーにて使用し頂けます。
カーヴィングスリットがパッドの潜在能力を引き出す
ＥＮＤＬＥＳＳではこれまで、ローターの素材、製造工程、最終仕上げ、その一つ一つに徹底的に拘り、あらゆるステージにおけるマッチングを検証して参りました。瞬時にドライバーが体感するスリット形状には最も力を注ぎ、ストリートやサーキットにおいてブレーキパッドの最良性能を引き出す「カーヴィングスリット」が生まれました。従来のラインアップ同様に、特殊熱処理を施すことで、ローター成分の安定化を図り、ハード走行時のヒートクラックを大幅に減少させることに成功致しました。
ダブルシェービングでパッドを最適な状態に
なだらかな曲線を描くロングスリットと、ロングスリット上に並ぶＥのスリットが印象的な”E SLIT ROTOR"。なめらかにパッドを削るロングスリットと、強い制動力をもたらすＥスリットがダブルのシェービング効果を発揮することでパッドを常に最適な状態に保ち、さらなる制動力の向上を実現します。ローター表面のロングスリットが消え、Ｅの文字が浮き上がったときが交換の目安となります。また実車でのテストの結果、当社のセラミックカーボンブレーキパッド（ＭＸ７２/ＣＣＡ/ＣＣ-Ｒ/ＣＣ-Ｒｇ）との相性は抜群で、ジャダーの発生を抑制します。
モータースポーツで鍛え抜かれた軽量・高性能2ピースローター
国内トップカテゴリーであるスーパーＧＴをはじめとする、レースの実戦の場でも使用し、研究開発を重ねたレーシングスペック・ブレーキローターが”ＢＲＡＫＥ ＲＯＴＯＲ Ｒａｃｉｎｇ”です。ローターとベルハウジングを別体とする２ピースタイプを採用し、ローターの材質には特殊カーボンを独自技術で均一に配合。その結果、クラックが入りにくく、安定した摩擦係数が得られ、ブレーキパッドの性能を十分に引き出すことに成功しました。また、ベルハウジング部には、熱に強く強度の高いジュラルミンを採用。安定した制動力に貢献するとともに、バネ下重量の軽減も実現します。
