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ブレードプロペラ - 企業1社の製品一覧

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ゴリ 2ブレード・プロペラ シャフトドライブ用

ゴリ 2ブレード・プロペラ シャフトドライブ用です。

通常納期:約7~10日 ※シャフトドライブ用はシャフトに合わせたテーパーおよびネジ加工が必要です。 ※ハルとプロペラの最低クリアランス目安はダイア径の10%程度です。 ※サイズ違いによる返品・交換などの対応はできません。 ・表外のエンジンに関しては計測サイトをご利用ください。 サイズについて不安がある場合は必ず下記のプロペラ計測サイトで適切なサイズをご確認ください。 ■セーリングヨットにとって、スピードに大きな影響を与える水中抵抗は 可能な限り少なくしなくてはなりません。ゴリフォールディングプロペラは 固定ペラに比べ 約1/10の水中抵抗に大幅に軽減します。 ■ゴリフォールディングプロペラは 遠心力と流体力学・気象・海象の状況によって 自動的に最適なブレード角度に変化し、前進・後進共にフルパワーの出力を引き出します。 ■5馬力から120馬力まで世界中のあらゆるエンジンに適合します。 ■世界で初めてギア付きのブレードを採用。安定したブレード角度を保持しエンジンの負担を軽減します。

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ゴリ 2ブレード・プロペラ セイルドライブ用

ゴリ 2ブレード・プロペラ セイルドライブ用です。

通常納期:約7~10日 ※ハルとプロペラの最低クリアランス目安はダイア径の10%程度です。 ※サイズ違いによる返品・交換などの対応はできません。 ・表外のエンジンに関しては計測サイトをご利用ください。 サイズについて不安がある場合は必ず下記のプロペラ計測サイトで適切なサイズをご確認ください。 ■セーリングヨットにとって、スピードに大きな影響を与える水中抵抗は 可能な限り少なくしなくてはなりません。ゴリフォールディングプロペラは 固定ペラに比べ 約1/10の水中抵抗に大幅に軽減します。 ■ゴリフォールディングプロペラは 遠心力と流体力学・気象・海象の状況によって 自動的に最適なブレード角度に変化し、前進・後進共にフルパワーの出力を引き出します。 ■5馬力から120馬力まで世界中のあらゆるエンジンに適合します。 ■世界で初めてギア付きのブレードを採用。安定したブレード角度を保持しエンジンの負担を軽減します。

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シャフトドライブ用 ゴリ3ブレードプロペラ(テーパー未加工品)

シャフトドライブ用 ゴリ3ブレードプロペラ(テーパー未加工品)です。

閉じた状態でのドラッグ抵抗が非常に小さく、セーリング時のアドバンテージはもちろんのこと「藻」やロープなどの引っ掛かりも最小限です。 セーリング時:セーリング時、ブレードは自動的に閉じています。ブレードを閉じた状態に保つためには、シフトレバーを後進に入れてシャフトをロックさせておきます。 前進時:シフトレバーを前進に入れれば自動的にブレードは前進位置に開きます。「オーバードライブ」状態から通常の前進にするには一度シフトレバーを中立にして船のスピードを1ノット位に落とし、ブレードが閉じてから再度前進に入れます。 後進時:後進状態のブレード位置は、前進状態の位置に対して180度ふれた位置になり、後進でも同じ形状のエッジで水をかきますので非常に効率的です。 前進オーバードライブ:オーバードライブ機能は、船を一度後進させ、プロペラを後進状態に保ったままシフトレバーを前進に入れることによって得られます。後進のブレード状態のまま、より強力に前進力を得ることが可能になります。

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