吸気ポートの最適化設計
CAESESを活用した吸気ポートの設計と、CFD解析ツールと連携した自動最適化についてご紹介！
吸気ポートは、エンジンの空気導入システムの最終部分であり、 吸気マニホールドと燃焼室を接続して、吸気バルブによって開閉されます。 吸気ポートは様々な種類のエンジンに存在しますが、ガソリン(SI) エンジンでは特に空気/燃料混合気体の形成に顕著な影響を与えます。 ディーゼルエンジンでは、ピストンボウルもその役割を果たします。 さらに、ポートの形状はチャージ運動に影響を及ぼし、好ましい形状の渦は エネルギーの消散を減らし、燃焼室に入る空気の量に影響を与え、空気の量が 増加するとエンジン性能が向上することに繋がります。 本事例では、CAESESを活用した吸気ポートの設計と、CFD解析ツールと連携した 自動最適化について紹介します。 ※記事の詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
- 企業：FsTech株式会社
- 価格：応相談
