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マグネシウムダイカスト(マグネシウム合金) - 企業1社の製品一覧

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マグネシウムダイカスト 『自動車部品、二輪部品』

マグネシウム合金の開発と、コールドチャンバー方式によるマグネシウム合金のダイカスト鋳造を手掛けています。

PC筐体の軽量化に利用されるなど、アルミ素材の代替素材として注目されているマグネシウム。 アルミと比較して強度や剛性が高く、振動吸収性や切削性、耐くぼみ性、寸法安定性にも優れており、様々な部品・部材に使用できます。 特に自動車では2025年までに燃費向上をさせるためには、軽量化が必須ですが、ステアリングやオイルパン、シートフレーム等をマグネシウムへ置き換えることで、実現が可能です。 【日伸電工でのマグネシウム鋳造加工例】 AM50A・AM60B(Mg-Al系合金)…自動車部品、二輪部品、汎用部品 【特長】 ・マグネシウムの合金開発が可能 ・同じ設備と金型でマグネとアルミの比較検討が可能 ・試作・量産・表面処理が可能 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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  • その他受託サービス
  • 機械・設備据付/解体/移設
  • 駆動系部品

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マグネシウムダイカスト AZ91D『ポンプ部品、オルタネータ』

マグネシウム合金の開発と、コールドチャンバー方式によるマグネシウム合金のダイカスト鋳造を手掛けています。

PC筐体の軽量化に利用されるなど、アルミ素材の代替素材として注目されているマグネシウム。 アルミと比較して強度や剛性が高く、振動吸収性や切削性、耐くぼみ性、寸法安定性にも優れており、様々な部品・部材に使用できます。 当社では昭和49年からダイカスト鋳造を手掛けていますので、試作・量産、表面処理まで一貫対応が可能です。 また、同じ金型と設備を使用してアルミとマグネの比較・検討を行うことも可能ですので、お気軽にご相談ください。 【日伸電工でのマグネシウム鋳造加工例】 AZ91D(Mg-Al-Zn 系合金)…ポンプ部品、オルタネータ ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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