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《新国立競技場にも採用》高い耐久性。インフラ、デザイン建築でも活躍の超軽量防鳥ネット！特許取得済！
『ステンレス トリカットネット』は、優れた耐久性と意匠性で、 高速道路や鉄道、工場などの過酷な環境に加え、 建築やインテリアなどの分野でも活躍するステンレスワイヤー製ネットです。 柔軟で軽量なため、樹脂性ネットや金網が対応できない場所でも設置が可能。 線径が細く圧迫感がないので周囲の建物にもよく馴染みます。 【特長】 ■耐食性を強化したSUS316ステンレスワイヤーを採用 ■7本のワイヤーをベースに織込んだ抜群の耐久性と強度 ■1平方メートルあたりわずか80g～という超軽量 ■破損しても破損箇所が広がらず、ほつれにも強い「有結節」の採用 ■アンカーを打ち込まない工法も可能 無料サンプルも配布中です！ ※詳しくは、下記リンクよりお問い合わせください。 「カタログ」「設置事例」「施工ガイド」などもご覧いただけます。
ファインバブル技術を応用した燃料改質装置です。キャビテーション処理により燃料の粘度を下げ、燃焼効率をアップさせます。
燃料をそのままで処理し、燃焼効率を高める装置です。 空気などを混入させることなく、キャビテーション処理により粘度を低下させることで、ボイラーやディーゼルエンジンにおいて燃料噴射時の液滴径を小さくし、燃焼時に空気との比表面積を大きくすることで完全燃焼を実現します。 煤が発生しなくなり、排気ガスの浄化も同時に実現できます。 ボイラーでは、熱交換パイプに煤が付着すると熱交換効率が低下するとともに、定期的な煤の除去作業が必要ですが、フュエルセイバーを使用して作動させることにより、煤の発生がなくなり、熱交換パイプの清掃作業が不要になります。 軽油やA重油を使用する装置に設置すると、大きい効果を発揮します。最近のボイラーでの検証では、33％の燃料節約効果が確認されました。ディーゼルエンジンでは、コモンレール式には効果がほとんどありませんが、旧来型のディーゼルエンジンでは10%前後の燃料節約効果が確認されています。 燃料流路のバイパスを有する構造のため、万が一フュエルセイバーの故障が発生してもボイラーやディーゼルエンジンへの燃料供給には支障は生じません。フェイルセーフの安全な構造です。
