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最適化支援ソフト×株式会社IDAJ - List of Manufacturers, Suppliers, Companies and Products

最適化支援ソフト Product List

1~5 item / All 5 items

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【解析事例】ものづくり現場における生産性向上への取り組み

近似精度を保持しつつも、計算時間を110分の1程度にまで短縮することに成功!

富士通研究所様がものづくり現場における生産性向上への取り組みに 『modeFRONTIER』をご活用いただいた事例をご紹介いたします。 パソコンや分析装置の発展に伴って、膨大な情報を取得することが できるようになってきたため、それらを見やすく整理することは、 ものづくり支援のための必要不可欠な技術だと考えています。 『modeFRONTIER』には豊富なポスト処理機能があり、その中の 多変量解析ツールを利用した解析結果の可視化という点でも成果をあげています。 【modeFRONTIERの特長】 ■「考える」を支援する新たな好適化ツール ■設計開発現場のニーズを満たすため独自の手法や機能を豊富に搭載 ■多くのユーザー様から高いご支持 ■複数台マシンを利用した分散実行環境構築も、一般的なNQSを使用せずに構築 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【解析事例】化学開発における技術課題

"ここには答えがない"と判断する材料を提供!答えがないエリアを深追いしない!

三菱化学様が化学開発における技術課題に『modeFRONTIER』を ご活用いただいた事例をご紹介いたします。 製造条件の好適化の場合に、過去の経験や熟練者の勘に頼っていたことは 否定できません。しかし、それにも限界を感じていたことも事実です。 『modeFRONTIER』を導入して、経験や勘をシミュレーションで再現させ、 初期段階である程度良い結果を予測するということを達成できました。 【modeFRONTIERの特長】 ■「考える」を支援する新たな好適化ツール ■設計開発現場のニーズを満たすため独自の手法や機能を豊富に搭載 ■多くのユーザー様から高いご支持 ■複数台マシンを利用した分散実行環境構築も、一般的なNQSを使用せずに構築 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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『品質工学の適用拡大・試作レス・AI活用への道筋』

新技術の開発・設計効率の向上や最適化を超える効率的な設計のご提案!

当社では、品質工学の適用拡大・試作レス・AI活用に向けての 『CAEを活用した開発のフロントローディングと設計効率の向上』を ご提案します。 現状、例えば構造特性のみといった一部の特性だけを最適化されて いる場合でも、本来は、その他の特性である、流体特性、コスト、 音響特性、意匠性などの全体最適化が可能であることが理想的です。 そこで当社は、多目的ロバスト設計最適化支援ツール 「modeFRONTIER」を用いて、品質工学の適用拡大や、 試作レスなどを目指したソリューションをご提案します。 【ご提案】 ■CAEを活用した開発のフロントローディングと設計効率の向上を目指す ■多目的ロバスト設計最適化支援ツール「modeFRONTIER」 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 開発支援ツール(ICE・エミュレータ・デバッガ等)
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【解析事例】歩行者保護のための技術開発

開発効率を向上!応答曲面を使用して、短時間で好適解を導出する手法を確立

本田技術研究所様が歩行者保護のための技術開発に『modeFRONTIER』を ご活用いただいた事例をご紹介いたします。 実際の事故では、歩行者は自動車に対して「全身で」ぶつかります。 事故のメカニズムを正しく把握するために、歩行者の全身モデル「POLAR」が どうしても必要でした。 性能検証においては、性能を満たすまで計算を繰り返すパラメータスタディを 行うため、多大な時間がかかっていました。 そこで、『modeFRONTIER』の応答曲面を使用して、短時間で好適解を 導出する手法を確立しました。 【modeFRONTIERの特長】 ■「考える」を支援する新たな好適化ツール ■設計開発現場のニーズを満たすため独自の手法や機能を豊富に搭載 ■多くのユーザー様から高いご支持 ■複数台マシンを利用した分散実行環境構築も、一般的なNQSを使用せずに構築 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【解析事例】FIAT社によるフロントビーム形状最適化

車輌のシャシー部分の形状最適解の自動探索を実現した事例のご紹介!

当社の「modeFRONTIER」を、車輌のシャシー部分の形状最適化に 適用しているFIAT社の事例をご紹介します。 材料物性や寸法などを設計変数にして、衝突時のエネルギー吸収率を 保持しながら総重量が軽いデザインを探索しています。 しかし衝突現象シミュレーションを自動探索計算に適用するには負荷が 高かったため、ラテン超方格法でまず90デザインをシミュレーションツールを 用いて計算を行い、そこから得た結果を元に応答曲面を生成し その近似関数を仮想ソルバーとして適用して、最適解を自動探索しました。 【事例】 ■使用ソフトウェア:modeFRONTIER、MSC.Nastran、Raddioss ■目的:衝突時のエネルギー吸収率を保持しながら総重量が軽いデザインを探索 ■課題:衝突現象シミュレーションを自動探索計算に適用するには負荷が高い ■手法 ・ラテン超方格法で90デザインをシミュレーションツールを用いて計算 ・応答曲面を生成 ・近似関数を仮想ソルバーとして適用 ■結果:最適解の自動探索を実現 ※詳しくは外部リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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