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鉛フリーで環境に優しく、耐摩擦性に優れた境界潤滑用の樹脂軸受！
エヌディーシー販売が取扱う『FR111』は鋼裏金上の焼結多孔層にPTFEと 黒鉛の混合物を含浸被着させた境界潤滑用鉛フリー軸受です。 境界潤滑下での摩擦係数を低減した軸受であるため、二輪用フロントフォークや 自動車用ストラット等に最適です。 さらに、表面層を改善したことにより極低摩擦係数を実現し、 優れた耐摩擦性を備えています。 【特長】 ■鉛を不使用 ■環境に優しい ■境界潤滑下での摩擦係数を低減 ■優れた耐摩擦性 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
鉛を全く使用しないPbフリー軸受！境界および流体潤滑で優れた耐摩耗性が特長的
当社で取り扱っている、樹脂系軸受『ダイダインDDK02』について ご紹介いたします。 鉛を全く使用しないPbフリー軸受で、材料構造は、四フッ化エチレン樹脂層 ＋多孔質中間層＋鋼裏金の多層構造です。 また、すべり層・多孔質中間層の改良により境界および流体潤滑での性能を 改善した軸受け材料となっております。 【特長】 ■境界および流体潤滑で優れた耐摩耗性 ■境界および流体潤滑で低摩擦特性 ■優れた耐蝕性 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
優れた耐キャビテーション特性が特長！優れた耐蝕性で適用範囲が広範囲です
当社で取り扱っている、樹脂系軸受『ダイダインDDK06』について ご紹介いたします。 材料構造は、四フッ化エチレン樹脂層＋多孔質中間層＋鋼裏金の多層構造で すべり層・多孔質中間層の改良により境界および流体潤滑での性能を改善 した軸受材料。 また、優れた耐キャビテーション特性や、境界および流体潤滑で低摩擦特性 などといった特長が備わっております。 【特長】 ■優れた耐キャビテーション特性 ■境界および流体潤滑で低摩擦特性 ■境界および流体潤滑(低・中荷重)で優れた耐摩耗性 ■優れた耐蝕性 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
予潤滑ベアリングのご紹介！少量の潤滑剤を与えれば長時間の運転に耐えられる
当社で取り扱っている、樹脂系軸受『ダイベストDBX01』について ご紹介いたします。 材料は鋼裏金に青銅の球状粉体を多孔質に焼結し、ポリアセタール樹脂を 含浸した構造から成っています。 また、低摩擦特性を持ち、軸を傷つけない、少量の潤滑剤があれば、軸受面 は殆ど摩耗しないなどといった特長が備わっております。 【特長】 ■運転が静かで、きしんだり、たたいたりする音がしない ■低摩擦特性を持ち、軸を傷つけない ■少量の潤滑剤があれば、軸受面は殆ど摩耗しない ■始動時の摩擦力がきわめて少ない ■高荷重での低速運転がスムーズにできる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
