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防水性が必要な野外使用の油圧バルブ加工例！防水不良ゼロで５０万個の生産実績！
当社の『コイル・樹脂・電線 一体成形』は、内部のコイルと電線を一体成形し防水性を確保します。内部は樹脂ボビンにコイルを巻き線しており、二次モールドで一体化し端子2本を引き出しています。 （本体を水没し10分経過後10MΩの絶縁抵抗を確認） 【特長】 ■防水不良ゼロで５０万個の生産実績 ■被覆端子のダイレクト成形(被覆の破損(切れ)が無い) ■内部コイルの断線を対策した適切なゲート位置 ■インサート成形10t～100t成形機での対応可能 ■成形樹脂：PA ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
油圧バルブのリリーフ弁等におけるリーク問題。設計段階から対策に成功した事例をご紹介
当社 中西製作所(愛知県)は油圧機器を中心とした、精密加工を得意とする部品メーカーです。 当社へ発注いただいた、お客様事例をご紹介。 ＜ 中西製作所 - 油圧バルブリーク改善事例 ＞ ■提案背景： 試作時に問題はありませんでしたが、量産になると圧力低下などが発生し、 組立にて部品組み換えなどのロスが発生してしまっていました。 ■提案ポイント： シート部でのリークが圧力低下の主原因ですが、設計変更により大幅な改善が可能です。 1.シート部の真円度と粗さ └スリーブのシート部位置は、入り口からスリーブ内径の2倍程度までに留める様に変更することで加工難度は低下し、精度は向上。 └「ピン角」「直角度」の指示はあまり意味がなく、難度が上がりコストが高くなるだけです。 2.当り付け工程の実施 └ポペットを熱処理する場合はスリーブを生にし、「当り付け」工程実施を図示します。 ■お客様の声 合格率が大幅に向上し、計画通りの生産ができるようになりました。 加工難易度が下がったことで、対応可能業者が増え、コスト低減にも貢献。 ※ぜひお気軽にご相談ください。
