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自動車補修塗料(加熱) - メーカー・企業と製品の一覧

自動車補修塗料の製品一覧

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S.COAT No.2015 CTVクリヤー

コストパフォーマンスに優れ、仕上がり肌を重視!加熱残分37%、VOC削減率15%

当社で取り扱う、『S.COAT No.2015 CTVクリヤー』をご紹介します。 コストパフォーマンスに優れ、仕上がり肌を重視。 20℃以上で塗装パフォーマンスの高い塗料です。 TXクリヤーと比較し、加熱残分37%、VOC削減率15%となっております。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■20℃以上で塗装パフォーマンスの高い塗料 ■加熱残分37% VOC削減率15%(TXクリヤー比) ■PRTR 特化則対応 ■高外観タイプ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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S.COAT No.2000 HNクリヤー

磨き性も良好で、作業効率がよい!促進耐候性試験に合格しております

当製品は、標準タイプの速乾無希釈型クリヤーです。 短時間の焼付で硬化し、仕上りが良いことが特長。 タレ(流れ)、ワキ(アワ)、モドリ(色の変化)が発生しにくいです。 また「HX クリヤー」と比べて、加熱残分40.1%、VOC削減率は40.3%と なっております。 【特長】 ■速乾無希釈型タイプ ■短時間の焼付で硬化し、仕上りが良い ■磨き性も良好で、作業効率がよい ■タレ(流れ)、ワキ(アワ)、モドリ(色の変化)が発生しにくい ■実車塗装実績400万台 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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S.COAT No.2015 Gクリヤー

PRTR 特化則対応!超高外観・耐スリ・遅乾タイプをご紹介します

『S.COAT No.2015 Gクリヤー』は、最高水準のハイソリッドクリヤー でVOC排出量が極めて少ないエコ塗料です。 超高外観遅乾クリヤーで、高級車用に適し、 平滑な塗り肌とツヤが得られる製品。 ワキ(アワ)、 モドリ(色の変化) が発生しにくく、 耐スリキズ性にも優れます。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■加熱残分51.2%(TX クリヤー比) ■VOC 削減率50.3%(TX クリヤー比) ■実車塗装実績多数 ■促進耐候性試験合格 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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S.COAT No.2000 Sクリヤー

シンナー希釈が多くできるため非常に経済的!パネル塗装に適しています

当製品は、20年のロングセラークリヤーです。 驚異的な速乾性でパネル塗装に好適。 シンナー希釈が多くできるため非常に経済的です。 また、タレ(流れ)、ワキ(アワ)、モドリ(色の変化)が発生しにくい特長を 有します。 【特長】 ■超速乾タイプ ■20年のロングセラー ■驚異的な速乾性 ■タレ(流れ)、ワキ(アワ)、モドリ(色の変化)が発生しにくい ■加熱残分37.0%、VOC削減率28.5%(HXクリヤー比) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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S.COAT No.2000 TNクリヤー

実車塗装実績450万台!大型バス・トラック等の塗装に実績が多い製品です

当製品は、標準タイプの高外観無希釈型クリヤーです。 促進耐候性試験に合格。高級車用に適し、平滑な塗り肌とツヤが得られる 夏季の広い面積の塗装に好適です。 また、ワキ(アワ)、モドリ(色の変化)が発生しにくい特長を有します。 さらに実車塗装実績450万台を誇ります。 【特長】 ■高外観無希釈型 ■高級車用に適する ■平滑な塗り肌とツヤが得られる ■夏季の広い面積の塗装に好適 ■ワキ(アワ)、モドリ(色の変化)が発生しにくい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

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