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試作鈑金を中心とした金属加工の早野研工！VA・VE提案・PRをご紹介！
早野研工では、高精度・短納期・多品種を実現する自動車試作板金の 製作を行っております。 3次元レーザー加工から手作りまで、お客様のニーズに合わせた 試作品をご提案させていただきます。 試作金型設計製作を中心に既存部品に対するVA/VE提案技術によって、 お客様のコストダウンを実現いたします。 【提案事例】 ■対象：設計者/製品開発者 ■ワーク：成形形状のある板金加工製品 ■効果：プレス加工の工程集約による工数削減によるコストダウン ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
チャレンジを続ける企業として！
当社は創業以来、おもにダイハツを中心とした大手自動車メーカー の試作車に使われる部品や試作鈑金の製作を手がけてまいりました。 手作りのノウハウ・実績を積み重ね、アナログからデジタルの流れ を先取りし、3次元レーザー加工機を関西の企業で先駆けて導入 するなど先進の設備を積極的に取り入れてきました。 各種試作鉄金製作、3次元レーザー加工、SUSマフラー製作の3部門を 主軸に、これからもチャレンジを続けてまいります。 【業務内容】 ■各種（自動車）試作鈑金、3次元レーザー加工、SUSマフラー製作 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
【品質UP】板と板の突合せを考慮して、寸法キープ・品質 UP
突合せ部分を‘両引き ’で展開加工しているため、溶接部分の肉盛りが 増え、溶接工数や仕上げ工数が増えていくことで、作業者によって角部の 仕上がりにばらつきがあります。 溶接部に強度が必要のない場合は、箱曲げなど突合せ部を‘片引き’にして、 重要寸法が、キープできるように展開します。 または、図面指示にその旨を記載し、製作メーカに一任します。 そうすることで隅肉部分が均一にでき、綺麗に仕上がります。 必要辺を基準にして、片引きで突合せを考えていく事で、寸法のばらつきや 角部仕上げのばらつきが減少し、工数削減が可能です。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
試作鈑金を中心とした金属加工の早野研工による試作のご提案
早野研工は、3次元レーザー加工から手作りまで、お客様のニーズに合わせた 試作品をご提案させていただきます。 ”試作を依頼したいが、どこに頼めばいいのかわからない…。” ”設計はしたものの、作れるかどうか検証したい。” ”今よりもコストを下げる作り方を探りたい。” ”生産量が追いつかない！量産方法の相談がしたい。” ”部品点数を減らして組み立てを効率化したい。” など こんな製品できるかな？の声に、当社がお応えします。 頼みにくい少量・単発・突発の製品、お気軽にご相談ください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
