更新日： 集計期間:2025年08月27日～2025年09月23日
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金型づくりに邁進・・・ISK株式会社
注文ごとに一種独特な金型づくりは、常に新しい問題に直面します。幅広い「知識」と「技術」を投入しながら、 更なる「納期短縮」「低コスト実現」「品質向上」にも挑戦していかなければなりません。顧客要求に応え続けるには、高い創意着想力が求められます。「創意着想力」は、まったく誰も知らない新しいモノ（コト）を考えつく力ではなく、今まで蓄積してきた「知識・経験」を、その場面に応じて並べ替えて利用する力です。 ちょうどジグソーパズルを嵌(は)め合わせていく作業に似ていますね。ですから「創意着想力」では、常に新しい「知識・経験」を欲する姿勢が重要であり、 さらに重要なのは「あきらめない」という気持ちなのです。 アルミニウム合金の鋳造には幾つかの鋳造法がありますが、 ISKが製作している金型は主にダイカスト（高圧鋳造）、ＬＰ鋳造（低圧鋳造）、ＧＤ型（重力鋳造）、 シェル型（シェル中子造形）です。詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをダウンロードしてください。
どんな複雑な形状も、私たちの技術の「想定内」。世界中で当社の金型はご使用頂いています
取引先は主として自動車、自動二輪車メーカー、及び関連部品メーカーです。 独自のノウハウ・技術やきめ細やかな対応が評価され、日本国内のみならず、 海外にも輸出され、世界中で当社の金型はご使用頂いています。 また、ニューモデルやレース用のエンジンなど、試作から量産向けまで、 様々な金型を手掛けています。一つ一つ全てがオーダーメイド、お客様の ご希望に沿った「一品料理」をご提供いたします。 【製品例】 ■低圧力鋳造型：シリンダーヘッド ■重力鋳造型：クランクケース/マニホールド/ピストン ■ダイカスト型：ステアリングハウジング/キャストホイール/ヘッドカバー ■砂型鋳造用金型：シリンダーブロック/ナックルステアリング/フライホイール ■シェルモールド型：ポート中子/ウォータージャケット/オイルジャケット ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
開発から量産までに必要な各種金型をお取扱しております！
株式会社今西製作所では、鋳造用砂型を造形するための金型を提供 しています。主に自動車用の鋳物部品を製作するために用いられます。 当社では、形状の高低差が大きい「生砂型」、電気加熱による 鋳型造形用の「シェルモールド金型」、ガス硬化による中子造形用 金型の「コールドボックス金型」を製作します。 【種類】 ■生砂型 ■シェルモールド金型 ■コールドボックス金型 ※詳しくはお気軽にお問い合わせ下さい。
電気自動車（ＥＶ）などの車体を一体成形。コスト削減と車体剛性の向上に！
当社の製造技術「メガキャスティング」についてご紹介いたします。 「メガキャスト」とは超大型のアルミダイカスト技術で、型締力4000~6000ｔ程度。 それ以上は「ギガキャスト」とも称される。 足回り・ボディー系の大型部品用金型に好適。 型締力は3,500t→4,500～6,500t、製品サイズは960×680×180→ 1,200×1,000×700となっております。 ご要望の際はお気軽にお問合せください。 【特長】 ■型締力：4,500～6,500t ■製品サイズ：1,200×1,000×700 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
金型屋が教える！なぜ、金型にタングステンなのか？や切削検証、用途の成功事例まで掲載
当資料は、金型屋が教える「タングステン」の用途と切削条件について 詳しく掲載しています。 一般的に鋳造用・シェル造形用金型の材料にはダイス鋼が使用されますが なぜ、金型にタングステンなのか？、採用し寿命がどれほど延びるか実証試験した 用途・成功事例、大きく分けて2つある切削条件、機械加工特有の加工痕を砥石 で磨けるのか検証などを紹介しています。 ぜひ、ご一読ください。 【掲載内容】 ■なぜ、金型にタングステンなのか？ ■用途、成功事例 ■切削条件 ■検証 ■まとめ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
職人技と先進の技術を融合。品質の高いものづくりを追求いたします
当社は、長年の木型製作経験を活かし、CAD-CAM、マシニングを活用した 型づくり+職人技による研磨作業、鋳造方案製作を行っています。 また、鋳肌にこだわった砂型鋳造、鋳造品質管理、寸法品質管理、仕上げ・ 出荷検査にもご対応いたします。ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【ものづくりの特長】 ■砂型試作・量産～ダイキャスト量産までスムーズな移行を提案（ノウハウ共有） ■砂型で薄肉品の鋳造が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
高精度が求められる鋳造金型製作
鋳造（ちゅうぞう、casting）とは、材料（主に鉄・アルミ合金・銅・真鍮などの金属）を融点よりも高い温度で熱して液体にしたあと、型に流し込み、冷やして目的の形状に固める加工方法です。 鋳造に使用する型のことを鋳型（いがた）といい、鋳造でできた製品のことを鋳物（いもの）といいます。英語でcastingといえば、鋳造と鋳物の双方を指します。
金型のことなら日型工業株式会社にお任せください！
日型工業株式会社は、自動車・産業車両向け鋳物金型をはじめ、 幅広い分野の金型設計、製造を行っている会社です。 駆動系や内燃機関、制動系、油圧系の受注部品をご提供しており、 コスト削減と納期短縮を実現する製造体制で、高品質な金型を製造 いたします。 金型設計・製造のことなら、是非当社までお気軽にお問い合わせ ください。 【事業内容】 ■重力鋳造（GDC）金型 ■低圧鋳造（LP）金型 ■砂型鋳造金型 ■ダイカスト金型 ■プラスチック金型 他 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
試作木型・量産金型のことなら、株式会社村越機型製作所にお任せください
株式会社村越機型製作所は、本社が川崎市に工場が福島県東白川郡にある、自動車鋳造品全般の木型、金型の製造などを行っている会社です。 主要品目は、シリンダブロック、シリンダヘッド、インテークマニホールド、その他自動車関連部品です。 GRADEを13台導入し、設計からモデリング、NCデータ作成、そしてマシンによる加工、検査まで一貫して行っています。 【試作木型・量産金型の用途】 ○乗用車・トラック・産業機用エンジン・駆動装置、サスペンション等の 鋳鉄・アルミニュウム鋳造品（GD型、LP型、ダイキャスト型） 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
