更新日： 集計期間:2025年07月30日～2025年08月26日
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アルミT6材の複雑形状鍛造化、技術確立！応力分散を見込んだ独自金型が作れるようになりました！
原価低減要求に応えるべく切削加工している部位の鍛造化がミッションでした。 最初は4年前に現品質保証部次長が鍛造化に挑戦するも、数本加工しただけで 何万円もする金型が壊れてしまい断念。 次に引き継いだ現生産技術部次長は、図面通りの形状で金型設計しましたが1ヶ 加工しただけで破壊し失敗、後に分かりましたが、アルミが密閉打ちされて 金型隅部の応力集中が原因でした。 その原因を打破するために形状変更や逃がし溝をいれるチューニングをし、 満を持していざ試打ち、一撃で金型破損、モチベーションも一撃破損しました。 通常より高度の高いアルミT6材（熱処理材）の複雑形状の鍛造化は不可能という のが先輩方の見解でした。 ※詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
幅8mmの突起を鍛造で製作！製品コスト25%削減！
▼課題 ・フランジ端面に突起が2か所ある難形状を鍛造で製作したい。 ・他社では、突起は型命数が悪くなるため鍛造したがらない。 ・切削するとコスト高になってしまう。 ▼解決 ・突起が小さい（R1、幅8mm）為、欠肉等がでやすいが、前工程の作り込みを行い、その課題を解決。 ・切削コストを削減できた。 ▼仕様 材質：S48C（鉄） 重量：2.44kg 寸法：Φ137×103mm 精度：－0.5～+1.5mm（一般公差） 設備：2500トン フォージングプレス 数量：200～3,000個/月 ▼金型 自社で金型設計～金型製作、メンテナンスまで対応。 鍛造品の製作だけでなく、金型設計から請け負うため、製品の精度を保つことが可能です。 東京精密鍛造株式会社 〒300-2727 茨城県常総市大沢1858 TEL：0297-42-4631 FAX：0297-42-4634
国際標準規格ISO9001、ISO14001認証取得！鍛造品の可能性を大きく広げます
当社では、あらゆる産業基盤を支える鍛造製品をご提供しております。 金型の開発／生産から鍛造工程／製品検査に至るまで、 一貫した社内生産体制を実現。 設計および金型開発においてもCAD／CAMシステムを存分に活用し、 金型精度と開発スピードの向上を達成しております。 【取扱製品】 ■自動車関連 ■スポーツ用品関連 ■鉄道関連 ■産業機械 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
自動車、単車部品の熱間精密鍛造品なら当社にお任せください
株式会社明治製作所は、鍛造から機械加工までの一貫生産体制で、 各種自動車・トラック・工作機械などの鍛造部品を生産しています。 金型も内製しており、お客様から納期対応はもちろん技術力も たいへん高い評価をいただいています。 また、熱間と冷間成形を組み合わせたニアネットシェイプ製品の開発も 進めておりますので、ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■鍛造会社として素形材環境優良工場、経済産業大臣賞を受賞 ■TPM優秀継続賞第1類を受賞 ■全社員が技能士資格を取得 ■仕事のムダ・ムラ・ムリをなくする改善提案活動が活発 ※詳細についてはお気軽にお問い合わせください。
冷間鍛造技術の鍛造についてご紹介します！
鍛造とは、永久変形を残すような変形を「塑性変形」と呼ばれ、この塑性 変形を金型を用いて行う加工方法を「鍛造」と呼びます。 鍛造加工は鍛造の温度によって熱間鍛造、温間鍛造、冷間鍛造と分類されます。 熱間鍛造は鍛造温度が1000～1250℃、300～900℃までを温間鍛造、常温下 (または常温に近い環境)での鍛造加工を冷間鍛造と呼びます。 ※詳しくは外部リンクページをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
従来のハンマー、アプセッター鍛造に変わる画期的な工法
『クロスロール鍛造』は、鍛造機の上下のドラム形状金型が一回転 すると、過熱された材料がシャフト形状に成形される工法です。 自動化を実現し、最外形φ100、全長800ｍｍまでの製品が成形可能。 鍛造の歩留まりが良く、後加工での加工代が削除でき、サイクルタイムも 早いため従来の成形方法よりもコストメリットがあります。 【特長】 ■型割線（パーティングライン）が無い為、ギヤ切削後歯形制度が良い ■冷間鍛造品に比べ、浸炭後の歪みが少ない ■回転成形の為、ヌスミ形状の成形が可能 ■サイクルタイムが早い為、1ラインで10万個以上（月産）生産可能 （min2,000/月より対応） ■最大径と最小径との差（断面減少率）が85％以下であれば成形が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
各種鍛造、機械加工完成まで。各種船級検査も承ります。
私たち東摩工業は、一致団結して努力を惜しまず、創意工夫を凝らし、優れたモノづくりを通してお客様のニーズにお応えします。 素材選定から加工方法、多品種少量など、さまざまなご要望に対応、ご提案することにより、一貫したサポートを行います。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをご覧ください。
熱間鍛造は変形抵抗が少なく複雑な形状の部品を造る事が可能！鍛造の種類をご紹介
一口に『鍛造』と言っても、実際の所は「作業温度」と「変形方法」により 区別されています。 熱間鍛造は材料を加熱して軟らかくして鍛造するので、変形抵抗が少なく 複雑な形状の部品を造る事が可能。 冷間鍛造は熱間よりも成形精度が高く、後工程での機械加工工数を減らす ことが出来ます。 また、自由鍛造は、加工物を治具などにセットして、ハンマー等で成形します。 熟練の技術が必要で、少量生産向き、型鍛造は、鍛造用金型を用いて鍛造し、 大量生産品向きです。 【作業温度による分類】 ■冷間鍛造：材料を全く加熱しない（常温）で鍛造するもの ■温間鍛造：材料を600℃～850℃程度加熱して鍛造するもの ■熱間鍛造：材料を1,200℃程度、加熱して鍛造するもの ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
試作～量産、その後の製品加工まで社内で行います。
高度な要求品質に対応するため、密閉鍛造、熱間鍛造、冷間複合鍛造技術を駆使し、お客様の品質ニーズ、コストニーズにお応えすると共に、型設計から熱処理、出荷までの一貫した生産体制を徹底強化しています。 自社に連続熱処理炉を持っており、量産品対応も可能です。 【事業内容】 ○一般車輌及び諸機械部品の熱間鍛造と機械加工 ○各種金型製作 ○無酸化焼入焼戻炉による熱処理 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
金型設計製作～量産まで一気通貫。多工程、多部品、多調達製品をワンストップで対応します。
当社は、長年培った経験と精密鍛造技術で、 金型設計製作～量産まで一気通貫で対応します。 改善が生む高付加価値製品を、小ロットから生産可能です。 多工程、多部品、多調達製品をワンストップで対応し、 工数削減・時間短縮・コストダウンに貢献します。 本資料では、図面がない状態の農業用特殊車両部品を現物から製図を起こし、 量産まで実施した事例や、元々4つの部品から構成されていた製品を 「一度に鍛造でできないか」とご相談いただいた事例などをご紹介しております。 【掲載内容(一部)】 ■解決へのストーリー case.01 ・ハイポイドB＆Pセット(ベベルギヤ＆ピニオンギヤ) ■解決へのストーリー case.02 ・ストレートB＆Pセット(田圃の雑草を除去する機械のギヤとシャフト) ※解決事例集は、下記「PDFダウンロード」よりご覧ください。
金型設計製作～量産まで一気通貫。多工程、多部品、多調達製品をワンストップで対応します。
当社は、長年培った経験と精密鍛造技術で、 金型設計製作～量産まで一気通貫で対応します。 改善が生む高付加価値製品を、小ロットから生産可能です。 多工程、多部品、多調達製品をワンストップで対応し、 工数削減・時間短縮・コストダウンに貢献します。 この度、当社の精密鍛造・鍛造成形の技術による、 建築鋼管部材、農業機器、自動車用部品などの「鍛造事例」を、 加工事例集として資料にまとめています。 鍛造で凹形状を成形し、ローリング工法にて仕込重量を削減した「カプラー」や、 4つの部品を一体化して開発した「シャフトギヤ」の事例ご紹介。 また、熱間鍛造＋ローリング成形により、歩留まりが向上した 駆動系部品「ハイポイドギヤ」についても、写真付でご紹介しております。 ★加工事例集は、下記「PDFダウンロード」よりご覧ください。
