インサートナットのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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インサートナット(樹脂) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日: 集計期間:2025年10月08日~2025年11月04日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

インサートナットの製品一覧

46~59 件を表示 / 全 59 件

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【技術資料】高トルク対応型アウトサートナットSSOOナット

SSOOナットの強さがわかる!引張試験、トルク強度試験のデータや採用実績などを掲載した技術資料を無料プレゼント!

SSOOナットは、「高トルク対応」かつ「軽量化」にも貢献できる、ハイスペックなインサートナットです。 本資料は、 SSOOナットの引張試験、トルク強度試験などの豊富な試験データや、使用実績などを掲載しているテクニカルレポートです。 ●高トルク対応 特殊な八角形形状と軸部の凹凸により、従来のインサートナットよりもトルク強度、抜け強度ともに向上しました。 【検証実験】 トルク強度試験(材質:PP):31.0N・m(従来品より回りトルク80%向上) 抜け荷重試験(材質:PP):2713N (従来品より抜け荷重18%向上) ●軽量化 自動車などの輸送機器の樹脂部品に採用され、SSOOナットに替えたことにより、 ねじ類部品点数の削減と軽量化を実現した事例があります。 【採用された樹脂部品】 自動車の水素排出用部品やインタークーラー部品など 詳しい技術情報は、ダウンロードからご覧ください。

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インサートナット『成形時インサート』

樹脂成型時に成形金型にセットし使用するインサートのご紹介!

『成形時インサート』は、樹脂成型時に成形金型にセットし使用するインサートです。 この種のインサートの形状はお客さまの金属形状に影響を受けることが多い ため、規格化していませんが、各種形状・各種サイズを取りそろえております。 また使用時の注意として、形成中、インサート固定時に金型ピンを使用する 場合、金属ピンとインサート内径の調整を行ってください。 当社ではお客様よりインサート内径に指示がない場合、JISII級に沿い 製作しています。 製品外径にアヤメ状のローレットが切ってあり、トルク、引張力にバランスが 取れている「アヤメインサート」と「平目インサート」をご用意しています。 【アヤメインサート】 ■特長 ・製品外径に「アヤメ状のローレット」が切ってある ・「トルク、引張力」にバランスが取れている ■形状 ・「溝」形状を追加することで「引張力」を強化可能 ・「貫通穴、止まり穴」をご用意 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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エンザート(六角内ねじタイプ)

プラスチックと金属部品の分別処理が可能な六角内ねじエンザート

セルフ・タップ機能を持つエンザートは従来品に見られない作業性の良いインサートです。 前タップが不要であるだけでなく金属材料及び樹脂、木材に対してもセルフロック機能を持つため、ねじ部の着脱による緩みに強い特長があります。 【特長】 ●又どの相手材に対しても求められる耐摩耗性と高い引抜き強さを得ることが出来ます。 ●プラスチック材にこの六角内ねじエンザートを使用すれば、リサイクル時に簡単に外すことができ、プラスチックと金属部品の分別処理が可能になります。 ●挿入工具との着脱は回転動作を伴なわず瞬時にできるため、加工作業が短縮できます。 ●先端が六角形状の単純な専用工具で挿入作業ができます。また、従来のハンド加工用、機械加工用の工具も同様に使えます。 ●下穴の定寸深さまでエンザートが入れば挿入工具を反転させなくても、挿入工具はエンザートから抜き取ることができ、反転機構のないドリル等も使用できます。 ※詳しくはお問い合わせ、またはPDFをダウンロードしてください。

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インサートナット・クリンチングファスナーの事ならご相談ください!

樹脂製品の締結部の強度アップや、溶接できない板金などのお悩みはございませんか?

ファスティング製品・旋盤加工品の専門メーカーとして、製品単体の寸法・材質・製造方法はもちろんのこと、プラスチックと板金に対してどのように使用すれば必要な強度が出せるのかなどのご相談にも対応します。 日本国内で企画設計~製造・販売まで行っており、海外はタイ工場での製造も 行っておりますので、他社と比べて低価格でご提供することも可能です。 【製品ラインナップ】 ■プラスチック用インサートナット ■クリンチングファスナー ■精密切削(自動旋盤)加工品 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問合せください。

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インサートナット 低コストかつ取り扱いが容易!

すべて日本国内で生産!ビットインサートや成型後熱圧入インサートなどをラインアップしており、合成樹脂の結合を強化!

当社では、東海金属工業の各種『インサートナット』を取り扱っております。 容易に使用でき、保持力・コストなど様々な面でバランスに優れた 「ビットインサート SB」や、フランジ付き「ビットインサート FB」、 保持力を特化させた「ウルトラサート UD II」などをラインアップ。 また、様々な用途のナットが製作可能です。お気軽にお問い合わせください。 【ラインアップ(一部)】 ■ビットインサート SB ■ビットインサート FB ■ウルトラサート UD II ■ウルトラサート UD IV ■ダッヂインサート SD ■ダッヂインサート FD ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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型内ローレット技術【プレス金型でローレット加工を実現!】

プレス金型内でローレット加工を可能にする独自技術!自動加工で品質とコストの両立!

旋盤を用いずにプレス金型内でローレット加工を実現。板材使用で有害物質フリー。そして24時間自動生産による品質安定とコスト低減を両立。自動車部品やOA機器など、幅広い樹脂成型品に採用。 【特長】 ■アヤメ、片流れなど様々な形状に対応 ■タップ加工との組み合わせ可能 ■真鍮、鉄、アルミなど豊富な加工実績 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • ボルト
  • その他加工機械
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ボルト・ナットのコストが2/3になる「SSOOナット」※事例資料

SSOOナット利用によりボルト・ナットのコストが2/3に!コスト2/3、ねじ部品17%減を実現できる事例資料を無料プレゼント!

通常6個のインサートナットを利用していた自動車部品に”強度の強い”第一工業のSSOOナット(高トルク対応アウトサートナット)へ代替したことで4個と要素部品削減に繋がった事例の紹介です。 インサートナットの個数”2個”削減によりボルトの数も減り、コストは約2/3に、ねじ部品は17%軽量化に繋がりました。 ■只今、コスト削減効果、軽量化効果がわかる事例資料を無料進呈中!■ ※詳しくはカタログ資料をご覧ください。

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新製品登場!インサートナット『エンザートSBE』

傾斜面や曲面でも“曲がらない”。壁・天井への挿入も楽々。高耐食メッキ採用

『エンザートSBE』は、垂直出しが容易な三つ穴タイプのインサートナットです。 先端のパイロット部のガイド加工により、加工時の傾きを防止。 相手材の水平、垂直、傾斜面、曲面等を問わず、 下穴加工に沿って容易に挿入できます。 従来のエンザートシリーズでは使用が困難だったり、 作業品質にバラつきが生じたりしていた場所でも効率的な作業が可能です。 【特長】 ■下穴に沿って食付きが容易 ■手作業による作業効率の向上 ■機械に乗らないほどの大きなワークでも作業可能 ■高温環境でも耐食性を維持し塩水にも強いジンクニッケルメッキを採用 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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【SSOOナット採用事例】自動車のドア部分のスピーカーカバー部品

ハイレベルなトルクの締付けに対応!SSOOの採用事例をご紹介。※事例掲載SSOOテクニカルレポート進呈中

高トルク対応アウトサートナット(SSOOナット)の採用事例をご紹介します。 採用箇所:自動車のドア部分のスピーカーカバー部品 対象樹脂:PP-TD30(ポリプロピレン タルク30%) 【導入前の課題】 ■高トルクの締付けに耐えられるインサートナットを探していた。 【導入の決め手】 ■他社製品との比較試験を行った結果、SSOOナットが最も強度がある為、採用されました。 【導入後の効果】  ■高トルクで締め付けても耐えることが出来る為、ナットの空回り(供回り)や抜けがおこりません。 ※詳しくはテクニカルレポートをダウンロードしていただく、または、直接お問い合わせください。

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RoHSII対応『インサートナット(高力・LC・アルアーマ)』

使用環境に応じて選択できる!RoHSII対応のインサートナット

八幡ねじでは、RoHSII対応の『インサートナット』を取り扱っています。 鉄製で高強度の「高力インサートナット」をはじめ、真鍮静(鉛レス材) で高品質な「LCインサートナット」や、アルミ合金製で電食を防止する 「アルアーマナット」をラインアップ。 使用環境に応じてお選びいただけます。 【特長】 《高力インサートナット》 ■高いローレット山(約0.7~0.8mm) ■締結強度・引抜荷重を大幅に向上 ■製品の樹脂化・薄肉化・小型化に貢献 ■表面処理 :三価クロメート・亜鉛ニッケル合金めっき ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【壁や天井にも簡単に挿入】インサートナット『エンザートSBE』

今まで困難だった側面(壁や支柱)への挿入・上面(天井)・斜め上面にも使用可能!機械加工が難しい作業困難な箇所に好適なエンザート

『エンザートSBE』は、垂直出しが容易な三つ穴タイプのインサートナットです。先端のパイロット部のガイド加工により、加工時の傾きを防止。相手材の水平、垂直、傾斜面、曲面等を問わず、下穴加工に沿って容易に挿入できます。従来のエンザートシリーズでは使用が困難だったり、作業品質にバラつきが生じたりしていた場所でも効率的な作業が可能です。 【特長】 ■下穴に沿って食付きが容易 ■手作業による作業効率の向上 ■機械に乗らないほどの大きなワークでも作業可能 ■高温環境でも耐食性を維持し塩水にも強いジンクニッケルメッキを採用 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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エンザート SUS316L【※耐食性を追求し、錆びにくい!】

半導体製造装置等に使われる部品として注目!耐食性を追求し、シリーズ中最も錆びにくいエンザート!今まで使用困難な環境でも活躍!

エンザート SUS316Lは切屑を外に出さないチップフリータイプのエンザートです。 耐食性を追求し、シリーズ中最も錆びにくい仕様です。今までご使用いただくことが困難であった環境においても、今後エンザートが活躍できる場が拡がります。 【エンザートの特長】 ■セルフ・タップ機能を持つエンザートは作業性の良いインサートです。 ■前タップ作業が不要。金属材料及び樹脂、木材に対してもセルフロック機能を持ち、ねじ部の着脱による緩みに強い特長があります。 ■どの相手材に対しても求められる、耐摩耗性と高い引抜き強さを得ることが出来ます。 ※詳細は資料請求して頂くか、ダウンロードからPDFデータをご覧下さい。

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EV車のコストダウンを実現したナットとは?!【採用事例紹介】

「強い」から「安い」?小さなナットでEV車のコストダウンを実現しました。 その秘密を教えます!

少しでも「安く」。少しでも「軽く」。 SSOOナットの性能でEV車のコストダウンに貢献しました。 ■高トルク対応熱圧入式インサートナット(アウトサートナット)『SSOOナット』 採用箇所:EV車用電装品ケース 使用個数:19個/台 当初開発段階での設定使用個数は、23個/台。 SSOOナットのもつ強い締結力で、23個→19個に削減して、シール性を確保。   ●コストダウン実現 個数削減により、コストダウンを実現。 ・ナット数量削減によるコストダウン ・ボルト数量削減によるコストダウン ・締め付け工数削減によるコストダウン ●軽量化も実現→EV車の燃費向上にも効果あり ・ナットだけで、20g/台の軽量化 ・ボルトと合わせると、その2倍以上の「軽く」を実現 ・ファスナーのスペース削減で、部品の小型化も可能→さらなる軽量化が可能   SSOOナットの高い抜け強度と、耐トルク性能が実現しました。 当事例の「要求引抜強度」や「要求空転トルク」など、詳しくは是非お問合せください。

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ネジ山をなめてしまった…その課題『エンザート』が解決します!

壊れたネジ穴を再生・補修して強度もアップ!タップ立て不要で、めねじやコイルインサートが破損した箇所にめねじサイズを変えず補修可能

部品のネジ山(めねじ)が破損した場合、どうしていますか? 「ヘリサート・リコイルなどのコイルインサートを使用している」 「サイズアップで立て直しをしている」 「部品交換をしている」 など様々な対応をされているかと思います。 エンザートならその部品を救えるかもしれません! ケー・ケー・ヴィ・コーポレーションが取り扱う『エンザートSBE』は、垂直出しが容易な三つ穴タイプのインサートナットです。 先端のパイロット部のガイド加工により、加工時の傾きを防止。 相手材の水平、垂直、傾斜面、曲面等を問わず、下穴加工に沿って容易に挿入できます。 従来のエンザートシリーズでは使用が困難だったり、作業品質にバラつきが生じたりしていた場所でも効率的な作業が可能です。 【特長】 ■下穴に沿って食付きが容易 ■手作業による作業効率の向上 ■機械に乗らないほどの大きなワークでも作業可能 ■高温環境でも耐食性を維持し塩水にも強いジンクニッケルメッキを採用 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

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