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低速運転可能！ドライバ・エンコーダ機能を内蔵した小型タイプの速度制御モータ
『SL42-Sシリーズ』は、速度制御を行う小型タイプのシンプルサーボモータです。 Φ42.7×L57mmの大きさでありながら、ドライバ・エンコーダ機能を 内蔵したオールインワンタイプ。コンパクトだから設計にゆとりが持てるうえ、 省配線なので楽に組み込みができます。 また、ユーザー様仕様を内蔵プログラム化することも可能です。 【特長】 ■速度制御 （速度指令電圧入力）が可能 ■ドライバ・エンコーダ機能内蔵 ■低速運転が可能 ■部品が少ないから、より低価格 ■ユーザー様仕様を内蔵プログラム化することも可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
低速運転可能！ドライバ・エンコーダ機能を内蔵した小型タイプの位置制御モータ
『SL42-Pシリーズ』は、位置制御を行う小型タイプのシンプルサーボモータです。 Φ42.7×L57mmの大きさでありながら、ドライバ・エンコーダ機能を 内蔵したオールインワンタイプ。コンパクトだから設計にゆとりが持てるうえ、 省配線なので楽に組み込みができます。 また、ユーザー様仕様を内蔵プログラム化することも可能です。 【特長】 ■位置制御 （パルス列入力）が可能 ■ドライバ・エンコーダ機能内蔵 ■低速運転が可能 ■部品が少ないから、より低価格 ■ユーザー様仕様を内蔵プログラム化することも可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「収納スペースを小さくしたい」「トルクが弱い」といったお悩みを解決できます！
「サーボシステムの収納スペースを極力小さくしたいが既製品では限界…」 「複雑なモータシステム構成にすると配線が多くなって大変…」 「駆動部をコンパクトにしたいがモータを小さくするとトルクも小さく なってしまう…」といったお悩みはありませんか？ 『DDISA』は、オールインワンシステムによる省スペース・省配線化が 可能なサーボモータです。 DCD方式（ダイレクトコイルドライブ方式）により高トルクを実現。 回転位置検出方式を独自開発し、耐環境性能に優れた小型磁気エンコーダ ユニットとしてモータ本体へ収納しました。 【このようなお悩みはありませんか？】 ■収納スペースを小さくしたい ■配線が煩雑 ■トルクが弱い ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
産業用ロボットモーターの世界市場：サーボモーター、DCモーター、ステッピングモーター、スカラロボット、デルタロボット、デ ...
本調査レポート（Global Industrial Robotic Motor Market）は、産業用ロボットモーターのグローバル市場の現状と今後5年間の展望について調査・分析しました。世界の産業用ロボットモーター市場概要、主要企業の動向（売上、販売価格、市場シェア）、セグメント別市場規模、主要地域別市場規模、流通チャネル分析などの情報を収録しています。 産業用ロボットモーター市場の種類別（By Type）のセグメントは、サーボモーター、DCモーター、ステッピングモーターを対象にしており、用途別（By Application）のセグメントは、スカラロボット、デルタロボット、デカルト/ガントリーロボット、多関節ロボット、その他を対象にしています。地域別セグメントは、北米、アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどに区分して、産業用ロボットモーターの市場規模を算出しました。 主要企業の産業用ロボットモーター市場シェア、製品・事業概要、販売実績なども掲載しています。
電気機械の世界市場：直流機、交流ダイナモ、サーボモーター、ステッピングモーター、トルクモーター、スイッチドリラクタンスモ ...
本調査レポート（Global Electric Machinery Market）は、電気機械のグローバル市場の現状と今後5年間の展望について調査・分析しました。世界の電気機械市場概要、主要企業の動向（売上、販売価格、市場シェア）、セグメント別市場規模、主要地域別市場規模、流通チャネル分析などの情報を収録しています。 電気機械市場の種類別（By Type）のセグメントは、直流機、交流ダイナモを対象にしており、用途別（By Application）のセグメントは、サーボモーター、ステッピングモーター、トルクモーター、スイッチドリラクタンスモーター、ブラシレスDCモーター、DCモーター、誘導モーター、同期モーターを対象にしています。地域別セグメントは、北米、アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋、日本、中国、インド、韓国、東南アジア、南米、中東、アフリカなどに区分して、電気機械の市場規模を算出しました。 主要企業の電気機械市場シェア、製品・事業概要、販売実績なども掲載しています。
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サーボモーター市場規模は、予測期間中に5.3%のCAGRで市場成長し、2030年までに178億米ドルに達すると予想されています。 KBVカーディナルマトリックスで提示された分析に基づくと、シーメンスAGは市場の先駆者です。2023年7月、シーメンスは、ムンバイに拠点を置き、電気自動車（EV）用のACおよびDC充電器を専門とするマステックコントロールズプライベートリミテッドのEV部門を買収しました。この買収は、インドの進化するEV市場で高まる需要に対応するために、シーメンスのeモビリティポートフォリオを強化することを目的としていました。シュナイダーエレクトリックSE、ABBグループ、パーカーハネフィンコーポレーションなどの企業は、市場の主要なイノベーターの一部です。
新技術の発信地として！世界に誇れる高品質の日本製品を創造いたします！
当社は、主にサーボモータやサーボモータ・システムの開発・製造・販売を行っている会社です。 【こんなお困りごとありませんか？】 ■機械に収めるため、出来るだけ扁平モータ等にして欲しい！ ■機械に収めるため、出来るだけ扁平モータ等にして欲しい！ ■環境面を考慮し、自然空冷・ファン空冷・水冷から冷却方法を選択したい！ ※弊社でよくお伺いするお客様のご要望です。 弊社がご提案するカスタムメイド設計で解決！！！ モータサイズ・シャフト形状・冷却方法をお客様の要望に合わせ製作することで、より機械に合うモータが実現で出来ます！ ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
新技術の発信地として！世界に誇れる高品質の日本製品を創造いたします！
当社は、主にサーボモータやサーボモータ・システムの開発・製造・販売を行っている会社です。 体積比当たりのトルク比較において、業界高水準の高トルクモータの開発が可能です。減速器、ギアボックスを要さないダイレクトドライブが可能であり、更なる省スペース化を実現します。 【例えばこんなお困りごとありませんか？】 他社標準品には無い大型・高トルクのサーボモータが欲しい！ 弊社では、他社ではあまり取り扱っていないサイズの大型サーボモータの製造が可能です！ ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
エンコーダ機能を内蔵した小型タイプの速度制御サーボモータ
『SL16-Sシリーズ』は、速度制御を行う小型タイプのACサーボモータです。 φ16×L48ｍｍの大きさでありながら、エンコーダ機能・簡易レゾルバを 内蔵しています。また、シリアル通信によって運転条件やパターン設定が 可能です。 【特長】 ■速度制御 (指令電圧入力）が可能 ■エンコーダ機能内蔵 ■簡易レゾルバ内蔵 ■超小型ACサーボドライバ（単3乾電池大） ■シリアル通信による運転条件、パターン設定可 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
省配線・低価格！ドライバ・エンコーダ機能を内蔵した小型サーボモータ
『SL32-Sシリーズ』は、速度制御を行うオールインワンタイプの シンプルサーボモータです。 Φ32×L44mmの大きさでありながら、ドライバ・エンコーダ機能を内蔵。 コンパクトだから設計にゆとりが持てるうえ、省配線なので楽に組み込みが出来ます。 ユーザー様仕様のカスタマイズにも対応でき、運転パターンを 内蔵プログラム化することも可能です。 【特長】 ■速度制御 （速度指令電圧入力）が可能 ■ドライバ・エンコーダ機能内蔵 ■コンパクトだから設計にゆとり ■省配線だから組み込みが楽 ■部品が少ないから、より低価格 ■ユーザー様仕様、カスタマイズ対応可 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
電動車いすや介助ロボットなど！バッテリー駆動で作動する様々な貴社製品に搭載可
サーボモータ『DDISA』の主な用途をご紹介します。 自動倉庫化が進む物流業界で導入が進んでいるAGVの動力用や、重量物の 運搬等の現場で人の力をサポートする補助スーツの駆動用に使用可能。 貴社製品のデザインのスリム化に貢献できるコンパクト設計で、社内構内 移動用パーソナルビークルや電動キックボード等の動力に好適なサイズです。 その他バッテリー電源による動力用としてもご活用いただけます。 【主な用途】 ■AGV（自動搬送機） ■パーソナルビークル ■電動車いす ■介助ロボット ■ボディー補助スーツ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「制御方式はどのような制御が可能ですか？」や「エンコーダの方式は？」などのQ＆Aを掲載
サーボモータ『DDISA』のよくあるご質問をご紹介します。 当製品は、基本的にはCAN通信で制御し、トルク制御・速度制御・位置制御が 可能。油・湿気・埃などの汚染環境に強く耐熱性・耐振動性・耐衝撃性に 優れております。 「ブレーキはありますか？」や「シャフトの形状はカスタムできますか？」 など、様々な質問にお答えしておりますので、詳しくはPDFダウンロードより ご覧ください。 【よくあるご質問（一部）】 ■どのような信号を入力すればよいのですか？ ■制御方式はどのような制御が可能ですか？ ■エンコーダの方式は？ ■回転角センサー方式は？ ■減速機はありますか？ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
「総合診断」と「専門技術の統合」 ワンストップでの再生と延命化を実現いたします
-サーボモーター・ドライバー 換装による延命化- -各種電源モジュールの再生- -機械駆動モジュール メカニカルモジュールの再生- 近年、稼働中の装置延命化のご依頼を多数頂戴いたしております。 特に、メーカーからの供給が終了したサーボモーター モータードライバ 各種高周波電源モジュールの修理・再生・代替モジュール化による延命化のご相談が増え続けております。 近年では装置並びに構成部品の高機能化により、修理対応も専門化が進みました。その専門化に伴い、修理対応は分業・専業化し総合的な診断と検証による「修理」の提供が難しくなってきております。 弊社は経験豊かなエンジニアが集い、お客様の設備を安定稼働させることを目的として設立した企業です。 本サービスセンターの開設により、確かな技術を持つ弊社エンジニアによる「装置の総合診断」と全国に点在するパートナーエンジニアの「専門技術の統合」を行い、ワンストップでの再生と延命化をご提供いたします。
