フッ素樹脂コーティングのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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フッ素樹脂コーティング(ロング) - メーカー・企業と業務用製品 | イプロスものづくり

更新日: 集計期間:2026年10月07日~2026年11月03日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

フッ素樹脂コーティングの製品一覧

151~180 件を表示 / 全 181 件

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フッ素樹脂(テフロン)コーティングの特性比較表|資料ダウンロード

フッ素樹脂(テフロン)の特性を物性一覧表PDFでご覧いただけます。比較検討にぜひご活用ください。

代表的なフッ素樹脂コーティングの種類 ■PTFE(ポリテトラフルオロエチレン) ■PFA(パーフルオロアルコキシアルカンポリマー) ■FEP(パーフルオロエチレンプロペンコポリマー) ■ETFE(エチレン-テトラフルオロエチレンコポリマー) ◎高温型変成タイプ ◎低温型変成タイプ =比較表一覧項目= ■最高使用温度 ■加工焼成温度 ■引っ張り強さ ■絶縁耐力 ■体積低効率 ■表面低効率 ■吸水率 ■耐摩耗性 ■静摩擦係数 ■硬度 ■接触角 詳しい物性は物性一覧表PDFをダウンロード頂くかお問い合わせください。

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【半導体向け】アドロンコーティング | 高純度環境対応

フッ素樹脂の性能を最大限に引き出す、高純度環境対応コーティング

半導体業界では、製造プロセスにおけるコンタミネーションの抑制が極めて重要です。高純度な環境を維持し、製品の品質と歩留まりを向上させるために、部材の表面処理は重要な要素となります。アドロンコーティングは、フッ素樹脂の持つ優れた特性を活かし、高純度環境下での使用に最適なコーティングを提供します。くっつきにくさにより、異物の付着を防ぎ、清浄度を維持します。 【活用シーン】 ・半導体製造装置 ・高純度試薬容器 【導入の効果】 ・コンタミネーションのリスク低減 ・製品の品質向上 ・歩留まりの改善

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摺動性とは?すべり性・低摩擦性に優れる材料について解説 

【資料進呈】摺動性に優れ、低摩擦な潤滑材であるフッ素樹脂 PTFEやすべり性に優れるコーティングについて解説

■摺動性とは  摺動性とは、すべりやすさのことです。  摺動性をよくするには、摩擦係数の低い素材を利用したり  潤滑材を利用したりします。  摩擦を低減することで摺動性の高いすべりやすい状態を実現できます。 ■低摩擦性の高い素材  低摩擦性の素材として有名なものとしてフッ素樹脂PTFEがあります。  PTFEは固体でありながら氷ようなすべりやすさと比喩される  低い摩擦係数で摺動性を向上させる素材として利用されます。 ■部材の摺動性を向上させる方法 〇フッ素樹脂コーティング  フッ素樹脂コーティングは主に金属の表面にフッ素樹脂の被膜を形成し  摩擦係数が低く、滑らかにすべりやすい表面を実現します。 〇バイコート  バイコートは高い硬度を備えた無機材料とフッ素樹脂を組み合わせ、  すべり性に加えて耐摩耗性に優れるコーティングです。 【選ばれているコーティング】 ■摺動・低摩擦性  ・テフロン(TM)フッ素樹脂コーティング ■摺動・耐摩耗性・高硬度  ・バイコート(R) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【医療機器向け】エポキシ樹脂成型用金型への接着対策(離型)

傾斜磁場コイルにおける離型対策に!離型剤不要

傾斜磁場コイルの製造工程で配置された導線部をエポキシ樹脂で固めます。その際金型との離型性の確保が重要です。離型性が不十分な場合、成型不良や生産性の低下につながります。アドロンコートは、離型剤を使用せずに成型を可能にし、これらの課題を解決します。 【活用シーン】 ・傾斜磁場コイルの製造時の離型 ・銅線コイルの製造時の離型 ・プリプレグプレス成型時の離型 【導入の効果】 ・離型剤の使用量削減 ・離型剤の不使用による、離型剤残留がない為、再接着、塗装が容易になる ・生産性向上、環境汚染抑制

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フッ素樹脂コーティング 「導入に必要なポイント」 ※資料進呈

フッ素樹脂コーティング(テフロン(TM)コーティング)を生産設備に加工する際のポイントとは?大切な3つのチェックポイントを解説!

フッ素樹脂コーティングの導入を検討する際、こういったお悩みはございませんか。 ・何からはじめればいいかよくわからない… ・フッ素樹脂コーティングにそもそも詳しくない… フッ素樹脂コーティングの導入に関する情報が知りたい方に 『導入の解説資料』をご用意いたしました。 【資料概要】 1. コーティングを導入する目的について 2. コーティング対象の材質について 3. コーティングの使用環境や条件について 実際に、フッ素樹脂コーティングを生産設備に導入することで、 「塗料の治具への付着が減った」 「清掃時間が短縮できた」 「不良品が減り生産性が向上した」 など、様々なお声をいただいております。 詳細はPDFをダウンロードいただくか、弊社HPをご覧ください。 テフロン(TM)はケマーズ社の登録商標です

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株式会社COMPASU

耐久性と美しさ、フッ素樹脂コーティングの革新。フッ素樹脂加工(テフロンTM)のことなら当社へすべてお任せください!

フッ素樹脂コーティング、セラミックス、耐熱、遠赤外線など各種コーティング。業界最安値、高品質、短納期(最短翌日納期)。サンドブラスト加工(各種メディア対応、クラック防止、層間密着性強化)も得意。主要製品は各種部品へのフッ素樹脂コーティング、サンドブラスト加工、耐熱・輻射・導電被膜コーティングなど。"

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フッ素樹脂の耐熱性比較

フッ素樹脂は、その優れた耐熱性・耐薬品性・非粘着性により、さまざまな産業で使用されています。

本比較表では、代表的なフッ素樹脂の特徴と最高使用温度(耐熱温度)についてまとめました。 【フッ素樹脂の種類と耐熱性比較】  名称  最高使用温度(耐熱温度)  PTFE   260℃  FEP    200℃  PFA    260℃  ETFE   150℃  ECTFE   150℃  PCTFE   120℃  PVdF   150℃ 【フッ素樹脂の選定】  最高の耐熱性(260℃)を持つ:PTFE・PFA  耐熱性がやや低い(200℃以下):FEP・ETFE・ECTFE・PCTFE・PVdF  耐薬品性・非粘着性のバランスが重要:用途に応じた選択が必要 ▶ 各フッ素樹脂の詳細については、「フッ素樹脂/スーパーエンジニアリングプラスチック特性一覧表」をダウンロードしてご確認ください。

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  • フッ素樹脂コーティング

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フッ素コーティングの耐熱温度は?種類で異なる耐熱性まで解説

フッ素樹脂コーティングの耐熱性について解説します。

フッ素コーティングと一言でいってもさまざまな種類があります。 代表的なものは、PTFE、FEP、PFA、ETFEなどです。 実際は使用用途よって、耐熱温度は異なるところがありますが、 フッ素樹脂には連続使用温度が決められています。 ■連続使用温度  PTFE 260℃  FEP 200℃  PFA 260℃  ETFE 150℃ 例えば、防食コーティングとして使用する場合、実用範囲での耐熱性は、 もっと低い温度になります。 また、摩擦が生じる用途など物理的な接触を考慮する場合も考慮が必要です。 フッ素コーティング(フッ素樹脂コーティング)は、 非粘着性、低摩擦性、耐薬品性、電気特性、耐候性など さまざまな特性をあわせもっており、それぞれの用途に応じて種類、膜厚などの 検討も必要です。 ※詳しくは”PDFダウンロード”をクリックいただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【半導体向け】ふっ素樹脂コーティング 

アドロンcoating解説 関連カタログ贈呈

半導体業界では、微細化・高集積化が進む中で、部品間の電気的絶縁性の確保が重要視されています。特に、高電圧や高周波環境下では、確実な絶縁性能が製品の信頼性や性能維持に不可欠です。絶縁不良は、ショートや誤作動、さらには製品の破損につながる可能性があります。当社のふっ素樹脂コーティングは、優れた電気特性により、これらの課題に対応します。 【活用シーン】 ・半導体製造装置部品 ・電子部品の絶縁保護 ・高周波回路部品 【導入の効果】 ・高い絶縁性能の実現 ・部品の信頼性向上 ・製品の長寿命化

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【医療機器向け】アドロンコートによる離形対策

医療機器製造における離形対策に。精密成形をサポート。

医療機器業界では、精密な部品製造において、金型からの離形が品質と生産効率を左右する重要な課題です。特に、微細な形状や複雑な構造を持つ部品においては、離形不良が製品の欠陥や製造コストの増加につながる可能性があります。アドロンコートは、エポキシバインダーの離形対策として、離形剤を使用せずに成形を可能にし、後加工も容易にします。これにより、医療機器製造における品質向上とコスト削減に貢献します。 【活用シーン】 ・精密医療機器部品の成形 ・金型へのエポキシバインダー塗布 ・離形剤による汚染を避けたい場合 【導入の効果】 ・離形剤を使用しないため、後加工の品質が向上 ・成形不良の削減によるコスト削減 ・医療機器の品質向上

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射出成形金型の離型性を向上!超耐久フッ素樹脂コート『バイコート』

射出成型金型の離形性を向上させる。驚異の耐久性をもつ機械的な負荷のかかる用途に適した有機フッ素系コーティングシステム

『バイコート(R)』は、 無機材料の表面処理技術と有機材料の表面処理技術を組み合わせる ことにより、 ”離型性”+"摺動性”+”耐摩耗性" という理想的な機能を 達成したコーティングシステムです。 射出金型や製品ガイドなどの過酷な使用部位にも耐え、 たしかな離型性、摺動性、もたらします。 また、加工寸法精度が優れているため、ミクロン単位の寸法精度が 要求される箇所にも適しています。 【特長】 ■驚異の耐久性 ■高硬度で傷がつきにくい ■優れた耐摩耗性 ■優れた非粘着・離型性 ■ミクロン単位の寸法精度が求められる金型にも安心して採用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 

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【自動車業界解決事例】金型への貼りつきを解消できる表面処理

貼りつきがほぼゼロへ!加飾シート転写時の表面処理解決事例。※成形の設備改善事例集有り

加飾シート転写時の金型への貼りつきを解消した事例をご紹介します。 粘着剤のついた加飾シートを金型を使ってパーツにセットして真空転写する工程では、 パーツ以外の余ったシートが、金型の一部に貼りついてしまう現象が見られました。 加飾シートの粘着剤による貼りつきを防ぐため、お客様では金型への表面処理を模索 されていました。 当社の提供する「バイコート」の採用により、貼りつき防止の大きな改善を実現。 加飾シートの貼りつきがほぼゼロという、お客様がご満足される効果を引き出しました。 【注目ポイント】 ■表面処理の目的:品質・稼働安定化、開発ニーズ実現、交換・材料コスト低減 ■求められる機能:非粘着・離型性、長寿命 ■採用された処理:バイコート 【実現できた効果】 ■一般的なふっ素樹脂コーティングやめっき処理ではできない、粘着物に合わせた  表面粗さや離型効果の設計を行うことで、貼りつき防止の大きな改善を実現 ■加飾シートの貼りつきがほぼゼロとなった ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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フッ素樹脂コーティング 「再加工の方法」 

フッ素樹脂コーティングの再加工方法とは?

フッ素樹脂コーティングは、使用する用途や環境、条件によって コーティングの摩耗や剥がれが起きます。その場合、コーティング を剥離して、再加工することが可能です。 再加工は、初めての加工に比べて基材への負担が大きく 用途に応じてご相談が必要です。 【 加工工程概要】 ■基材受入れ ○ 基材の検査を行います ■空焼き ○ 基材を炉中で加熱し油脂や汚れやフッ素樹脂を熱分解させます ■下地処理 ・ブラスト ○ 加工面をブラスト。 錆や汚れ等を除去し適度に粗面化します ■プライマー塗装 ○ 基材とふっ素樹脂の密着をよくするプライマーを塗装します ■焼成 ○ プライマーの焼付を行います ■塗装 ・粉体塗装 ○ フッ素樹脂のパウダーを特殊の塗装機により塗装します ・エナメル塗装 ○ フッ素樹脂のエナメルを塗装機または手動により塗装します ■焼成 ○フッ素樹脂を加熱し溶融させ塗膜化 ■検査 ○ 加工完成後、打合せや、仕様通りの加工ができているか検査します 再加工のご相談はぜひ吉田SKTにお問い合わせください。

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フッ素樹脂コーティング 『ECK-033』

吉田SKTの変性フッ素樹脂コーティング『ECK-033』について解説

フッ素樹脂コーティングには、用途環境にあわせてさまざまな樹脂の種類があります。 吉田SKTでは、加工品番によって材料や加工を表記しております。 『ECK-033』は変性フッ素樹脂コーティングの1種です。 フッ素樹脂コーティングの中でも、耐摩耗性やすべり性に優れるのが特徴です。 変性フッ素樹脂コーティングは、エンプラやスーパーエンプラとフッ素樹脂に よるコーティング被膜を形成します。 詳しくは資料をダウンロード頂くかお問い合わせください。

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【印刷業界向け】フロロコートによるインク付着防止

インクの付着、お困りですか?フロロコートが解決します!

印刷業界では、インクの付着は生産効率を低下させ、品質を損なう大きな問題です。特に、高速印刷や特殊なインクを使用する場合、インクの適切な転写と不要な部分への付着防止が重要になります。フロロコートは、これらの課題に対し、インクの付着を抑制し、印刷物の品質向上と生産性の向上に貢献します。 【活用シーン】 * 印刷機のローラー * インク供給部分 * 印刷物の搬送部分 【導入の効果】 * インクの付着防止による歩留まり向上 * 清掃頻度の削減による稼働率向上 * 印刷品質の安定化

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【ドローン向け】Mg合金採用による飛行時間延長

Mg合金とコーティング技術で、ドローンの軽量化と耐久性を実現。

ドローン業界では、飛行時間の長さが重要な要素です。飛行時間が長いほど、より広範囲の調査や作業が可能になり、ビジネスチャンスを拡大できます。しかし、ドローンの重量は飛行時間に大きく影響し、バッテリー容量を増やすと重量が増加し、飛行時間が短くなるというジレンマがあります。Mg合金は軽量でありながら高い強度を持つため、ドローンの機体に使用することで軽量化に貢献し、飛行時間の延長に繋がります。アドロンコートは、Mg合金の課題である腐食や電食、酸化の問題を解決し、ドローンの機体への採用を可能にします。 【活用シーン】 ・長時間の空撮 ・広範囲の測量 ・インフラ点検 ・物資輸送 【導入の効果】 ・飛行時間の延長 ・機体寿命の向上 ・運用コストの削減

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真空成形の離型不良をスーパーTPコーティングで解決

フィルムの真空成形で発生した離型不良を改善したコーティングをご紹介します。

■お客様のお困りごと  フィルムの真空成形で、成形したフィルムが金型から外れにくく離型不良が発生していた。 ■背景/処理を選ぶ条件  原因は、金型とフィルムの密着不良による不均一な加熱とエアー抜け不良だった。 ■採用されたコーティング  スーパーTPコーティング ■実現できた効果  スーパーTPコーティングは、フッ素樹脂で表面に滑らかな凸面を形成する。  コーティング凸面が金型とフィルムの間に適度な隙間を作ったことで、  エアー抜けが改善され、均一加熱不足の問題も解消され、離型性が良好になった。 コーティングの詳細は資料をダウンロード頂くかお問い合わせください。

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【ロボット向け】Mg合金採用の課題解決資料

可動部の軽量化と耐久性向上に貢献

ロボット業界では、可動部の軽量化と耐久性の両立が求められます。特に、薬品や腐食性ガスにさらされる環境で使用や動作を行う部分においては、材料の腐食や摩耗が性能劣化や故障の原因となります。Mg合金は軽量でありながら強度も兼ね備えているため、採用が期待されますが、腐食しやすい、摩耗しやすいといった課題があります。本資料では、Mg合金採用におけるこれらの課題と、アドロンコートによる解決策をご紹介します。 【活用シーン】 ・ロボットアーム ・関節部 ・外装部品 【導入の効果】 ・軽量化による可動性の向上 ・コーティングによる耐久性向上 ・製品寿命の延長

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【医療向け】ふっ素樹脂コーティング

医療分野の非粘着ニーズに応えるふっ素樹脂コーティング

医療分野では、衛生管理や精密な操作が求められる場面で、付着性の低さが重要視されます。特に、医療機器や器具においては、生体適合性や洗浄性、滅菌処理への耐性が求められるため、表面の機能性が製品の安全性と信頼性に直結します。当社のふっ素樹脂コーティングは、これらの要求に応え、医療現場での課題解決に貢献します。 【活用シーン】 ・医療機器の部品 ・手術器具 ・検査機器 ・その他、付着を防ぎたい箇所 【導入の効果】 ・付着物の低減による衛生管理の向上 ・洗浄・清掃の容易化 ・滅菌処理への耐性向上 ・機器の長寿命化

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フッ素樹脂コーティング 『QCE-033M』

吉田SKTのフッ素樹脂コーティング『QCE-033M』について解説

フッ素樹脂コーティングには、用途環境にあわせてさまざまな樹脂の種類があります。 吉田SKTでは、加工品番によって材料や加工を表記しております。 『QCE-033M』はPFAコーティングの1種です。 フッ素樹脂コーティングの中でも、非粘着性に優れ、平滑で欠陥の少ないのが特徴です。 【PFA(パーフルオロアルコキシアルカンポリマー)とは】 ■特長  PTFEの改良樹脂で、PTFEと同じ連続使用温度260℃を有しています。  熱溶融粘度が低く、PTFEでは得られなかった ピンホールの少ない連続被膜を  得ることができるため、防食用コーティングとしては、  最高の性能を持つフッ素樹脂加工です。  また、PFAは用途によってはPTFEより非粘着性に優れているため、  高温離型用コーティングとして使用されています。 詳しくは資料をダウンロード頂くかお問い合わせください。

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【半導体業界解決事例】吸着治具レジスト液付着防止『ナノプロセス』

“薄さ”に挑戦する基板。厳しいクオリティ維持と生産効率を両立!吸着搬送治具へのレジスト液付着防止コーティング事例をご紹介します。

精密な基盤にレジスト液を塗布する装置部品への表面処理の事例をご紹介します。 ■ご相談 フィルム状の薄い基板にレジスト液を塗布する工程で、 吸着治具にレジスト液が精密な基盤にレジスト液を塗布する工程でのご相談でした。 ■お悩み フィルム状の薄い基板にレジスト液を塗布する工程で、 吸着治具にレジスト液が付着して、次に搬送される基板に治具のレジスト液がくっついてしまう問題が発生。 基板へのレジスト液の付着は製品不良になるため、 搬送治具の清掃頻度を増やさざるを得ず、生産性も上がりませんでした。 ■ご要望 問題を解決するため当初はテフロンTMコーティングで試作しましたが、 コーティングのわずかな表面の凹凸が薄い基板に模様として転写し、 製品不良となってしまいました。 問題解決には精密性とレジスト液の付着防止を両立させる表面処理が 必要でした。 【解決課題】 ・レジスト液の付着 ・清掃時間 ・コーティングの厚みムラ ■採用コーティング 『ナノプロセス(R) TC-10』 ※詳しい解決の内容はPDFをダウンロードしてご覧頂くかお問い合わせください。 

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【半導体業界事例】レジスト液の這い上がり防止技術『ナノプロセス』

吸着搬送治具へのレジスト液のはいあがりを防止できるコーティング事例をご紹介します。

精密な基盤にレジスト液を塗布する装置部品への表面処理の事例をご紹介します。 ■ご相談 フィルム状の薄い基板にレジスト液を塗布する工程で、 吸着治具にレジスト液が精密な基盤にレジスト液を塗布する工程でのご相談でした。 ■お悩み フィルム状の薄い基板にレジスト液を塗布する工程で、 吸着治具にレジスト液が付着して、次に搬送される基板に治具のレジスト液がくっついてしまう問題が発生。 基板へのレジスト液の付着は製品不良になるため、 搬送治具の清掃頻度を増やさざるを得ず、生産性も上がりませんでした。 ■ご要望 問題を解決するため当初はテフロンTMコーティングで試作しましたが、 コーティングのわずかな表面の凹凸が薄い基板に模様として転写し、 製品不良となってしまいました。 問題解決には精密性とレジスト液の付着防止を両立させる表面処理が 必要でした。 【解決課題】 ・レジスト液の付着 ・清掃時間 ・コーティングの厚みムラ ■採用コーティング 『ナノプロセス(R) TC-10』 ※詳しい解決の内容はPDFをダウンロードしてご覧頂くかお問い合わせください。

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フッ素樹脂コーティング 「膜のはがれや異物混入の対策」

離型性・摺動性に優れる”フッ素樹脂の特性”と”硬度、耐摩耗”に優れる無機材料の複合コーティング。フッ素樹脂コーティングの異物対策

金型や各種包装機などにコーティングを施す場合、 膜剥がれて異物混入によるクレームが発生する用途があります。 例えば、強い圧力がかかる金型や、 常に製品が接触するシュートやガイド、 金属同士で触れあう”ヒートシーラ”やなどもその一つです。 ■硬度比較 【フッ素樹脂樹脂コーティング】 ・鉛筆硬度 F~H(PTFE) 【バイコート】 ・HV 700-900(NNYK-01) 『バイコート』は、無機材料の表面処理技術と有機材料の表面処理技術を 組み合わせることにより、「離型性・摺動性」+「高硬度・耐摩耗」 という理想的な機能を達成したコーティングシステムです。 【バイコートの特徴】 ◆たしかな離型性・摺動性だけでなく、高硬度で、加工寸法精度が優れます。 ◆ミクロン単位の寸法精度が要求される箇所のコーティングにも適しています。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 

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プラスチックの難燃性とは? 難燃グレードと材料の特徴を解説

燃焼の要素やプラスチックの難燃性、難燃性材料のプラスチックまで詳しく解説します。

本資料は、プラスチックの難燃性について詳しく知りたい方や、 フッ素樹脂の難燃性について知りたい方向けの資料です。 ■INDEX■ 1. 難燃性とは 2. 燃焼の3要素 3. 酸素指数や規格から見たプラスチックの難燃性  3-1. 酸素指数(Oxygen Index)   3-2. UL94規格   4. 難燃性材料(フッ素樹脂PTFE)の特徴  4-1. 強固なC-C結合  4-2. 酸素と結合しにくい 5. フッ素樹脂の難燃性を利用してできること 難燃性について、詳しく知りたい場合は、資料をダウンロードするか関連リンクよりご確認ください。

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なぜ金型に樹脂がくっつくのか?粘着・離型不良が発生するメカニズム

「離型剤を使っても樹脂が金型にくっつく…」その現象には、表面エネルギーが関係しています。くっつきの仕組みと対策の方向性をご紹介。

■なぜ「くっつき」が起きるのか 物質同士が接触すると、表面エネルギー(表面張力)の作用によって分子レベルで引き合う力が生じます。 金型表面のエネルギーが高い状態だと、溶融樹脂やゴムなどが金型表面に引き寄せられ、冷却・固化後も剥がれにくくなります。 ■離型剤だけでは根本解決にならないケースも 離型剤は一時的な対策としては有効ですが、ショットを重ねるたびに塗布が必要になります。 また、離型剤の成分が製品に転写し、品質問題につながるケースもあります。 ■表面処理による恒久的な対策 金型表面のエネルギーを低くする表面処理を施すことで、離型剤なしでも安定した離型性を確保できる場合があります。 離型不良の代表的なメカニズムをご紹介しましたが、樹脂の種類、形状、成形温度や圧力など 現場ごとくっつきの原因は異なります。 ご紹介した内容がすべてではなく、複数の要因が絡み合っているケースも珍しくありません。 吉田SKTでは、お客さまの成形条件や素材を詳しく伺い、最適な表面処理をご提案しています。 詳細はPDFをダウンロードいただくかお問い合わせください。

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【表面処理事例】超薄膜フッ素コーティングでレジスト液の付着防止

超薄膜で高い撥水撥油性・離型性を実現!100ナノ以下の薄膜フッ素コーティング『ナノプロセス TC-10S』※事例&資料進呈

超薄膜フッ素コーティング『ナノプロセス TC-10S』で レジストの液切れを実現し、製品不良を改善した事例をご紹介します。 ■課題ポイント ・フィルム状の基板にレジスト液を塗布する際、  吸着治具にレジスト液が付着し次の搬送基板に  治具のレジスト液付着する問題が発生。 ・基板へのレジスト液の付着は製品不良の原因となる。 ・レジストの付着を防ぐため、治具の清掃頻度増加。 ・テフロンコーティングでは、表面の凹凸が薄い基板に模様として転写し、  製品不良の原因になる。 ■解決のポイント ・膜厚1μm以下の薄膜フッ素コーティングは基盤表面に凹凸が転写しない。 ・レジスト液の離型性が良く、基板への液付着リスクが減少。 ・吸着治具の清掃時間の削減。 ・製品不良の減少。 ■TC-10Sの特徴 ・寸法変化をほとんど起こさず、光学特性を維持できる、 ・これまでのフッ素樹脂コーティングfでは加工が難しかった『精密部品』  『高い寸法・表面精度を必要とする分野』での加工が可能 ※事例・表面処理の詳細はPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • その他の自動車部品
  • フッ素樹脂コーティング

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【事例】包装袋製造工程の溶着ヒーターブロックにおける樹脂付着防止

高温環境でも樹脂付着ゼロ!独自開発の表面処理で4ヶ月の耐久性を実現

■課題 最高180℃という高温環境で、樹脂フィルムの付着を防ぎたい ポリプロピレン袋とアルミ蒸着袋の両方に対応可能な表面処理が必要 現行の処理では、寿命が短く頻繁な交換が必要だった ■背景 ヒーターブロックは、包装袋の溶着工程で重要な部品です。 熱を加えて樹脂フィルムを接着する際、フィルムの樹脂がブロック表面に付着しやすい問題がありました。 お客様は、他社の表面処理を試したものの、十分な効果は得られず、安定した非粘着性と長寿命の実現が急務となっていました。 ■採用した処理  当社独自の「TPコーティング」を新たに開発し、ヒーターブロック表面に適用 ■特徴 ・離型性に優れ、樹脂の付着を防止 ・高温環境でも安定した性能を発揮 ・処理の選定プロセス ■効果 ・稼働頻度が1分間に10回で約4ヶ月の使用寿命を達成 ・非粘着性の維持により、清掃頻度や作業ロスを削減 ・高温下での安定した性能で、製造ラインの稼働効率が向上 詳細についてはカタログをご覧頂くか直接お問い合わせください。

  • 2次電池・バッテリー
  • フッ素樹脂コーティング

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【表面処理事例】超薄膜フッ素コーティングでオイルスラッジ固着防止

超薄膜で高い撥水撥油性・非粘着性を実現!100ナノ以下の薄膜フッ素コーティング『ナノプロセス TC-10S』※事例&製品資料進呈

超薄膜フッ素コーティング『ナノプロセス TC-10S』 エンジン部品のオイルスラッジ固着付着防止を実現! ■課題ポイント ・自動車エンジンの部品にオイルスラッジが固着し、  摺動の妨げとなり、エンジンの性能と寿命を著しく低下させていた。 ・スラッジ固着を防止には撥油性が高くエンジン内部で  使用できる耐熱性200℃必要だった。 ・耐熱性に優れる通常のテフロンコーティングでは膜厚が厚く、  エンジンの燃焼効率を上げるために不可欠な厳しい寸法精度に  対応できない。 ■解決のポイント ・TC-10Sは撥水・撥油性に優れ、1μm以下の膜厚で加工できる。 ・エンジン部品の公差にも十分対応し、エンジン機能に影響を及ぼさない。 ・200℃を超えるような環境でも、撥油性を発揮する。 ■TC-10Sの特徴 寸法変化をほとんど起こさず、光学特性を維持できることから、 これまでフッ素樹脂コーティングが難しかった『精密部品』や、 『高い寸法・表面精度を必要とする分野』での加工が可能となっております。 ※事例・表面処理の詳細はPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • エンジン部品.png
  • その他の自動車部品
  • フッ素樹脂コーティング

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なぜ粉体が配管やホッパーで詰まるのか?付着やブリッジのメカニズム

「粉体がホッパーから出てこない」「配管で詰まる」その原因は一つではありません。詰まりが起きる代表的なメカニズムと対策を解説。

■粉体が詰まる3つの主なメカニズム (1)壁面への付着 粉体粒子がホッパーや配管の内壁に付着することで、流路が狭くなり流れが悪化します。 静電気による付着、水分による付着、粘着性のある粉体の物理的な付着など、原因はさまざまです。 (2)粒子同士の凝集 湿度や温度の影響で粒子同士がくっつき合い、塊になることがあります。 凝集した粉体は流動性が大幅に低下し、配管やバルブを閉塞させます。 (3)ブリッジング ホッパーの排出口付近で粉体がアーチ状の構造(ブリッジ)を形成し、自重では崩れなくなる現象です。 粉体の粒度分布や形状、壁面との摩擦力が影響します。 ■対策の考え方 粉体の詰まりを防ぐためには、粉体が接触する壁面の摩擦を下げ、付着力を低減することが有効な手段の一つです。 特に、静電気が付着の原因になっている場合は、帯電防止機能を備えたコーティングが効果的です。 粉体の付着やつまりを防止する帯電防止フッ素樹脂コーティングの詳細はPDFをダウンロードしてご確認ください。

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射出成形における離型不良を解決する方法

フッ素樹脂コーティングを超越する驚異の耐久性「バイコート」は機械的な負荷のかかる用途に適した表面処理です。 ※製品・事例資料有り

【射出成形での離型不良の主な原因】 射出成形工程で頻発する離型不良。金型表面と樹脂の過度な密着が原因になることが多いトラブルです。 特に複雑形状や薄肉部品では、樹脂が金型表面に強固に付着することで発生します。 表面粗さや抜き勾配不足も離型性を悪化させる要因となります。 また、リリース時の樹脂の温度が高い場合も、離型不良の原因になります。 「バイコートⓇ NYK-01」は、 射出成形における樹脂付着や摩耗を抑え、生産性を向上させる高性能な表面処理です。 高温環境下での使用を想定した特殊被膜により、従来の表面処理と比較して約2倍の寿命を実現。 交換頻度を削減し、ランニングコストの低減に寄与します。 自動車用モーター部品メーカー様での採用実績があり、定期的なご依頼にもつながる信頼のコーティング技術です。 【特長】 ■驚異の耐久性 ■高硬度で傷がつきにくい ■優れた耐摩耗性 ■優れた非粘着・離型性 ■ミクロン単位の精度が求められる金型にも安心して採用 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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