更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
更新日： 集計期間:2025年10月08日～2025年11月04日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。
16～30 件を表示 ／ 全 156 件
納期は約2週間！海外生産で最大30％のコスト大幅削減を実現！
早川工業のプレス加工は、金型設計製作からプレスでの量産まで一貫した対応により、お客様の細かなニーズも応えます。 中国での金型製造は、納期は約２週間でOKです。一度ご相談ください。(大きさ・難度により異なります） さらに、海外生産により、20～30％のコスト削減を実現しております。 こんな課題はございませんか？ ◎短納期で金型を作って欲しい･･･ ◎コスト削減したい･･･ ⇒そんな課題を解決します！ 3週間で20個の金型を製作！（超短納期） 海外生産でコスト削減！ 【製作事例】 ■単発型 ※作業者が手作業で材料の出し入れを行い、1工程のみを加工する最も単純なプレス金型 ※詳しくはお問合せ、またはカタログをダウンロードしてください。
納期は約2週間！海外生産で最大30％のコスト大幅削減を実現！
早川工業のプレス加工は、金型設計製作からプレスでの量産まで一貫した対応により、お客様の細かなニーズも応えます。 中国での金型製造は、納期は約２週間でOKです。一度ご相談ください。(大きさ・難度により異なります） さらに、海外生産により、20～30％のコスト削減を実現しております。 こんな課題はございませんか？ ◎短納期で金型を作って欲しい･･･ ◎コスト削減したい･･･ ⇒そんな課題を解決します！ 3週間で20個の金型を製作！（超短納期） 海外生産でコスト削減！ 【製作事例】 ■精密型 ※詳しくはお問合せ、またはカタログをダウンロードしてください。
長年に渡り蓄積されたノウハウでプレス金型設計・製作・トライまで高品質、短納期にて対応します
有限会社小俣製作所は、自動車部品＆航空機部品等のプレス金型、 治工具を設計製作しております。 3次元CADによるモデリング、金型設計、NCデータ作成、加工、仕上げ、 組み込み、トライ調整まで一貫して社内で行なっております。 従来プレス加工では出来ないと言われていた形状をプレス加工にて 対応する事に挑戦し、製品作製プロセスの簡略化を行った実績も多数 有りますので、ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【事業内容】 ■プレス金型及び冶工具の設計・製作 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。
山陽では、金型を社内で設計・製作・トライ・調整・量産検証まで一貫して行うことができます
山陽では、金型を社内で設計・製作・トライ・調整・量産検証まで一貫して行うことができます。 プレス加工メーカーが製作いたしますので、品質の安定はもちろん生産性やメンテナンス性等に配慮した金型を製作することできます。 また、金型製作の協力工場様も多数あり、繁忙期（多面数）のご依頼もお任せいただけます。 1年間に400面以上を製作しております。 製品を短納期で作るためには、金型製造、プレス加工の各工程を短くしなければなりません。 すべての工程を社内で完結でき、かつこれまでの短納期実績がある山陽だからこそ、どこよりも早く製品を作ることができます。
プレス技術の”ネクスト”を目指して･･･
私たち野田工業は横浜市都筑区に本拠をおき、中国とベトナムに製造拠点を有しております。 創業以来「OA機器」「AV機器」「自動車部品」等のプレス金型の製造と、プレス加工部品の製作を行ってまいりました。 横浜本社は営業拠点として、お客様のご要望に応じた金型の基本設計を行っております。 中国工場ではプレス金型の製造を主とし、プレス加工部品を製作。2017年で操業15年を経過いたしました。 ベトナム工場は2017年より操業を開始し、プレス加工部品の製作を主力にしてまいります。 金属を金型でプレス加工する仕事に出会い半世紀、その間さまざまな「モノ」に出会いました。 これからも永年の経験を生かし、プレス技術の向上に努めてまいります。 ◎詳しくはお問い合わせ下さい。
長年の金型製作実績！全てのプレス工程をご提案から致します！
有限会社エスエヌ金型では、ハイドロフォーミングで加工できない孔あけ や曲げなどの加工を行うプレス金型の製作をしております。 長年の金型製作実績により、『曲げ』『絞り』『孔あけ』『面取り』など、 全てのプレス工程をご提案からさせて頂いております。 順送金型・トランスファー金型・単発金型では、様々なご要望にお応え させて頂きます。 【特長】 ■長年の金型製作実績 ■全てのプレス工程を提案から行う ■様々な要望に対応可能 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
長く付き合える金型屋なら株式会社南雲製作所へ
●今の金型屋は後継者が不在で不安だ。 ●設備が充実した金型屋が無いか探している。 ●設計者がいて色々相談できる金型屋を探している。 こんな悩みをお持ちのご担当者様へ ◎創業から73年目を迎え、100年企業を目指しています。 ◎毎年1億円の設備投資で加工機・測定器を更新しています。 ◎技術部に在籍する設計者が、お客様に寄り添い、問題を解決いたします。
金型の調達先をお探しなら株式会社南雲製作所へ
●今まで取引のあった金型調達先が事業撤退し金型入手出来なくなった。 ●リスク回避の為、1社購買から2社購買にしたい。 ●他の金型屋も試してみたい。 ・・・こんな悩みをお持ちのご担当者様へ ◎プレス金型なら、「弊社で設計製作」、「図面支給での製作」のいずれも対応いたします。 ◎売り型屋だからできる、お客様の手間を省く金型をご提供いたします。
お客様が求める製品の要求値を実現できる金型製作によって抜きバリを解消！ 電子部品メーカーの事例をご紹介
薄い製品を抜く際、著しく狭いパンチ・ダイのクリアランスを設定 しなければなりませんが、公差設計上確実に設定クリアランス実現は困難です。 しかしながら、当社では設計の段階から狭いクリアランスを実現するための 部品設計を行っていますので、製作部品でも購入部品でも特注で製作します。 そのため、お客様が求める製品の要求値を実現できる金型の製作ができます。 【事例概要】 ■お客様の業種：電子部品メーカー ■ご相談内容：薄い製品をシャープに切断したい ■提示した解決策：極小クリアランスの抜き金型 ■使用した技術：型構造と部品精度の向上 ■成果：解消できなかった抜きバリを無くすことができた ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
新型加工機の導入による±2μmの精度での部品加工技術を使用した事例をご紹介！
南雲製作所では、適切なクリアランスの設定、加工精度、調整技術により カス上りを防止し、チョコ停低減により生産性を向上させています。 “カス上がりによるチョコ停が頻発して生産性が上がらない”とお困りの 自動車用部品製造メーカーの課題解決を行いました。 当社は、同メーカーに対しカス上がり対策を実施。 1日平均9回発生していたカス上がりが0回に改善し、チョコ停回数が減り 工場の生産性を大幅アップすることができました。 【概要】 ■お客様の業種：自動車用部品製造メーカー ■ご相談内容：プレス加工にてカス上がりが頻発、機械が停止し効率が悪い ■提示した解決策：適切なクリアランス・部品形状変更をご提案 ■使用した技術：新型加工機の導入による±2μmの精度での部品加工 ■成果：生産性の向上 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
サブミクロンオーダーの形状測定で保証！精密加工技術向上に伴った品質保証対応をさせていただきます
自動車用部品製造メーカーに新型マシニングセンタ・ワイヤー放電加工機を 導入し課題解決した事例をご紹介いたします。 同メーカーでは、“製品の小型化・複雑形状化に対応するべくパンチ・ダイを 三次元加工で製作したものの精度の高い製品が作れない”、“不良が発生 するだけでなく従来の測定機では形状測定が十分に出来ず精度の保証が出来ない” とお困りでした。 そこで、従来の接触型コントレーサーでは測定できなかった形状測定を レーザー顕微鏡を使用し保証しました。 【概要】 ■お客様の業種：自動車用部品製造メーカー ■加工技術：新型マシニングセンタ・ワイヤー放電加工機により ±2μmの精度での部品加工が可能 ■品質保証：3次元測定器（ミツトヨ・OGP・TESA製）・レーザー顕微鏡 （KEYENCE 製）を導入し、サブミクロンオーダーの形状測定で保証 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
金型屋コラムでは金型のあれこれについて随時発信していきます！(弊社Instagramでも金型屋コラムを掲載しています。)
今回のコラムでは「舟底現象」についてご紹介します！ アイコンの図のような端子形状を抜き加工したい場合に、図Aのように１ピッチごとに加工すると打ち抜く際に押さえる面積が狭くなります。 すると押さえの面積が狭い部分について、パンチが下りてきた勢いでストリッパープレートが製品を押さえきれずにクルっと傾いてしまうことがあります。これが舟底現象です。回ってしまった製品が舟底のようになるため、舟底現象と呼ばれます。 これを回避するために、レイアウト上の変更は必要ですが例として、図Bのように多数ピッチ送りにするということが考えられます。多数ピッチ送りの場合、１つの集団を1回で抜く(すべてのパンチが同時に下りてくる)ため、製品部分が転ぶ余地がなく、このような問題は生じません。 しかし一方で、ダイの間隔が狭まることになるため、ダイの強度が問題となります。強度計算をした上で仕様を決める必要があります。
板厚別のクリアランスのズレの影響や、均一クリアランス実現によるランニングコスト削減についての基本的な内容をまとめました。
クリアランス(CL)とは金型のパンチとダイの隙間の事です。 CL=板厚×4～7％ で設定します。 4～7％の幅は板厚により決まります。 PDF資料では ・t=0.1mm/t=0.05mm/t=2.0mmと板厚別クリアランス設定の例 ・板厚別不均一クリアランスの影響 ・均一クリアランス実現による効果 をご紹介しております。 資料目次 ・クリアランスとは ・クリアランス設定方法 ・板厚別クリアランス 例 ・均一クリアランス実現による効果
