CAEソフトのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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CAEソフト(pdf) - メーカー・企業と製品の一覧

更新日： 集計期間:2025年08月13日～2025年09月09日
※当サイトの各ページの閲覧回数を元に算出したランキングです。

CAEソフトの製品一覧

31～45 件を表示 ／ 全 75 件

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【資料】遠くへ行きたいならみんなで行こう

【資料】遠くへ行きたいならみんなで行こう

チップ開発を促進！"Ansysテクノロジーパートナープログラム"についてご紹介

Ansysのグローバルパートナーシップチームは長年に渡り、オープン エコシステムという理念に突き動かされてきました。新しいCAEツール およびワークフローは、その構成要素を構築する企業間の強力な コラボレーションの賜物と言えます。 当資料では、「AnsysとEMA社：サーバー全体に生じるEMIに対応」や 「AnsysとMicrosoft社：チップ開発を促進」などについて掲載。 当社では、伝統ある大手企業から、新進気鋭の企業のお客様が自信を持って 「確実な飛躍」を遂げるとともに、デジタル時代の製品づくりに シミュレーションを導入できるようにするためパートナーシップの確立と 拡大に取り組んでいます。 【掲載内容（一部）】 ■Ansysテクノロジーパートナープログラム ■AnsysとEMA社：サーバー全体に生じるEMIに対応 ■AnsysとNVIDIA社：シミュレーションを高速化し、ハードウェアコストを削減 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • ソフトウェア（ミドル・ドライバ・セキュリティ等）
  • シミュレーター

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MBSEにより自動運転車の安全性とサイバーセキュリティを強化

MBSEにより自動運転車の安全性とサイバーセキュリティを強化

開発コストを削減し、エンジニアリングの効率性を向上！"MBSEの3つの軸"等について掲載

日立産業制御のMBSE DESIGNセンタは、自動車OEMおよびTier1の サプライヤーでの自動運転、車載インフォテインメント、および 自動車制御システムの設計と開発を支援する上で、機能安全と サイバーセキュリティの両立が可能な戦略を用いています。 機能的な観点から、段階的に詳細化するアーキテクチャ設計に 「SCADE Architect」を使用。 また、「Ansys medini analyze」により安全とセキュリティにおける 2つのタイプの分析を1つの共通モデルで実行できるようになります。 当資料では、"日立産業制御におけるMBSEの3つの軸"などについて ご紹介しておりますので、ぜひご一読ください。 【掲載内容】 ■MBSEソリューションの考案 ■日立産業制御におけるMBSEの3つの軸 ■MBSEプロセスへのシミュレーションの導入 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • ソフトウェア（ミドル・ドライバ・セキュリティ等）
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【資料】シミュレーションの新たなミッションをクリア

【資料】シミュレーションの新たなミッションをクリア

クラウド上でシミュレーションを実行する方法を複数用意！"設計の出発点"等について掲載

Ansysの現在の目標は、お客様が当社のシミュレーションを利用して、 考えられる革新的な製品およびサービスの設計・開発・提供・運用に 取り組めるよう支援することにあります。 シミュレーションは、お客様が直面しているエンジニアリング上の課題 （持続可能性、自動運転、電動化など）に対する解決策の重要な要素で あるとともに、デジタルトランスフォーメーションの道のりを進むために 必要な基本要素です。 当資料では、こうした道のりをより快適に進んでいただくための 統合された製品、サービス、パートナーに焦点を当てています。 ぜひご一読ください。 【掲載内容（一部）】 ■設計の出発点 ■正しい設計 ■データの取得と管理 ■使用とアクセスの柔軟性 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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【事例】椅子のトポロジー最適化結果のCADモデル生成

【事例】椅子のトポロジー最適化結果のCADモデル生成

生成した曲面を活用！メッシュを生成することで確認解析を行うことが可能

トポロジー最適化解析で得られた結果形状の表面を滑らかにし、確認解析を 行うためのCADモデルや、3Dプリンターで製作するためのSTLデータを作成した 事例をご紹介します。 生成した曲面はCADソフトウェアでソリッドボディとして扱えるため、 メッシュを生成することで確認解析を行うことが可能。 また、表面を滑らかにした後のSTLデータを出力することで、3Dプリンターで 製作することができます。 【作業内容】 ■初期STL ■折り目設定 ■微小な穴の編集 ■スムージング ■細い部材の編集 ■生成した曲面 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 構造解析

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【技術コラム】H1勾配法を用いた最適化のアルゴリズム

【技術コラム】H1勾配法を用いた最適化のアルゴリズム

OPTISHAPE-TSで採用している構造最適化のアルゴリズムの概略！技術コラムのご紹介

前回までの記事で、H1勾配法の理論的な背景について解説してきました。 数学的に込み入った話が続いてしまったので、今回の記事ではもう少し とっつきやすい話題として、OPTISHAPE-TSで採用している構造最適化の アルゴリズムの概略をご紹介します。 是非ダウンロードしてご覧ください。 【掲載内容】 ＜第17話 H1勾配法を用いた最適化のアルゴリズム＞ ■状態方程式を解き、評価関数の値を計算する ■随伴方程式を解き、評価関数の感度を計算する ■H1勾配法で設計変数の変動を計算する ■変動の重み係数を計算する ■設計変数を更新する ■満たしていない制約関数を満たす ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 構造解析

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【成功事例】高出力/高繰返率レーザービーム伝搬システム 事例

【成功事例】高出力/高繰返率レーザービーム伝搬システム 事例

ELI Beamlines 社：高出力/高繰り返し率レーザービーム伝搬システム HAPLS の設計、設置、および試験運用事例

プラハに拠点を置く ELI Beamlines 社は、欧州研究インフラ戦略フォーラム（ESFRI）のメンバーである汎欧州エクストリームライトインフラストラクチャ（ELI）プロジェクトの下部機関で、その施設では、放射線と粒子の短パルス二次光源の開発に注力しています。その主要な目的は、真に学際的でユーザーオリエンテッドな数ペタワット（1015 ワット以上、つまり1,000 兆ワット）のレーザーインフラストラクチャとして、物理学、天文物理学、化学、生物学、医学、物質科学を含むさまざまな分野における画期的な科学実験の実施と応用方法の開発を支援することです。 ELI Beamlines の HAPLS ビーム伝送チームは、Zemax を使用して所内のコード開発を用いた場合の想定よりもはるかに短い時間で設計目標を達成しました。 ※詳しくは PDF 資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • ソフトウェア（ミドル・ドライバ・セキュリティ等）

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【事例】エンジンブロックSTLデータからのCADモデル生成

【事例】エンジンブロックSTLデータからのCADモデル生成

複雑な形状でも、折り目の編集を組み合わせることで、スムーズに精度の高いCADデータが得られます！

お客様からもご要望の多かった"CAD戻し"にお応えするソフトウェア 「S-Generator」を利用した、STLデータからCADデータを出力する事例を ご紹介いたします。 折り目の設定は、まず解析曲面の抽出を優先し、穴などを折り目で縁取りながら 円筒面や平面を抽出していき、これがCADデータ出力後に解析曲面として認識。 その後、結果の曲面に角が出来て欲しい場所に折り目を追加します。 また、円筒面や平面等の各種解析曲面と通常の折り目線が色分けされているので、 確認も容易にできます。 【事例概要】 ■STLモデル -エンジンブロック- ・三角形パッチ数：492、886 ■折り目の設定および解析曲面の抽出作業時間：4時間（手作業） ※詳しくは「PDFダウンロード」から詳細資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 構造解析

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【導入事例】SUV車両全体の最適化

【導入事例】SUV車両全体の最適化

約12%の重量を削減することに成功！「DEP MeshWorks」の導入事例のご紹介

当社が取り扱う、オールインワンCAEプラットホーム「DEP MeshWorks」の 北米主要自動車メーカーへの導入事例をご紹介します。 お客様は、性能目標を維持しながら、板厚や形状のパラメーター化を用いて SUVの重量を軽量化するという課題を達成するため、当社が提供する ソリューションに興味を持たれました。 当社が提案した主な手法は、「DEP MeshWorks」を用いた 実験計画法(DOE)ベースの複合領域最適化/設計探索とCADモーフィングでした。 MeshWorksを用いたパラメーター化に基づく複合領域最適化/設計探索手法は、 全ての性能目標を満たすことで、約12%の重量を削減することに成功しました。 【導入事例】 ■課題 ・性能目標を維持しながら、SUVの重量を軽量化 ・最適化されたCADモデルを設計チームに提供したい ■提案 ・MeshWorksを用いた実験計画法(DOE)ベースの複合領域最適化/設計探索と 　CADモーフィング ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他CAD関連ソフト
  • 3次元CAD

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【導入事例】SUV車両全体の11kgの重量削減

【導入事例】SUV車両全体の11kgの重量削減

パラメーター化と複合領域最適化/設計探索による軽量化、導入事例をご紹介

当社が取り扱う、オールインワンCAEプラットホーム「DEP MeshWorks」の 大手自動車メーカーへの導入事例をご紹介します。 性能を妥協することなく、最小限のパッケージングおよび部品の変更で、 現存SUV製品ラインの重量(製造時に実現可能な相当量)を削減するという 課題を持たれていました。 そこでベースラインの評価、MeshWorksによるパラメーター化、最適化の 3つのフェーズ構成を行いました。 MeshWorksによる複合領域最適化/設計探索(MDO)手法により、 現存SUVプラットフォームの約10kgの軽量化に貢献しました。 【導入事例】 ■課題 ・現存SUV製品ラインの重量(製造時に実現可能な相当量)を削減 ・車両のBIWおよびシャーシの最適な軽量化を達成する ■提案 ・ベースラインの評価、MeshWorksによるパラメーター化、最適化の 　3つのフェーズ構成 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他CAD関連ソフト
  • 3次元CAD

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【事例】ハニカムコア材を含むプレートのモデルコリレーション

【事例】ハニカムコア材を含むプレートのモデルコリレーション

「固有振動数が実測値と一致する解析モデルが欲しい」などのご要望に！

"モデルコリレーション"とは、考えられる様々な誤差を見直し、解析モデルに 正しく反映させることです。 実測値と誤差のない解析モデルがあれば、更なるシミュレーションへの応用も 可能となり、シミュレーションの真価が発揮されます。 そこで、くいんと製品を組み合わせることにより、実験の振動特性と誤差のない 解析モデル＝好適なモデルコリレーションをご提案。 本事例では、ハニカムコア材を含む複雑な構造のプレート（以下「ハニカム パネル」）の振動特性を再現する解析モデルを、くいんと製品「VOXELCON」 「AMDESS」「OPTISHAPE-TS」を用いて導き出しました。 【作業の流れ】 ■1.ハニカムパネルの実験モード解析 ■2.簡易モデルの材料パラメータ算出 ■3A.材料パラメータの同定 ■3B.モデル形状変更による同定 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 構造解析
  • 受託解析
  • 解析サービス

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【技術資料】光学系の未来像：光学製品設計が変える未来

【技術資料】光学系の未来像：光学製品設計が変える未来

【Eガイド 技術資料進呈】展望が開ける光学製品設計。業界専門家13人による知見を掲載！

レンズの発明に始まる光学の分野は、これまで長い歴史を歩んできました。 現在、私たちは携帯できるほど小型でありながらきわめて高性能なカメラをポケットに入れて持ち歩いており、運転者よりも先に障害物に気づく自動車もあります。 こうした活発な業界の動向を踏まえて、光学における画期的なイノベーションから物理プロトタイプの役割の変化まで、さまざまなテーマについて、13人の専門家の声を聞きました。 当資料では、生産性を考慮した設計(DFM)からクラウドが及ぼす影響、その他多くの知見を紹介します。ぜひ、ご一読ください。 【掲載内容（一部）】 ■現在の市場でよりクールな光学製品の使用方法 ■光学製品設計の変遷と今後の展望 ■顧客の期待によって向上する光学製品の能力 ■生産能力の変化が設計部門の光学製品設計に及ぼす影響 ■物理プロトタイプの役割の変化 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • レンズ

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【ウェビナー】光学業界インサイト対談

【ウェビナー】光学業界インサイト対談

ライフサイエンス業界の革新について対談！【オンラインセミナー情報】

Zemax社CTOのSanjay GangdharaとEPICテクノロジ＆イノベーションディレクタ のJose Pazo氏がライフサイエンス業界の革新について対談を行いました。 Pazo氏はEPICメンバーがどのように医学業界に貢献しているか、光学設計の助け を借りて開発されている革新的なテクノロジに焦点を当てます。 さらに、Pazo氏とSanjayはライフサイエンス業界のトレンドと、その成長と発展 において光学が果たす役割についてディスカッションを行います。 貴重なこの対談をぜひお見逃しなく！ ※詳しくはお問い合わせ下さい。

  • その他

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リアルタイムVRソリューション『IC.IDO』＜イベント開催＞

リアルタイムVRソリューション『IC.IDO』＜イベント開催＞

Volvo Trucks登壇のセミナーをオンデマンド配信！試作品を待たずに製品の挙動・干渉などをバーチャル検証可能なVRツール

『IC.IDO』は、バーチャルでのエラー検出によって 製品開発プロセスのリアルタイム検証が可能なVRツールです。 VRは、「期待先行」の新興技術のフェーズを経て、既に「導入」段階に入っており、 製造業の製品開発プロセスでの活用が進んでいます。 また会議のリモート化が進んでおり、コミュニケーションが「疎」になりがちです。 本ツールを活用すれば遠隔地でも「密」なコミュニケーションが期待できます。 2022年1月27日には、オンラインセミナーを開催。 Volvo Group Trucks社が本ツールを活用し、 コラボラティブ・バーチャル・ワークスペースにて、試作ゼロを目指した 製品開発プロセスの改革事例を、デモンストレーションを含めご紹介します。 ★セミナー内容はオンデマンド配信予定です。 　設計製造分野に従事されている方やDXをご担当されている方、 　産業用VRにご興味をお持ちの方は、この機会に是非ご視聴ください。 【視聴方法】 2022年1月28日（金）以降に「ESI IC.IDO　Blog」にて、詳細をご確認ください。

  • シミュレーター
  • その他解析

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限界を突破：シミュレーションを用いて設計の課題を克服

限界を突破：シミュレーションを用いて設計の課題を克服

空力戦略が仮想テスト環境で形に！シミュレーションで自動車エンジニアリングの頂点に挑戦

レーシングの空力は主に車両のフロントエンド(全体的な形状、 サイドミラー、ダクト、サスペンション、車両フロアなど)によって 決まります。 F1設計の目標は、レーシングカーの形状を流線型にし、大きな ダウンフォース、つまりコース上でレーシングカーを押し下げる 空気力を発生させることにあります。 レーシングチームの勝利につながる空力戦略が仮想テスト環境で 形になっていく様子をAnsysの新しいビデオシリーズ「Driven by Simulation」でご覧ください。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • その他情報システム

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【資料】インシリコでの小児がん研究

【資料】インシリコでの小児がん研究

がん研究におけるマルチスケールコンピュータモデリングの有効性についてご紹介！

当資料では、インシリコでの小児がん研究について解説しております。 インシリコ手法を従来の医療画像に適用して小児がんの評価と治療に 活用する方法の開発をはじめ、デジタルモデルのメリット、Ansysの パートナーシップなどについて掲載。 がん専門医が、腫瘍の患者固有のデジタルモデル上で治療法を正確に シミュレーションすることができれば、医師は最善レベルの治療法を 迅速に選択し、患者の負担を軽減することができます。 【掲載内容】 ■死亡率が高い2種類のがん ■デジタルモデルのメリット ■Ansysのパートナーシップ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • その他

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