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ロータリーパーカッションドリルRPD-180Cは、新エンジン搭載により第四次排ガス規制をクリアし、パワーアップも果たしました。
回転給進に打撃を加えた強力な掘削力と二重管工法による高効率作業でご好評いただいているロータリーパーカッションドリルRPD-160Cのエンジンを、第四次排ガス規制(Tier4Final)適合エンジンに換装したのが、このロータリーパーカッションドリルRPD-180Cです。同時にパワーアップも果たし、これまで以上に様々な地層や工法への対応力も上がりました。
軽量化とパワーの両立を実現！フリークランプ搭載のスキッドベース型アロードリル
『RPD-75SL-R2-DFC』は、高性能な汎用ドリルヘッド「KD-550B」型をもとに トルクを強化した専用ドリルヘッドを搭載したロータリーパーカッションドリルです。 主にアンカー工法のニーズをターゲットとし、大口径対応高トルク型ドリルヘッド、 軽量フレームを組合せることにより法面での楽な取り回しと、小口径～中口径アンカーを ハイスピードで行うために開発されました。 フリークランプ/ブレーカーと横スライドベースを装備し、ロッドの着脱や位置決めも スムーズに行えます。 【特長】 ■パワーと軽量性のバランスを高次元で実現 ■作業時の安全性と効率が飛躍的に向上 ■大口径ロッド対応の油圧式クランプ/ロッドブレーカ ■掘削ポイント微調整用に横500mmのスライドベースを装備 ■従来のRPD-75シリーズよりも高トルク化を実現した専用ドリルヘッド ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
