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豊富な種類・多彩な用途で活躍！内径収納型の一般的なクラッチをご紹介！
『CB汎用クラッチ』はゴムの弾力性を利用し、確実な作動ができます。 鋼製のリムに直接ゴムチューブを焼き付け、チューブの作動面に フリクションシューを取付けただけの簡単でフレキシビリティの高い構成です。 一般回転機械用クラッチ、プレスのようなサイクリック機械用クラッチ、 内燃機関等トルク変動の大きな場合のクラッチ等、広汎な用途があります。 【特長】 ■簡単でフレキシビリティの高い構成 ■シューアッセンブリは、2本のシューピンでチューブに 取付けられているので交換も容易 ■構造上、衝撃、振動の吸収効果が大きく、遠心力効果で 切れが早く弾性カップリングを兼ねたクラッチ ■標準型、高速用及び特殊ライニングを使った高トルク用エレメントがある ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
実績に裏付けされたAIRFLEXのエアー作動水冷スリップブレーキをご紹介！
当社では、実績に裏付けされたAIRFLEXのエアー作動水冷 スリップブレーキを取り扱っています。 半世紀に及ぶ経験と実績で、世界中で使われている、エアクラッチ/ブレーキ。 製鉄、船舶、製紙、掘削など、耐久性を要求される機械にドラム型を メイン構造にディスク型、キャリパー型、各種あります。 【特長】 ■ディスクタイプの水冷ブレーキで、1枚～4枚ディスクがある ■広い使用範囲に亘り、円滑なスリップ作動が行える ■高いスリップスピードと、広い制御範囲を要求される テンションコントロール用のスリップブレーキとして好適 ■高慣性負荷の急制動用ブレーキとしても有効 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
豊富な種類・多彩な用途に対応！内径収納型のヘビーデュティークラッチ/ブレーキ
『VCヘビーデューティー』は、放熱性に優れ高トルクまでカバーする クラッチ/ブレーキです。 構成のリムと2枚のサイドプレートから構成されるハウジングの中に、 チューブ、アルミ鋳物の箱形の放熱シュー、リリーズスプリングを 収納した頑丈な構造です。 【特長】 ■フリクション部分から伝達されたトルクは、トルクバーを経て ハウジング部に伝えられる ■チューブ交換、ライニングのみの交換が可能 ■高いトルクでの過酷な条件の使用に適し、起動時及び途中でしばしば スリップを行うスリップクラッチ、及び大容量の制動ブレーキにも好適 ■複数エレメント可、大型船舶エンジン用クラッチ、 陸上の低速・高トルクの大型機械用等 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
