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京セラ独自のプラットフォーム構造により短納期を実現
最短で翌日※のサンプル出荷が可能です。 これは、水晶振動子とICをセットにした小型のヘッドユニットを、金属配線したボトムベースに組み合わせる京セラ独自のプラットフォーム構造により実現しました。 サイズが決まっているヘッドユニットと、製品サイズに応じたボトムベースを採用することで、水晶素子、パッケージ、ICなどのサイズ別の設計が不要で、部材を共通化することにより、短納期を実現しました。 ※仕様により異なります。
高信頼・低位相ノイズ SPXO
幅広い用途にご使用いただけるLV-PECL出力のクロック用水晶発振器（SPXO）です。 ※詳細はカタログをご確認ください。
高信頼・低位相ノイズ SPXO
幅広い用途にご使用いただけるLV-PECL出力のクロック用水晶発振器（SPXO）です。 ※詳細はカタログをご確認ください。
高信頼・低位相ノイズ SPXO
幅広い用途にご使用いただけるLVDS出力のクロック用水晶発振器（SPXO）です。 ※詳細はカタログをご確認ください。
高信頼・低位相ノイズ SPXO
幅広い用途にご使用いただけるLVDS出力のクロック用水晶発振器（SPXO）です。 ※詳細はカタログをご確認ください。
高信頼・低位相ノイズ SPXO
幅広い用途にご使用いただけるHCSL出力のクロック用水晶発振器（SPXO）です。 ※詳細はカタログをご確認ください。
汎用品から高安定度品までの充実したラインアップ
汎用品から、広い温度範囲で狭公差を実現した高安定度品も揃え、充実したラインアップでさまざまなニーズに対応いたします。
京セラ独自のプラットフォーム構造により短納期を実現
車載部品の世界的な信頼性規格であるAEC-Q100/200に対応しています。 AECは、Automotive Electronics Council という車載向け電子部品評議会で、世界基準で車載用各種部品の規格を定めています。 AEC-Q100は集積回路、AEC-Q200は受動部品の規格です。 最短で翌日※のサンプル出荷が可能です。 これは、水晶振動子とICをセットにした小型のヘッドユニットを、金属配線したボトムベースに組み合わせる京セラ独自のプラットフォーム構造により実現しました。 サイズが決まっているヘッドユニットと、製品サイズに応じたボトムベースを採用することで、水晶素子、パッケージ、ICなどのサイズ別の設計が不要で、部材を共通化することにより、短納期を実現しました。 ※仕様により異なります。
汎用品から高安定度品までの充実したラインアップ
車載部品の世界的な信頼性規格であるAEC-Q100/200に対応しています。 AECは、Automotive Electronics Council という車載向け電子部品評議会で、世界基準で車載用各種部品の規格を定めています。 AEC-Q100は集積回路、AEC-Q200は受動部品の規格です。 汎用品から、広い温度範囲で狭公差を実現した高安定度品も揃え、充実したラインアップでさまざまなニーズに対応いたします。
プラットフォーム構造 SPXO
幅広い用途にご使用いただけるクロック用水晶発振器（SPXO）です。 ※詳細はカタログをご確認ください。
AEC-Q100/200対応 プラットフォーム構造 SPXO
AEC-Q100/200対応の車載用クロック用水晶発振器（SPXO）です。 ※詳細はカタログをご確認ください。
高周波対応
幅広い用途にご使用いただけるLV-PECL出力のクロック用水晶発振器（SPXO）です。 ※詳細はカタログをご確認ください。
高周波対応
幅広い用途にご使用いただける LV-PECL出力のクロック用水晶発振器（SPXO）です。 ※詳細はカタログをご確認ください。
高信頼・低位相ノイズ SPXO
幅広い用途にご使用いただけるHCSL出力のクロック用水晶発振器（SPXO）です。 ※詳細はカタログをご確認ください。
