ノーパンクタイヤのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
イプロスは、 製造業 BtoB における情報を集めた国内最大級の技術データベースサイトです。

ノーパンクタイヤ - メーカー・企業4社の製品一覧とランキング

ノーパンクタイヤの製品一覧

1~7 件を表示 / 全 7 件

表示件数

ノーパンクタイヤ スタンダードタイヤ(黒)※資料ダウンロードあり

舗装道路・作業現場でも。乗り心地とクッション性、高いグリップ力を実現したフクナガのノーパンクタイヤ。

アドバンスのタイヤはベースゴム、クッションゴム、トレッドゴムの三層構造を採用。 乗り心地とクッション性、高いグリップ力を実現しました。 優れた耐磨耗性を発揮し、高いクッション性から大切な荷物と作業員を振動から守り、 快適な車輌の操作性を実現します。 ≪≪弊社ではタイヤのコストダウン提案もしております!≫≫ 「タイヤ交換費用が高い」「整備コストを下げたい」 このようなお悩みがある方は、ぜひ弊社までお問い合わせください! 「…なぜ安くなる?」その秘密は添付のマンガ冊子をご覧ください。 株式会社フクナガエンジニアリング タイヤHP⇒https://www.fukunaga-tire.jp/ TEL:06-6969-7655 FAX:06-6969-3633

  • その他の自動車部品
  • 車体系部品
  • リフト

ブックマークに追加いたしました

ブックマーク一覧

ブックマークを削除いたしました

ブックマーク一覧

これ以上ブックマークできません

会員登録すると、ブックマークできる件数が増えて、ラベルをつけて整理することもできます

無料会員登録

ノーパンクタイヤ『建設機械用エアボスタイヤ』

建設現場の地面環境でも損傷激減で作業ノンストップ!高い操縦安定性と耐久性を保有

『建設機械用エアボスタイヤ』は、独自の多孔構造と特殊ゴムの配合により 従来のソリッドタイヤに比べてクッション性が良いノーパンクタイヤです。 放熱効果により、優れた耐摩耗性を実現。エアータイヤに近い乗り心地で オペレーターや機体への負担を軽減。 深溝タイプ「FAパターン」、操縦安定性、耐久性抜群の「DAパターン」を ご用意しております。 【特長】 ■建設現場の地面環境でも損傷激減で作業ノンストップ ■ノーパンクタイヤと比較して乗り心地が良い ■エアータイヤより操縦安定性が高い ■耐久性も高く、側面の空孔で衝撃を軽減できる ■地面環境が不安定な現場でも重宝されている ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 車輪

ブックマークに追加いたしました

ブックマーク一覧

ブックマークを削除いたしました

ブックマーク一覧

これ以上ブックマークできません

会員登録すると、ブックマークできる件数が増えて、ラベルをつけて整理することもできます

無料会員登録

フォークリフトタイヤのコスト削減方法を紹介!※解説マンガ進呈中

各リフトメーカー対応のホイール付きで即使用OK。高品質・低価格のタイヤをご提供

当社はフォークリフト用タイヤによる ”フォークリフトの維持管理コストの削減”を追求し、 高品質のタイヤを低価格でご提供しております。 ゴム量を増やしてクッション性を高めたノーパンクタイヤ、 タイヤ痕の対策に適したカラータイヤ等をラインアップ。 例として、5.00-8タイヤを1本12,500円(税別)でご提供し、 約100万円の年間コストを削減した企業様もおられます。 高品質で使いやすいタイヤを安くご提供できる秘訣をマンガでご紹介! 「ダウンロード」から、すぐにご覧いただけます。 【取扱いタイヤの特長】 ■搬送機から大型タイヤまで幅広いラインアップ ■ホイール付きで納品するため、即使用可能 ■耐摩耗性・低発熱性に優れ、長時間の稼働に対応 ※詳しくは資料をご覧ください。お問い合わせもお気軽にどうぞ。

  • 車輪
  • 車体系部品
  • そのほか消耗品

ブックマークに追加いたしました

ブックマーク一覧

ブックマークを削除いたしました

ブックマーク一覧

これ以上ブックマークできません

会員登録すると、ブックマークできる件数が増えて、ラベルをつけて整理することもできます

無料会員登録

ノーパンクタイヤ(ハブレスタイプ)

ノーパンクタイヤ(ハブレスタイプ)

タイヤ外皮、内部全体がゴムで、文字通りパンクがなく、 空気調整が不要なタイヤ(ハブレスタイプ) ■□■特徴■□■ ■ソリッドタイヤ ■空気入りタイヤより許容荷重は大きい ■ハブレスタイプのノーパンクタイヤは、キャスター用車輪と 同じように、ホイールにコマーシャルベアリングが組み込まれ、 キャスター金具に多く使用されている ・ノーパンクタイヤ(ハブレス)は、空気入りタイヤに比べ、  弾力性は劣りますが、耐荷重については優れ、  重量手押し運搬車に使用される ・何よりもパンクしないことが使用者に喜ばれている ■ハブレスタイプは小径のタイヤが多く、大径になると、 本格的なハブをホイールに組み付けたタイプ ・構内運搬トレーラーに使用されている ■詳細は、お問い合わせ下さい。

  • 動力伝達機器

ブックマークに追加いたしました

ブックマーク一覧

ブックマークを削除いたしました

ブックマーク一覧

これ以上ブックマークできません

会員登録すると、ブックマークできる件数が増えて、ラベルをつけて整理することもできます

無料会員登録

駆動車輪用ノーパンクタイヤ・ホイールセット

パンクしない!荷重に耐える!屋外向けAGVなどに使用可能なノーパンクタイヤ!

■□■特徴■□■ ■パンクしない、荷重に耐える ■構内トレーラーやフォークリフト・作業車輌用と同じ素材のタイヤ ■台車のメインタイヤ以外にローラー、補助輪などに ■主な用途:電動台車の駆動輪、ロボット用車輪、ローラーなど。 ■色はブラック・ホワイトをご用意 ■詳細は、お問い合わせ下さい。

  • 車輪

ブックマークに追加いたしました

ブックマーク一覧

ブックマークを削除いたしました

ブックマーク一覧

これ以上ブックマークできません

会員登録すると、ブックマークできる件数が増えて、ラベルをつけて整理することもできます

無料会員登録

高品質・高耐久・ホイール付き『ノーパンクタイヤ』

フォークリフト各種に対応!カラータイヤなら床の汚れも防止できます。

【特徴】 ○スムーズな操作性 ○抜群の車両安定性 ○パンクレスだから作業が安全 ○エアータイヤよりはるかに長もち ○交換作業時間を大幅短縮 ※その他機能や詳細については、カタログをダウンロードもしくはお問い合わせ下さい。

  • そのほか消耗品

ブックマークに追加いたしました

ブックマーク一覧

ブックマークを削除いたしました

ブックマーク一覧

これ以上ブックマークできません

会員登録すると、ブックマークできる件数が増えて、ラベルをつけて整理することもできます

無料会員登録

路面を汚さない、パンクもしない「カラータイヤ」

カラータイヤをご使用していただいているお客様の事例です

弊社ノーパンクカラータイヤをご使用いただいている 金属材料の熱処理を行い、新しい性質を作る技術の研究・実用化をしている株式会社T社様のお声をご紹介いたします。 ◆フクナガタイヤを選んだ理由はなんですか? 緑色の路面に黒タイヤによるタイヤ痕のつきにくいタイヤを探していた。 ◆お客様のご感想 緑色のタイヤでタイヤ痕が目立たなくなった。 しかもパンクせず長く使えるとのことで変えて良かったです。 路面も汚さず、長く使っていただけるフクナガのタイヤを 是非一度お試ししてみませんか? また弊社ではお客様へ「タイヤにかかるコスト削減」のご提案もしております。 詳しくは『コスト削減法が書かれたマンガ冊子』をご覧ください。 どのようなことでも、お気軽にお問い合わせください。

  • その他の自動車部品
  • その他

ブックマークに追加いたしました

ブックマーク一覧

ブックマークを削除いたしました

ブックマーク一覧

これ以上ブックマークできません

会員登録すると、ブックマークできる件数が増えて、ラベルをつけて整理することもできます

無料会員登録