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1. 70MPa仕様のパイロットチェックバルブ 2. 50MPa仕様、最大流量400L/min対応のパイロットチェックバルブ
･外部パイロットと外部ドレン方式（当社までお問い合わせください。）があります。 ･ボールシートタイプで圧力保持、位置保持機能に優れ、耐久性が高く、高圧にも対応できます。 ･パイロット電磁切換バルブ付きは大容量の2W/2Pの切換バルブ(最高使用圧力50MPa、最大流量400L/min)として利用できます。 ・大流量タイプはデコンプレッション（圧抜き）機構を備えたタイプもあります。
油圧シリンダの自重による下降防止等に使用可能！ISO規格準拠品(IS04401-03)
当社で取り扱う、積層形パイロットチェックバルブ『MCVP』 についてご紹介いたします。 油圧シリンダの自重による下降防止等に使用可能。 ISO規格準拠品。(IS04401-03) ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【仕様(抜粋)】 ■最大使用圧カ：25MPa ■最大流量：50L/min ■作動油 ・使用温度範囲：-20～＋70℃(但し、凍結なきこと) ・使用粘度：12～230mm2/s ・フィルトレーション：推奨 18/16/13 ISO4406 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
油圧回路上へパイロットチェック機構をお考えの方へ！超小型式パイロットチェックバルブ
『シングル・ダブル パイロットチェックバルブ』は、油圧の保持や油圧配管または 油圧ホースなどの回路破壊時の垂直シリンダーの縮小防止などに数多く使用されている製品です。 パイロット圧（油圧）をチェックし、ある条件下において逆方向に油を流せるようにしています。 パイロットチェック弁の機構を利用し、圧油の入口側と出口側との圧力差を取り、回路の圧油の差が 大きくなると、縮小側の回路を閉じてシリンダーの縮小を停止させることが可能となります。 【特長】 ■油圧ホースなどの回路破壊時の垂直シリンダーの縮小防止 ■回路の圧油の差が大きくなると、縮小側の回路を閉じてシリンダーの縮小を停止 ■油圧(配管)経路上(外部)に取付可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
油圧シリンダー内部へ取り付けが可能！インサート式パイロットチェックバルブ
『PCV33』は、シリンダー内部へ組み付けが可能なパイロットチェックバルブです。 取り付けはネジ式を採用しており、ネジを回して固定するだけで簡単に取り付けることができます。 面倒な配管・ホース等は一切必要ありません。 パイロットチェックの機構が必要なシリンダーを使用されていて、バルブを取り付けたいが スペースが無い・パイロットチェックバルブに関わるメンテナンス作業が面倒だとお困りの方に最適です。 【特長】 ■取り付けが容易 ■配管・ホースなどの取り付け、取り外し作業は不要 ■簡単に短時間でメンテナンス作業が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
切換弁の内部漏れがあっても油圧シリンダを長時間保持するパイロットチェックバルブ
『PCV2000/2100』は、パイロット圧力によってチェック弁を押し開き、 反対方向の圧油を流すバルブです。 シングルパイロットタイプとダブルパイロットタイプがあります。 このバルブによって切換弁の内部漏れがあっても油圧シリンダの自重による 下降防止および保持装置として使用します。 【ラインアップ】 ■PCV2000（ダブルタイプ） ■PCV2100（シングルタイプ） ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
1.70MPa仕様パイロットチェックバルブ 2.位置保持、圧力保持に最適 3.ドレン配管不要
･内部ドレン、外部パイロット式の高圧40〜70MPa、小形のインライン用パイロットチェックバルブです。 ･ボールシートタイプで回路閉止、位置保持、圧力保持に優れています。 ･ドレン配管は不要です。
低い圧力降下で大流量が可能に！強度と耐久性に優れ、長寿命を実現します
『CPOM ダブルパイロットチェックバルブ』は、方向制御弁のスプール位置が 中央にあるときにアクチュエータポートからタンクへの漏れを遮断します。 パイロットチェックは、シングル構成またはダブル構成で提供でき、 「A」ポート、「B」ポート、「A」ポートと「B」ポートの両方に配置できます。 バルブ本体はスチールで製造されており、強度と耐久性に優れ長寿命を実現。 大きなバイパスチェックにより、低い圧力降下で大流量が可能になります。 【特長】 ■パイロットチェックは、シングル構成またはダブル構成で提供 ■パイロット操作チェックは、「A」ポート、「B」ポート、「A」ポートと 「B」ポートの両方に配置可能 ■バルブ本体はスチールで製造されており、強度と耐久性に優れ長寿命を実現 ■大きなバイパスチェックにより、低い圧力降下で大流量が可能 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
油圧シリンダの自重による降下防止等に使用可能！ソレノイドバルブを積層し、使用できる
当社で取り扱う、積層形パイロットチェックバルブ『HPC1』 についてご紹介いたします。 油圧シリンダの自重による降下防止等に使用できます。 また、ソレノイドバルブを積層し、使用できます。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【仕様(抜粋)】 ■最高使用圧力：5MPa ■最大流量：3L/min ■クラッキング圧力：0.04MPa ■パイロット圧力：0.38×負荷圧力＋0.04MPa ■使用温度範囲：＋15～＋60℃ ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
