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窓ガラスが曇ってしまい大変危険な状態！いろいろな対策が検討されています
当コラムでは、ヒートポンプを車の暖房に使用した場合の着霜の問題に ついてお話します。 ヒートポンプでは、空気から熱を奪い、その奪った熱と、コンプレツサの 圧縮エネルギーの合計が暖房熱源として使われると第16回のコラムで ご説明しました。 外気が低い場合には、マイナス10℃以下の温度の冷媒が室外機の中を通り、 その冷媒によって空気が冷却されるわけですから、空気は結露し、結露水は 凍結します。 時間とともに室外熱交換器の全面を塞ぐようになり、結果として風が 通らなくなり、熱交換ができなくなります。 要するに、ヒートポンプが機能しなくなるわけです。 ※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
高性能・高信頼度・高耐久性を兼ねそろえた高性能ヒートポンプ
『ECUシリーズ』は、これまで捨てられていた未利用熱や廃熱を取り出し、 これをエネルギー源として新たな温水を作り出す装置です。 燃料を燃焼させた熱による従来までの単純加熱方式と比較した場合、 大幅な燃料費の削減とCO2の低減に貢献します。 【特長】 ■最大95℃の温水を製造 ■最低12℃の熱源で作動 ■高性能、高信頼度、高耐久性 ■COP値最大7.59を実現 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。
複雑な温度制御が可能で、環境の変化や季節の変化に簡単に適応することができます
「ヒートポンプ」は、ある場所から別の場所に熱を放出するために 作られ、設計された装置です。 設置が非常に簡単で、システムの効率性により電気などの運用コストも 削減。これにより電気料金を抑えることができます。 また、一般的に技術キャビネットなどの環境にある機械や電子システムの 冷却の他、飲食料品業界だけでなく、産業やオートメーションの場所でも 使用されています。 【種類】 ■ダイレクト空気ポンプ ■空気熱源ヒートポンプ ※詳しくは関連リンクをご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。
温水と冷水を同時供給する高効率ヒートポンプ
◆概要 自然冷媒CO₂のヒートポンプで温水と冷水を同時に供給します。最高給湯温度は90℃、チラー水またはブライン冷却にも対応します。未利用熱（温排水･冷却水など）の有効利用も可能。冷水温度出口温度制御も選択できるため、既設チラーの更新にも活用いただけます。 ◆選ばれる理由 ボイラーとチラーの機能を1台で実現 温水とチラー水を同時供給できるため、高効率な運転が可能となり、エネルギー使用量削減に最適です。 コンパクトなサイズで屋内外に設置可能です。 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。
