更新日： 集計期間:2025年12月24日～2026年01月20日
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周囲温度が48℃でも運転可能（RAX-Jタイプ） ステンレスシェルの熱交換器を採用
■ステンレスシェル熱交換器 クリーンエアーと圧縮空気のオイルフリー時代にマッチした、ステンレスシェルの熱交換器を採用。 ※脱脂処理は別途お問い合わせください。 ※耐食性を向上させるSUSパイプも特注にて対応致します。 ・RAX75J～190J-W 第二種圧力容器対象外 本製品は第二種圧力容器の対象外ですので、証明手続き等は不要です。 ※複数の熱交換器を連結する構造 [特許] ・RAX240F～450F-WE （第二種圧力容器対象） RAX75J～190J-W ・止まりにくいエアードライヤー ・処理空気量アップ ・省スペース・コンパクト RAX240F～450F-WE ・冷凍用圧縮機の台数制御で省エネを実現（省エネタイプ） ・低圧損0.01MPa以下を実現 (RAX240F / RAX240F-W) ・簡単メンテナンス、設置レイアウト
オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用！
冷凍式エアドライヤ ゼロアクアはオイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用した高効率の空圧機器です。 扱い易さと設置性を重視した「GK3100D・GK5100 シリーズ」、省エネ、使い易さ、環境性が方式別で進化した「GT9000・GT9000W・GT9000WVシリーズ」、扱い易く、省エネ・省スペース、保守の簡素化、低ワットか、ボディのスリム化などさらにレベルアップした「GX3200・GX5200シリーズ」、省エネ、使い易さ、環境性が方式別で進化した大形エアドライヤ「GT9075・9075W」などをラインナップ。 詳しくはお問い合わせ、もしくはカタログをご覧ください。
冷凍式オリオンヘルツフリードライヤの特長やラインアップ、仕様などをご紹介！
気温上昇に伴い、梅雨から夏の時期の過酷さが年々増しているように感じます。 これらの時期には、コンプレッサーの圧縮空気にもドレン(水やほこり)が混じり、 機械故障などのトラブルの一因となっています。 そして、コンプレッサーも年々過酷な環境に耐えうるために進化を続けています。 それはコンプレッサーの圧縮空気から水分を除去するための必須アイテムである ドライヤも同様です。 今回は、信頼のオリオンより環境に配慮したタフなヘルツフリードライヤを ご紹介します。 ※コラムの詳細内容は、関連リンクより閲覧いただけます。 詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。
オリオン機械/エアードライヤー。クリーンエアーと圧縮空気のオイルフリー時代にマッチしたステンレスシェル熱交換器を採用。
■ステンレスシェル熱交換器。 クリーンエアーと圧縮空気のオイルフリー時代にマッチした、ステンレスシェルの熱交換器を採用しています。※耐食性を向上させるSUSパイプも特注にて対応。
周囲温度が45℃でも運転可能。ステンレスシェルの熱交換器を採用
・高温環境対応 周囲温度が45℃でも運転可能。 ・ステンレスシェル熱交換器 クリーンエアーと圧縮空気のオイルフリー時代にマッチした、ステンレスシェルの熱交換器を採用。 ※脱脂処理は別途お問い合わせください。 ※耐食性を向上させるSUSパイプも特注にて対応致します。 ・吸込フィルタを標準装備 凝縮器の吸込口にフィルタを標準装備し、メンテナンスがし易くなりました。
インバータ圧縮機の最適制御により最大63％の省エネ ステンレスシェルの熱交換器を採用
■RAXE2400B ～ 9900B-W ・圧縮機のインバータ制御で省エネ ・高負荷でも止まりにくい ・従来機から更なる進化 ■RAXE14800B1-W ～ 29600A1-W ・露点温度の省エネモード切替 ・高負荷時でも継続運転が可能
コンプレッサーで圧縮された空気を強制的に冷却し、 水分を除去排出する装置
下記紹介でご不明な点がございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい。
オプション仕様や付属品についてなど、多数の情報を掲載しております！
当カタログでは北米・中南米向仕様の冷凍式エアドライヤ『IDFB Series』 についてまとめてご紹介しております。 型式の選定方法をはじめ、型式表示方法、標準使用、構造原理図、 外形寸法図など、多数の情報を掲載。 また、オプション仕様や別売付属品、製品の個別注意事項などについても 掲載しておりますので、ぜひご活用ください。 【掲載内容(一部)】 ■IDFB3E～15E ・オプション仕様 ・別売付属品 ■IDFB60～90 ・オプション仕様 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
型式の選定方法や標準仕様、構造原理図(空気・冷媒回路図)などもご紹介！
当カタログでは、EU・アジア・オセアニア向仕様の冷凍式エアドライヤを まとめてご紹介しております。 標準の「IDFA□E/□ Series」をはじめ、高温環境に強く、排熱量を MAX25％削減し、周囲温度上昇の抑制を行った省エネ設計の大型シリーズ 「IDFA□F Series」の詳細もご紹介。 また、型式の選定方法や標準仕様、構造原理図(空気・冷媒回路図)、 外形寸法図なども掲載しておりますので、ぜひご活用ください。 【掲載内容(一部)】 ■標準シリーズ IDFA3E～15E1 ■標準シリーズ IDFA60～90 ■大型シリーズ IDFA100F～150F ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
冷凍式エアドライヤ「IDFB3E～15E/55E,75E」などをご紹介！
当カタログでは、SMC株式会社の北米・中南米向仕様の冷凍式エアドライヤ 「IDFBシリーズ」をご紹介しております。 型式の選定方法をはじめ、各製品の形式表示方法・標準仕様・構造原理図 (空気・冷媒回路図)・外形寸法図などを掲載。 その他、オプション仕様や別売りの付属品、製品個別注意事項なども 掲載しております。製品の選定に是非ご活用ください。 【掲載内容】 ■IDFB□E Series 型式の選定方法 ■IDFB60・70・80・90 Series 型式の選定方法 ■IDFB3E～15E ■IDFB60～90 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
標準シリーズから大型シリーズまでのラインアップをご紹介！
当カタログでは、SMC株式会社のEU・アジア・オセアニア向仕様の 冷凍式エアドライヤ「IDFAシリーズ」をご紹介しております。 型式の選定方法をはじめ、各製品の型式表示方法・標準仕様・構造原理図 (空気・冷媒回路図)・外形寸法図などを掲載。 その他、オプション仕様や別売付属品、製品個別注意事項なども 掲載しております。製品の選定に是非ご活用ください。 【掲載内容】 ■IDFA□E/F Series 型式の選定方法 ■IDFA60・70・80・90 Series 型式の選定方法 ■標準シリーズ IDFA3E～15E1 ■標準シリーズ IDFA60～90 ■大型シリーズ IDFA100F～150F ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。
暑くなる前にやる！冷凍式ドライヤの点検のポイントをご説明！
冷凍式のドライヤを使用している場合、「フロン排出抑制法」により、 簡易点検と記録簿の記載が義務付けられています。 今回は点検の概要や確認するポイントをご紹介します。 ＜点検の概要＞ ・ドライヤの自主点検は、3 か月に一回以上の頻度で行う ・点検は、目視による簡易点検 ・点検内容は点検簿に記載のうえ、廃棄するまで保管する必要がある POINT 点検簿には決まった形式がありませんが、 W E B 上でメーカや自治体などが見本を公開しています ＜点検項目＞ ・機器の異常振動・異常運転音がしていないか（ 普段と違う音がしていないか） ・油にじみはないか（ 機器内部の冷媒配管やその周辺） ・普段ついていない場所に霜はついていないか（ 冷媒配管・熱交換器） ・一見して壊れていないか、さび・腐食が発生していないか ・蒸発圧力計の指示が運転時ブルーゾーンに入っているか POINT ブルーゾーンとは、圧力計の目盛が青色になっている部分のことです。 法令で定められた項目以外にも、日常的に点検・確認すべきあります。 続きはPDFでご確認いただけます。
圧力下露点4℃が可能！定格電源以外の電圧もオプションで制作
『NH-80シリーズ』は、オゾン層を破壊しないR-134aを採用した 冷凍式エアドライヤです。 チューブインチューブ方式の熱交換器と容量調整弁による ホットガスバイパス方式の冷却温度調整方式により、圧力下露点4℃が可能。 その他、高入気温度タイプ「NH-NDKシリーズ」やジェットクーラー「N/Kシリーズ」、 圧縮空気の品質を向上する「NIエアフィルタシリーズ」も取り扱っております。 ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。 【使用範囲】 ■入口空気温度：5～60℃ ■入口空気圧力：0.14～1.0MPa ■周囲温度：1.7～43℃ ■出口空気露点：圧力下10℃ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
圧縮空気中に含まれる水分を取り除く！低騒音な冷凍式エアドライヤ
『冷凍式エアドライヤ』は、エアー工具等のトラブルの原因となる 圧縮空気中に含まれる水分を取り除きます。 代替冷媒HFC134aを採用しているほか、空気側熱交換器に高効率熱交換器を 採用しています。 また、電源スイッチを押すだけで自動運転が可能です。 【特長】 ■長年培った冷凍技術 ■高い信頼性 ■低騒音 40dB(3馬力) ■簡単メンテナンス ■豊富なラインアップ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
ドライヤー側でも省エネができるのをご存じですか？冷媒から圧縮空気への熱交換時の無駄をなくし、内蔵圧縮機の運転を最低限に抑えます。
日機装株式会社が取り扱う、画期的な超省エネタイプの『エアードライヤー』のご紹介 一般的な冷凍式ドライヤは、負荷にかかわらず内蔵冷媒用コンプレッサーが常に運転しており、電気代がかかります。 PCMシリーズは、保冷剤（PCM）を用いて負荷吸収することにより、 内蔵冷媒用コンプレッサーを必要な時のみ運転し、大幅に電気代が削減できます。 圧空用コンプレッサーの省エネは注目されますが、 実はドライヤ側でも大幅に省エネが可能です。 冷凍式ドライヤーの選定は、夏場の最高温度を基準におこなわれます。 しかしながら、日本には四季の温度変化、日中と夜間の温度変化がございます。 東京都の平均気温は、15.4℃と選定する際の温度と比較して、かなり低いです。 PCMシリーズは、内蔵冷媒用コンプレッサーを温度制御で不要な時は停止させるため、 負荷変動がある使用環境や温度変化がある使用環境では、年間平均すると大幅な省エネ効果が期待できます。 【PCMドライヤーの動作原理】 ■冷媒によりPCMを冷却 ■圧縮空気が2℃で圧縮機停止 ■PCMにより圧縮空気を冷却 ■圧縮空気が6℃で圧縮機運転再開
