合成エンジンオイルのメーカーや取扱い企業、製品情報、参考価格、ランキングをまとめています。
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合成エンジンオイル(性能) - メーカー・企業と製品の一覧

合成エンジンオイルの製品一覧

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全合成エンジンオイル API:SQ規格 0W-20

全合成ベースオイルを使用し最新のAPI規格『SQ』とILSAC規格『GF-7』に適合した省燃費車対応のロングライフエンジンオイル

全合成ガソリンエンジンオイル『グラウドワークス2 0W-20』をご紹介します。 < 特 長 > 最新のAPI規格である『SQ』に求められる「ロバスト性(強靭性)」・「省燃費性及びその持続性」・「シールゴム適合性」などはもちろんのこと、LSPI(低速プレイグニッション)、タイミングチェーン摩耗抑制性能及びピストン清浄性能も強化し、GPFへも対応した低粘度推奨車向けスタンダードタイプのオイルです。 < 仕 様 > ■ 粘度:0W-20 ■ API:SQ ■ ILSAC:GF-7A ■ JIS認証品(JIS K2215 3種2号) ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 潤滑油
  • そのほか消耗品

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全合成エンジンオイル JASO:DL-1 5W-30

DPF(微粒子除去フィルター)を装着したディーゼル乗用車・小型トラックなどのDL-1指定車向け高性能ディーゼルエンジンオイル!

全合成ディーゼルエンジンオイル『ハイパーワークス 5W-30』をご紹介します。 < 特 長 > 低灰分油を求めるDPFの性能を損なうことなく、高い洗浄性と優れた耐熱性を実現し、強固な油膜によりエンジンを保護します。全合成ベースオイルの使用により、鉱油系ディーゼルエンジンオイルを遥かに凌ぐロングライフ・スラッジレスタイプの環境対応型ディーゼルエンジンオイルです。 < 仕 様 > ■ 粘度:5W-30 ■ JASO:DL-1 ■ JIS認証品(JIS K2215 3種3号) ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 潤滑油
  • そのほか消耗品

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欧州車向け全合成エンジンオイル ACEA:C3規格 5W-30

全合成ベースオイルを使用しACEA規格『C3』に適合した高性能エンジンオイルでC3適合品の使用を推奨している車両におすすめ!!

全合成エンジンオイル『グラウドユーロ 5W-30 C3/SP』をご紹介します。 < 特 長 > ACEA規格『C3』とAPI規格『SP』の2つに適合し、欧州輸入車と国産車のガソリン車・クリーンディーゼル車の両方に使用できるプレミアムエンジンオイルです。 < 仕 様 > ■ 粘度:5W-30 ■ ACEA:C3 ■ API:SP(CF適合) ■ JIS認証品(JIS K2215 3種3号) ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 潤滑油
  • そのほか消耗品

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欧州車向け全合成エンジンオイル ACEA:C3規格 5W-40

全合成ベースオイルを使用しACEA規格『C3』に適合した高性能エンジンオイルでC3適合品の使用を推奨している車両におすすめ!!

全合成エンジンオイル『グラウドユーロ 5W-40 C3/SP』をご紹介します。 < 特 長 > ACEA規格『C3』とAPI規格『SP』の2つに適合し、欧州輸入車と国産車のガソリン車・クリーンディーゼル車の両方に使用できるプレミアムエンジンオイルです。 < 仕 様 > ■ 粘度:5W-40 ■ ACEA:C3 ■ API:SP(CF適合) ■ JIS認証品(JIS K2215 3種4号) ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 潤滑油

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欧州車向け全合成エンジンオイル ACEA:C5規格 0W-20

全合成ベースオイルを使用しACEA規格『C5』に適合した高性能エンジンオイルでC5適合品の使用を推奨している車両におすすめ!

全合成エンジンオイル『グラウドユーロ 0W-20 C5/SP』をご紹介します。 < 特 長 > ACEA規格『C5』とAPI規格『SP』の2つに適合し、欧州輸入車と国産車の省燃費ガソリン車・クリーンディーゼル車の両方に使用できるプレミアムエンジンオイルです。 また、同シリーズにおいてACEA規格『C3』とAPI規格『SP』の2つに適合し、欧州輸入車と国産車の省燃費ガソリン車・クリーンディーゼル車の両方に使用できる5W-40、5W-30の粘度のプレミアムエンジンオイルもございます。 < 仕 様 > ■ 粘度:0W-20 ■ ACEA:C5 ■ API:SP ■ JIS認証品(JIS K2215 3種2号) ※ 詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 潤滑油

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